POLITICA
Paro de transporte, en vivo: todo lo que hay que saber sobre la medida de los gremios contra el gobierno de Javier Milei
07.14 | Panorama desolador en Aeroparque
Unos 27 mil usuarios de aviones se vieron afectados este miércoles por el paro nacional de transporte. A primera hora de esta jornada, el panorama era desolador en el Aeroparque Jorge Newbery, donde el movimiento de personas era prácticamente nulo.
07.01 | Sin colectivos interurbanos en Córdoba
La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita), encabezada por Emiliano Gramajo, anunció su adhesión al paro nacional de transporte por lo que se verá afectado el servicio de colectivos interurbanos de pasajeros de Córdoba. “Esta medida no solo es una respuesta a las políticas que afectan a toda nuestra clase trabajadora, sino que también tiene un motivo muy especial y urgente: la defensa de los más de 220 compañeros y compañeras que trabajan en ERSA y que hoy enfrentan una situación de incertidumbre extrema”, indicó el sindicalista.
Desde la Aoita resaltaron que este contexto se suma la difícil situación general del sector de transporte, que no solo enfrenta el impacto de la desregulación y la falta de controles, sino también la caída de los subsidios nacionales, lo cual ha afectado gravemente las condiciones de mantenimiento de las unidades y en última instancia, la seguridad de los usuarios y de quienes operan el servicio.
06.51 | Cómo se ven afectados algunos servicios en la Ciudad a raíz del paro
A partir del paro general de transporte – excepto de los colectivos – anunciado para este miércoles, la Ciudad informó cómo será el funcionamiento de los servicios de movilidad dependientes del Ministerio de Infraestructura durante toda la jornada:
- Estacionamiento: el estacionamiento en las calles porteñas funcionará con normalidad. El estacionamiento medido tendrá vigencia como todos los días hábiles.
-En las calles está permitido de ambos lados las 24 horas.
-En avenidas se puede estacionar de 21 a 7 horas, de ambos lados, los días hábiles. Y los fines de semana y feriados las 24 horas.
-En pasajes, arterias que cuenten con Metrobus, calles de convivencia y en el espacio paralelo a las ciclovías está prohibido las 24 horas.
- Subtes y Premetro: el servicio estará interrumpido durante toda la jornada.
- Peajes: los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires funcionarán en su horario y esquema habitual.
- Ecobici: el sistema funcionará con normalidad. Se puede consultar los pases disponibles en: https://baecobici.com.ar/#/es/pases
- VTV: las siete plantas para la realización de la Verificación Técnica Vehicular operarán en su horario habitual
06.43 | Conferencia de la mesa nacional del transporte
La denominada mesa nacional del transporte realizará este miércoles, a las 14, una conferencia de prensa en Piedras 720 CABA para analizar el efecto del paro de transporte, la situación actual que atraviesa cada uno de los sectores.
Además, no se descarta que evalúen nuevas medidas de fuerza “en defensa de los trabajadores, los jubilados, los estatales, los estudiantes y Aerolíneas Argentinas”, según se anunció a través de un comunicado.
06.25 | Largas colas para esperar los colectivos: el testimonio de los usuarios
“Estas cosas nos influyen a todos”, dijo, indignado, desde la ciudad bonaerense de Moreno, un hombre que hacía una fila de más de 50 metros para tomarse una línea de colectivo que reemplazara al ferrocarril Sarmiento. “Hace más de una hora que esperamos el micro para ir al hospital Posadas”, se lamentó una mujer en diálogo con LN+.
“Tengo que tomar tres colectivos. No sé cómo voy a llegar a mi trabajo”, se quejaba un hombre, con el malhumor a cuestas y la preocupación por cumplir con su tarea laboral. Un joven se quejaba: “Hubiesen hecho todo el paro junto, porque mañana este lío sigue”.
03.10 | Paro de transporte: el Gobierno utilizó la App Mi Argentina para criticar a los gremialistas
El Gobierno decidió utilizar la aplicación oficial MiArgentina para cuestionar el paro de transporte de este miércoles, apuntar contra dos de sus referentes sindicales e invitar a los ciudadanos a denunciar si son coaccionados a parar. La decisión, que se envió como un mensaje esta tarde a todos los usuarios de la App no tardó en generar polémica, pese a que no es la primera vez que la administración de Javier Milei apela a esa herramienta. También lo hizo Alberto Fernández.
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02.24 | Huelgas y piquetes de un tiempo viejo
Por Joaquín Morales Solá
El sindicalismo y los movimientos sociales kirchneristas están de regreso. O suponen que regresarán a partir de hoy. Los movimientos sociales se habían escondido detrás de las cortinas después de la grave impugnación moral que les hizo el Gobierno cuando reveló que usaban planes sociales con métodos corruptos y para fines políticos o personales. La mayor parte del sindicalismo sabe que los trabajadores están más preocupados por la eventual pérdida del trabajo que por recuperar el porcentaje de poder adquisitivo que perdieron por el ajuste de Javier Milei. Según analistas de opinión pública, los trabajadores están al tanto de que los sindicatos son organizaciones políticas y partidarias, y que no son auténticos representantes de los argentinos con empleos. Es difícil no comparar que durante la pésima gestión de Alberto Fernández y Cristina Kirchner no hubo un solo paro general de la CGT (y se registraron muy pocas huelgas sectoriales) mientras la inflación acumulada en los cuatro años de ese gobierno cristinoperonista fue del 890 por ciento y la pobreza subió hasta más del 40 por ciento. Ningún ajuste mete tanto la mano en el bolsillo de los argentinos de a pie como la inflación y el temor a la pobreza, si ya no están dentro de la pobreza.
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01.42 | Paro de transporte del 30 de octubre: qué servicios se verán afectados
Este miércoles 30 de octubre hay un paro nacional de transporte. La medida de fuerza es por 24 horas, según informaron los gremios del sector, y tiene como motivo el ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei y el aumento en boletos en estas áreas tras la quita de subsidios.
En ese sentido, muchos usuarios del transporte público se preguntan qué servicios estarán afectados por la protesta.
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01.00 | Paro de transporte: cuáles son los servicios afectados y quiénes impulsan la protesta
Trenes: el gremio de los maquinistas de La Fraternidad, a cargo de Omar Maturano, es uno de los impulsores del paro. Si bien la Unión Ferroviaria, el otro gremio que talla fuerte en la actividad, se desmarcó de la protesta el servicio de pasajeros de corta, media y larga distancia no funcionará como tampoco el de cargas.
Subte porteño: habrá cese de actividades en todas las líneas. Roberto Pianelli y Néstor Segovia, número uno y número dos del sindicato de los metrodelegados, se sumaron a la Mesa Nacional del Transporte que encabeza Pablo Moyano.
#ParoDeTransporte
Contra la política de ajuste que afecta a la mayoría de los argentinos. Contra los tarifazos. Por Aerolíneas Argentinas, el salario, la libertad sindical. Por los jubilados, los estudiantes, los docentes y los trabajadores informales afectados.… pic.twitter.com/UwMxAqDBwL— Prensa AGTSyP (@prensadelsubte) October 30, 2024
Aviones: adhieren cinco de los ocho gremios más importantes. El sector aeronáutico es particularmente sensible a la conflictividad gremial porque basta con que adhiera una sola rama para que la actividad se detenga. No habrá vuelos de Aerolíneas Argentinas y podría haber demoras y complicaciones con el resto de las líneas aéreas, pese a que no tengan una fuerte presencia gremial.
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POLITICA
Tragedia en country de Tigre: murió un niño de cinco años al ser atropellado por una vecina
Una tragedia enluta al country Pacheco Golf Club, en Tigre: un niño de cinco años murió tras ser atropellado por una vecina, según informaron a LA NACION fuentes judiciales y policiales.
El hecho sucedió este jueves cerca de las 17 cuando Marcela C., de 57 años, a bordo de un Volkswagen Taos atropelló a Bosco Ramón Biedma, que el viernes próximo hubiese cumplido seis años.
“El niño estaba jugando en una patineta, acostado en la calle. Su hermano, de siete años, estaba en un monopatín. Marcela C. pasaba con su camioneta y después de atropellar al niño, bajó del vehículo y se puso a llorar”, precisaron fuentes judiciales a LA NACION.
“El niño fue trasladado de urgencia por su padre a un hospital de Don Torcuato, en Tigre. Aún se debe determinar si llegó muerto al nosocomio o falleció antes de que los médicos pudieran hacer algo para salvarlo”. La autopsia determinó que la víctima murió como consecuencia de un severo traumatismo de cráneo que le produjo una hemorragia interna.
La mujer que conducía el vehículo quedó imputada por homicidio culposo. “Se le hizo un peritaje de alcohol que dio negativo, pero también se le hizo una extracción de sangre para realizar un análisis complementario”, agregaron.
Según pudieron reconstruir los investigadores, a esa hora había poca gente en el barrio. “En el momento del incidente, los padres de la víctima no estaban en su casa. Los niños estaban en compañía de una niñera”.
El caso es investigado por el fiscal José Amallo, quien dispuso el secuestro del vehículo de la vecina para que sea sometido a peritajes. También encargó a personal policial el relevamiento de las cámaras de seguridad instaladas en la zona donde ocurrió el accidente.
“Personal policial trabajó en la contención familiar y se ordenaron los peritajes de rigor”, explicaron las fuentes consultadas.
“Durante la investigación, trataremos determinar las circunstancias del accidente. Está confirmado que la víctima y su hermano jugaban en la calle, como solían hacerlo”, concluyeron fuentes del caso.
Los vecinos del Pacheco Golf Club convocaron para este sábado a las 18 una misa para rezar por Bosco Ramón y su familia, según pudo saber LA NACION.
“Se trata de una catástrofe. Dos familias destruidas por lo que pasó en el country”, afirmó un detective que participa del caso.
Un caso similar
En febrero de 2023 ocurrió un caso similar en el Club de Campo Hacoaj, en Tigre, cuando un niño de tres años murió tras ser atropellado por una vecina que salía marcha atrás de su casa.
Shalom Duber jugaba cerca de las 15 con su monopatín por una de las calles del barrio cuando fue embestido por una mujer de 54 años que manejaba un Citroen Spacetour y salía desde una de las propiedades.
La víctima era uno de los seis hijos de Shneor Mizrahi, un reconocido y muy joven rabino que tiene un templo en el barrio porteño de La Boca.
POLITICA
Elisa Carrió apuntó contra los «devaluacionistas, kirchneristas y la izquierda» por los incidentes en las afueras del Congreso
Dos días después de los incidentes en la marcha, Elisa Carrió acusó a «devaluacionistas y cercanos al kirchnerismo y a la izquierda» de orquestar un plan para que se «aborte» el tratamiento del DNU sobre el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) en el Congreso.
«¿Quiénes están detrás de esto? No son los jubilados, tampoco los militantes de buena fe ni el fotógrafo (Pablo Grillo), quien está en una situación mucho más crítica de la que todos pensamos», planteó la líder de la Coalición Cívica, quien recientemente anunció que será candidata a diputada en las próximas elecciones legislativas que se desarrollarán el 26 de octubre.
Luego, en su descargo, sostuvo que el miércoles, en las afueras del Congreso, se armó un «escenario parecido al del 2001». Y, en la misma línea, continuó: «¿Quién armó este escenario en 2001? El grupo Quebracho, que fue pago por (Eduardo) Duhalde, que quería ser presidente».
En su análisis sobre lo ocurrido el miércoles pasado, para Carrió «hubo una especie de grupo Quebracho: los barrabravas de segunda o tercera (línea)». Y, en diálogo con A24, indicó: «Yo creo que acá hay una mezcla de devaluacionistas y cercanos al kirchnerismo y la izquierda que están preparando que se aborte en el Congreso el tratamiento del DNU sobre el acuerdo con el FMI».
«Lo que no quiere Cristina (Kirchner) y algunos devaluacionistas de la propia Argentina, con empresas protegidas, es que este plan se sostenga», insistió la exlegisladora, quien adelantó que apoyará el nuevo desembolso del FMI al Gobierno porque «el pueblo está por encima» de todo.
«Hablé con todos los que tenía que hablar para que este acuerdo se firme, porque si no, los grupos devaluacionistas, más algunos actores que no quieren que le vaya bien a Milei de ninguna manera, lo que van a hacer es impedir este acuerdo y eso puede hacer retroceder a la Argentina«, aseguró.
«La situación del Banco Central es muy difícil en la Argentina. Si no tiene un ingreso de dinero fresco, no se puede avanzar en el programa de estabilización», remarcó la candidata a diputada por la Coalición Cívica. Y concluyó: «Nunca avalé un decreto pero este tiene necesidad y urgencia porque sino las consecuencias van a ser nefastas para la nación».
Por último, Carrió le pidió a a la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, que cuide el Congreso y que «tenga más calma» porque » esto no es una guerra».
POLITICA
Según Javier Milei, la inflación podría bajar del 2% en abril o mayo
El presidente Javier Milei aseguró que la inflación mensual podría perforar la barrera del 2% en abril o mayo, luego de superar factores estacionales que impactarán en los precios de marzo. Su declaración llegó tras la publicación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de febrero, que marcó un 2,4%, levemente por encima del 2,2% registrado en enero.
Milei argumentó que el aumento de febrero se debió principalmente a la suba en los precios de la carne y afirmó que, sin ese factor, la inflación habría sido menor. “DATO CLAVE: si limpiamos el efecto puntual de lo que ha pasado con la carne, la tasa de inflación hubiera sido del 1,8%”, escribió en la red social X. Agregó que, si se mantiene el rumbo económico, en abril o mayo se podría “estar quebrando el 2%”.
La inflación de febrero fue de 2,4% y acumuló 66,9% en los últimos doce meses
El director del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), Martín Vauthier, respaldó esta explicación al destacar que la categoría “Carnes y Derivados” tuvo un impacto de aproximadamente 0,6 puntos porcentuales en el IPC de febrero. Por su parte, el director del Banco Central, Federico Furiase, resaltó que la desaceleración inflacionaria se debe al “superávit fiscal y la cantidad de dinero fija para continuar con el proceso de desinflación”.
El informe del INDEC detalló que la principal incidencia en el alza de precios de todas las regiones del país fue el rubro “Alimentos y bebidas no alcohólicas”, con un 3,2% de aumento. En particular, los cortes de carne lideraron las subas del mes: el asado aumentó un 9,9%, la carne picada 11,3%, la paleta 12,6%, el cuadril 13,1% y la nalga 13,6%.
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