Si comprás un auto usado, en lo primero que tenés que pensar es en la tranferencia. Se trata de una de las operaciones más comunes de realizar en el mercado automotor. 

Tal como dice en la página del Gobierno de la Nación, «en caso de compraventa, sucesión o donación de un auto, moto o maquinaria agrícola (vial o industrial), tenés que transferir la titularidad del vehículo. Este trámite es conocido como transferencia de dominio, participan ambas partes (o sus representantes legales y apoderados)«.

Un dato clave a tener en cuenta: cuanto llevás a cabo la firma del formulario 08, tenés hasta 30 días para hacer el trámite. «Si existiera una denuncia de venta realizada por el vendedor, después de estos 30 días se decreta la prohibición de circular», advierten desde la web.

El tiempo para realizar el trámite es de 48 horas. Se trata de un tiempo estipulado si no hay ninguna observación, de lo contrario se podría extender, dependiendo de la cuestión que se tenga que resolver.

¿Cuánto cuesta la transferencia si el auto es nacional y cuánto si es importado?

El costo para hacer la transferencia de un auto usado no es fijo ya que depende de algunas cuestiones propias de cada operación, como por ejemplo el valor fiscal del vehículo, el origen del modelo (si es nacional o importado) y las cargas impositivas según la jurisdicción en la que se realice.

En primer lugar, vamos a tener en cuenta el origen. En este caso, se toma el 1,5 % del valor total del vehículo si es de origen nacional y el 2% del valor total del vehículo si es importado. Este es el monto base de la operación, aunque no es el único gasto involucrado.

Otro de los gastos variables es el costo según el distrito. Por ejemplo, tanto en la Ciudad de Buenos Aires como en la provincia de Buenos Aires, el impuesto de sellos es del 3%.

Y a esto se le suman algunos conceptos adicionales, entre los que se incluye: certificación de firma por persona, expedición de título, expedición de cédula, expedición de cédula de autorizado a conducir, alta impositiva, solicitud deuda / multa / infracción, formulario 13 y formulario 08.

Para hacer un estimativo de cuánto te cuesta el total de la transferencia, tenés que ingresar a la página de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA).

Paso a paso, cómo hacer la transferencia de un auto usado

Si bien no es obligatorio, el primer paso es conocer la situación registral del vehículo. Esto significa saber si tiene embargos, inhibiciones judiciales, denuncia de robo, etc.

Para poder conocer esta información, hay que Solicitar un informe de dominio del automotor en la página Argentina.gob.ar. Puede hacerlo cualquier persona mayor de 18 años con su DNI. Para quienes no tienen tiempo de esperar, se puede podés solicitar un informe de dominio del automotor con carácter urgente para que se lo den en el día.

También podés pedirle al vendedor que te de un Certificado de dominio del automotor, que es un trámite que sólo él o las autoridades judiciales pueden hacer.

Con esto ya listo, tenés que hacer la verificación física del vehículo (que no es la Verificación Técnica Vehicular o VCV). Es obligatoria en los vehículos con más de dos años y menos de doce años (la antigüedad se calcula a partir del 1° de enero del año en que el automotor fue inscripto inicialmente) y se realiza en una de las plantas verificadoras habilitadas de la Policía Federal.

Con este trámite podés saber si el motor y el chasis tienen la misma numeración y si todo está en regla y coincide con lo que dice la documentación. Al realizarlo en alguna de las Plantas Verificadoras policiales, la DNRPA tendrá acceso a la Verificación en Solicitud Tipo 12, un formulario en línea que también se envía al correo electrónico del solicitante. Esta operación no requiere turno previo.

Posteriormente, tenés que comenzar el Trámite en línea del Formulario 08, hiciste, en donde se cargan los datos de forma digital.

Luego se presentan el vendedor y el comprado en el Registro con la documentación requerida, para abonar los aranceles y completar la documentación que falte y que le dan en el Registro. Uno es el Formulario 13 único: lo tiene el Registro y lo firma el representante cuando se liquidan impuestos o multas. Se le entrega un ejemplar al solicitante.

En cuanto a los Registros, tenés que buscar aquel donde radica el vehículo: puede ser el mismo donde ya está radicado u otro más cercano al domicilio del comprador o su lugar de guarda. Para saber las direcciones, tenés que consultar la página de la DNRPA.

Otro es el formulario 08: en caso de haberlo hecho online, tenés que llevar impresa la información recibida en el correo electrónico una vez finalizado dicho trámite. 

Al finalizar el trámite después de pagar los aranceles, te entregarán una constancia que certifica que la transferencia de dominio fue realizada.

¿Qué necesito para hacer la transferencia de un auto?

Para poder llevar adelante la transferencia de un auto, necesitas los siguientes elementos:

• Documento identificatorio del comprador y vendedor (y de sus cónyuges, si se trata de un bien ganancial). Si sos argentino: DNI. Si sos extranjero sin residencia: pasaporte; con residencia permanente: DNI; de países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.
• La constancia de Documento en trámite no acredita identidad.
• Constancia de CUIT (emitida por AFIP) o CUIL (emitida por ANSES) del comprador. O bien: CDI del comprador a través de Formulario de Declaración Jurada Nº 663 o Formulario 622 de AFIP.
• Título de propiedad del automotor o Constancia de Asignación de Título (CAT) y todas las cédulas del vehículo (verdes y azules).
• Formulario 08: Lo podés tramitar en forma presencial o por Internet.
• Si existe prenda: constancia (carta documento o telegrama colacionado) de haber comunicado la transferencia al acreedor prendario. Lo mismo vale si el vehículo está inscripto en contrato de leasing.

Por otra parte, tenés que tener en cuenta que si el monto de la compra del vehículo supera los $142.641.863, vas a tener que realizar el trámite que solicita la incorporación del comprador al Legajo Único – UIF. Su función es corroborar la procedencia del dinero de forma fehaciente, tal como indica en la web del Gobierno de la Nación.