ECONOMIA
Jornada de protesta en los aeropuertos: el gobierno amenaza a ATE con duras sanciones económicas
tro conflicto de magnitud se desatará este viernes en los aeropuertos de todo el país, ante la decisión de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) de llevar a cabo una jornada nacional de lucha en rechazo al intento de despido de 140 trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). La organización gremial advirtió que, en caso de no tener respuestas favorables, se avanzará en un nuevo paro para la semana siguiente que podría provocar «la suspensión de vuelos en todo el país».
El epicentro de la protesta será en el Aeroparque Jorge Newbery a partir de las 10:30. Se estima que se sumarán otras organizaciones, como la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y trabajadores de Intercargo, entre otros.
En la Casa Rosada tomaron nota de esta amenaza del sindicato estatal. Según pudo saber iProfesional, podrían no dictar la conciliación obligatoria y aplicarán la Ley de Modernización Laboral, que exige no afectar los vuelos al considerar la actividad como servicio esencial. A partir de allí, el ministerio de Capital Humano estaría habilitado a iniciar un sumario con duras sanciones económicas contra ATE como ya lo hizo con el gremio de choferes de locomotoras La Fraternidad.
Rechazo a los despidos y reclamo de aumento salarial
En tanto, el secretario General del gremio, Rodolfo Aguiar, expresó que «no han existido respuestas concretas a las demandas que tenemos los trabajadores. Estamos frente a un Gobierno que se reitera en el incumplimiento de los acuerdos. Además, las conciliaciones obligatorias que fueron convocadas por la autoridad laboral resultaron en todos los casos inconducentes para resolver el conflicto».
Explicó que «este viernes vence el mes de preaviso que le dieron a 140 trabajadores que serían despedidos; además, ya hay 25 estaciones meteorológicas que funcionan de manera parcial no realizando controles de noche. Esto afecta la seguridad de todas las operaciones».
El dirigente agregó que «la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) continúa sin materializar un aumento salarial que ya estaba acordado e incluso liquidado en todos los recibos de haberes» y avisó que «si no se garantiza la continuidad laboral de todos los agentes del SMN y no se avanza con los incrementos salariales que fueron pautados, la próxima semana vamos al paro«. Del total de despidos pretendidos por el gobierno en el SMN, 98 corresponden a trabajadores de estaciones y 42 de la sede central.
Discusión por ser servicio «esencial»
Aguiar declaró que «hay un gobierno que está empecinado en atacar las consecuencias que genera una medida de fuerza en los aeropuertos, pero nunca en tratar de solucionar las causas que generan el conflicto».
Detalló que «hemos definido un plan de acción que comenzará este viernes y la próxima semana podría incrementarse. En esta oportunidad no vamos a aceptar amenazas ni presiones de parte del Ejecutivo. No permitiremos que se atente contra el derecho constitucional de huelga«, haciendo referencia a la reforma laboral que dispone limitaciones en los llamados servicios esenciales.
El líder de ATE manifestó que «el Servicio Meteorológico Nacional no es un servicio esencial ni tampoco reviste importancia trascendental. No integra ninguna de las categorías legales» y subrayó que «mientras estén latentes las amenazas de despido y vaciamiento en el Sistema Meteorológico Nacional y no se cumplan los compromisos asumidos en la ANAC y el EANA, las protestas crecerán«.
Argumentación de los estatales para justificar la protesta
Las medidas de fuerza de este viernes son impulsadas desde los sectores aeronáuticos en los que ATE tiene representación: el Servicio Meteorológico Nacional; la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad del Estado (EANA).
Además, ATE envió una nota a la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo explicando por qué es ilegal anular las medidas de fuerza en el SMN con la excusa de ser un servicio esencial:
- Atenta contra el derecho a huelga garantizado por el art. 14 bis de la Constitución Nacional
- El artículo 24 de la Ley de Régimen Laboral N°25.877 (en su versión original y con sus modificaciones) establece un listado taxativo de servicios esenciales y de servicios de importancia trascendental, y el SMN no integra ninguna de esas categorías
- El control del tráfico aéreo no equivale al Servicio Meteorológico Nacional. La gestión del espacio aéreo —que sí podría considerarse un servicio esencial— está a cargo de EANA, no del SMN
- La finalidad real de las presentaciones del gobierno es restringir el derecho de huelga hasta su aniquilación
- Todas las medidas de fuerza de ATE son notificadas en tiempo y forma según lo establecido por el marco normativo
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La incertidumbre global, sumada a los desafíos en el frente local, podría mantener un escenario de elevada volatilidad para los activos (Bardin)
- Sube el índice de riesgo país: el indicador de JP Morgan, que mide la brecha de tasas de los bonos del Tesoro de Estados Unidos con sus pares emergentes, llegó a superar el lunes 28 los 640 pb por primera vez en el año, una señal de encarecimiento del costo de financiamiento externo para el financiamiento del Gobierno.
- Tasas internacionales altas: los rendimientos de los bonos del Tesoro de Estados Unidos -por encima del 5% por primera vez desde 2007- presionan al alza el costo de oportunidad para los inversores globales.
- Menor acumulación de reservas: en el plano local, crecieron las dudas en el mercado sobre la capacidad del Banco Central de la República Argentina para hacerse de las divisas necesarias de cara a los próximos vencimientos, que exigirán más de USD 21.000 millones en concepto de capital e intereses de deuda soberana en el año electoral.
- Desaceleración de la actividad: Indicadores recientes reflejan señales de recesión o estancamiento en sectores clave de la economía real.
- Mayor castigo a títulos largos: Los bonos soberanos de mayor plazo (como el AL35 o AE38) lideraron las bajas por mayor percepción de riesgo en cuanto a esa duration, ante los temores de cambios drásticos en la política económica en los años venideros.
- Efecto contagio en acciones: al caer los bonos soberanos, las acciones líderes -especialmente del sector financiero y energético- sufren correcciones más pronunciadas por su mayor volatilidad.
La capacidad del mercado para absorber una mayor exposición a instrumentos con vencimiento en 2028 se está convirtiendo en una limitación (Adcap)
Hacia adelante, consideramos que la persistencia de la incertidumbre global en torno a la política de tasas de la Fed y los conflictos geopolíticos, sumada a los desafíos en el frente local, podría mantener un escenario de elevada volatilidad (Pardo)
La actividad económica sigue mostrando debilidad y crece el debate entre los inversores respecto de la necesidad de medidas de estímulo (Facimex)
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ECONOMIA
Una prestigiosa revista financiera de Estados Unidos advirtió que la economía argentina se debilita, aunque sus bonos aún son atractivos
Javier Milei,Fondo Monetario Internacional,mercados financieros,grabado
ECONOMIA
Dos obstáculos a la principal exportación pesquera de la Argentina y el intento en París para superarlos
- Buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay, que agregan valor a las colas de langostino mediante el proceso de “pelado y desvenado”.
- El explosivo crecimiento mundial de “vannamei”, un langostino de cultivo impulsado por la producción y el consumo de China, cuya marea de volumen inundó los mercados internacionales y tiende a deprimir el precio recibido por el producto salvaje, de mejor calidad y textura, más aún cuando en canales minoristas, como las cadenas de supermercados, ambos se exhiben en una misma góndola.
La primera es que buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay
Apuntamos a la consolidación de un producto premium en mercados que exigen calidad, trazabilidad y sustentabilidad (Boiero)
Un operario en Perú cobra USD 400 al mes, en el sur argentino por menos de USD 2.000 por mes no tenés a nadie, y con USD 400 no se puede vivir (Boiero)
El problema es menor en el mercado “Horeca”, de Hoteles, Restaurantes y Catering, que distinguen mucho mejor por calidad de productos (Pettigrew)
Hasta 2024 el langostino entraba a Estados Unidos con arancel cero para todos los orígenes. En 2025 aparecieron gravámenes, en 2026 escalaron y la competencia se reordenó a favor de Argentina, que paga hoy 10%, el piso del esquema
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