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SOCIEDAD

Murieron los siete tripulantes del helicóptero que cayó en el Parque Ischigualasto en San Juan

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Luego de que un helicóptero con siete ocupantes, que participaba de un curso de capacitación en combate de incendios forestales, cayera este miércoles en el Parque Provincial Ischigualasto, al noreste de San Juan, el gobernador provincial Marcelo Orrego confirmó el fallecimiento de todos los tripulantes en un posteo en X.

“Con profundo dolor recibimos la noticia del accidente de helicóptero ocurrido en nuestra provincia, en el que tristemente perdieron la vida siete personas. Entre ellas, Carlos Heredia, director de Protección Civil; el comisario general Germán Videla, subjefe de la Policía de San Juan; el comisario general Rubén Castro, jefe de Bomberos; y el comisario inspector Jorge Carbajal, segundo jefe de Bomberos. Servidores públicos que dedicaron su vida al cuidado de los sanjuaninos y con quienes he tenido el honor de trabajar codo a codo”, precisó Orrego.

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Y agregó: “También acompañamos a las familias de Matías Valenzuela, piloto de la aeronave, y de los brigadistas de AFE, Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta”. Los cuatro primeros mencionados por Orrego eran funcionarios provinciales oriundos de San Juan mientras que los tres restantes residían en Córdoba y Buenos Aires.

Según pudo saber LA NACION, la capacitación fue organizada y financiada por la Agencia Federal de Emergencias (AFE), organismo dependiente del Ministerio de Seguridad de la Nación. El cronograma contemplaba tres jornadas de instrucción: una instancia teórica, prácticas en un el Aeroclub y una ejercicio final en Valle Fértil.

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El infortunio se produjo en el Campo Caballo Anca, un predio fiscal de casi 64.000 hectáreas situado entre los departamentos de Jáchal y Valle Fértil

Tal y como había consignado Tiempo de San Juan, el Servicio de Búsqueda y Salvamento de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) recibió a las 10.30 la activación del Emergency Locator Transmitter (ELT) correspondiente al helicóptero matrícula LV-KGR. La última señal ubicó a la aeronave en el límite con La Rioja.

La comisión del Subcentro de Mendoza y personal de Protección Civil trabajó en la localización y logró hallar la aeronave cerca de las 13. De acuerdo con la información publicada entonces, dato corroborado por el gobernador de San Juan, cuatro de los tripulantes eran funcionarios provinciales.

La última señal ubicó a la aeronave en el límite entre la provincia de San Juan y La Rioja

Orrego expresó sus condolencias a las familias de las víctimas. “Acompañamos a cada uno de sus seres queridos. El Gobierno de San Juan se pone a disposición de las familias afectadas y trabaja junto a los organismos correspondientes para brindar toda la asistencia necesaria”, escribió en el mismo mensaje.

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Las tareas de rescate se desarrollaron en el campo Caballo Anca, un predio fiscal de casi 64.000 hectáreas situado entre los departamentos de Jáchal y Valle Fértil. Se trata de un área deshabitada, ubicada a unos 20 kilómetros de la Ruta 150 y con un acceso terrestre muy complejo, lo que dificultó el avance de los efectivos.

Marcelo Videla, Carlos Heredia y Rubén Castro, tres de los cuatro altos mandos que viajaban en el helicóptero

Edgardo Herrera, quien trabajó durante 17 años como guardaparque en Ischigualasto, describió el sector como un ambiente agreste. “Toda esa zona está formada por depresiones naturales, quebradas y cárcavas generadas por la erosión. No hay caminos marcados ni circuitos turísticos, solamente una vieja huella que quedó de un estudio vial realizado en la década del 70 y un trazado alternativo más reciente”, dijo al Diario de Cuyo.

La Agencia Federal de Emergencias -que depende del Ministerio de Seguridad- emitió un comunicado minutos después de las 16, en el que realizó una reconstrucción del siniestro paso por paso. “Durante la mañana de hoy, un helicóptero Bell 412 contratado por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) sufrió un siniestro en la zona del Parque Provincial Ischigualasto, en la provincia de San Juan”, precisaron al comienzo del escrito.

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La Agencia Federal de Emergencias -que depende del Ministerio de Seguridad- emitió un comunicado minutos después de las 16, en el que realizó un reconstrucción del siniestro paso por paso

“La aeronave, que estaba siendo utilizada para brindar una capacitación en San Juan, tenía como destino final la provincia de La Rioja, donde debía colaborar en las tareas de control de un incendio forestal. El último contacto con el helicóptero se registró a las 10:26 horas. Posteriormente, otra aeronave que se encontraba en la zona localizó el lugar del impacto y dio aviso a las autoridades”, señalaron a continuación.

Y concluyeron: “Equipos de emergencia y personal de los organismos competentes se encuentran desplegados en el lugar, donde se llevan adelante las tareas de acceso, asistencia y relevamiento, en coordinación con las autoridades provinciales. Las causas del siniestro son materia de investigación”.

El siniestro ocurrió en el Parque Provincial Ischigualasto, que cerró sus puestas y suspendió las actividades programadas

A su vez, desde el Parque Provincial Ischigualasto informaron en la red social Instagram tras el incidente: “Por razones de fuerza mayor, quedan suspendidas todas las actividades programadas para el día de hoy en el Parque Provincial Ischigualasto. Excursiones diurnas y la excursión de Luna Llena”.

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Más tarde, su director Juan Pablo Teja Godoy brindó detalles sobre el momento en que tomaron conocimiento del hecho. En diálogo con Radio Sarmiento, relató: “Teníamos programada la llegada de este helicóptero para la mañana de hoy. De repente nos llamaron diciendo que había un alerta de uno de los helicópteros que venían a hacer las maniobras porque había caído en la parte norte del Parque Ischigualasto”.

La aeronave involucrada es un Bell 412EP biturbina, que realizó su primer vuelo en 2010 y fue matriculado en la Argentina en 2022

Y completó: “No sabemos a ciencia cierta qué pudo haber sucedido. Solo recibimos el llamado de alerta del helicóptero, pero no tuvimos contacto con la tripulación. La intención es llegar lo más rápido posible para auxiliar”.

En tanto, el intendente de Valle Fértil, Mario Riveros, dijo en declaraciones a Todo Noticias que la zona donde se estrelló el helicóptero presentaba baja visibilidad por neblinas: “Romé conocimiento del accidente que había sufrido el helicóptero a través de Defensa Civil de San Juan. Durante nuestro diálogo, me informaron que había neblina en la zona del Parque Ischigualasto donde se había producido el siniestro de la aeronave”.

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Las tareas de rescate se desarrollaron en el campo Caballo Anca, un predio fiscal de casi 64.000 hectáreas situado entre los departamentos de Jáchal y Valle Fértil (Gentileza El Tiempo de San Juan)

La aeronave involucrada era un Bell 412EP biturbina, que realizó su primer vuelo en 2010 y fue matriculado en la Argentina en 2022. Está registrada por la empresa Jasfly y es un modelo preparado para transporte, rescate, evacuaciones y el combate de incendios forestales, según información de ANAC que consignó Diario de Cuyo.

A raíz de la tragedia, el Gobierno provincial decretó tres días de duelo. La decisión fue oficializada mediante un decreto firmado por el Poder Ejecutivo, encabezado de manera interina por el vicegobernador Fabián Martín, debido a que el gobernador Marcelo Orrego se encuentra de viaje en Estados Unidos.

El gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, expresó su pesar por la muerte de los siete tripulantes

La norma establece que durante los tres días de duelo la Bandera Nacional y la Bandera de San Juan permanecerán izadas a media asta en todos los edificios públicos y dispone, además, la suspensión de los actos festivos organizados por organismos de la administración provincial.

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Con el correr de las horas, demás jefes provinciales y funcionarios nacionales expresaron sus condolencias frente a lo ocurrido. Ricardo Quintela, gobernador de La Rioja, redactó en X: “Con enorme tristeza y profundo dolor recibimos la noticia del trágico accidente de helicóptero ocurrido en la provincia de San Juan, en el que lamentablemente perdieron la vida siete personas.​ Entregaron su vida en el cumplimiento del deber y en un acto de absoluta solidaridad, mientras se dirigían a nuestra provincia para y combatir los incendios en Chilecito».

La ministra de Seguridad nacional, Alejandra Monteoliva, se solidarizó con la familia de las víctimas

“​Acompañamos a sus seres queridos, a sus compañeros de trabajo y a todo el pueblo sanjuanino en este momento de inmenso dolor, poniéndonos a entera disposición para lo que necesiten, muy especialmente de la familia de Andrés, a quien tuve la oportunidad de conocer trabajando en momentos muy difíciles para nuestra provincia, compartiendo siempre el enorme compromiso del deber público», lamentó.

Lo propio hizo la ministra de Seguridad nacional, Alejandra Monteoliva. “Mis más sinceras condolencias a las familias, amigos, seres queridos y compañeros de servicio de quienes perdieron la vida en el accidente del helicóptero en San Juan: nuestro coordinador regional Centro, Andrés Bosch; nuestro brigadista e instructor, Rodrigo Aimetta, cuyas vidas estuvieron dedicadas a proteger y asistir a los argentinos; el comisario general Rubén Castro, jefe de Bomberos de la Policía de San Juan; el comisario inspector Jorge Carbajal, segundo jefe de Bomberos de la Policía de San Juan; el comisario general Germán Videla, subjefe de la Policía de San Juan; Carlos Heredia, director de Protección Civil de San Juan; y Matías Valenzuela, piloto de la aeronave”, coronó.

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También se expresó el diputado nacional y exgobernador de Córdoba Juan Schiaretti, quien lamentó la muerte de Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta, ambos oriundos de esa provincia y especialistas en manejo del fuego.

Schiaretti despidió a los dos tripulantes cordobeses que se encontraban en la aeronave que se accidentó en San Juan

“Con profundo dolor, la comunidad despide a Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta, dos especialistas cordobeses en Manejo del Fuego, fallecidos en la trágica caída del helicóptero en San Juan”, escribió en sus redes sociales. Y agregó: “Un fuerte abrazo y acompañamiento a sus familiares y seres queridos, a los bomberos voluntarios y a los vecinos de Villa de Las Rosas, que los despiden con mucha tristeza”.

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"Todavía me preguntó qué hizo": pidieron la absolución de otro imputado en el juicio por la muerte de Maradona

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Miguel Ángel Pierri, defensor del coordinador de Enfermería Mariano Perroni imputado en el juicio por la muerte de Maradona, comenzó pasadas las 13 de este jueves su alegato ante el Tribunal Oral en lo Criminal N° 7 de San Isidro. Pidió la absolución de su cliente asegurando que no tuvo ninguna relación con el fallecimiento del Diez.

En su exposición, la defensa planteó que los jueces deben determinar primero la causa del fallecimiento antes de asignar responsabilidades penales. Y señaló que eso no quedó claro en estos seis meses de proceso. “Estoy convencido que administrar justicia es un hecho decididamente simple a veces, pero lo más difícil es ser justos”, sostuvo Pierri al dirigirse al tribunal.

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Sobre Perroni, que fue acusado finalmente de homicidio culposo y pidieron una pena de hasta 4 años y seis meses de prisión, Pierri alegó: “Nunca pensé, realmente, que por su labor y por el despliegue de su actividad podía estar sentado aquí como imputado”.

En este sentido, Pierri sostuvo que Perroni ya sufrió consecuencias personales y laborales desde que quedó involucrado en el expediente judicial por la muerte de Maradona, ocurrida en noviembre de 2020. “Mariano Perroni fue condenado, ya está condenado”, manifestó.

“Hace cinco años que la sociedad lo estigmatizó y no le da trabajo de enfermero. Así que lo que menos nos puede preocupar hoy es el alcance de la inhabilitación”, sostuvo Pierri con respecto al pedido de que sea inhabilitado en caso de que lo condenen.

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Sobre la internación domiciliaria

El abogado afirmó que Perroni no tenía control sobre los ingresos ni sobre las decisiones que se tomaban en la vivienda donde murió Maradona. “Acá tenemos que sacarnos la careta y empezar a hablar con la verdad. La casa de Tigre tenía dueños. Había personas que decidían quién podía ver a Diego y quién no podía ver a Diego”, sostuvo.

Los fiscales del juicio por la muerte de Maradona (Foto: Adrián Escandar)

“El mismo día 25, el día de la muerte de Maradona, ni siquiera Mariano Perroni pudo ingresar a la casa. Por lo tanto, me sigo preguntando cuál es la actitud delictiva que le atribuyen la fiscalía y los particulares damnificados para que responda por homicidio culposo”, planteó.

Y siguió: “Mariano no tenía mandato clínico, no tenía que ver con el riesgo y mucho menos podía alterar un cambio de resultados”, agregó.

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La defensa se refirió a sus responsabilidades

El codefensor Martín Montalto repasó las acusaciones contra Perroni y señaló que se le reprocha no haber transmitido la epicrisis al personal de enfermería, no supervisar a los enfermeros, no actuar ante novedades clínicas y haber intervenido en planillas que habrían asentado controles que no se realizaron.

“Acá no venimos a explicar por qué otro profesional debe responder por la situación de Mariano. Vamos a demostrar lo que hizo Mariano, cuáles eran las funciones y cómo las ejerció”, dijo Montalto. Según planteó, el rol de Perroni era coordinar que hubiera cobertura de enfermería durante las 24 horas para la internación domiciliaria de Maradona, de acuerdo con la información que recibió sobre un postoperatorio por un hematoma subdural, la automedicación y la adicción al alcohol.

El altar de los fanáticos afuera de los tribunales

“Mariano no lo vio nunca a Maradona y no faltó ni un minuto de enfermería en esa casa”, afirmó su defensor.

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Por último, cuestionó que se evalúe la conducta de Perroni con información obtenida luego de la autopsia y de años de investigación: “Con el diario del lunes todos sabemos cómo terminó el partido el domingo”.

“Estamos convencidos de que la justicia que Diego merece no se consigue buscando una condena a cualquier precio. Estamos convencidos de que de que ustedes van a determinar qué hizo cada uno, cuáles eran las obligaciones y, realmente, si existió alguna omisión concreta de Mariano Perroni que los lleve a contribuir al fallecimiento de Diego Maradona. Y estamos convencidos de que cuando analicen toda la prueba, van a encontrar una sola respuesta: no hubo una sola omisión o incumplimiento de Perroni que contribuya al fallecimiento de Diego Maradona”, concluyó.

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Tirar agua hirviendo por la pileta de la cocina: qué riesgos tiene y por qué recomiendan evitarlo

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Tirar el agua hirviendo de una olla directamente por la pileta de la cocina es una costumbre frecuente, pero no siempre es recomendable. El principal problema está en el material de las cañerías: mientras que las metálicas suelen tolerar mejor las temperaturas elevadas, algunos conductos de plástico pueden sufrir daños si se exponen al calor de manera repetida.

Además, el agua caliente no resuelve todos los problemas de limpieza. La grasa y el aceite de cocina pueden acumularse en las cañerías y provocar obstrucciones, incluso cuando se intenta arrastrarlos con agua a alta temperatura.

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Por qué no conviene tirar agua hirviendo por el desagüe

El riesgo depende, principalmente, del tipo de instalación y de la frecuencia con la que se repite esta práctica. Según Michael Faraone, especialista en plomería consultado por el sitio estadounidense Better Homes & Gardens, las tuberías metálicas, como las de cobre o acero galvanizado, suelen soportar mejor las temperaturas elevadas.

Sin embargo, las cañerías de PVC y otros plásticos requieren más precaución. La exposición reiterada al agua hirviendo puede ablandar algunos materiales y afectar las uniones, lo que aumenta el riesgo de filtraciones. Un vertido aislado no implica necesariamente que se produzca una avería, pero no conviene convertirlo en un hábito.

La Oficina de Alcantarillado del Gobierno Metropolitano de Tokio también recomienda dejar enfriar el agua de cocción antes de desecharla. En su guía para hogares, aconseja esperar hasta que la temperatura baje a unos 45 °C antes de verterla por el desagüe.

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Por eso, dejar reposar el agua unos minutos es una alternativa prudente, sobre todo cuando no se conoce el material de las cañerías.

OMS

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Choque y drama en Mendoza: murió una nena de ocho años que viajaba en moto junto a su madre

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Una niña de ocho años murió ayer por la tarde en la localidad Maipú, provincia de Mendoza, tras un choque entre la motocicleta en la que viajaba con su madre y una camioneta Ford F-100.

Luego del accidente la menor fue derivada de urgencia al Hospital Pediátrico Humberto Notti pero, por la gravedad de las heridas y al viajar sin casco, no logró sobrevivir. El siniestro ocurrió a las 12.30 sobre calle Tropero Sosa, en el ingreso al barrio Las Bodegas. La confirmación del fallecimiento llegó tres horas después.

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Cómo se desencadenó la tragedia

La niña viajaba como acompañante en una motocicleta Mondial de 110 cc, conducida por su madre, de 33 años. La camioneta era manejada por un hombre de 73 años.

El conductor de la Ford F-100 declaró ante los efectivos que intervinieron en el lugar que circulaba de oeste a este por Tropero Sosa y que, al girar hacia el norte para ingresar al barrio, sintió un impacto en uno de los laterales del vehículo, según publicó Los Andes.

El deceso de la menor fue confirmado ayer por la tarde en el Hospital Pediátrico Dr. H. Notti

Como resultado de la fuerte colisión, la menor cayó sobre el asfalto y sufrió un golpe en la cabeza contra una de las ruedas de la camioneta. Luego del impacto la niña Quedó inconsciente y fue llevada inicialmente al Hospital Diego Paroissien, desde donde dispusieron su traslado en código rojo al Notti.

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Así, una ambulancia del Servicio de Emergencias Coordinado la llevó primero al Paroissien mientras que efectivos de la Unidad Motorizada de Acción Rápida acompañaron la derivación al hospital pediátrico para facilitar el recorrido.

Peritajes y causa judicial por el fallecimiento

Personal de Tránsito realizó un control de alcoholemia al conductor de la camioneta, cuyo resultado fue negativo: 0,00 g/l de alcohol en sangre. También trabajaron agentes policiales y especialistas en accidentología para establecer la mecánica de la colisión.

La Unidad Fiscal de Delitos de Tránsito ordenó el secuestro de ambos vehículos y las actuaciones correspondientes bajo la carátula inicial de homicidio culposo, a la espera de las pericias definitivas.

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