El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires inició una consulta vecinal para modificar el nombre de Villa Riachuelo, barrio ubicado en el extremo sur porteño.

Los habitantes de la Comuna 8 —que abarca además a Villa Lugano y Villa Soldati, dos barrios que limitan con Villa Riachuelo— recibieron un correo oficial con el asunto: “Participá en la elección del nuevo nombre de tu barrio”.

En el mensaje, la gestión de Jorge Macri argumentó que la iniciativa nació de “inquietudes en reuniones vecinales” e invitó a los residentes a sumarse al debate.

Desde el Ejecutivo porteño confirmaron a LA NACION que el área de comunicación directa envió el correo a raíz de la propuesta de un solo vecino.

“En respuesta a las inquietudes planteadas en reuniones vecinales, queremos invitarte a ser parte de un proceso abierto para aportar tu visión sobre la denominación del barrio. Esta iniciativa está pensada para que entre todos logremos que el barrio nos represente de la mejor manera”, detalla el mensaje enviado a los habitantes del barrio.

El cuestionario digital adjunto indagaba si los ciudadanos se sienten “identificados con el nombre actual” y si consideran que “refleja la identidad, historia y cultura de la comunidad”.

Polémica entre vecinos

La iniciativa generó malestar entre algunos vecinos. Cristian Bentivenga, residente de Villa Riachuelo, explicó que la propuesta surgió a partir de un reclamo de cierto sector vecinal, inmobiliario y comercial, que alegó que sus actividades profesionales se veían perjudicadas.

“Dicen que cuando quieren vender un producto o departamento y la gente lee el nombre del barrio, desiste de la compra. No podemos permitir que el marketing se lleve puesto a un barrio”, se quejó el hombre en diálogo con Futurock.

Y añadió: “Estamos preocupados. La propuesta es que todo pase a llamarse Villa Lugano, pero no solo cambiás el nombre sino que eliminás un barrio”.

En las redes sociales el rechazo también se hizo sentir, con mensajes que defienden el arraigo local: “Al cambiarle el nombre, estaríamos matando a un barrio. No le cambiemos el nombre, construyamos uno mejor entre todos”.

Historia del barrio

Consolidado en 1888 tras el loteo de la Sociedad de Tierras General Pobladora, Villa Riachuelo combina su pasado rural con hitos como el Puente de la Noria y el Autódromo, inaugurado en 1952.

Aquel año la Sociedad de Tierras General Pobladora obtuvo un permiso por ley de la Nación para realizar el dragado del cauce del Riachuelo en los últimos 33 kilómetros de su recorrido. Aquellas obras no se realizaron, dejando, en cambio, el trazado de la planta urbana de una villa en el extremo sudoeste de nuestra ciudad. Esta compañía abrió calles y vendió algunos terrenos donde se instalaron tambos y chacras. Estos parajes se bautizaron con el nombre de la “villa del Riachuelo”.

A comienzos del siglo XX, la obra de mayor magnitud en la zona era el Puente de la Noria. Este paso clave comunicaba la provincia de Buenos Aires —desde Lomas de Zamora— con las quintas y chacras que rodeaban el enclave urbano. Por allí ingresaban las tropillas de hacienda que luego bajaban por la avenida Roca con destino a los mataderos de Liniers.

El primer emplazamiento del paso de la Noria se construyó en 1905, justo en los terrenos que hoy ocupa el Autódromo de la Ciudad. Sin embargo, la posterior rectificación del Riachuelo obligó a levantar una nueva estructura en 1944. El puente actual se inauguró doscientos metros más al oeste del original, justo a la altura de la avenida General Paz.

Ubicado en un predio de 150 hectáreas con comodidades, pistas, boxes, oficinas, garajes, tribunas populares y oficiales y una torre de control con un sistema de cronometraje, el Autódromo se inauguró en 1952. El trazado de pista más importante es el que comprende la recta principal o de largada. También se destacan la curva denominada “la S del ciervo”, la recta del Curvón, el Curvón, y luego una recta que conduce hacia la llamada “chicana de Ascari”.

El despegue de la Villa Riachuelo llegó a partir de 1908, impulsado por el tendido del ferrocarril en el paraje lindero, en los altos donde se fundó Villa Lugano. Hasta entonces, el tranvía era el único medio de comunicación de los pobladores con el resto de la Capital, ya que el camino al Puente Alsina —actual avenida Roca— quedaba continuamente afectado por las inundaciones.

Hasta el día de hoy el barrio conserva la distribución de damero, propia de la Ciudad de Buenos Aires. Las calles interiores son, en general, tranquilas al ser un barrio encerrado entre avenidas.

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El éxito de 007 First Light se vio empañado por una mala noticia. Apenas unos días después de que se confirmase que el título había vendido más de 1,5 millones de copias en su día de lanzamiento, el director de la división de videojuegos de Amazon dio a entender que IO Interactive no volvería a desarrollar un juego protagonizado por James Bond. «Las secuelas estarán hechas por MGM y, teóricamente, por Amazon Game Studios», explicaba en una entrevista. Apenas 24 horas después, sin embargo, la compañía ha publicado una rectificación oficial a través de sus responsables de comunicación.

«Amazon MGM posee los derechos de cualquier próximo videojuego de James Bond, pero aún es demasiado pronto para hablar de futuros proyectos. Tenemos una excelente relación con IO Interactive y estamos orgullosos de lo que hemos logrado juntos con 007 First Light. Nuestros socios de IO darán más detalles sobre 007 First Light en un futuro próximo y estamos deseando compartir lo que vendrá después».

Con este comunicado, Amazon deja todas las puertas abiertas. No se descarta que sean los propios estudios de desarrollo de la gigante del ecommerce los que se encarguen de desarrollar los próximos videojuegos de Bond, pero tampoco que estos se le encarguen a IO Interactive. A fin de cuentas la compañía danesa ha logrado un gran éxito tanto en ventas como en críticas. Se estima que la cifra de ventas ya ha aumentado hasta los 2,2 millones y en cuanto a crítica la situación difícilmente podría ser mejorable. En Metacritic el juego tiene unas puntuaciones de 88 (prensa) y 87 (usuarios), mientras que en Steam está en un sólido «muy positivas» con 92% de puntuaciones a favor tras 25.277 críticas.

Hay futuro para 007 First Light

Todos los problemas vienen por el hecho de que Amazon adquirió la propiedad intelectual de James Bond después de que IO Interactive llegase a un acuerdo para desarrollar 007 First Light. Sin embargo, si es que al final Amazon decide asumir la responsabilidad de crear los próximos juegos de la franquicia, lo que está claro es que no afectará al juego actual. Véronique Lallier, directora de desarrollo, ha confirmado que «el lanzamiento es solo el principio» y que tienen pensado dar apoyo al título durante meses, sobre todo, a través del modo TacSim.

Lo cierto es que IO Interactive tiene una gran experiencia con este tipo de añadidos. Hitman recibió contenido durante años y, en este sentido, es de esperar que en el futuro se comparta con los jugadores una hoja de ruta en la que se revele qué tipo de añadidos podemos esperar exactamente. «Queremos seguir haciendo que las cosas evolucionen», sentenciaba Lallier.

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La noticia

Amazon rectifica tras el lío con James Bond. «Todavía es demasiado pronto para hablar de futuros proyectos»

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3DJuegos

por

Bruno Ouviña

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Un video que compartió este miércoles en sus redes sociales Eugenia Janice Sochas, la joven de 21 años que conducía el BMW negro y fucsia que protagonizó un choque fatal sobre la autopista Riccheri, expone la estrecha relación que mantenía con Nicole Verón, la expolicía expulsada de la fuerza por producir contenido erótico, y la velocidad extrema a la que solían circular a bordo del vehículo de alta gama.

Con canciones del fallecido Rodrigo Bueno de fondo, la grabación —filmada por la propia Sochas— muestra al BMW circulando a casi 250 kilómetros por hora durante la noche por una autopista cuya ubicación no fue precisada.

“Mi hermana”, reza la leyenda con la que comienza el video, junto a una foto de Sochas y Verón sentadas sobre el capot del auto involucrado en el siniestro ocurrido a la altura de Ezeiza. La misma imagen figura entre las historias destacadas que la joven conserva en su cuenta de Instagram.

La amistad entre ambas no solo queda reflejada en la decena de publicaciones que comparten en redes sociales, sino que también tienen un tatuaje en común.

Sochas era quien manejaba al momento del choque entre el BMW, un Toyota Etios y la Ford EcoSport en la que viajaba Hugo Javier López (48), quien salió despedido del vehículo y murió en el lugar.

Tras el accidente, efectivos de la Policía Federal llegaron a la escena y tomaron intervención. Según la investigación, en ese contexto Verón subió al Ford Focus en el que se movilizaban agentes de la DOUF San Isidro y ocultó una pistola Bersa BPP rosa calibre 9 milímetros, con cargador colocado y ocho proyectiles, que estaba dentro del BMW.

De acuerdo con las fuentes consultadas por Infobae, la maniobra ocurrió a la vista de los policías que trabajaban en el lugar.

Por ese episodio, el fiscal Carlos Hassan, titular de la UFI N°2 de Ezeiza, imputó a la denominada “policía hot” por tenencia de arma de guerra. Sin embargo, las fuentes del caso indicaron que el arma pertenece a Sochas y contaba con la documentación correspondiente para su tenencia. De todos modos, fue secuestrada en el marco de la investigación.

Al requisar el BMW, los policías también encontraron un picador de marihuana y restos de un cigarrillo que sería de la misma sustancia. Por ese hallazgo, Verón quedó alcanzada por una averiguación de ilícito, mientras que el fiscal Hassan inició además una causa por homicidio culposo por el choque fatal.