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ECONOMIA

Ley de Transparencia Fiscal: por qué 18 provincias eluden mostrar impuestos locales en los tickets

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La Ley de Transparencia Fiscal exige que todos los tickets detallen los impuestos provinciales y municipales aplicados en cada compra en Argentina

En una entrevista con el abogado Matías Olivero Vila, se reveló que solo tres distritos reglamentaron la exhibición de impuestos provinciales y municipales en los tickets de compra en Argentina, pese a la vigencia de la Ley de Transparencia Fiscal desde hace casi dos años.

Durante una charla con el equipo de Infobae al Regreso, Olivero Vila explicó: “Ayer fue un día importante porque es el día que se vio el primer ticket en el país que incluye los impuestos provinciales”.

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Señaló que, aunque la ley nacional se sancionó hace casi dos años y su implementación nacional fue rápida, el proceso se trabó a nivel provincial y municipal: “Todo el viento a favor que teníamos a nivel nacional lo tuvimos en contra a nivel provincial y municipal”.

Olivero Vila detalló que Entre Ríos, Chubut y la Ciudad de Buenos Aires son las únicas jurisdicciones que “reglamentaron este régimen” y comenzaron a mostrar en los tickets los impuestos provinciales y, en algunos casos, las tasas municipales. “En el día de ayer mostramos el primer ticket del país que incluye ingresos brutos y opcionalmente, voluntariamente, también pueden exponerse la tasa municipal”, señaló.

En Entre Ríos, la reglamentación provincial obliga a informar el precio total y el neto en góndolas y publicidades, impactando en la percepción del consumidor (Infobae)

En contraste, “las otras 18 provincias no hicieron absolutamente nada” y, aunque Mendoza y Santa Fe habían adherido formalmente, “ninguna reglamentó”.

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El entrevistado subrayó que la intención de la ley es “concientizar” y brindar información clara al consumidor: “Dice el artículo 41 de la Constitución: ‘Derecho a una información adecuada y veraz’. Si a vos te dan la información del 1% de sodio, del 0,8 de azúcares y el 1,2 de grasas saturadas, me tenés que decir el 21% de IVA, el 5% de ingresos brutos y el 3% de tasas municipales”.

En Entre Ríos, ejemplificó, la reglamentación incluye la obligación de informar tanto el precio total como el neto en góndolas y publicidades: “La gente se va a encontrar allí con un precio que es sustancialmente distinto al del precio total”.

ticket impuestos Chubut
Solo Entre Ríos, Chubut y la Ciudad de Buenos Aires implementaron la reglamentación que obliga a mostrar impuestos locales en los tickets (Infobae)

Durante la conversación, Olivero Vila remarcó que la carga impositiva no solo afecta productos, sino también préstamos y financiamientos: “En el caso de los préstamos a los hogares, hoy llega a ser entre el 48% y el 60% de la tasa, dependiendo de cuál es la tasa que se está aplicando, es impuestos”.

Detalló que “tenemos 21% de IVA que apenas un puñado de países aplican sobre financiamiento. Segundo, ingresos brutos, entre el 8 y 9%, otra vez sobre los intereses totales. Tercero, tasas municipales de hasta el 7,5%”.

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Olivero Vila ilustró el efecto acumulativo: “Tres impuestos, 21% más el 9% más el 7,5%, hacen que finalmente hasta el 60% de la tasa de interés sean impuestos”. Concluyó que esta superposición impositiva “le quitó a toda una generación, aquellos que tienen menos de 55 años, la posibilidad de acceder a algo tan básico como un préstamo bancario”.

Una mujer mayor con el pelo canoso discute enojada con un comerciante que sostiene un recibo en un supermercado. Se ven monedas, billetes y otros clientes detrás.
Las 18 provincias restantes aún no cumplen con la Ley de Transparencia Fiscal y no detallan tributos regionales a los consumidores en los tickets de compra (Imagen Ilustrativa Infobae)

Al analizar los modelos internacionales, Olivero Vila explicó que solo Brasil, además de Argentina, implementó un régimen similar de transparencia fiscal, motivado por la presión social y empresarial: “Cuando mostraron el 40% de impuestos en la nafta, 45% en restaurantes y hoteles, la gente reaccionó. Dijo: ‘¿Qué es esto de estar pagando casi la mitad del precio en impuestos?’”.

La discusión derivó en la relación entre la presión fiscal y la calidad de los servicios públicos: “En España, por ejemplo, el Estado te tiene que dar buenos servicios porque te los cobra. Nadie discute eso”. Olivero Vila advirtió que en Argentina “toda la gente que está bajo la línea de la pobreza está pagando 42% de impuestos en los alimentos, 48% en las bebidas, 50,3% en la ropa, 54% cuando el del taxi se quiere comprar un auto o una motito”.

En cuanto a la progresividad y los cambios recientes en Brasil, Olivero Vila reconoció que “el actual gobierno de Lula ha bajado los impuestos del 34% al 27% en forma gradual desde este año, por demanda de la gente”.

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El cierre del debate remarcó la necesidad de equilibrio: “Nosotros no estamos en contra de los impuestos. Estamos en contra de tener los impuestos más altos del mundo”.

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• De 7 a 9: Infobae al Amanecer: Nacho Giron, Luciana Rubinska y Belén Escobar.

• De 9 a 12: Infobae a las Nueve: Gonzalo Sánchez, Tatiana Schapiro, Ramón Indart y Cecilia Boufflet.

• De 12 a 15: Infobae al Mediodia: Maru Duffard, Andrei Serbin Pont, Jimena Grandinetti, Fede Mayol y Facundo Kablan.

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• De 15 a 18: Infobae a la Tarde: Manu Jove, Maia Jastreblansky y Paula Guardia Bourdin; rotan en la semana Marcos Shaw, Lara López Calvo y Tomás Trapé

• De 18 a 21: Infobae al Regreso: Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los Ríos y Matías Barbería; rotan en la semana Gustavo Lazzari, Martín Tetaz y Mica Mendelevich

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ECONOMIA

Combustibles más caros: cuánto pagan de más los argentinos desde que inició la guerra

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La nafta súper aumentó un 24% y la premium un 19,7% desde el inicio del conflicto bélico, según un relevamiento privado del sector

02/06/2026 – 12:50hs

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Los hogares argentinos con auto gastaron casi $39.000 extra por mes en nafta desde el inicio de la guerra en Medio Oriente entre Irán y Estados Unidos e Israel, según reveló un informe del Instituto Argentina Grande (IAG).

El impacto del conflicto bélico se siente en el bolsillo de los argentinos que cuentan con un vehículo, debido a la suba de los combustibles, propiciada por el bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde transita el 20% del petróleo global.

Cuánto más gastan los argentinos con auto por el aumento de la nafta

En el reporte, la entidad precisó que el impacto del aumento de precios en los surtidores afecta al 46,5% de los hogares argentinos, que son los que cuentan con automóvil, y calculó que «estos mensualmente consumen en promedio 75 litros de nafta súper y 26,2 litros de nafta premium».

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En este sentido, puntualizó que «desde el comienzo del conflicto en Irán, la media de aumento a nivel país del litro de nafta súper fue de $388 y la premium $372», al subir un 24% y 19,7%, respectivamente, por lo que estimó que «representa un gasto mensual extra de $38.874 para los hogares con automóvil».

De esta manera, teniendo en cuenta que la guerra comenzó a fines de febrero pasado y hasta ahora han transcurrido tres meses, la suma del costo adicional que tuvieron que afrontar los argentinos con auto asciende a $116.600.

La nafta se lleva más salario: cuántas horas extra  de trabajo hacen falta 

En relación al efecto del encarecimiento del combustible sobre el salario, el informe expuso que la cantidad de horas de trabajo necesarias para cubrir el gasto mensual en nafta pasó de 17,6 en febrero a 20,8 en abril, por lo que señaló que «cubrir el gasto mensual en nafta implica 3 horas más de trabajo».

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Asimismo, planteó cuál sería el impacto anual del aumento de la nafta sin nuevas actualizaciones al precisar que «de sostenerse estos precios los hogares argentinos con automóvil gastarán $466.497 extra al año en combustible».

El mapa de descuentos para ahorrar en combustibles en junio

YPF 

La estrategia deYPF, por ejemplo, sigue apalancada en su aplicación móvil y el programa Serviclub, premiando el cambio de hábitos en la carga.

  • Promoción Nocturna: 6% de ahorro todos los días, sin tope, para las cargas realizadas en la franja de la madrugada (de 0:00 a 6:00).
  • Autodespacho: 3% de ahorro diario al utilizar las islas habilitadas para que el usuario cargue su propio combustible (acumulable con el descuento nocturno).
  • Socios ACA: 5% de descuento todos los días en estaciones adheridas, con un tope mensual de $14.500.

Bancos y MODO en App YPF:

  • Banco Galicia: Los lunes ofrece un 15% de ahorro para clientes Eminent (tope de $15.000 mensuales) y un 10% para cartera general (tope de $10.000) abonando con tarjeta Mastercard vía MODO. Además, suma un 10% de ahorro extra si se cobra el sueldo en la entidad (tope de $5.000).
  • Banco Macro: Los martes pisa fuerte con un 30% de descuento para clientes Selecta que abonen a través de la app, con un tope de reintegro mensual de $25.000.
  • Banco Supervielle: Los domingos otorga un 10% de descuento para quienes paguen con MODO (tope mensual de $10.000). Asimismo, mantiene un beneficio diario del 10% con tarjeta de débito en cualquier bandera (tope de $10.000).
  • Banco Nación: 20% de reintegro los viernes pagando con tarjetas de crédito Visa o Mastercard mediante MODO BNA+ (tope de $10.000 mensuales).
  • Banco Patagonia: Los jueves ofrece un 25% de descuento para clientes que perciben su sueldo en la entidad y segmento Plus/Singular, con un tope mensual de $15.000.

Shell 

La marca operada por Raízen mantiene sus incentivos fuertes a mitad de semana para su línea V-Power y los acuerdos cruzados con tarjetas de beneficios.

  • Miércoles de V-Power: 10% de descuento directo en cargas de la línea premium abonando a través de la aplicación Shell Box, con un tope de $4.000 semanales.
  • Banco Galicia: Replica su beneficio los lunes del 15% para Eminent (tope $15.000) y 10% general (tope $10.000) pagando con Mastercard vía MODO.
  • Banco Supervielle: Mantiene su propuesta de los domingos con un 10% de reintegro abonando a través de MODO (con tope unificado de $10.000).
  • Tarjeta 365: De lunes a viernes, utilizando Shell Box, se obtiene un 10% en combustibles V-Power (tope de $4.000 por semana) y un 5% en nafta súper (tope de $2.000 semanales).
  • Alianza Cencosud (Jumbo+ y Vea Ahorro): Los jueves hay un 10% de descuento en V-Power a través de la app de la marca (tope de $4.000 semanales).

Axion 

La operadora despliega sus beneficios mediante la aplicación ON, premiando la frecuencia de compra, junto con convenios con alta devolución en bancos tradicionales.

  • Días Clave ON: Los lunes y jueves la plataforma ofrece un 10% de descuento en las líneas Quantium (nafta y diésel). El tope de ahorro se aplica por cada operación, y la cantidad de cargas mensuales disponibles para el usuario se incrementa a medida que se sube de nivel dentro del programa de fidelización.
  • Banco Galicia: Sostiene los lunes su reintegro del 15% para el segmento Eminent y 10% para clientes tradicionales con Mastercard a través de MODO.
  • Banco Nación: 20% de descuento los viernes abonando con tarjetas de crédito Visa y Mastercard mediante MODO BNA+ (tope de $10.000 por cliente al mes).
  • Banco Ciudad: 10% de reintegro los domingos abonando con tarjeta de crédito a través de MODO o la aplicación Buepp (tope mensual de $10.000).
  • Bancos del Interior (Santa Fe, Entre Ríos, San Juan, Santa Cruz): Los viernes ofrecen un 10% de reintegro base y hasta un 20% para carteras seleccionadas o cuentas sueldo, con topes mensuales unificados de hasta $10.000 según la entidad.

Puma Energy

Puma concentra su atractivo principal a mitad de semana, complementándolo con un sistema de vouchers directos para el consumo de combustible.

  • Miércoles de Descuento: 10% de ahorro directo en nafta súper, premium e Max Combat (Ion Diesel) a través de la aplicación Puma Pris, con un límite de abastecimiento de hasta 50 litros por operación.
  • Banco Galicia: Mismo esquema que en las demás banderas con 15% para Eminent (tope $15.000) y 10% general (tope $10.000) los lunes con Mastercard MODO.
  • Banco Credicoop: Los viernes ofrece un 15% de reintegro con tarjetas Visa o Cabal a través de MODO (tope de $4.500 semanales). Para aquellos usuarios que acrediten su sueldo en el banco, el beneficio se eleva al 20% (tope de $6.000 semanales).
  • Canje de Puntos: La aplicación permite acumular puntaje por cada litro cargado, los cuales pueden ser transformados en vouchers de descuento en el surtidor que llegan hasta los $20.000.



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ECONOMIA

Sin rebote: los datos de actividad de mayo muestran que la recuperación del consumo por ahora no aparece

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Los primeros datos de actividad económica de mayo muestran que el consumo todavía no repuntó. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Aunque Luis “Toto” Caputo prometió que se vienen los “mejores 18 meses” de la historia económica en Argentina, la recuperación del consumo por ahora se hace desear. Se trata de uno de los datos más importantes que sigue el Gobierno porque da un importante indicio del humor social.

Los primeros datos oficiales del mes pasado reflejan con claridad la Argentina de dos velocidades. Por un lado, el récord de ingreso de dólares y compras del Banco Central de la República Argentina (BCRA). Pero, por otro lado, un mercado interno que no termina de arrancar.

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La desaceleración de la inflación en mayo, por segundo mes consecutivo, no generó un impacto al menos en lo inmediato. La expectativa oficial es que a medida que se siga manteniendo la misma tendencia, los salarios empezarán a ganarle a los precios y recuperarán gradualmente poder adquisitivo. Pero, en todo caso, se trata de un proceso que llevará su tiempo.

La inflación de mayo se habría ubicado en un rango del 2,1% al 2,3% para la mayoría de las consultoras privadas, por debajo del 2,6 por ciento. Y para junio algunos economistas como Fernando Marull no descartan que se perfore levemente el piso de 2%, aunque por ahora es prematuro para darlo por sentado.

Estantes de supermercado repletos de envases de queso cottage, queso y lácteos. Dos mujeres con carros de compra caminan por el pasillo.
Pese a las compras del Banco Central, el mercado interno no termina de arrancar. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Mientras tanto, aparecen algunos datos concretos y algunos indicadores que marcan que mayo mantuvo un comportamiento más bien discreto en lo que respecto al comportamiento de la demanda.

La venta de autos 0 km, según informó ACARA (la cámara que agrupa a los concesionarios), cayó 25,6% en relación al año anterior, totalizando 41.921 unidades. Desde el sector mencionan la elevada carga impositiva y también la necesidad de contar con mejores condiciones de financiamiento. Con el aumento de la morosidad las entidades pusieron un pie en el freno y ahora son mucho más cuidadosos a la hora de prestar.

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Los datos de recaudación también van en la misma dirección. Si bien el volumen arrojó el mejor número en nueve meses, con una mejora en términos reales, toda la mejora se debe a un incremento en el impuesto a las Ganancias que se aplica a las sociedades.

Sin embargo, los impuestos que muestran el comportamiento del consumo siguen cayendo. El caso más claro es el de IVA DGI, que el mes pasado sufrió una caída real de 3,2% (es decir descontando la inflación del mes) y el acumulado de los primeros cinco meses sigue negativo en 1,7 por ciento.

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Con el impuesto a los débitos y créditos sucedió algo parecido. La merma en mayo ascendió a 4,1% real y en el año sigue en rojo (1,4%).

Esteban Domecq, director de la consultora Invecq, explicó que “el consumo sigue flojo, más allá que la actividad pueda repuntar por otros sectores. Por lo datos que estamos observando vemos más bien una continuidad de lo que pasó en abril, que fue otro mes flojo que no pudo sostener el rebote de marzo”.

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Durante el Congreso Anual del IAEF, el CEO de Newsan, Luis Galli, advirtió sobre los altos niveles de contrabando que sufre Argentina: “Es una competencia desleal y se hace muy poco para compartirla. La mayor parte de las maquinitas de afeitar que se venden entran de Brasil sin pagar impuestos, uno de cada tres celulares que se compra en Argentina también ingresa por las fronteras sin pagar nada. El 70% de la venta de perfumes viene de contrabando”.

Las empresas que viven del mercado interno no solo advierten por la caída de ventas. También hacen hincapié sino en la competencia desleal que “inclina la cancha”, tanto por productos importados que no pagan aranceles como por la elevada carga impositiva sobre la fabricación local y la venta ilegal.



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ECONOMIA

Controlarán el «DNI» de las semillas que usa el campo argentino: el controvertido plan del Gobierno

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Hay un debate que divide al campo argentino desde hace décadas y que ahora volvió a la superficie con fuerza inusitada. Está relacionado con quién tiene derecho a cobrar y cuánto por las semillas que los agricultores siembran cada año en el campo. El Gobierno de Javier Milei decidió meterse de lleno en el asunto, pero con una estrategia que busca evitar el pantano legislativo, ya que, en lugar de reformar la ley, pretende cambiar cómo se controla.

Todo parte de una norma que cumplió más de 50 años: la Ley de Semillas sancionada en 1973. En aquel momento no existía la soja transgénica, ni el trigo con tolerancia a herbicidas, ni las variedades de alto rendimiento desarrolladas por laboratorios privados con inversiones millonarias. El mundo agropecuario de hoy es radicalmente distinto, pero la ley que regula quién puede usar qué semilla —y en qué condiciones— sigue siendo, en lo esencial, la misma.

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El corazón del conflicto es simple: los semilleros y empresas de biotecnología invierten años y millones en desarrollar una nueva variedad. Cuando esa semilla llega al productor, éste tiene el derecho histórico de guardar parte de su cosecha para volver a sembrarla al año siguiente. Es el llamado «uso propio», una práctica tan antigua como la agricultura misma. Las empresas sostienen que eso les recorta los ingresos y desincentiva la inversión en nuevas tecnologías. Los productores, en cambio, lo defienden como un derecho adquirido que no están dispuestos a resignar.

Legislación sobre semillas: la idea del Gobierno

A fines de abril, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger; el secretario de Agricultura Sergio Iraeta y el director del INASE (Instituto Nacional de Semillas) Martín Famulari convocaron a las entidades rurales —SRA, CRA, FAA, Coninagro— y a los semilleros para presentarles una propuesta concreta.

La idea es incorporar la identificación varietal en el primer eslabón de la cadena comercial: los acopios, las plantas de procesamiento y los puertos. En esos puntos ya se toman muestras rutinarias para medir humedad, calidad e impurezas. La novedad sería sumarle a ese análisis la identificación genética de la variedad entregada. Esa información llegaría al INASE y al titular de la variedad. Si no hay ningún problema, la muestra queda archivada y luego se descarta. Si surge un conflicto, el organismo actúa como árbitro.

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Lo que resulta clave políticamente es que el esquema no sería retroactivo, sino que solo aplicaría a las variedades que se registren después de que la norma entre en vigencia. Quien hoy produce bajo las reglas actuales no vería alterada su situación. Además, el costo operativo de los análisis correría por cuenta de los obtentores —es decir, las empresas dueñas de la genética—, no de los agricultores.

La implementación no requiere pasar por el Congreso: se haría mediante una resolución conjunta publicada en el Boletín Oficial, con sanciones encuadradas en la propia Ley 20.247 vigente.

Javier Milei prepara cambio clave para el campo: los pasos siguientes

La hoja de ruta oficial establece primero la resolución de fiscalización y luego el proyecto de reforma legislativa. El tema ya figura en la agenda que el propio Milei mencionó en la apertura de sesiones ordinarias, lo que le da rango político al proceso. Las conversaciones abiertas con entidades del campo y del sector semillero, más una mesa de trabajo en marcha entre el Gobierno, la producción y los representantes del sector, dan sustento a esta iniciativa.

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La próxima reunión de esa mesa está prevista para el 9 de junio. En el Ejecutivo la presentan como una instancia para seguir acercando posiciones antes de abrir la discusión en el Congreso. El cronograma sugiere que el Gobierno quiere llegar a esa instancia legislativa con el mayor consenso posible, evitando repetir el fracaso de intentos anteriores que naufragaron antes de llegar a votación.

El Gobierno apuesta a que esta solución por etapas —fiscalización primero, reforma de fondo después— pueda descomprimir años de tensión acumulada. Si lo logra, habrá dado un paso que sus predecesores no pudieron.

La recepción del campo: cautelosa, pero no hostil

Históricamente, cada vez que se intentó tocar el tema de semillas, la reacción del sector agropecuario fue de rechazo frontal. Esta vez la recepción fue diferente, aunque con matices.

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Carlos Castagnani, presidente de CRA, calificó la propuesta como «un adelanto» y destacó especialmente el carácter no retroactivo del esquema. «No hay manera de que el productor esté peor o menos protegido que ahora», señaló. Y agregó que cree que la iniciativa «puede lograr un consenso que sería bueno».

Sin embargo, todas las entidades aclararon que esperarán recibir el texto escrito completo antes de tomar una posición definitiva. La historia de este debate enseñó que los detalles importan tanto como los titulares.

UPOV 91 y la presión de Donald Trump

Detrás de esta discusión técnica hay una dimensión geopolítica que no puede ignorarse. Argentina firmó el Convenio UPOV en su versión de 1978, que admite el uso propio con ciertas restricciones. Hay una versión más nueva y restrictiva —la UPOV 91— que amplía los derechos de los obtentores y reduce el margen de los productores para guardar semilla sin pagar regalías.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habría condicionado la firma de un acuerdo comercial con Argentina a que el país adhiera a UPOV 91. Esa presión puso el tema en el centro de la agenda y también generó alarma en el sector agropecuario local. La Mesa de Enlace acepta modernizar la ley, pero rechaza adherir a UPOV 91. Organizaciones del norte del país fueron aún más terminantes, calificando esa adhesión como «el camino a la inmolación».

El Gobierno, por ahora, decidió no forzar ese frente. La estrategia de avanzar con una resolución administrativa —sin abrir el debate legislativo sobre UPOV 91— puede leerse como una forma de ganar tiempo, construir confianza con el sector productivo y mostrar voluntad de acción sin encender la mecha del conflicto mayor.

Un dato que habla del peso de Argentina en el sector

En mayo, en Lisboa, se celebró el Congreso Mundial de Semillas de la Federación Internacional de Semillas (ISF), que reunió a más de 1.300 representantes de más de 80 países. El evento tuvo un protagonismo inesperado para Argentina: Lorena Basso, referente de Basso Semillas —empresa familiar argentina de tercera generación— asumió como primera presidenta mujer en los cien años de historia de la organización.

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Basso, que había presidido la Asociación de Semilleros Argentinos entre 2019 y 2023, llega a la conducción de la ISF en un momento en que su propio país debate el futuro del sistema semillero. Su presidencia podría darle mayor peso a la industria local en los foros globales donde se definen estándares y regulaciones internacionales.

Por qué importa más allá del campo

Argentina es una de las principales potencias agrícolas del mundo. La soja y el trigo —dos cultivos autógamos en los que el debate del uso propio es más intenso— representan una parte central de las exportaciones del país y, por ende, de la entrada de divisas.

Un sistema de semillas que funcione mal tiene consecuencias como menos inversión en nuevas variedades, menor adopción de tecnología y, a la larga, rindes más bajos. Pero una regulación que ahogue el uso propio también tiene costos, ya que sube los gastos de producción de miles de agricultores, muchos de ellos pequeños y medianos.

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El Gobierno apuesta a que esta solución intermedia —controlar mejor sin cambiar la ley— pueda descomprimir años de tensión acumulada. Si lo logra, habrá dado un paso que sus predecesores no pudieron. Si no, el debate de fondo seguirá pendiente. Con o sin resolución administrativa, la ley de 1973 tarde o temprano tendrá que ponerse al día con el siglo XXI.

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