La escasez de nafta y gasoil en todo el país tiene sus razones en el atraso de los valores al surtidor contra la inflación, de 38 puntos porcentuales, y la falta de dólares. Las estaciones de servicio venden por cupos de hasta $10.000, mientras otras cerraron al público. Ante esta situación, el Gobierno apuró la importación de 10 barcos de combustible y atribuyó a un efecto “psicosis” al comportamiento de los consumidores en las últimas horas.

Así lo consideró la secretaria de Energía, Flavia Royón, quien buscó llevar tranquilidad: “No hay un faltante estructural de combustibles”, remarcó. La funcionaria encabezó el viernes una reunión con las principales operadoras y prometió, además, terminar con las paradas técnicas en los próximos diez días para aumentar la capacidad de las principales refinerías del país.

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“En los próximos días, con los barcos que lleguen, se normalizará la situación. Se instaló una psicosis en medio del clima electoral y muchos salieron a stockearse”, enfatizó Royón en declaraciones a radio 10.

En los últimos días, entre las provincias que registran mayores problemas de abastecimiento figuran La Pampa, Chubut, Salta, Jujuy y Córdoba. También en ciudades como La Plata, Tandil o Mar del Plata se repiten imágenes de estaciones de servicio que avisan que no hay combustible o imponen cupos por venta. Los mismo sucede en el Gran Buenos Aires y CABA.

Hasta este martes 31 de octubre, los precios están congelados aunque luego de las elecciones YPF aplicó una suba de entre el 3% y 3,5% promedio y que luego fue seguido por Shell, Axion y Puma Energy, con subas de un punto menos.

En lo que va del año, los precios de los combustibles aumentaron 65% promedio, contra una inflación de 103,2% de enero a septiembre.

Esto también refleja una brecha de precios entre la firma estatal y sus competencias que muestran una diferencia de más de $30 por litro en la Ciudad de Buenos Aires, mientras en el interior es mayor.

Cuándo se normaliza la provisión de naftas en todo el país

La ministra de Energía, Flavia Royón, aseguró que la provisión de naftas y gasoil en las estaciones de servicio se normalizará “en los próximos diez días”. Para ello, importarán 10 barcos de combustibles en concepto de “abastecimiento garantizado”.

Desde el Gobierno informaron que el origen de la problemática se debe a un quiebre de stocks para las empresas. Esto se dio frente a una mayor demanda en los últimos días, con incrementos de hasta el 15% respecto al 2022 y obedeció a una mayor actividad, dado que hubo un fin de semana largo de octubre que marcó un récord turístico en Argentina.

Por otro lado, desde el sector de los estacioneros, señalan que existe una amplia brecha de precios con los países vecinos. En dólares, el litro de nafta en Uruguay es de US$1,97 y el de gasoil US$1,48. Mientras, que Argentina el litro de súper es de US$0,91 y el de gasoil US$0,99, según un informe de la consultora SEG Ingenierías.

Otro de ellos se debe al atraso de precios y a la escasez de dólares. Desde el sector indicaron que hay barcos a la espera del ingreso a puerto porque no hay divisas, ya que “no obtienen autorización del Banco Central para pagar esos cargamentos”.

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Falta de nafta y gasoil: el mapa de la situación a nivel nacional

En algunos puntos del país, no hay nafta súper y sólo se despacha Premium, que es la más cara. En Mar del Plata, en algunas estaciones de servicio se quedaron sin reservas y desconocen cuándo llegarán los camiones para reponer el combustible. En algunos caso, limitaron la cantidad por cada cliente con topes de hasta $5000.

El cartel “isla cerrada” tomó protagonismo en Córdoba capital y, al igual que en “La Feliz”, venden combustible por cupos de hasta $10.000. En Jujuy, la situación es igual a los demás puntos del país y los surtidores de YPF no cuentan con combustible.

En una recorrida por algunas estaciones de servicio del AMBA, TN pudo constatar ventas por cupos de $8000 para nafta súper y de $7000 para las versiones premium. En CABA, al menos cinco estaciones de servicio ubicadas en Chacarita y Palermo, no venden al público.

En gran parte de Chubut, la situación es la misma. El mayor faltante es la nafta súper, mientras que algunas playas están fuera de servicio hasta nuevo aviso como en la localidad Las Plumas.