«Cada vez que hablamos, la situación es peor», lamentó Claudio Dellecarbonara, quien destacó que el brote de sarna es sólo el último episodio de una serie de problemas graves que afectan al subte, como la falta de fumigación y limpieza. “Lo que tenemos ahora es un brote de sarna, algo que antes no se veía. Pero hemos tenido ratas, alacranes, murciélagos y cucarachas, y esto es producto de la falta de mantenimiento y la negligencia total», explicó el sindicalista.

El brote de sarna, conocido científicamente como escabiosis, afecta principalmente a los trabajadores del subte, aunque también hay casos entre los pasajeros. «Tenemos los certificados médicos que confirman el diagnóstico de escabiosis», señaló Dellecarbonara, enfatizando que la empresa concesionaria ha negado en varias ocasiones la existencia de estos problemas. A pesar de las pruebas y denuncias, la respuesta de la empresa continúa siendo evasiva, mientras que la situación empeora.

El dirigente gremial también hizo hincapié en que la falta de inversión en el servicio y el mantenimiento de los trenes, muchos de los cuales tienen más de setenta años, es otra de las causas fundamentales de los problemas. «Los trenes son obsoletos, con asientos de tela de pana que acumulan mugre. Las ratas suben a los trenes durante la noche y, al no haber un programa constante de limpieza, terminan afectando a los trabajadores», agregó.

Dellecarbonara recordó que la empresa concesionaria lleva treinta años operando el subte sin realizar las inversiones necesarias para mejorar las condiciones del servicio y garantizar la seguridad de todos los usuarios. «La concesionaria ha generado un negocio enorme con el subte, pero no ha puesto un centavo para mejorar el servicio. Mientras tanto, la vida de los trabajadores está en riesgo», afirmó.

Dellecarbonara compartió certificados médicos en X

Ante esta situación, el secretario de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro demandó una respuesta urgente. «El gobierno de la Ciudad debe declarar la emergencia ferroviaria de la línea B y asignar un presupuesto especial para solucionar los problemas«, subrayó. Además, hizo un llamado a los usuarios a ser conscientes de las condiciones insalubres y peligrosas que enfrentan a diario.

Lo advertimos, el brote de sarna no afecta solo a trabajadores, usuarios también en riesgo de infestación.

Compartimos certificados médicos de un usuario cotidiano de la línea B que nos relato que su contagio se originó en el ámbito del subte. @Emova y @jorgemacri responsables! pic.twitter.com/urnxaNKlcC

— Claudio Dellecarbonara (@Claubonara) November 13, 2024

Dellecarbonara también cuestionó la política de tarifas, argumentando que el aumento en el costo del boleto no se corresponde con la calidad del servicio ni con las condiciones laborales de los trabajadores. «El boleto sigue subiendo, pero el servicio no mejora. Los trabajadores perdieron poder adquisitivo, y la mayoría vive por debajo de la línea de pobreza», señaló. (www.REAPOLITIK.com.ar)

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