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Cuál es el horario del eclipse lunar del martes 17 de septiembre

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El eclipse lunar parcial ocurre este martes 17 de septiembre. Es un evento muy esperado por los fanáticos de la astronomía, puesto que se podrá ver cómo la Tierra se ubica entre el Sol y la Luna llena y se puede ver su sombra sobre el satélite natural. Como no queda del todo alineada, la ubicación no lo tapa del todo. Se trata del segundo eclipse de esta naturaleza que se produce en 2024 y el tercero del año.

De acuerdo a las estimaciones astronómicas, este acontecimiento será visible en la mayor parte del mundo y durará más de cuatro horas. Esto lo hace sumamente especial, puesto que los eclipses normalmente son de una hora aproximadamente. Por lo tanto, muchas personas se preguntan cuándo se podrá ver desde la Argentina.

Cuál es el horario del eclipse lunar del martes 17 de septiembre

Así se verá el eclipse parcial de Luna – Fuente: Twitter

El próximo eclipse de Luna parcial es entre el martes 17 y miércoles 18 de septiembre, y tendrá una duración de cuatro horas. Debido a que se aprecia de noche, gran parte de la población mundial podrá contemplarlo, aunque la nitidez también dependerá de la latitud y el huso horario de cada región. Será visible desde el este de América, Europa y África.

Desde la Argentina, el eclipse se podrá ver desde cualquier punto del territorio. De acuerdo el sitio Time and Date, este iniciará a las 21.41 ―el momento en que la penumbra de la Tierra alcanza a la Luna― y termina en la madrugada del miércoles 18. El mejor momento para observar este fenómeno es en la noche del martes 17, puesto que alcanzará su máximo punto de cobertura a las 23.44.

Para divisar este acontecimiento, solo hace falta mirar el cielo, sin ninguna preparación ni instrumento especial. Durante este evento, se podrá ver cómo una parte del satélite natural que orbita alrededor de la Tierra se vuelve más oscura a medida que pasa el tiempo. Además, puede tomar una tonalidad rojiza, debido a que la atmósfera terrestre absorbe los demás colores mientras se dobla algo de luz solar hacia la Luna.

Fases del eclipse lunar parcial de septiembre

  • Primer contacto de la penumbra (P1): la Luna comienza a adentrarse en la penumbra de la Tierra. Se considera que es el inicio del eclipse y de la primera fase penumbral.
  • Segundo contacto de la penumbra: el satélite natural se adentra totalmente en la penumbra de nuestro planeta.
  • Primer contacto de la sombra (U1): se adentra en la sombra de la Tierra. Se trata del fin de la fase penumbra y el inicio de la primera fase de parcialidad.
  • Cuarto contacto de la sombra (U4): la Luna emerge por completo de la sombra de la Tierra. Se finaliza la fase de parcialidad e inicio de la segunda fase penumbral.
  • Tercer contacto de la penumbra: el cuerpo celeste comienza a salir de la penumbra de nuestro planeta.
  • Cuarto contacto de la penumbra (P4): la Luna sale por completo de la penumbra de la Tierra. Es el final de la fase penumbral y del eclipse.

Cuáles son los otros fenómenos astronómicos que ocurrirán en 2024

  • 18 de septiembre: eclipse de Luna parcial
  • 22 de septiembre: equinoccio
  • 2 de octubre: eclipse Solar Anular (visible desde la Argentina y Chile)
  • 8 y 9 de octubre: lluvia de Meteoritos Dracónidas
  • 20 y 21 de octubre: lluvia de Meteoritos Oriónidas
  • 17 y 18 de noviembre: lluvia de Meteoritos Leónidas
  • 13, 14 y 15 de diciembre: lluvia de Meteoritos Gemínidas
  • 21 de diciembre: solsticio de verano

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Volvió el avión presidencial pero al final su reparación costó más de lo presupuestado: casi US$ 3,5 millones

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Finalmente Javier Milei podrá viajar en enero próximo a la asunción presidencial de Donald Trump con el avión presidencial. Tras casi dos meses de un chequeo integral en un taller de Miami, el Boeing 757- 256 regresó al sector militar del Aeroparque (AMA) este sábado. Sin embargo, las refacciones habrían costado bastante más de lo presupuestado: casi 3,5 millones de dólares.

No obstante, en el oficialismo evitaron confirmar el monto de la inversión asignada al mentado «1C-Check”, una revisión que todas las aeronaves deben realizar después de determinado tiempo de funcionamiento. A mediados de septiembre pasado la empresa Commecial Jet ganó la compulsa para trabajar sobre el Boeing 757- 256, adquirido en 2023 por Alberto Fernández por unos 25 millones de dólares. Se trata de la misma firma que había sido mencionada en un supuesto intento de «direccionamiento» de una licitación que en agosto pasado le costó el cargo a una funcionaria de la Secretaría General. En este caso, no hubo ninguna observación.

Si bien en los pliegos el servicio tenía un precio base de US$ 1.000.0000, la tarifa final habría alcanzado los US$ 3,5 millones, según fuentes del sector aeronáutico consultadas. Entre las tareas realizadas, se reparó la parte «frontal» de las turbinas de la unidad y se actualizó el sistema de geolocalización de la misma.

El texto de la licitación abría la posibilidad de que los trabajos acarreen un mayor desembolso de recursos: «Se deberán cubrir todos los costos de materiales y mano de obra, así como también los tiempos de ejecución correspondiente a la totalidad de los trabajos comprendidos en el workscope será el precio final que la Casa Militar de la Secretaría General de la Presidencia de la Nación reconocerá».

Es en este contexto en el que en el Gobierno dejaron trascender que se preparan para resistir las eventuales críticas por el uso de un lujoso avión que a comienzos de año los propios funcionarios de Secretaría General tenían la intención de vender. Con el correr de los meses, los hermanos Milei quedaron «encantados» con una aeronave que tiene dormitorio y un moderno baño. Y también tiene servicio de wifi, fundamental para la conectividad del Presidente.

Como sea, la flota área oficial había quedado envuelta en una controversia en el primer año de gestión del jefe de Estado. Si bien desistió de utilizar los helicópteros presidenciales, se ha movilizado en el ARG 11 (un Learjet 60) y en el mentado ARG 01. El ARG 04 se encuentra estacionado en un hangar.

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Además, se llevó a cabo una reorganización del área Logística que depende la Secretaría General, que comanda Karina Milei. La Fuerza Aérea ha ganado terreno en esta área copando, incluso, las oficinas del sector militar del Aeroparque Metropolitano, donde se aloja la flota aérea presidencial. De hecho, el octubre unos 20 empleados civiles fueron trasladados hasta otras oficinas de la Secretaría General.

Es que si bien la Dirección General de Logística quedó a cargo del Vicecomodoro Carlos Balzola, en el organigrama oficial se encuentra bajo la jurisdicción de Casa Militar, tutelada por el coronel Sebastián Ibáñez. Este organismo no sólo se encarga de la seguridad de la familia presidencial en Casa Rosada o en la quinta de Olivos.

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