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ECONOMIA

Los precios del petróleo suben un 5% tras el cierre del Estrecho de Ormuz por Irán Por Investing.com

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Investing.com- Los precios del petróleo se dispararon cerca de un 5% en las operaciones asiáticas del lunes después de que la reanudación de los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán reavivara los temores a una gran interrupción del suministro mundial de crudo, con Teherán anunciando el cierre del Estrecho de Ormuz.

A las 06:55, los futuros del con vencimiento en septiembre subían un 4,8% hasta los 79,65 dólares por barril, mientras que los futuros del crudo West Texas Intermediate () avanzaban un 5% hasta los 74,98 dólares por barril.

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Ambos contratos habían avanzado más de un 4% en la semana anterior, cuando el conflicto entre Estados Unidos e Irán volvió a encenderse.

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El último repunte se produjo después de que Irán ampliara el domingo sus ataques con misiles y drones a estados del Golfo, entre ellos Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, en represalia por los ataques militares de Estados Unidos.

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Teherán también declaró cerrado el Estrecho de Ormuz tras el impacto contra un buque comercial, lo que intensificó la preocupación por una de las rutas de transporte de energía más críticas del mundo.

Estados Unidos rechazó la afirmación de Irán, con el presidente Donald Trump asegurando que el tráfico comercial por la vía marítima seguía abierto bajo protección estadounidense. Sin embargo, la actividad naviera se ralentizó considerablemente durante el fin de semana, lo que aumentó los temores a que una interrupción prolongada pudiera tensar el suministro mundial de petróleo.

«Está claro que el riesgo es que esto escale a los niveles vistos al principio de la guerra, donde los países vecinos y su infraestructura energética también son objetivos», señalaron los analistas de ING en una nota.

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«La incertidumbre sobre el reciente recrudecimiento de las tensiones —si será pasajero o más prolongado— parece mantener a una gran parte de los participantes del mercado al margen», añadieron los analistas de ING.

El Estrecho de Ormuz es la principal ruta de exportación de crudo procedente de Arabia Saudí, Irak, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y otros productores del Golfo. Cualquier interrupción sostenida podría obligar a las refinerías, especialmente en Asia, a buscar suministros alternativos y elevar los costes de flete y seguros.

Los participantes del mercado también están atentos a cualquier respuesta coordinada de los grandes productores de petróleo o a posibles liberaciones de reservas estratégicas de petróleo en caso de que empeoren las interrupciones del suministro.

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La semana pasada, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) señaló en su informe mensual que las nuevas hostilidades entre Estados Unidos e Irán podrían frustrar la esperada recuperación del suministro si persisten las interrupciones del tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz.

La agencia indicó que el suministro mundial de petróleo se recuperó en 4,1 millones de barriles al día en junio, a medida que se reanudaron los flujos de crudo a través de Ormuz, aunque la producción se mantuvo muy por debajo de los niveles previos al conflicto.

La AIE prevé que el suministro mundial se recupere aún más en 2027, siempre que el tránsito por la vía marítima continúe mejorando.

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ECONOMIA

Por qué los comercios enfrentan su Día de la Madre más desafiante en años

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Las ventas por el Día de la Madre habían caído 3,5% en 2025 (Imagen Ilustrativa Infobae)

El circuito incorporará más de 80 locales en la zona entre las calles Malabia, Thames, Vera y Castillo.
Los comercios deberán competir por un consumidor más cauteloso y con menor margen para destinar presupuesto a gastos no esenciales (Foto: GCBA)

La demanda mostró signos de estancamiento durante el último trimestre. Sin embargo, aclaró que “esto no significa que el consumo en 2026 termine a la baja (Bolis Wilson)

El último informe de la CAC muestra que la composición de la canasta de las familias frenó la transformación que había iniciado el año pasado (Foto: Reuters)
El último informe de la CAC muestra que la composición de la canasta de las familias frenó la transformación que había iniciado el año pasado (Foto: Reuters)

Los descuentos varían según la región del país, aunque se podrán encontrar productos con hasta 50% de rebaja (CAME)

Primer plano de manos sosteniendo una tarjeta de crédito y un smartphone con una aplicación de pago abierta sobre una mesa de madera.
La consultora Focus Market calcula un gasto promedio por regalo de $55.800 (Imagen Ilustrativa Infobae)



Día de la Madre,vidriera,descuento,comercio

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ECONOMIA

Una provincia vive el mes más grande de su historia minera: se estrenan cuatro plantas de litio por USD 2.000 millones

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La expansión Fénix 1B, en el Salar del Hombre Muerto, es una de las dos inauguraciones que Rio Tinto tiene previstas para el tramo final de octubre en Catamarca (Foto: Rio Tinto)

Hoy, con herramientas como el RIGI, Catamarca atrae proyectos de escala mundial que fortalecen nuestro lugar en la transición energética (Jalil)

  1. La puesta en marcha de una nueva planta en el proyecto Sal de Vida, con una capacidad prevista de 15.000 toneladas anuales de carbonato de litio.
  2. La expansión Fénix 1B en el Salar del Hombre Muerto, también en la provincia de Catamarca, que llevará la capacidad de producción de ese proyecto a 38.000 toneladas anuales.
Directivos con cascos blancos en un escenario al aire libre frente a humo de colores y un edificio con el logo de Posco Argentina
La secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Diego Santilli, participaron el 6 de octubre de la puesta en marcha de la segunda planta del proyecto Sal de Oro
Vista aérea de un sitio de construcción en un valle árido: un puente moderno sobre un río, con un puente metálico temporal al lado, vehículos y trabajadores, y montañas
Trabajadores y equipos avanzan en la construcción de un puente y caminos de acceso para los proyectos de cobre Pachón y Agua Rica de Glencore, en un paisaje montañoso árido

En agosto de 2026, el Índice de Producción Industrial Minero creció 8,4% interanual y acumuló un alza de 7,9% en los primeros ocho meses del año (Indec)



Fénix Rio Tinto

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ECONOMIA

Qué modelos icónicos podrían llegar a Argentina en 2027 debido a los nuevos valores para importar autos eléctricos

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La decisión de elevar el precio FOB a USD 35.000 permitirá que no solo Tesla traiga sus autos eléctricos a Argentina con precios competitivos.

CHEVROLET EEUU
Chevrolet Blazer EV, un modelo eléctrico que General Motors mostró en 2024 pero tuvo que postergar por el precio elevado que tendría en Argentina al pagar arancel extrazona.
Salon de Paris Renault
El Renault 5 es el auto europeo eléctrico más vendido en 2026, pero «no es barato» según dijo el presidente de Renault, Pablo Sibilla.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo eléctrico sería el modelo más adecuado para llegar a Argentina con los nuevos valores FOB que admite el cupo 2027.

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