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POLITICA

La ex AFIP detectó otra maniobra del Señor del Tabaco para vender cigarrillos sin pagar impuestos

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Tabacalera Sarandí, la empresa que maneja Pablo Otero conocido como el Señor del Tabaco por su influencia en el sector, volvió a quedar en la mira luego de que la ex AFIP (hoy ARCA) detectara que había puesto en marcha una nueva maniobra para intentar evitar pagar impuestos y vender atados de cigarrillos sin control.

Según documentos oficiales a los que accedió Clarín, ARCA detectó que entre los meses de octubre y diciembre de 2024, Tabacalera Sarandí «distorsionó» la información que debe entregarle al organismo sobre la cantidad de estampillas que recibió y utilizó para adherir en cada paquete de cigarrillos. Esas estampillas son instrumentos de control y trazabilidad que utiliza ARCA para poder cobrar los impuestos de cada atado que se vende.

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La entrega a las empresas tabacaleras es rigurosa y cada compañía debe informar a mes vencido al organismo fiscalizador si utilizó todas las estampillas que le entregaron, si tuvo sobras y si hubo algunas que se dañaron en el proceso. Ese trámite es obligatorio y sirve para controlar las ventas y poner en marcha el pago de los tributos.

Las inconsistencias en esos números suelen generar alertas en la ex AFIP que puede iniciar sanciones automáticas contra las empresas que consisten en frenar la entrega de estampillas o darle menos de las que piden.

En el documento del ARCA, el organismo detalla las infracciones que cometió Tabacalera Sarandí. «Desde octubre 2024 hasta diciembre 2024 se detectó que el contribuyente distorsionó los Instrumentos Fiscales de Control Físicos Digitales (IFCFD): No son coincidentes las existencias de origen de IFCFD en un mes con las existencias finales de IFCFD del mes inmediato anterior. No se reportan correctamente los IFCFD que recibe, que utiliza ni los que tiene inutilizados por desperfectos producidos en la producción».

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Por esos motivos, el organismo fiscal sancionó a la empresa de Otero y le disminuyó notablemente la entrega de estampillas: «A partir de lo expuesto y como resultado de la verificación permanente en planta que se desarrolla en la compañía, se detectó de manera temprana una distorsión en las cantidades de estampillas informadas y por tal motivo, sólo se le entregó el 10% (15,6 millones) de las que pidió (un total de 148,8 millones) entre octubre y diciembre del 2024».

Los cigarrillos Red Point que pertenecen a Tabacalera Sarandí de Pablo Otero.

La sospecha es que Tabacalera Sarandí alteraba los datos para quedarse con un stock extra de estampillas. De esa manera podía habilitarse a que produjera sin control cigarrillos que salieran al mercado y que se venderían sin pagar impuestos. Hoy, tras la Ley Bases, todas las empresas tabacaleras pagan un tributo del 73% sobre el precio declarado de venta.

Ante de la Ley Bases, Otero no pagaba el impuesto mínimo (era del 70%) gracias a una serie de cautelares que había conseguido en la Justicia. Sostenía que ese tributo era inconstitucional. El argumento que sostuvo durante años era su empresa funcionaba como una pyme y que el impuesto era confiscatorio ya que sus productos son más baratos que la competencia de primeras marcas y el tributo era mayor al valor de cada paquete de cigarrillo.

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El caso llegó hasta la Corte Suprema que si bien aún no definió sobre la cuestión de fondo (si el impuesto es inconstitucional), el año pasado le ordenó empezar a pagar el tributo. Otero y su compañía no lo pagaban desde 2018 y según datos oficiales acumuló una deuda de unos 5 mil millones de dólares que en caso de que el máximo tribunal falle debería empezar a abonar.

Pablo Otero también se dedica al automovilismo. Pablo Otero también se dedica al automovilismo.

Sin pagar los tributos, Tabacalera Sarandí consiguió crecer y expandirse con precios bajos y ganó una porción de mercado desproporcionada. Según un informe que en su momento elaboró la consultora ABECEB por evitar el pago de ese impuesto, Tabacalera Sarandí pasó de tener el 5,6% del total del mercado en 2016, al 38,4% en 2023. En los hechos, con esa porción de mercado, la compañía de Otero ya no podría ser considerada una pyme. El propio Otero sostuvo que factura más de 800 millones de dólares al año.

Otero, además, está siendo investigado en una causa radicada en Mar del Plata por una presunta maniobra de falsificación de estampillas fiscales. El expediente lo tiene el juez federal Santiago Inchausti quien citó a indagatoria para los primeros días de febrero a un grupo de empresarios pymes que compraban cartones de cigarrillos truchos (con las estampillas falsificadas) de las marcas Red Point -que pertenecen a Tabacalera Sarandí-; y Dolchester y Pier de la empresa Bronway, ubicada en Rosario, y que comanda Darío Ippolito.

Este caso tiene vinculaciones con la maniobra que ahora detectó ARCA ya que con el sobrante de estampillas (que en los hechos deben ser devueltas al organismo o destruidas) se podrían producir cigarrillos para salir al mercado sin controles.

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En los últimos meses, el ente recaudador llevó adelante inspecciones en diferentes centros de distribución y kioskos para detectar a cuánto se venden los atados de cigarrillos que produce Tabacalera Sarandí. Es porque los impuestos se pagan sobre el precio que las empresas declaran en ARCA, pero en los kioskos suele ser mucho mayor al informado. Según datos oficiales, el Red Point Box cuesta $910, pero se consigue a unos $1500 y $2000 en la calle. Esa diferencia es un extra de dinero negro que mueve millones de pesos mensuales.

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Es oficial: cómo funcionará CBP Home para la autodeportación de migrantes en EE.UU.

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La administración de Donald Trump lanzó la aplicación CBP Home de forma oficial, y entre las funciones que más han llamado la atención es la de autodeportación, una opción para que los inmigrantes avisen al gobierno su deseo de salir de forma voluntaria de Estados Unidos.

De CBP One a CBP Home

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), que en hace unos años puso en marcha CBP One, con la que miles de migrantes pudieron conseguir una cita en un punto de entrada de EE.UU., ahora sustituirá la herramienta por CBP Home.

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En un comunicado señaló que con la aplicación móvil CBP Home, los viajeros, las empresas y las partes interesadas tendrán acceso a una única solución digital que agiliza los procesos de la agencia, mejora la seguridad y reduce las cargas administrativas.

La app es gratuita y está disponible para descargar por cualquier persona en un dispositivo Apple o Android a través de la App Store y Google Play, así como también desde el sitio web de la CBP. Todas las aplicaciones de CBP One se actualizarán automáticamente a la nueva app.

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Cómo funcionará la función de autodeportación: paso a paso

La aplicación tiene la función Intent to Depart (Intento de Partir), que ofrece a los extranjeros que se encuentran en el país ilegalmente o a aquellos cuya libertad condicional ha sido revocada, un proceso voluntario para notificar al gobierno la intención de salir de Estados Unidos.

Así funciona la autodeportación en CBP Home:

  1. Soy un… En esta parte se deberá seleccionar “Viajero de salida” para comenzar. También deberá elegir el idioma en el que desea completar el formulario.
  2. Seleccione “Enviar intención de partir” para tomar una fotografía, procesar los datos y completar la información biográfica.
  3. Tomar una fotografía: se deben seguir las instrucciones en pantalla para tomar una fotografía nítida. Una vez tomada correctamente, pasará a los siguientes pasos para completar el envío del certificado de salida.
  4. Completar cuidadosamente los campos de información biográfica obligatoria junto con un número de teléfono actual.
  5. Responder preguntas adicionales: se deberá contestar “Sí” o “No” a la pregunta de si tiene suficiente dinero para partir y un pasaporte válido y vigente.
  6. Enviar solicitud a CBP: una vez que se haya revisado y verificado la información, se debe seleccionar “Enviar” para recibir una notificación de envío exitoso.

Así funciona el proceso de Intención de partir en la aplicación CBP Home

Otras funciones de la app CBP Home

Aunque la función que más ha generado preguntas es la de autodeportación, al tratarse de una actualización de la CBP One, la nueva aplicación tiene otras funciones, como:

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  • Consultar tiempos de espera en la frontera: se pueden verificar los tiempos de espera estimados y el estado de los carriles abiertos las 24 horas, los siete días de la semana en los puertos de entrada terrestres.
  • Solicitar una entrada provisional I-94: esta función permite a los viajeros solicitar un I-94 provisional antes de llegar a un cruce fronterizo terrestre, así podrán experimentar tiempos de procesamiento más rápidos para agilizar el ingreso. También pueden acceder rápidamente a información importante, como cuánto tiempo pueden permanecer en EE.UU., y usarlo como prueba de su condición de visitante una vez que se encuentren en el país.

CBP Home App es una aplicación móvil gratuita  con diversas funciones de la CBP; está disponible para su descarga por cualquier persona

  • Solicitar una inspección de productos: un viajero que llega a un aeropuerto de entrada puede solicitar una inspección de materiales biológicos, limpieza y desinfección de zapatos usados ​​en una granja o cerca del ganado, o alimentos (por ejemplo, frutas y verduras frescas, carnes), animales vivos (mascotas, animales de servicio, animales de apoyo emocional) o trofeos de caza.
  • Presentar un Manifiesto: permite crear y presentar un manifiesto de viajeros para operadores de autobuses anticipado de conformidad con los requisitos de la agencia.
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POLITICA

En medio de la polémica por la obra pública, una provincia construirá una ruta clave que dependía del Estado nacional

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En medio de la polémica por las obras públicas y la negativa del Gobierno nacional a encarar nuevos proyectos, la provincia de Córdoba anunció que se quedará con una Ruta nacional y terminará las obras con fondos propios. Se trata de la Autopista 19 que cuando se termine tendrá dos tramos por lado.

La obras estaba abandona desde hace años. El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, fue quien anunció que la provincia se hará cargo de finalizar los trabajos de la Autopista que une la ciudad de Córdoba con San Franciso. El Gobierno nacional dio el visto bueno para el traspaso

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“Vamos a poner fin a la ruta de la muerte transformándola en la ruta de la vida y el progreso”, aseguró Llaryora al presentar el proceso de licitación para comenzar las obras que incluirán 62,9 kilómetros en dos tramos que faltan para finalizar la construcción de la autopista.

“Queremos decirles a los vecinos de cinco departamentos de nuestra provincia y a todos los argentinos que no podemos ni vamos a esperar más”, remarcó el Gobernador cordobés con respecto al corredor que vincula a la capital provincial con la localidad de Santo Tomé en Santa Fe. “Vamos a terminar esta obra vial inconclusa para convertirla en la ruta del desarrollo y el crecimiento”, añadió en una indirecta contra el Gobierno nacional

Desde que asumió Milei decidió pasar la motosierra por la obra pública nacional. Frenó todas las obras y solo dejó en funcionamiento las que estaban a punto de finalizar y estaban avanzadas en más de un 80 por ciento. La decisión, según el Gobierno, no solo se apalancó en la idea de recortar fondos sino que el propio Milei no cree en la idea de la obra pública. Desde el Gobierno insisten en que deben ser los privados los que financien las obras y no el Estado nacional.

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Según cálculos del Ejecutivo, por esa arteria circulan más de 3 millones de vehículos anualmente y las obras se encontraban inconclusas.

A partir de esta decisión se trabajará en dos partes: la primera va de Arroyito a Santiago Temple; y la segunda, de San Francisco a Cañada Jeanmaire. Al mismo tiempo, se construirán 4 distribuidores en Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos; 6 retornos a distinto nivel; 2 puentes de 150 metros sobre el río Xanaes; banquinas, colectoras, drenajes, iluminación, señalización y forestación.

La ejecución demandará una inversión de 153,9 millones de dólares y se estima que estará terminada en un plazo de 18 meses. Además, generará unos 800 puestos de trabajo directos e indirectos.

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“Yo crecí y fui intendente de San Francisco, también de la ciudad de Córdoba, donde estudié, es decir, conozco muy bien esta vía, así como las consecuencias y el dolor que atravesamos por la cantidad de accidentes y de vidas afectadas en esta ruta sin piedad”, relató Llaryora y destacó que “con la finalización la Ruta Nacional 19 y con los cientos de kilómetros de las nuevas rutas que también estamos haciendo en la provincia, muchas de ellas rurales, Córdoba se consolida como una de las provincias con la mejor red vial de la Argentina”.

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Elisa Carrió presentó un escrito ante la Justicia contra la designación de Ariel Lijo y García Mansilla

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Siguen las repercusiones políticas por el nombramiento a través de un decreto del presidente Javier Milei, de los jueces Ariel Lijo y Manuel García-Mansilla, como integrantes de la Corte Suprema de Justicia. Esta vez, Elisa Carrió, presentó un recurso judicial para revocar la designación de los polémicos magistrados.

La líder de la Coalición Cívica (CC), utilizó el recurso amicus curiae ante el Juzgado Federal N° 2 de La Plata, para cuestionar la constitucionalidad del Decreto 137/2025 firmado por el Presidente de la Nación. La presentación que habilita a terceros ajenos a un caso a opinar voluntariamente sobre el hecho, solicita la “nulidad absoluta e insanable” del nombramiento de los nuevos cortesanos.

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Guillermo Francos cruzó a Elisa Carrió por sus críticas a Karina Milei: “Tengo toda la confianza”

La designación realizada por decreto viola de manera directa la Constitución Nacional, los Tratados Internacionales de Derechos Humanos con jerarquía constitucional y los principios esenciales del sistema republicano, como la independencia judicial y la división de poderes”, afirma el escrito presentado por Carrió, que recayó ante juez federal Alejo Ramos Padilla.

En ese sentido, la exdiputada sostiene que la designación de los nuevos magistrados por decreto contraviene la normativa vigente, ya que la Constitución establece un procedimiento “especial y reforzado” para estos nombramientos. “En cambio, Milei usó una norma excepcional que permite cubrir provisoriamente otros cargos, como embajadores o jefes militares, solo cuando la vacante ocurre durante el receso legislativo”, detalla la presentación.

Elisa Carrió comparó a Karina Milei con Julio De Vido y Lázaro Báez: “Es la cajera”

“Por ello, no es aplicable a la Corte Suprema, cuyos miembros deben ser designados mediante el procedimiento constitucional específico”, asegura el texto judicial que fue ingresado en la Justicia platense, este martes 11 de marzo, por la referente chaqueña. Además, Carrió recordó que el Decreto hace referencia a precedentes que no se ajustan a la reforma constitucional de 1994, que estableció limitaciones claras al poder presidencial en la designación de jueces.

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A lo que agrega: “La interpretación de la Constitución Nacional debe ser armónica, donde las normas no se contradicen, sino que se complementan. La Reforma Constitucional de 1994 reforzó la independencia del Poder Judicial, limitó la discrecionalidad presidencial en la designación de magistrados, creó el Consejo de la Magistratura y otorgó jerarquía constitucional a los Tratados Internacionales de Derechos Humanos, que garantizan el derecho a ser juzgado por jueces independientes e imparciales”.

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“Por tanto, cualquier interpretación debe hacerse a la luz de ese nuevo marco constitucional, que impide utilizar ese mecanismo para nombrar jueces de la Corte Suprema. La propia Corte Suprema de Justicia de la Nación ha declarado como inconstitucionales a mecanismos similares en fallos denominados ‘Aparicio’ y ‘Uriarte’, reafirmando que la independencia judicial no admite grados ni excepciones”, concluye la presentación realizada por Carrió, que ya había cuestionado muy duramente el accionar de Milei tildándolo de antidemocrático.

La entrada Elisa Carrió presentó un escrito ante la Justicia contra la designación de Ariel Lijo y García Mansilla se publicó primero en Nexofin.

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