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El secretario de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni, fue despedido este domingo de su cargo en el Ministerio de Economía tras haber reconocido que tenía siete departamentos en Miami que no había incluido en sus declaraciones juradas ante ARCA y la Oficina Anticorrupción. La salida del funcionario fue confirmada a TN por fuentes oficiales.

En su reemplazo, el ministro de Economía designará a Fernando Herrmann como nuevo Secretario de Coordinación de Infraestructura. Además, Mariano Plencovich asumirá el cargo de Secretario de Transporte.

Días atrás, Frugoni admitió que pagaba impuestos por los inmuebles en los Estados Unidos, pero no en la Argentina. “Cometí un error. Estaba rectificando esta situación porque ahora soy funcionario nacional. Me equivoqué. También voy a incluir a los departamentos en ARCA”, dijo a Clarín la semana pasada luego de que se revelara el escándalo.

El ahora exfuncionario había llegado a la secretaría de Coordinación de Infraestructura a principios de año, un área relevante dentro del Ministerio de Economía que tiene a cargo de las licitaciones y concesiones de toda la obra pública financiada por el Estado Nacional. Además, también tenía bajo su control el área que regula el Transporte.

Las propiedades de Frugoni en Miami que llevaron a su salida del Gobierno

Frugoni adquirió las siete propiedades en Palm Beach entre 2020 y 2022, cuando era titular de la sociedad AUSA, encargada de las autopistas porteñas. En aquel entonces también había tenido participación en proyectos de obra pública de la Jefatura Porteña, como el Paseo del Bajo.

Del total de los inmuebles, al menos cinco fueron identificados en registros oficiales del condado de Palm Beach con valores entre US$215.000 y US$216.000. Entre ellos figuran el apartamento 626 de 5187 Oak Hill Lane en Delray Beach; el departamento 309 de 300 Waterway Drive South en Lantana; una unidad en 13212 Glenmoor Drive en West Palm Beach; el departamento 203 de 3516 Whitehall Drive en West Palm Beach; y el apartamento 125 de 3605 South Ocean Boulevard en South Palm Beach.

Dichas adquisiciones inmobiliarias se realizaron a través de dos sociedades de responsabilidad limitada: Genova LLC y Waki LLC, constituidas en Delaware en 2021 y 2025, respectivamente. Ninguna fue informada ante las autoridades argentinas.

Esa omisión podría ser catalogada como delito por la Justicia, que ya tiene en sus manos denuncias penales impulsadas por el abogado Alejandro Díaz Pascual y el legislador porteño de la Coalición Cívica Facundo Del Gaiso. Ambas causas recayeron en el juzgado federal a cargo del juez federal Daniel Rafecas e implican presuntos delitos por ocultar un patrimonio superior a 1,5 millones de dólares.

De acuerdo a lo que pudo saber este medio, el ministro de Economía, Luis Caputo, ya tiene decidido el nombre del reemplazante de Frugoni y lo anunciará oficialmente.

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Carlos Frugoni se desempeñaba hasta este domingo como secretario de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía, a cargo de la coordinación de proyectos vinculados a la obra pública. Fue desplazado luego de reconocer que tenía siete propiedades en Miami que no había incluido en sus declaraciones juradas ante ARCA y la Oficina Anticorrupción.

Su salida fue confirmada a TN por fuentes oficiales y se produjo a pocos meses de haber asumido en el área.

El propio funcionario admitió la omisión y señaló que tributaba por esos inmuebles en los Estados Unidos, pero no en la Argentina.

“Cometí un error. Estaba rectificando esta situación porque ahora soy funcionario nacional.Me equivoqué. También voy a incluir a los departamentos en ARCA”, dijo aClarínla semana pasada luego de que se revelara el escándalo.

Un nombramiento reciente en el Ministerio de Economía

Con un fuerte perfil técnico, Frugoni había sido designado a mediados de enero por el ministro de Economía, Luis Caputo. Hasta entonces, se desempeñaba como director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.

El perfil difundido por el Gobierno al momento de su designación lo describe como un especialista con más de 30 años de experiencia en la gestión y ejecución de obras públicas, con foco en infraestructura vial y proyectos urbanos de gran escala.

Uno de los ejes principales de su carrera fue su paso por Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), donde trabajó durante más de 15 años y ocupó cargos como presidente y director general, además de roles en las áreas de construcción y ejecución de obras.

En esa etapa, participó en proyectos como el Paseo del Bajo, los viaductos ferroviarios Mitre y San Martín, la construcción de pasos bajo nivel y la implementación del sistema de peaje sin barreras, conocido como Free Flow.

También formó parte de la ejecución de intervenciones urbanas como los túneles del Metrobús 9 de Julio, obras en la autopista Illia y el nodo Dellepiane, entre otras iniciativas vinculadas a la infraestructura vial en la Ciudad de Buenos Aires.

Formación y recorrido profesional

Frugoni es arquitecto y, según su perfil profesional en LinkedIn, cuenta con 38 años de experiencia en el sector. En sus primeros años fundó una empresa constructora propia y luego se integró a compañías internacionales.

En su trayectoria también destacó su paso por AUSA. El paso de Frugoni por el Ministerio de Economía duró poco más de tres meses. Su salida se resolvió luego de que se conociera que no había declarado siete propiedades en el exterior.

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