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POLITICA

River y Boca sueñan con Campeones del Mundo para el 2025

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El Mundial de Clubes a mitad del 2025 es un gran anhelo tanto para River Plate como Boca Juniors y los dos equipos más importantes del país ya comienzan a pensar en dicho certamen. Con la intención de hacer un buen papel en una competición donde estarán los equipos más fuertes de Europa, tanto en Núñez como en la Ribera comenzaron los operativos de seducción para que dos jugadores importantes de la Selección Argentina, campeones del mundo y de América, regresen al país.

Esto sucede porque como viene pasando en los últimos mercados de pases, el Millonario tiene en la mira a Nicolás Otamendi. El defensor central que salió de Vélez, es confeso hincha riverplatense y ya estuvo en la órbita en el corto plazo pero finalmente el ex Manchester City tomó la decisión de firmar con el Benfica de Portugal. Sin embargo, el jugador de 36 años firmó hasta junio del 2025 y por eso en River se ilusionan con que se ponga la camiseta rojiblanca en el torneo que se jugará en Estados Unidos.

Para este certamen, el Xeneize tampoco quiere quedarse atrás y también vuelve a sonar un nombre que en el último tiempo estuvo vinculado a un posible regreso. Porque Juan Román Riquelme tiene el anhelo de que Leandro Paredes se vuelva a poner la camiseta azul y oro en el corto plazo. El mediocampista no es muy tenido en cuenta en la Roma por el nuevo entrenador y al igual que a Otamendi, le queda un año de contrato. Por eso mismo, el presidente de Boca de a poco empieza a tentar al ex Paris Saint-Germain.

De esta manera, el año que viene se podrían dar dos regresos muy importantes para el fútbol argentino y que sin dudas serían jugadores de jerarquía y experiencia no solo para la Liga Profesional sino también para el Mundial de Clubes. Fernando Gago también está muy metido en esta cuestión, tal es así que en las últimas horas intentó algo imposible como es tentar a que Juan Fernando Quintero sea nuevo jugador azul y oro.

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POLITICA

El Gobierno anunció la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos y “el fin de Intercargo tal como se la conoce”

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En plena escalada del conflicto aeronáutico y luego de que los trabajadores de Intercargo iniciaran hoy una nueva medida de fuerza tras el despido de 15 empleados que formaron parte del paro sorpresivo de ayer en el Aeroparque Jorge Newbery, el Gobierno anunció la desregulación del servicio de rampas en aeropuertos y habilitó a las fuerzas de seguridad a operar en casos de emergencia y de forma temporal. “No es ni más ni menos que el fin de Intercargo tal y como lo conocíamos hasta ahora”, sentenció Adorni.

“Se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”, señaló el vocero presidencial en conferencia de prensa, acompañado por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

“Se va a habilitar a las fuerzas de seguridad a explotar en casos de emergencia, y de manera temporal y excepcional, los servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general”, precisó Adorni. “Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero y arruinarles sus vacaciones, viaje laboral o por cualquier otra razón”, agregó.

“Es un paso más en la desregulación del transporte en general, del aéreo en particular y de los servicios de rampa que operaba como un cepo para que nuevas compañías pudieran venir a prestar servicios a la Argentina”, apuntó, en tanto, Mogetta sobre la medida.

“Con este último paso damos lugar a que nuevos actores del servicio de rampa puedan incorporarse al mercado argentino”, sumó el titular de la cartera de Transporte.

Por su parte, Bullrich sostuvo que desde el Ministerio de Seguridad ya se encuentran instruyendo a la Policía de Seguridad Aeroportuaria y al resto de las fuerzas federales “a descargar de manera inmediata el equipaje de las aeronaves detenidas en el Aeroparque”.

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La iniciativa del Ejecutivo se da luego que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que habían participado de la medida de fuerza de ayer.

“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, escribió Caputo. También habló al respecto el secretario de Transporte, Franco Mogetta, que aseguró que “el derecho a huelga no puede ser la excusa para torturar gente” y apuntó contra los miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) que encabezó la medida.

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