La madrugada del sábado terminó en tragedia para seis amigos que regresaban de una fiesta en la provincia de Santa Fe. El auto en el que viajaban perdió el control al atravesar una curva sobre la ruta provincial 26, se despistó y volcó varias veces. Como consecuencia del violento impacto, dos jóvenes murieron y otros cuatro resultaron heridos.

El siniestro vial ocurrió alrededor de las 5 de la mañana en las afueras de la ciudad de Casilda, ubicada a unos 56 kilómetros de Rosario. Según las primeras reconstrucciones, el grupo se dirigía hacia la localidad de Carcarañá luego de haber pasado la noche en el boliche Mona, de Casilda.

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Las víctimas fatales fueron identificadas como Lola, de 17 años, y Ramiro, de 24. La adolescente falleció en el lugar del accidente, mientras que el joven fue asistido de urgencia y trasladado en estado crítico a un centro de salud, donde horas después se confirmó su muerte.

De acuerdo con la información difundida por medios locales, el vehículo involucrado fue un Peugeot 208 en el que viajaban cuatro hombres y dos mujeres, todos oriundos de las localidades santafesinas de Zavalla y Pérez.

Las primeras hipótesis que manejan los investigadores indican que el conductor habría perdido el control del automóvil al ingresar a una curva. El vehículo salió de la calzada y comenzó a dar varios tumbos sobre la banquina. Si bien todavía resta determinar con precisión qué provocó el accidente, una de las líneas de investigación apunta a que el auto circulaba a una velocidad elevada al momento del vuelco.

La violencia del siniestro fue tal que varios de los ocupantes salieron despedidos del auto. Cuando llegaron al lugar, los Bomberos Voluntarios de Casilda encontraron a una de las personas atrapada dentro del vehículo, mientras que el resto de los jóvenes se encontraba disperso en distintos sectores cercanos a la banquina.

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Los cuatro sobrevivientes fueron asistidos por personal médico y trasladados inicialmente al Hospital San Carlos y al Sanatorio Julián Moreno, ambos ubicados en Casilda. Sin embargo, debido a la gravedad de dos de los pacientes, se activó el protocolo de derivación aérea.

Uno de los heridos, que presentaba una severa lesión medular, fue evacuado en helicóptero hacia el Hospital de Emergencias Dr. Clemente Álvarez (HECA), en Rosario. Poco después se realizó un segundo vuelo para trasladar a otro joven politraumatizado que había sido intubado por la gravedad de sus lesiones.

El operativo de rescate movilizó a Bomberos Voluntarios, personal del servicio de emergencias, efectivos policiales de la Unidad Regional IV y equipos sanitarios que trabajaron durante varias horas para asistir a las víctimas y asegurar la zona.

Santa Fe, Accidente, Muerte

La Justicia de San Isidro ordenó una serie de medidas en el marco de la causa que investiga las circunstancias de la muerte de Ernestina Pais. Entre ellas, la pericia accidentológica al auto que conducía la periodista al momento de su muerte, que tuvo lugar este viernes en un cruce ferroviario de San Isidro. El estudio será realizado por un perito en el playón mismo de la Comisaría 2° del municipio, aseveró una fuente del caso a Infobae.

Además, la fiscal Paula Hertrig solicitó estudio planimétrico del lugar donde ocurrió el impacto -que fue en la intersección de las calles Sáenz Peña y El Cano- y fotografía de la zona. El material se suma a las imágenes de las cámaras de seguridad que registraron el momento, que ya están siendo analizadas por la Justicia.

De acuerdo a la reconstrucción judicial, la principal hipótesis hasta ahora es que Ernestina habría cruzado con la barrera baja de camino a su trabajo y la arrolló el tren. En este sentido, fuentes del caso indicaron a este medio que de momento no hay elementos que permitan pensar un suicidio. No obstante, subrayan que “la causa está en plena investigación”.

La pericia accidentológica será clave para el expediente. El vehículo de Ernestina, un Honda City patentado a fines de 2012, se encuentra incautado bajo custodia en el playón de la Comisaría 2° de San Isidro, ubicada en Martínez.

El análisis, que será realizado por la Policía Bonaerense, podrá determinar, por ejemplo, si existió una falla en los frenos, una de tantas hipótesis posibles.

La realización del estudio “puede tardar”, aseguró una fuente clave en el caso. “Nos tienen que dar turno para la pericia”, continuó. La misma lógica aplica para los análisis toxicológicos que serán practicado a las muestras extraídas al cuerpo de Pais durante la autopsia.

Por lo pronto, la fiscal Hertrig cuenta con la filmación de una cámara de seguridad de la Municipalidad de San Isidro que muestra la secuencia completa del accidente. En el video, se ve cómo la periodista cruzó el paso de Sáenz Peña y El Cano en dirección a Avenida Del Libertador con la barrera baja, para ser arrollada por una formación del Tren de la Costa. Pais circulaba con su registro de conducir revocado desde abril último, tras negarse a un control de alcoholemia en Vicente López luego de chocar a un Alfa Romeo.

Qué determinó la autopsia

La autopsia practicada a Ernestina Pais confirmó que murió a causa de las graves lesiones sufridas en el accidente ferroviario.

De acuerdo con el informe preliminar, la víctima presentaba un traumatismo de cráneo grave, además de una laceración hepática y una “contusión esplénica”, que es una lesión en el bazo que ocurre frecuentemente por golpes en el abdomen durante accidentes viales.

El estudio se realizó durante la noche y su resultado ya fue incorporado a la causa. Durante autopsia también se tomaron muestras de ADN y se extrajeron otras de sangre y orina que serán sometidas a estudios toxicológicos. Estos análisis complementarios determinarán si la conductora circulaba bajo efectos de droga o alcohol. Los resultados podrían demorarse semanas.

El rendimiento real de una consola no se mide solo en fotogramas por segundo (FPS), sino en la capacidad del sistema para alimentar al procesador con la información necesaria en el momento exacto. En Nintendo Switch 2, la arquitectura de almacenamiento ha dejado de ser un componente pasivo para convertirse en el cuello de botella más crítico si no se gestiona bajo criterios técnicos estrictos.

La latencia de acceso a los datos determina no solo los tiempos de carga, sino también la estabilidad en la carga de geometría y texturas en títulos de alta carga gráfica. La diferencia técnica en este nuevo hardware reside en el soporte para buses de alta velocidad que superan con creces los estándares de la generación anterior. Si el objetivo es alcanzar el techo técnico del sistema, las mejores tarjetas MicroSD Express disponibles para Nintendo Switch 2 representan la única solución capaz de reducir los tiempos de I/O (entrada/salida) al nivel que los motores gráficos actuales exigen.

Para escenarios donde no se requiere un rendimiento extremo, la estabilidad lineal sigue siendo el factor determinante. Hemos analizado qué modelos ofrecen un comportamiento sostenido sin caídas de lectura en nuestra comparativa sobre las mejores tarjetas MicroSD para Nintendo Switch 2. No obstante, las especificaciones técnicas del fabricante a menudo no contemplan el estrés térmico tras sesiones de juego prolongadas; por ello, la comunidad está documentando experiencias reales de uso en nuestro foro de ayuda con la tarjeta MicroSD recomendada, donde se exponen casos de inestabilidad que no aparecen en las hojas de especificaciones teóricas.

Claves para una gestión eficiente del almacenamiento en Nintendo Switch 2

• Gestión de la fragmentación de bloques: Los sistemas de archivos en hardware de alta velocidad como el de Switch 2 se degradan con la creación y eliminación constante de archivos temporales y caché de sombreadores. Realizar un formateo periódico de la tarjeta desde la propia consola garantiza que el índice de archivos se mantenga estructurado, evitando micro-tirones durante la lectura en tiempo real.
• Priorización de datos críticos: La memoria interna de la consola es, por arquitectura, una unidad de estado sólido (SSD) con un ancho de banda superior a cualquier tarjeta externa. Los títulos que dependen del streaming masivo de texturas deben instalarse en la unidad interna para asegurar la integridad de la carga; reserva la MicroSD para juegos con menores tasas de lectura.
• El factor de ocupación: Al igual que en cualquier unidad de almacenamiento flash, llenar la tarjeta por encima del 90% de su capacidad afecta directamente a la velocidad de escritura debido a la gestión interna de bloques del controlador (Garbage Collection). Trabajar con un margen de al menos un 15% de espacio libre no es una cuestión de orden, sino una necesidad física para que el controlador interno no penalice la velocidad de acceso al buscar bloques vacíos.

El almacenamiento en Switch 2 es un sistema vivo. Tratarlo como un simple archivo estático es un error de concepto que suele derivar en inestabilidades de software que, en realidad, tienen su origen en una mala gestión de la arquitectura de datos del sistema.

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