POLITICA
Malvinas: vecinos y aliados de la Argentina continúan con sus negocios en las islas
Los vecinos y aliados regionales de la Argentina fueron aumentando en los últimos años las relaciones con las islas Malvinas al margen de las declaraciones de apoyo al país en los foros internacionales. La nueva postura del presidente Javier Milei respecto de la cuestión ha vuelto a sacar a la luz situaciones que no estaban ocultas, pero de las que la política se ocupó poco y nada.
El repentino ímpetu malvinero de Milei y las promesas de sanciones a empresas y particulares que se vinculen con la explotación de petróleo en las islas provocó reacciones en Uruguay y Chile por los perjuicios que eso podría acarrear.
El de Chile es el caso quizás más evidente. La ciudad de Punta Arenas, ubicada sobre el estrecho de Magallanes, sostiene una relación de larga data con las islas, de donde provienen muchos de los chilenos que residen o trabajan allí de forma temporal. La ruta marítima que conecta a Punta Arenas con el archipiélago, de unos 900 kilómetros, cuenta con una historia de 120 años. En el año 2011, una declaración del Mercosur respaldada por Chile prohibió la recala en sus puertos de barcos que naveguen con la bandera de las islas. Posteriormente, en 2012, la ruta quedó completamente cerrada debido a la presión ejercida por el entonces gobierno argentino. Como consecuencia de esta interrupción, los habitantes de las islas debieron recurrir a Uruguay para abastecerse de víveres, repuestos, maderas y todo tipo de bienes.
En las últimas semanas se anunció un acuerdo entre una naviera chilena, Eastern Island Naviera (EIN), y las Malvinas para retomar esa vieja ruta con viajes periódicos cada dos o tres meses. EIN y el gobierno de Punta Arenas aseguran que se trata de un acuerdo entre privados y que no tiene que ver con la futura explotación petrolífera en las islas, que se calcula comenzará en 2028.
El tema volvió al centro de la agenda pública tras la visita a Chile del presidente argentino, durante la cual firmó un comunicado conjunto con su par chileno, José Antonio Kast. En ese documento se estipula que el gobierno chileno evitará las actividades logísticas ilegales entre el país vecino y las islas.
La abogada internacionalista Paz Zárate, consultada frecuentemente por los medios chilenos, sostuvo en el programa televisivo 24 Horas que este texto constituye uno de los documentos más perjudiciales para Chile “en la era moderna”. Según Zárate, el documento establece un respaldo a una alianza antibritánica contraria a los intereses de Chile, considerando que “el Reino Unido es el principal proveedor de la Armada chilena y su alianza militar más antigua”. Por esta razón, afirmó que “Chile no podría sumarse a un boicot contra el Reino Unido como pretende Argentina”.
¿Entonces, en qué consiste el apoyo diplomático de Chile a Argentina por las islas Malvinas? “El Chile democrático ha entregado un apoyo nominal a la causa argentina, pero a Chile le interesa preservar el comercio entre Punta Arenas y las islas”, afirmó la abogada.
Podría preguntarse si para compensar esa pérdida se puede considerar la provisión de gas argentino a Chile. Para Zárate, tampoco en eso hay señales positivas. “Argentina tiene un récord en el Ciadi por violación de acuerdos en temas energéticos y algunos de ellos respecto de Chile”, agregó. El Ciadi es el Centro Internacional de Arreglos de Diferencias relativas a Inversiones y depende del Banco Mundial.
La desconfianza de esta abogada se condice con una encuesta reciente de la consultora chilena Cadem que dio como resultado que el 69% de los consultados considera que Argentina tiene pretensiones territoriales; otro 65%, que las islas Malvinas son británicas y un 60%, que Argentina es un socio poco confiable para Chile.
Días antes, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, había asegurado que la región de Magallanes, a la que pertenece Punta Arenas, ha acumulado pérdidas por 300 millones de dólares desde la prohibición de recalar decretada en 2011. Las autoridades chilenas estiman que actualmente, las islas poseen un poder de compra estimado en 20 millones de dólares anuales. Las necesidades de abastecimiento en las islas sobrepasan la capacidad actual de los envíos desde Montevideo y se prevé que la demanda aumente ante el crecimiento poblacional proyectado con la explotación petrolera.
Para impulsar el intercambio, el gobierno isleño y el municipio de Punta Arenas promueven la participación de comerciantes y empresarios de Malvinas en la Expo Comercial de Punta Arenas, prevista para los días 28 y 29 de septiembre. En este encuentro participarán representantes de los sectores de comercio, productos agrícolas, gas licuado, vinos, turismo, elementos de construcción y el rubro naviero.
Uruguay
Montevideo ha reemplazado a Punta Arenas en cuanto al abastecimiento de mercaderías a las islas. Uruguay no permite que lleguen a sus costas barcos con la bandera isleña, pero sí con la de la marina mercante británica. De esta manera elude el acuerdo del Mercosur de 2011. Esto permite el aprovisionamiento de las islas con mercaderías de todo tipo desde Uruguay, pero también habilita servicios portuarios para las naves de varios países que pescan en el Atlántico Sur y de los barcos británicos que van a la Antártida.
Las ganancias por estos servicios, según estimaciones de cámaras comerciales publicadas en medios uruguayos, es de 150 millones a 200 millones de dólares anuales.
También es ya tradicional cada año la presencia en Expo Prado, la principal exposición rural y agropecuaria uruguaya, de un stand de las “Falkland Islands”. El gobierno argentino reclamó por ese hecho pero desde Montevideo se desestimó tomar cualquier medida al respecto.
Hay que recordar que Gran Bretaña y Uruguay firmaron en mayo pasado un memorando de entendimiento para impulsar la cooperación bilateral. De allí surgió una propuesta para vender a Uruguay tres patrulleras oceánicas de la Royal Navy que serán dadas de baja en 2028.
Una noticia que había impactado muy negativamente en el gobierno esta semana aseguraba que una empresa holandesa estaba estudiando el suelo marino en la costa uruguaya como tarea previa para la posterior instalación de un cable de comunicaciones que uniera ese país con las islas Malvinas. El presidente Yamandú Orsi aseguró que se trataba de una noticia falsa. “Las islas Malvinas son argentinas”, dijo Orsi con la intención de despejar dudas.
Una fuente relacionada con el gobierno isleño negó tener noticias de que se hubiera encargado ese trabajo.
Desde el Ministerio de Industria, Economía y Minería de Uruguay, Pablo Siris Seade, director nacional de Telecomunicaciones y Servicios de Comunicación Audiovisual, dijo a este diario que el gobierno nacional no recibió ninguna solicitud de autorización de empresa o gobierno alguno para realizar ese estudio. “Hay dos comisiones del gobierno que reciben las solicitudes para estos trabajos y solamente hay una que no es de esa empresa y no va al sur, sino al este”, indicó. Además, agregó que “la embarcación de la empresa holandesa Fugro recaló en puertos uruguayos como lo hacen todos los barcos que van y vienen al sur”.
Fugro emitió este viernes un comunicado en el que explica: “El contrato de Fugro para las actividades de estudio del lecho marino es con SubCom, una empresa estadounidense. El estudio forma parte de un proyecto internacional de cable submarino de telecomunicaciones a gran escala que conecta múltiples ubicaciones”.
En Brasil
Pero no es sólo en Montevideo donde recalan los barcos que van y vienen de Malvinas. También lo hacen en Santos, Brasil. Nuestro vecino no sólo da asistencia portuaria sino que también exporta a las islas algunos productos como gas licuado, carne y agua envasada, pero en cantidades insignificantes para la dimensión del país. Lo que sí es relevante es la Asociación Estratégica Reino Unido-Brasil, un acuerdo firmado este año entre ambos gobiernos. Entre sus objetivos se incluye incrementar los vínculos políticos, militares, inteligencia, comerciales y educativos, entre otros. Implica también el respaldo de Londres a Brasilia para la obtención de un asiento permanente en el Consejo de Seguridad de la ONU. “Esto eleva la cooperación bilateral a un nivel sin precedentes”, señaló el documento oficial emitido por Itamaraty.
La venta de licencias de pesca es el principal ingreso económico de las islas. El país que más pesca en la zona de Malvinas por medio de joint ventures con empresas locales es España, particularmente la flota gallega. El 94 por ciento del calamar que se obtiene en aguas de las islas tiene como destino el puerto de Vigo.
España, país tradicionalmente aliado a Argentina por su propio diferendo por Gibraltar, ha tenido una posición fuertemente defensiva de la flota que pesca en el Atlántico Sur.
Luego del Brexit, las islas perdieron el acceso libre de cuotas y aranceles al mercado europeo, por lo que las empresas españolas se encontraron ante la perspectiva de tener que pagar aranceles que iban del 6 al 18 por ciento. La presión diplomática y corporativa de Madrid en Bruselas logró que la Comisión Europea reconociera una cuota de calamar que podría entrar a la UE sin pagar aranceles, a los fines de mantener la producción y el empleo que genera la industria.
Podrá decirse que con tres de los cuatro países mencionados la Argentina hoy no tiene óptimas relaciones, producto de la política confrontativa de Milei. También es cierto que esta situación lleva años, o décadas.
El exsecretario general de la OEA y ex canciller chileno José Miguel Insulza decía días atrás que en América Latina las alianzas han desaparecido y que eso hace que nos vayamos quedando atrás. Palabras a medida de la Argentina.
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POLITICA
Martín Menem condicionó las alianzas electorales con los gobernadores para 2027 a un acuerdo sobre la agenda de reformas
El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, condicionó las futuras alianzas electorales de La Libertad Avanza con los gobernadores para 2027 a que existan coincidencias sobre la agenda de reformas que promueve el presidente Javier Milei. La definición se conoció mientras la Casa Rosada negocia respaldos legislativos con los mandatarios provinciales y empieza a delinear su estrategia para el próximo año.
“¿Queremos ganar una elección o queremos un país para los próximos 40 años?”, planteó Menem durante un encuentro de dirigentes libertarios que se realizó el viernes en Tigre, bajo el lema Hacia una Argentina próspera. Su discurso giró en torno a la diferencia entre construir acuerdos para una victoria electoral y alcanzar entendimientos que sostengan el programa económico e institucional del oficialismo.
La posición del titular de Diputados, quien además es vicepresidente nacional de La Libertad Avanza, cobra relevancia por su participación en la conducción política del partido que encabeza Karina Milei. El mensaje se inscribe en una discusión que atraviesa tanto la organización partidaria como el vínculo con los aliados: el Gobierno necesita votos en ambas cámaras para avanzar con sus proyectos, pero también debe resolver con quién competirá en cada distrito en 2027.
“Quiero ser claro sobre qué estamos pensando para adelante, porque por ahí se habla mucho, pero el armado político es un tema muy complejo, porque tiene que ver con qué es lo que queremos”, sostuvo Menem. Y agregó: “Una cosa es querer ganar y otra cosa es querer que la Argentina llegue bien en los próximos 40 años”.
La advertencia se produjo en un momento de conversaciones entre la Casa Rosada y gobernadores de distintos espacios. El oficialismo busca reunir respaldos para la suspensión de las PASO, el Presupuesto 2027 y otras iniciativas del Poder Ejecutivo, en negociaciones que incluyen reclamos fiscales de las provincias, demandas de gestión y diferencias sobre el contenido de los proyectos.
En paralelo, se abre otra discusión política. La mayoría de los mandatarios ya decidieron desdoblar sus comicios, mientras definen cómo conformarán sus coaliciones locales y qué relación mantendrán con una eventual candidatura de Javier Milei a la reelección. La Libertad Avanza, que preside la secretaria General Karina Milei, tendrá que decidir si presenta listas propias, comparte candidatos con fuerzas provinciales o acuerda frentes más amplios.
Menem fijó una condición para esa etapa. “Sería mucho más fácil avanzar y cerrar acuerdos rápidamente con cuanto gobernante se nos cruza y llegar a alianzas electorales. Pero si queremos que esto dure y perdure en el tiempo, lo que tenemos que hacer es tener agendas programáticas similares”, afirmó ante los participantes.
La frase trazó una diferencia entre la cooperación parlamentaria y la integración de una coalición electoral. Un gobernador puede acompañar al Gobierno en una votación puntual, incluso en una ley central para el oficialismo, sin que ese respaldo implique compartir candidatos en los comicios.
El presidente de la Cámara de Diputados detalló los puntos que deberían integrar esa agenda común: “Bajar impuestos, seguir desregulando, seguridad jurídica, previsibilidad, no cambiarle las reglas a la gente”, enumeró. Luego señaló que ese proceso comenzó de cara a 2027.
La enumeración ofreció una señal sobre los criterios con los que la conducción libertaria evaluará sus futuros acuerdos. La condición no estuvo vinculada a nombres ni candidaturas, sino al rumbo de las políticas públicas que deberían acompañar los eventuales socios. Tampoco implicó descartar negociaciones con gobernadores de fuerzas distintas al oficialismo.
El desafío para La Libertad Avanza será conducir esas conversaciones en dos planos que no siempre coinciden. En el Congreso, el Gobierno requiere mayorías construidas con bloques y legisladores de distintas provincias. En el terreno electoral, cada acuerdo involucra definiciones sobre candidatos a gobernador, legisladores nacionales, intendentes y dirigentes locales.
A ese escenario se suma el debate sobre el sistema electoral. La eventual eliminación o suspensión de las PASO, uno de los objetivos impulsados por el oficialismo, podría modificar los plazos y mecanismos para seleccionar candidatos. También podría acelerar la definición de coaliciones antes del inicio formal de la campaña, en especial en provincias donde varias fuerzas buscan asociarse a la candidatura presidencial.
La provincia de Buenos Aires también ocupó un lugar en la exposición. Menem afirmó que allí se jugará “la madre de todas las batallas”, en referencia al peso de la competencia bonaerense. El distrito concentra una porción determinante del padrón nacional y representa uno de los principales desafíos territoriales para La Libertad Avanza, que buscará ampliar su representación y disputar el gobierno provincial.
Del encuentro participaron también Santiago Oría, vinculado a la comunicación audiovisual del Presidente, y el economista Federico Domínguez. Sin embargo, la intervención de Menem excedió la actividad partidaria y dejó expuesto el criterio que la conducción libertaria pretende aplicar a quienes aspiren a integrar su armado electoral.
La definición mantuvo abierto el margen de negociación con gobernadores y otras fuerzas, aunque anticipó una distinción entre aliados legislativos y socios electorales. Mientras la Casa Rosada busca los votos para su agenda parlamentaria, Menem planteó que los acuerdos para 2027 deberán contemplar coincidencias sobre las reformas que Milei pretende profundizar en un eventual segundo mandato.
POLITICA
Martín Menem habló sobre el armado electoral del Gobierno: “Sería más fácil cerrar acuerdos con cuanto gobernante se nos cruza”
El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, habló sobre las diferencias internas en el Gobierno y de las negociaciones con los gobernadores por las elecciones del 2027.
“El tema del armado político es un tema muy complejo”, aseguró Menem durante un acto de La Libertad Avanza en Tigre, donde compartió la actividad con el diputado y armador bonaerense Sebastián Pareja.
Las declaraciones se dan en medio del ruido político dentro del oficialismo sobre la estrategia electoral y la posibilidad de cerrar alianzas con otros espacios políticos para el próximo año.
Menem planteó las tensiones que pueden surgir al momento de definir un acuerdo electoral. “¿Queremos ganar una elección o queremos un país para los próximos 40 años? Entonces ahí es donde empiezan a aparecer todo tipo de tensiones en lo que es el armado político. Porque una cosa es querer ganar y otra cosa es querer que la Argentina se desarrolle en los próximos 40 años”, señaló.
En ese sentido, consideró que para el Gobierno sería más sencillo “avanzar y cerrar acuerdos rápidamente con cuanto gobernante se nos cruza y llegar a alianzas electorales”.
Y agregó: “Si queremos que esto dure y perdure en el tiempo, tenemos que tener agendas programáticas similares”.
Durante su discurso, Martín Menem también defendió las medidas de la gestión de Javier Milei. “Estemos convencidos, encarnemos y sintamos que este es el único modelo posible para llegar a un camino de prosperidad, para que la Argentina salga adelante, no hay otra forma. Es superávit fiscal, inversión y trabajo”, reflexionó.
POLITICA
El Gobierno busca suspender las PASO mientras enfrenta nuevas señales de enfriamiento en la economía – Nexofin
El Gobierno de Javier Milei atraviesa semanas decisivas en varios frentes. Tras el fallo de la Corte Suprema que restableció provisoriamente las restricciones a la compra de tierras por extranjeros, la Casa Rosada busca aprovechar el nuevo escenario para frenar el avance de la oposición contra el DNU 70/23 y concentrar sus esfuerzos en la suspensión de las PASO.
A la agenda política se suma un frente económico que empieza a generar mayor preocupación dentro del Ejecutivo. Aunque los principales indicadores todavía muestran crecimiento en términos anuales, la actividad perdió impulso y algunos datos reflejan una menor capacidad de consumo.
En este contexto, el ministro de Economía, Luis Caputo, impulsa la necesidad de cerrar acuerdos con los gobernadores para darle mayor respaldo político al Gobierno y evitar que la desaceleración económica termine impactando sobre el escenario electoral.
La Corte Suprema frenó la derogación de la Ley de Tierras y volvieron las restricciones para extranjeros
Uno de los principales desafíos del oficialismo estará en Diputados, donde la oposición convocó a una sesión especial para el 15 de octubre con el objetivo de avanzar contra el DNU 70/23.
El decreto había derogado la Ley de Tierras y eliminado los límites para la venta de campos a extranjeros. La oposición buscaba utilizar ese punto para impulsar el rechazo integral de la norma.
Sin embargo, el nuevo fallo de la Corte Suprema modificó el escenario. El máximo tribunal suspendió provisoriamente los efectos del artículo 154 del DNU y restableció las restricciones previstas en la legislación anterior mientras continúa la discusión judicial.
El Gobierno intenta aprovechar la decisión para desarticular la sesión opositora. La estrategia oficial consiste en ofrecer una alternativa sobre el límite a la cantidad de tierras que pueden adquirir los extranjeros y convencer a los bloques aliados de que no acompañen el quórum.
Para eso, el oficialismo convocó a un plenario de comisiones para el 14 de octubre, un día antes de la sesión que impulsa la oposición.
El objetivo central: suspender las PASO
El segundo gran desafío político del Gobierno es conseguir la suspensión de las PASO. El oficialismo pretende que el Senado avance con la iniciativa durante las próximas semanas y despejar así el camino electoral de cara a 2027.
La medida es considerada estratégica para el Gobierno porque permitiría ordenar el calendario electoral y facilitar la construcción de una estrategia para la eventual reelección de Milei.
Sin embargo, dentro del oficialismo existen diferencias sobre cuánto debe ceder el Gobierno frente a los gobernadores. Algunos sectores consideran que todavía no es necesario hacer concesiones importantes y que Milei podría recuperar margen de negociación más adelante.
Otros funcionarios, entre ellos Caputo, presionan para cerrar rápidamente acuerdos políticos. La discusión no es menor: el Gobierno necesita sostener una relación fluida con los mandatarios provinciales para avanzar con el Presupuesto 2027 y otras iniciativas en el Congreso.
La economía empieza a generar preocupación
El tercer frente que concentra la atención del Ejecutivo es la actividad económica.
La inflación de septiembre volvió a acelerarse. En la Ciudad de Buenos Aires llegó al 1,8%, mientras que el Relevamiento de Expectativas de Mercado estimó una inflación nacional cercana al 1,9%, con la posibilidad de que el dato se ubique alrededor del 2%.
A eso se suma el impacto sobre los ingresos. En la Ciudad, el ingreso necesario para pertenecer a la clase media alcanzó los $2.680.000, con un aumento del 2,5%. Esto implica que los hogares cuyos ingresos no acompañaron esa evolución quedaron más cerca de la categoría de fragilidad.
El Gobierno también intenta despejar las dudas sobre una posible recesión. Caputo cuestionó la interpretación de los datos del INDEC y sostuvo que la economía no cayó 2,9% en julio, sino que registró un crecimiento de 0,2%.
El Banco Mundial, por su parte, proyectó que la Argentina crecerá 2,1% durante 2026 y 3% en 2027. Aunque redujo su estimación respecto de la previsión anterior, el organismo todavía espera una expansión de la economía argentina.
El dato positivo es que, según esa proyección, el país podría encadenar tres años consecutivos de crecimiento entre 2025 y 2027, algo que no ocurre desde hace dos décadas.
Sin embargo, la desaceleración comienza a sentirse en distintos sectores. El uso de tarjetas de crédito cayó 11,1% interanual, en un contexto marcado por la pérdida de poder adquisitivo y el aumento de la morosidad.
La industria mostró un rebote del 1,9% en agosto y la construcción avanzó 0,4%, después de las caídas registradas en julio. Pero ambos sectores todavía no lograron recuperar todo lo perdido durante el año.
Otro dato que preocupa al Gobierno surge de la Encuesta de Tendencias de Negocios. El 53,6% de los industriales consultados señaló que la principal causa del estancamiento de la producción es la insuficiencia de la demanda interna. Muy por detrás quedaron la competencia de productos importados, con 10,1%, y la incertidumbre económica, con 6,7%.
El efecto Bolsonaro y la relación con Estados Unidos
En paralelo, Milei mantiene una intensa agenda internacional. El Gobierno recibió con interés las señales provenientes de Estados Unidos y la posibilidad de que Washington vuelva a asistir financieramente a la Argentina mediante un swap durante 2027.
El respaldo de la administración de Donald Trump también forma parte de la estrategia internacional del Presidente. Milei viajará nuevamente a Estados Unidos y participará de un evento junto a Eduardo Bolsonaro, hermano de Flávio Bolsonaro, antes de trasladarse posteriormente a Madrid.
El escenario brasileño también genera expectativas en la Casa Rosada. Algunos análisis anticiparon que un eventual triunfo de Bolsonaro frente a Lula da Silva podría beneficiar a la Argentina.
El impacto diplomático podría ser positivo y mejorar la relación bilateral, actualmente reducida al nivel de encargados de negocios. Sin embargo, el efecto económico no es tan directo.
Brasil tiene una economía mucho mayor que la argentina, un riesgo país inferior y se encuentra cerca de alcanzar el grado de inversión. El fortalecimiento del real después de la primera vuelta fue una señal positiva para los mercados, pero eso no significa necesariamente que la mejora se traslade a la Argentina.
Además, Bolsonaro plantea una política de reducción del gasto público. La profundidad de ese ajuste y su impacto sobre la economía brasileña serán determinantes para la Argentina, especialmente por el peso de Brasil como destino de las exportaciones nacionales.
Por eso, dentro del Gobierno, según publica TN, observan el escenario internacional como una oportunidad, pero saben que las principales dificultades siguen estando dentro del país: la actividad económica, las negociaciones con los gobernadores y la construcción del escenario electoral para 2027.
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