SOCIEDAD
Un hombre confesó que transportaba más de 100 kilos de marihuana, tras intentar sobornar a policías de la Ciudad

Un hombre de 55 años fue detenido por la Policía de la Ciudad en el barrio porteño de Villa Lugano tras ser sorprendido con más de 100 kilos de marihuana ocultos en el baúl de un automóvil. Al verse rodeado por los efectivos, el sospechoso intentó sobornarlos y, al ver que no aceptaron, él mismo confesó: “Hay marihuana”.
Según la Policía, el hombre estaba encargado de transportar la droga desde Buenos Aires a Córdoba durante su trabajo como chofer de colectivo.
El operativo fue llevado a cabo por personal de la División Investigaciones Comunales 8, que durante una recorrida preventiva nocturna sobre el margen sur del Barrio 15, también conocido como Ciudad Oculta, advirtió a un hombre trasladar cajas encintadas desde una vivienda ubicada en un pasillo de la zona de Santander y Timoteo Gordillo hasta el baúl de un Volkswagen Bora.
Los bultos eran movidos en un carro, uno a uno, hasta completar la carga. Una vez que el conductor abordó el auto y se alejó del lugar, los efectivos lo interceptaron a unos 150 metros.
Fue entonces cuando el detenido, lejos de guardar silencio, optó por adelantarse a la situación. “Hay marihuana”, admitió al verse reducido, para luego intentar sobornar a los agentes con el fin de evitar el procedimiento. La maniobra no prosperó.
Al abrir el baúl, los efectivos encontraron cuatro cajas cuadradas envueltas en nylon negro y cinta adhesiva. Adentro: 142 ladrillos de marihuana con pesos individuales de entre 650 y 800 gramos cada uno, lo que totalizó 102,100 kilogramos de droga. En el habitáculo también se halló una valija con prendas de vestir.
La investigación posterior reveló que el caso tenía una trama más extensa. El imputado trabajaba como chofer de una empresa de ómnibus y era el encargado de movilizar la droga desde Buenos Aires hacia la provincia de Córdoba, con las bauleras de los colectivos de larga distancia como método de ocultamiento.

La mecánica era precisa: cargaba primero las cajas con estupefacientes en el fondo del compartimiento de equipaje y las dejaba cubiertas por las valijas de los pasajeros, lo que dificultaba su detección en los controles vehiculares sobre la ruta.
Los investigadores también establecieron que la marihuana provenía de Paraguay y que el hombre había realizado varios viajes previos bajo esa misma modalidad. Un dato que reforzó esa hipótesis surgió del análisis de los mensajes en el celular del imputado: en un audio enviado en idioma guaraní, el hombre advertía a sus contactos: “Me paró la brigada”.
El Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N° 7, a cargo de Sebastián Casanello, Secretaría N° 13 de Martín Smietniansky, tomó intervención en la causa y dispuso la detención formal del sospechoso.

Intentó huir de un control y fue capturado con más de 110 kilos de marihuana en Misiones
En un hecho similar ocurrido durante un operativo policial en la zona norte de Misiones, concluyó con la detención de un hombre de 28 años, oriundo de Brasil, al que se le incautaron más de 110 kilogramos de marihuana. Ocurrió días atrás.
El procedimiento tuvo lugar bajo una intensa lluvia en el paraje Kilómetro 9 de Comandante Andresito, con la participación de distintas dependencias de la Unidad Regional V y la División Defensa del Medio Ambiente y Delitos Rurales, que actuaron de forma coordinada en un punto clave de la Ruta Provincial N.º 19.
El hecho se desencadenó durante un control vial frente al puesto de Guardaparques Uruzú, cuando un Fiat Uno con patente brasileña intentó esquivar la revisión y escapó a alta velocidad por caminos rurales. Los uniformados respondieron de inmediato con un seguimiento controlado, sin perder contacto visual con el vehículo a través de los senderos internos de un yerbal.

La persecución terminó minutos después, cuando el auto fue hallado abandonado tras despistar y caer en una alcantarilla. Los agentes montaron un rastrillaje en la zona que permitió localizar al conductor entre la vegetación, a unos cincuenta metros del rodado. El sospechoso fue reducido y detenido sin que se registrara ningún incidente.
Según lo informado por Primera Edición, el detenido fue identificado por la Policía como E. M. D. R., de 28 años, con domicilio en la zona limítrofe entre Bernardo de Irigoyen y Brasil. Su aprehensión se produjo minutos después del intento de evasión del control, lo que ya había generado sospechas sobre la carga que llevaba el vehículo.
En el interior del Fiat Uno, los efectivos hallaron tres bultos de grandes dimensiones. La División Drogas Peligrosas realizó un test orientativo que confirmó la presencia de cannabis sativa, y el pesaje posterior arrojó un total superior a los 110 kilogramos de marihuana, que quedaron de inmediato bajo custodia policial.
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SOCIEDAD
Murió la periodista Ernestina Pais: su auto fue arrollado por un tren en San Isidro

La conductora televisiva Ernestina País, de 54 años, murió este viernes tras protagonizar un accidente ferroviario en un paso a nivel de San Isidro.
Según confirmaron a Infobae, el hecho ocurrió a las 19:25. La mujer conducía un Honda City cuando intentó cruzar las vías en la intersección de Sáenz Peña y El Cano con la barrera baja, momento en el que el vehículo fue embestido por una formación del Tren de la Costa.
Según informaron las fuentes, de acuerdo a las primeras tareas realizadas en el lugar, tanto la barrera como el sistema de señalización fonoluminosa funcionaban correctamente al momento del accidente. El impacto se produjo sobre el lateral del conductor y provocó su fallecimiento en el acto. Además, indicaron que en las imágenes de los dispositivos no se ven transeúntes que hayan presenciado el hecho.

Desde el municipio de San Isidro también confirmaron a Infobae que la barrera estaba baja cuando Ernestina Pais pasó con el auto.
Sin embargo, hay una cámara puntual que habría registrado el accidente claramente. Según detallaron las fuentes, la secuencia comienza con el descenso de las dos barreras del cruce ferroviario.
Minutos antes del choque, otro auto pasa en infracción y sigue su marcha. Atrás va el vehículo de Ernestina Pais, que comenzó a cruzar las barreras “en diagonal”. A mitad de camino, recibió el impacto mortal.
El fuerte choque habría dejado a la conductora con profundas lesiones en su rostro que en un primer momento complicaron su identificación. Estaba desfigurada.
Al sospechar de que se trataba de Pais, agentes policiales fueron hasta su domicilio en Vicente López para constatar si estaba ahí. Su familia llamó a su teléfono: sonó adentro del vehículo de Ernestina. Según las primeras informaciones, no tendría los documentos a bordo.
El cuerpo de Pais será sometido a una autopsia y luego se le realizarán análisis toxicológicos para determinar si estaba bajo los efectos del alcohol o drogas.

La fiscal María Paula Hertrig interviene en el caso y ya ordenó el relevamiento de las cámaras de seguridad de la zona. En el lugar trabajaron bomberos, peritos y personal policial.
Según informaron desde Trenes Argentinos, la formación involucrada es la UTA-8 (tren 165), que se dirigía de Maipú a Delta.
El antecedente
En marzo de este año, la periodista había chocado con su auto en Vicente López y se había negado a hacer el test de alcoholemia, una decisión que derivó en un acta de infracción por “POSITIVO ALCOHOLEMIA” y en el secuestro del vehículo.
El episodio ocurrió en el cruce de la avenida Del Libertador y Las Heras con el mismo Honda City. Allí, impactó contra un Alfa Romeo conducido por otra mujer. El siniestro fue leve y solo dejó daños materiales.
Tras un llamado al 911, intervinieron agentes de la Comisaría de Vicente López, Seccional 5ª de la Policía Bonaerense. Cuando llegaron, constataron que no había heridos y que personal del Municipio de Vicente López avanzaba con los controles de alcoholemia a ambas conductoras.

Fue en ese momento cuando Pais rechazó someterse a la prueba. Por esa negativa, se labró la infracción de tránsito y el auto fue trasladado al playón municipal. Después del procedimiento, la periodista se retiró del lugar acompañada por su ex marido y su hijo.
Quién era Ernestina Pais
Fue una reconocida periodista, conductora de televisión y radio argentina. Desarrolló una extensa trayectoria en los medios de comunicación y alcanzó gran popularidad al frente de ciclos como Mañanas Informales, junto a Jorge Guinzburg.
También condujo programas de entretenimiento, actualidad y radio en distintos canales y emisoras.
Además de su carrera profesional, en los últimos años habló públicamente sobre sus problemas de salud mental y su lucha contra las adicciones, convirtiéndose en una voz que promovía la importancia de pedir ayuda y abordar estas problemáticas sin estigmas.
Su historia con las adicciones
Pais habló en varias entrevistas sobre su problema con el consumo de alcohol. La conductora era una figura representativa de la lucha y concientización sobre el pedido de ayuda que deben realizar las personas que pasan por las adicciones. Incluso aseguraba que se debía entender con un problema de salud mental.

Semanas atrás, en el programa de Mirtha Legrand habló sobre su proceso de recuperación. Contó que llevaba más de un año sin consumir alcohol. “Fue una situación delicada, pero hoy me lleva a transmitir básicamente esto: se puede”, dijo, a modo de mensaje motivacional para las personas que pasan por lo mismo.
A pesar del éxito que llevaba en lo profesional, la época de pandemia la llevó a profundizar en la tristeza que sentía. Entre el encierro y que tuvo que cerrar su restaurante, su salud mental comenzó a ser más delicada y encontró un respaldo en el alcohol. “Estábamos todos endeudados y yo empecé a usar el alcohol para calmar y tapar la angustia”, detalló.
Explicó que el problema está en no poder expresar lo que sentía, lo que le estaba sucediendo. “El consumo problemático no empieza el día que vos levantás la copa, sino que empieza cuando vos empezás a no decir lo que te está pasando”, sostuvo. “Empecé a vivir un infierno”, sentenció.
SOCIEDAD
Encontraron un cuerpo flotando frente a la costa de Montevideo: investigan si es uno de los pescadores desaparecidos

En medio de la desesperada búsqueda de los cinco hombres en el Río de la Plata, que desaparecieron el 14 de junio desde la costanera de Hudson, un buque uruguayo alertó por el hallazgo de un cuerpo flotando a 45 kilómetros de la costa de Montevideo, y a 85 kilómetros de la localidad de Atalaya, partido de Magdalena. Las autoridades argentinas ya trabajan con las del país vecino para identificar a la persona fallecida.
El hallazgo ocurrió en la noche del jueves cuando la Armada Nacional de Uruguay recibió una comunicación del barco “Calon II” para avisar sobre los restos de un hombre en el agua.
Tras recibir la alerta, el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate Marítimo activó los protocolos y ordenó el despacho del buque de la Armada Nacional uruguaya “ROU 16” para realizar tareas de rescate en la zona. Al mismo tiempo,las autoridades uruguayas se comunicaron con las autoridades de nuestro país y se investiga si la persona encontrada es parte del grupo de pescadores que desaparecieron en el Río de La Plata el 14 de junio.
La fiscal de flagrancia de 11° turno de Uruguay, María Cecilia Bonsignore, dispuso la realización de autopsia y trabajo forense antes de informar oficialmente a las autoridades argentinas sobre los resultados.
El nuestro país, el caso está en manos de la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N° 4 de Berazategui, a cargo de Silvia Borrone.
Los agentes de la Prefectura Naval Argentina (PNA) estaban realizando un operativo de búsqueda en la localidad de Atalaya, partido de Magdalena, este viernes, en el momento en que recibieron la alerta.
Los pescadores desaparecidos son Carlos Kovach, de 60 años, y su hermano Claudio Kovach, de 50, Alejandro Boscardín, de 28 años, Damián Giubu, de 42, y Sebastián Romegialli, de 50.
Los cinco partieron desde el Camping Hudson a bordo de la embarcación “Chamigo-Ho” para realizar una jornada de pesca recreativa. Ninguno de ellos es pescador profesional: los hermanos Kovach son aficionados, mientras que Romegialli integra el Sindicato Unido de Educadores Técnicos de la República Argentina y trabaja en una empresa de bebidas. La última vez que se los vio fue entre las 6 y las 8.30 de la mañana del domingo pasado.
Cuando las autoridades del camping registraron que los desaparecidos no volvieron, dieron aviso a las autoridades. El grupo llevaba chalecos salvavidas, bengalas, GPS y radio VHF, aunque la lancha no contaba con radiobaliza ni sistema de posicionamiento electrónico.
El domingo 21 de junio, el personal de la PNA encontró una mochila y un tanque de combustible flotando a unos 18 kilómetros de la costa, a la altura de Atalaya, lo que motivó a las autoridades a intensificar la búsqueda en esa zona. Sin embargo, el despliegue también abarca sectores de Ensenada, Berisso, Magdalena, la Bahía de Samborombón y el Partido de la Costa.
Según reportó América TV, un joven reconoció la mochila y aseguró que pertenece a su papá, Sebastián Romegialli. “Dentro del río, no se encontró más que la mochila de mi papá y el tanque de nafta. No tenemos otra información de ellos”, señaló en diálogo con el medio citado.
Noticia que está siendo actualizada.-
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SOCIEDAD
La pobreza en CABA se mantuvo en 21,1%, pero creció la indigencia

La pobreza en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) se mantuvo en el primer trimestre de 2026 y alcanzó al 21,1% de las personas y al 17,2% de los hogares, mientras la indigencia llegó al 8,9% y al 6,8%, respectivamente.
Según el informe Condiciones de vida en CABA del Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Idecba), el deterioro también redujo el peso de la clase media y del sector medio frágil, sin cambios significativos en los sectores acomodados en la comparación interanual.
En la Ciudad de Buenos Aires, la pobreza por ingresos aumentó frente al primer trimestre de 2025 y también frente al cuarto trimestre de 2025. De acuerdo los datos oficiales, en la comparación interanual el mayor salto se dio en la indigencia, mientras que frente al trimestre previo creció el número de hogares y personas pobres y, en el caso de las personas, la pobreza total se mantuvo en 21,1% con una composición más afectada por la indigencia.
El cuadro general dejó 651.000 personas y 236.000 hogares en situación de pobreza. Dentro de ese total, 274.000 personas y 93.000 hogares no reunieron ingresos suficientes para cubrir la canasta básica alimentaria, que marca la línea de indigencia.

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La pobreza no indigente abarcó al 10,4% de los hogares y al 12,2% de las personas. El informe también precisó que los hogares vulnerables, con ingresos por encima de la canasta básica total pero por debajo de la canasta total del sistema de consumo, representaron el 9,7% de los hogares y el 10,4% de la población.
Sumados pobres y vulnerables, la franja en vulnerabilidad llegó al 26,9% de los hogares, unos 369.000, y al 31,5% de las personas, unas 971.000. A la vez, dentro de la población pobre ganó peso la indigencia: pasó a representar el 39,6% de los hogares pobres y el 42,0% de las personas pobres.
Qué cambió frente al primer trimestre de 2025
En la comparación interanual, la pobreza en personas pasó de 19,9% a 21,1%, mientras la indigencia avanzó de 6,2% a 8,9 por ciento. Entre los hogares, la pobreza subió de 15,2% a 17,2% y la indigencia de 4,1% a 6,8 por ciento.
Ese movimiento implicó 37.000 hogares más y 83.000 personas más en condición de indigencia. El propio informe de Idecba señaló que se trató del primer aumento de la pobreza luego de cinco trimestres de reducción interanual.
El documento vinculó ese deterioro con el hecho de que, en los hogares más vulnerables, las subas de ingresos no superaron el costo de la canasta básica. También indicó que, en el mismo período, las tasas de actividad y empleo se expandieron levemente y la desocupación no mostró cambios significativos.

Qué pasó respecto del cierre de 2025
Frente al cuarto trimestre de 2025, la pobreza en hogares subió de 15,7% a 17,2% y la indigencia de 4,5% a 6,8 por ciento. En personas, la pobreza total se mantuvo en 21,1%, pero cambió su composición.
La indigencia en personas avanzó de 6,8% a 8,9%, mientras la pobreza no indigente bajó de 14,3% a 12,2 por ciento. Según el informe, el aumento frente al trimestre previo en el número de hogares y personas en situación de pobreza se explicó, sobre todo, por la expansión de la pobreza no indigente.
Esa comparación, de todos modos, exige cautela. Desde el organismo estadístico advirtieron que la medición más adecuada es la interanual, porque las variaciones entre trimestres pueden reflejar factores estacionales en empleo, ingresos y precios.
Cómo se movieron la clase media y los sectores acomodados
En los estratos no pobres, la participación de los sectores medios volvió a reducirse. El sector medio frágil representó el 8,5% de los hogares y el 9,7% de las personas, equivalentes a 117.000 hogares y 300.000 personas.
Ese segmento registró una caída interanual cercana a dos puntos porcentuales. La clase media concentró el 50,8% de los hogares y el 47,2% de las personas, unos 698.000 hogares y 1.458.000 personas, con bajas de 1,7 puntos en hogares y 1,4 puntos en población.

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Los sectores acomodados reunieron al 13,8% de los hogares y al 11,6% de las personas, unos 189.000 hogares y 358.000 personas. En ese estrato, el cambio interanual fue poco significativo.
El deterioro también se reflejó en otros indicadores sociales. Los hogares más afectados por la pobreza fueron los de la Zona Sur, con 24,9%, y los que tienen niños y niñas menores de 14 años, con 26,2 por ciento.
Entre niños, niñas y adolescentes de cero a 17 años, el 34,0% vivía en hogares pobres. El ingreso per cápita familiar promedio fue de $111.231 en los hogares indigentes y de $337.194 en los pobres no indigentes.
A su vez, un hogar pobre necesitó en promedio $501.201 para salir de esa situación, una brecha equivalente al 44,2% de la canasta básica total. Los hogares pobres tuvieron además un tamaño medio de 2,8 integrantes, por encima del 2,3 del promedio porteño.
Con más peso de la indigencia y de la vulnerabilidad, la estructura social de la Ciudad perdió participación en sus tramos medios. El resultado fue una contracción de los sectores intermedios, mientras los estratos acomodados se mantuvieron sin cambios relevantes en la comparación con un año atrás.
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