ECONOMIA
Empleados de supermercados: así quedaron los sueldos con la paritaria de junio 2025
El sueldo de empleados de supermercado llega en junio con aumento además del medio aguinaldo de junio. Cuánto cobra cada categoría
11/06/2025 – 09:30hs
Este mes los empleados de comercio que se desempeñan en supermercados de Argentina cobrarán el sueldo con aumento, además de percibir el medio aguinaldo de junio 2025.
Cuáles son los últimos aumentos de sueldo que se negociaron para ellos en paritarias, y cuánto debe cobrar cada trabajador del sector según su categoría.
Salarios de empleados de supermercados
En la Argentina los empleados de los principales supermercados del país están afiliados como empleados de comercio al gremio más numeroso de la Argentina: la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECyS)
Si bien en la última paritaria el gremio luchó para conseguir la homologación de su acuerdo, se consiguió un aumento de sueldo trimestral del 5,4% acumulado, que impactará en cuánto cobran los empleados de supermercados en junio, y en el monto al cual ascenderá su aguinaldo.
Los aumentos negociados en paritarias se distribuirán de la siguiente manera:
- 1,9% por los sueldos de abril (que se pagaron en mayo)
- 1,8% por los sueldos de mayo
- 1,7% por los sueldos de junio
Por lo tanto, este mes los empleados de supermercados cobrarán un salario que será 1,8% mayor al que percibieron el mes pasado. Y en julio, al cobrar los sueldos correspondientes al corriente mes, tendrán un 1,7% de aumento nuevamente. La suba de los salarios de mayo, que se cobraron en los primeros días de junio, es la que impactó en los aguinaldos.
A eso, se agrega una suma fija negociada en paritarias para cada mes: $35.000 en abril, $40.000 en mayo y $40.000 en junio para los empleados de comercio inscriptos en el convenio colectivo (CCT 130/75). Ese monto tampoco cuenta para el aguinaldo de junio 2025.
Escala salarial de empleados de supermercados
En ese marco, la escala salarial vigente para empleados de comercio es la siguiente para los sueldos de mayo que se cobran en junio:
Administrativos
- Categoría A: $1.030.617
- Categoría B: $1.034.880
- Categoría C: $1.039.138
- Categoría D: $1.051.919
- Categoría E: $1.062.567
- Categoría F: $1.078.187
Maestranza
- Categoría A: $1.019.968
- Categoría B: $1.022.805
- Categoría C: $1.032.744
Cajeros
- Categoría A: $1.034.165
- Categoría B: $1.039.138
- Categoría C: $1.062.012
Vendedores
- Categoría A: $1.034.165
- Categoría B: $1.055.470
- Categoría C: $1.062.567
- Categoría D: $1.078.187
Auxiliares Generales
- Categoría A: $1.034.165
- Categoría B: $1.041.265
- Categoría C: $1.064.697
Auxiliares Especiales
- Categoría A: $1.042.689
- Categoría B: $1.055.467
Vale la pena recordar que estos salarios para empleados de supermercado son los mínimos básicos que se establecen por ley para cada categoría, siempre que estén contratados bajo el convenio colectivo 130/75. Las cadenas y compañías de retail luego pueden pagar mejores sueldos a los empleados de comercio y así atraer y conservar a los mejores talentos.
Asimismo, estos son valores para empleados de supermercado contratados de manera registrada en relación de dependencia. Quienes se desempeñan de manera informal o registrados de forma particular como monotributistas, no tienen garantizados esos valores mínimos ni otros beneficios como obra social, prepaga, vacaciones pagas, etc.
Y a esos valores mínimos de sueldo se le suman en el caso de los empleados de supermercados los plus que correspondan. Los más comunes son los siguientes, que surgen del convenio colectivo de la actividad:
- Presentismo: el adicional es del 8,33% (una doceava parte) del salario mensual) siempre y cuando el empleado no haya tenido más de una ausencia injustificada en el mes.
- Antigüedad: esteplus se calcula sobre el salario básico y se paga un porcentaje que varía según la antigüedad del empleado.
- Plus por Zona desfavorable: En provincias como Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, y otras, los empleados de comercio reciben un adicional del 20% sobre su salario, mientras que en Río Negro y Neuquén es del 5%, según Sueldos Net y la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC).
- Adicional por falla de caja: En el caso de cajeros, hay un adicional por falla de caja que se paga trimestralmente, también definido en el CCT 130/75. Este adicional se calcula sobre el sueldo básico y se liquida trimestralmente, dividiendo el monto anual en cuatro cuotas.
Aguinaldo
En junio de 2025 los empleados de supermercados registrados cobrarán, aparte del sueldo, la primera cuota del aguinaldo. Esto es lo mínimo que correspondería pagar según cada categoría:
Administrativos
- Categoría A: $515.308
- Categoría B: $517.440
- Categoría C: $519.569
- Categoría D: $525.959
- Categoría E: $531.283
- Categoría F: $543.593
Maestranza
- Categoría A: $509.984
- Categoría B: $511.402
- Categoría C: $516.372
Cajeros
- Categoría A: $517.082
- Categoría B: $519.569
- Categoría C: $531.006
Vendedores
- Categoría A: $517.082
- Categoría B: $527.735
- Categoría C: $531.283
- Categoría D: $539.093
Auxiliares Generales
- Categoría A: $517.082
- Categoría B: $520.632
- Categoría C: $532.348
Auxiliares Especiales
- Categoría A: $521.344
- Categoría B: $527.733
Vale la pena mencionar que los montos de aguinaldo aquí descriptos están calculados en base a los mínimos de convenio publicados para mayo 2025. Si los empleados de supermercados cobraron otros ítems remuneratorios en los salarios del último semestre, puede que cobren mejores aguinaldos también, ya que el Sueldo Anual Complementario no se paga en base al sueldo el último mes sino de la mayor remuneración devengada en los seis meses previos al pago.
Fuera de esa aclaración, estos serán los aumentos de sueldo que cobrarán este mes los trabajadores de cadenas de supermercados en la Argentina, siempre y cuando FAECyS, el Sindicato de Empleados de Comercio más numeroso, no negocie en paritarias más incrementos salariales.
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ECONOMIA
La inflación de mayo fue del 1,5%, la más baja en cinco años: qué espera la City para junio
El Gobierno recibió una buena noticia: el INDEC dio a conocer la inflación de mayo, que fue del 1,5%, lo que representó una baja con respecto a abril (2,8%). Así, se convirtió en la variación mensual más baja desde mayo del 2020 (también fue del 1,5%), año que estuvo marcado por la pandemia.
Estos datos representan una inflación interanual del 43,5%, mientras que en los primeros cinco meses del año el IPC subió 13,3%.
Excluyendo a la época de la pandemia, con un consumo caído y precios a la baja, hay que remontarse hasta noviembre de 2017, para encontrar un dato menor al de mayo del 2025: ese mes, el IPC había marcado un 1,4%.
La inflación de mayo fue del 1,5%: los rubros que más subieron
El rubro Comunicación fue el que más subió en mayo 2025
Según informó el INDEC, la división de mayor aumento en el mes fue Comunicación (4,1%), por subas en Servicios de telefonía e internet. Le siguió Restaurantes y hoteles (3,0%), por las alzas en Restaurantes y comidas fuera del hogar.
«La división con mayor incidencia en las regiones GBA, Pampeana y Cuyo fue Restaurantes y hoteles (3,0%). En cambio, en Noreste y Noroeste la mayor incidencia se registró en Alimentos y bebidas no alcohólicas (0,5%), mientras que en Patagonia fue Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (2,4%)», agregó el organismo.
En tanto, las dos divisiones que registraron las menores variaciones en mayo de 2025 con respecto al mes previo fueron Alimentos y bebidas no alcohólicas (0,5%) y Transporte (0,4%).
«A nivel de las categorías, los bienes y servicios en el IPC núcleo (2,2%) lideraron el incremento, seguidos de los precios Regulados (1,3%) y los Estacionales (-2,7%)», concluyó INDEC.
Expectativas para la inflación de junio: ¿seguirá bajando?
Luego de la baja de mayo, distintas consultoras ya publicaron sus primeros relevamientos de junio. Por caso, Eco Go señaló que en la primera semana del mes los alimentos subieron 0,8%, marcando una aceleración de 0,7 p.p. respecto a lo registrado la semana previa. «Con este dato la inflación en alimentos consumidos dentro del hogar ascendería a 2,1% en junio. Incorporando los aumentos registrados en alimentos consumidos fuera del hogar (1,9%), el indicador se ubica en 2,0%», explicaron.
En ese marco, proyectaron: «La inflación de junio se ubicaría en 2,1% mensual. El dato es todavía preliminar y está sujeto a modificaciones. A pesar del bajo arrastre (0,3%) que dejó mayo en términos de alimentos, y de la poca variación observada en la mayoría de los rubros, los regulados se destacaron con aumentos en tarifas de luz y gas (2,6% y 2,8%), prepagas (2,8%), colegios en CABA y PBA (2% y 6,5%), cigarrillos (5% promedio) y transporte (4,8% para los colectivos que circulan en CABA y PBA y subte, y 7% para los colectivos de jurisdicción nacional que atraviesan ambas jurisdicciones), entre otros, traccionando el indicador al alza».
En la misma sintonía, desde Equilibra destacaron que la suba de regulados estará en el «centro de la escena» durante junio. La primera semana, el indicador de la consultroa subió 1,3% y la proyección para junio es del 2%.
«La primera semana del mes arrojó un alza de 1,3%, mayor registro desde marzo para un comienzo de mes. Los precios Regulados explican la aceleración: subieron casi 3% tras subas significativas de tarifas energéticas (lideró el gas), Tabaco y Transporte público, sumando entre los tres 0,3 p.p. adicionales a la inflación total. No obstante, la inflación Núcleo bajó una décima respecto a la primera semana de mayo (+1,1% vs +1,2%, respectivamente) con Alimentos y bebidas no estacionales trepando 0,7% semanal», explicaron.
Por su parte, las consultoras relevadas en el REM estimaron una inflación del 1,9% para junio.
Listas de precios en supermercados, con poco movimiento
Las primeras listas de precios de junio que empezaron a salir de las fábricas hacia los supermercados registran pocos movimientos. Con el dólar planchado, sin ninguna expectativa de una devaluación, y con el consumo «pinchado», las industrias no tuvieron margen para aplicar aumentos que mejoren sus márgenes.
Al contrario, la pelea se da por el volumen de ventas y por la reducción de los costos.
El gerente comercial de una reconocida empresa del rubro de fiambres y embutidos revela uno de los secretos para mejorar sus costos: «Le estoy buscando la vuelta a la logística. Contrato camiones y camionetas más chicos, reviso los circuitos de las entregas y hago acuerdos con colegas de otros rubros para completar entre todos la carga de los camiones para compartir costos», cuenta a iProfesional.
Bajo este escenario, las listas que ya se definieron muestran ajustes muy puntuales. «Coca Cola vino con un aumento del 2%; bien por debajo de otros meses», ejemplifica a iProfesional el gerente de un supermercado.
Compañías de alimentos líderes también evalúan aumentos de solo algunos productos de sus carteras. «Salimos así y vemos cómo sigue el mes. Pero la verdad es que si el dólar no se mueve, nosotros tampoco», admite el director de una de esas fabricantes líderes.
En el equipo económico están convencidos de que la inflación de junio empezará con «1». De hecho, es la expectativa «secreta» que el Gobierno tenía para el índice de mayo.
Cuáles son las proyecciones para la inflación anual en 2025
Aún falta para conocer el número final de la inflación 2024, pero diferentes actores financieros ya realizan proyecciones para el año que viene. En el caso del banco estadounidense JP Morgan, según el análisis del departamento de investigación en mercados emergentes firmado por los economistas Lucila Barbeito y Diego Pereira, el 2024 cerrará en 118%; mientras que para 2025 proyectan una tasa de inflación anual del 25%.
Esta cifra es cercana al cálculo que el Gobierno escribió en el Presupuesto del año próximo: 18,3%. Pronóstico similar al del reconocido economista Ricardo Arriazu que sostuvo que, si el Gobierno se mantiene firme en la política de superávit fiscal y continúa interviniendo el mercado de cambios de manera acertada, la inflación seguirá por un sendero descendente y terminará el año 2025 con una tasa mensual inferior al 1% y una variación interanual menor a 20%.
Por su parte, Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) mejoró las perspectivas de inflación: pronosticó que la Argentina terminará este año con una recesión menor a la estimada, con una caída de la actividad del 3,8% y una menor inflación, con una variación anual del 120,9%, mientras que para 2025 espera una menor recuperación junto con un mayor descenso del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Camila Antequera, analista de la consultora Ferreres, estimó que «para 2025 esperamos que la inflación continúe la tendencia a la baja, aunque podría haber meses en dónde la misma suba un poco fruto de algún reacomidamiento de precios relativos».
Por su parte, Rocío Bisang, analista de Eco Go, señaló que «para los primeros meses de 2025 esperamos que la desaceleración continúe y que la inflación se ubique entre el 2% y el 3%». Y acotó que avizoran que «puede perforar el 2% cerca del segundo semestre». En ese contexto, proyectan una inflación en 2025 en torno al 25%.
Desde LCG «para 2025, estimamos una inflación del 26% anual medida a diciembre, considerando un crecimiento moderado y algún ajuste de paridad cambiaria durante el año»
Mientras que en EconViews esperan que la inflación «caiga al 28% anual en 2025, una inflación promedio de 2,1%, con algún ruido el mes de la salida del cepo, después de las elecciones en nuestro escenario base».
En relación a las perspectivas compartidas para la Argentina en el 2025, el organismo espera una evidente mejora del escenario actual al prever un crecimiento de la actividad del 3,6%, menor al 3,9% proyectado en el análisis previo y una variación de precios que alcance una suba del 29,8% anual, por debajo del 46,7% previsto anteriormente.
Al mismo tiempo, el nuevo relevamiento mundial de FocusEconomics, en el que participaron más de 40 analistas de bancos y consultoras nacionales y del exterior, prevén una inflación de 46,8% para todo este 2025. Esto representa una reducción de 3,2 puntos porcentuales respecto a lo aguardado hace un mes.
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ECONOMIA
Así es el ambicios proyecto de u$s1.100 millones que hará el sector privado para evitar cortes de luz
Los cortes de servicio eléctrico en la Argentina se convirtieron en una situación recurrente cada verano por la falta de obras de infraestructura que al menos los últimos tres gobiernos omitieron realizar por el costo de financiación, a pesar de que el problema estaba detalladamente identificado en un plan de obras que hace años pasea por los despachos.
Con un sistema al límite del colapso como admitió la actual gestión, será el sector privado el que finalmente deberá encarar las obras, de las cuales se destaca como prioritaria un tendido eléctrico que aportará en no menos de tres años una solución al cuello de botella de la demanda del Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA).
Esa obra conocida como AMBA I fue presentada al tope de las prioridades como parte del plan de ampliación del transporte eléctrico que lanzó recientemente el Gobierno nacional por u$s6.600 millones, y que incluye la incorporación de 5.610 nuevos kilómetros de líneas, casi 40% más que el tendido actual.
A tono con la política de «no hay plata», las obras que serán lanzadas a licitación en breve deberán contar también con la fuente de financiamiento asegurada, la cual podrá ser recuperada mediante un cargo en la tarifa de los usuarios finales, y que se insiste en que no habrá aporte del Estado más allá de tratarse de un servicio esencial.
La obra eléctrica prioritaria está en el AMBA
El proyecto de diseño de ingeniería, suministro y construcción de la obra «Proyecto de mejoramiento de la Red Nacional 500 kV Área Metropolitana de Buenos Aires Etapa I», conocido como AMBA I prevé una inversión de más de u$s1.100 millones, y su necesidad fue reconocida en distintos documentos por los últimos gobiernos al punto de llegar a formar parte de los planes de infraestructura.
La obra permitirá ampliar la capacidad de suministro eléctrico existente en el AMBA, especialmente a partir de nuevas fuentes de origen renovable, fortalecerá el anillo energético del área para garantizar la confiabilidad de operaciones y el abastecimiento seguro de la zona más poblada y con mayor demanda del país y hará más eficiente al Sistema Argentino de Interconexión.
El Proyecto AMBA I reforzará el anillo energético del Área Metropolitana a través de la construcción de un nuevo nodo, la Estación Transformadora (ET) Plomer 500/220/132 kV, dado que las ET Ezeiza y General Rodríguez hace años ya operan al límite de su capacidad en términos de carga, y ampliará el ingreso de energía eléctrica desde el SADI mediante el tendido de más de 500 kilómetros de alta tensión en 500kV, 220kV y 132kV.
La nueva ET Plomer abastecerá parte de la demanda hoy cubierta desde la ET Ezeiza, permitiendo que ésta reduzca su carga y mitigando el nivel de cortocircuito en las barras de 220 y 500 kV. Por su parte, el nuevo tendido de 500 kilómetros de alta tensión incrementará el número de corredores para el ingreso de energía eléctrica al AMBA desde el sur y el norte, posibilitando especialmente el acceso de nuevas energías de origen renovable.
Finalmente, el nuevo tendido eléctrico permitirá mejorar las condiciones de alimentación de la demanda instalada en las ET de Luján, Mercedes, Zappalorto y Casanova, disminuyendo la posibilidad de cortes y evitando Energía No Suministrada (ENS) en el anillo energético. La obra prevé la actualización de los sistemas del SADI, tanto de respuesta automática como de ciberseguridad, en la prevención de nuevos desafíos.
Un viejo plan de infraestructura para los cortes de luz
La priorización de la ampliación del transporte se definió en el marco de la emergencia del sector energético nacional, dictada en diciembre de 2023 y ahora prorrogada hasta julio de 2026, y forman parte del Plan de Contingencia para meses críticos 2024-2026. En los últimos años se tendrían que haber invertido u$s30.000 millones en obras, pero se gastaron u$s150.000 millones en subsidios durante 20 años.
Específicamente en los últimos 6 años, se realizaron solo el 38% de las inversiones necesarias en transmisión eléctrica, generando que hoy el 35% de las instalaciones del sistema se encuentren al fin de su vida útil. La última obra de alta tensión que se realizó a nivel nacional fue en 2017 y en AMBA en 2006, es decir, hace 19 años.
En este sentido, las líneas de transporte eléctrico no acompañaron el crecimiento de la demanda que subió un 20% en los últimos 10 años, mientras que las líneas de transporte de alta tensión apenas el 8%. Esto generó cuellos de botella y un sistema fuertemente saturado.
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ECONOMIA
Fábrica de aviones: sigue la suspensión de personal y los árabes podrían rescatar la empresa nacional
La estatal activó su Procedimiento Preventivo de Crisis y abonará sólo un porcentaje de los sueldos. Busca socios que aporten capitales frescos
12/06/2025 – 12:55hs
A muy poco de que FADEA, la fábrica de aviones de Córdoba, activará un esquema de suspensiones rotativas para sus 720 empleados, todo en el marco de un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) tramitado con el área de Trabajo provincial, y que se confirmara que por el lapso de 90 días sólo cubrirá el 80% de cada sueldo, la posibilidad del desembarco de un socio privado parece acercarle oxígeno a la estatal. Ocurre que esta semana una delegación de la emiratí Global Aerospace Logistics (GAL), un gigante del mantenimiento aéreo, visitó las instalaciones de la compañía cordobesa y se mostró interesada en desarrollar a nivel local partes y accesorios para sus clientes en África y Medio Oriente.
Esta posibilidad se abre a muy poco de que FADEA sellara un acuerdo con la Fuerza Aérea para promover la fabricación de aviones de entrenamiento militar Pampa III y, en simultáneo, avanzar con el mantenimiento de los aviones de transporte Lockheed C-130 Hércules.
Según se informó de manera oficial, el arribo de los directivos de GAL a FADEA tuvo lugar a partir de gestiones de la Embajada de los Emiratos Árabes Unidos en Buenos Aires y de la visita tomaron parte Mahmood Alhay Alhameli (CEO), Frederic Dupont (CCO) y David Kotra (Gerente de Desarrollo de Negocios de la firma).
La fábrica de aviones busca oportunidades en África y Medio Oriente
Desde la fábrica de aviones se afirmó que el encuentro tuvo lugar «en línea con nuestra estrategia de crecimiento sustentable y apertura de nuevos mercados».
«Durante la visita, se mostraron especialmente interesados en nuestras capacidades de ingeniería, materiales compuestos, chapistería y mantenimiento de aeronaves, motores y accesorios», comentaron las fuentes.
Para luego añadir: «Acordamos avanzar en la exploración de oportunidades de trabajo conjunto a corto plazo. Seguimos apostando al desarrollo de negocios con proyección regional e internacional».
El encuentro entre la directiva de FADEA y los representantes de GAL concluyó, según el portal Aviacionline, con un acuerdo entre ambas partes para avanzar en la exploración de oportunidades concretas de trabajo conjunto en el corto plazo.
La vinculación entre ambas compañías abre la posibilidad de que la firma de los Emiratos Árabes Unidos pase a transformarse en un socio estratégico con incidencia directa en la operatoria de FADEA. GAL se especializa en brindar Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) a aeronaves de ala fija y rotatoria, con foco en el soporte de ingeniería de alta complejidad.
FADEA activó las suspensiones de personal
A la par de esta puerta comercial que se abre, y en búsqueda de sanear los números de la compañía, FADEA viene de abrochar el acuerdo que negociaba con el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA) y la Asociación del Personal Aeronáuticos (APA) y activó un cronograma de suspensiones rotativas y pago acotado de los sueldos.
La medida en cuestión, con alcance a unos 720 operarios, se extenderá por el lapso de 90 días. Asimismo, dicho esquema habilita a la firma para que convoque a los trabajadores suspendidos a retomar sus tareas con un preaviso de 72 horas. Esto, en caso de necesidad extraordinaria o trabajos atrasados
Las suspensiones en cuestión, que comenzarán este mes, se alinean con el Plan Preventivo de Crisis (PPC) habilitado por la Secretaría de Trabajo de la provincia de Córdoba previo pacto establecido entre la cúpula de la estatal y las principales organizaciones que operan dentro de la firma.
En ese marco también se conoció que el oficialismo estima en u$s2.000 millones el déficit de FADEA, y que a los ojos de La Libertad Avanza (LLA) la fábrica de aviones de Córdoba insume un gasto operativo que se acerca a los $4 millones por hora.
Según el Gobierno nacional, la compañía presenta una deuda acumulada del orden de los $70.000 millones y su operatividad sigue fuertemente atada a los aportes del Estado.
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