SOCIEDAD
Un legendario anime japonés es el motivo por el que Fast & Furious tuvo que cambiar su nombre por el de una peli de 1954

Puede que Fast & Furious no atraviese su mejor momento a la espera de esta última y definitiva Fast Forever (se estrena en marzo de 2028 si todo va bien), pero durante dos décadas fue sinónimo de éxito y una de las franquicias más rentables del siglo XXI. Hablar de Fast & Furious era hacerlo de velocidad desatada y de taquillazos asegurados con grandes estrellas de por medio. Pero ¿alguna vez te has preguntado de dónde viene su nombre? Seguramente sí, y quizá eso te haya llevado a conocer una película de 1954, aunque la historia real del bautizo del film de Vin Diesel tiene más enjundia de lo que parece.
{«videoId»:»x8ky2qa»,»autoplay»:true,»title»:»Tráiler de The Fast and the Furious (A todo gas)», «tag»:»The Fast and the Furious A todo gas», «duration»:»63″}
Todo empezó con un artículo publicado en prensa
Con el tiempo, Fast & Furious se convirtió en una saga de superproducciones de acción internacional llena de misiones imposibles, mercenarios improvisados, hackers todopoderosos y amenazas globales que incluso han llevado a sus protagonistas hasta el espacio; pero su origen fue sorprendentemente modesto: una historia pequeña, callejera y centrada en las competiciones de coches ilegales y la cultura del tuning, cuyo punto de partida fue un artículo publicado en la revista Vibe en 1998 sobre el mundo de las carreras clandestinas en Nueva York, que llamó la atención del productor norteamericano Neal H. Moritz.
Aquel reportaje escrito por Ken Li llevaba por título Racer X y, como señalan en SlashFilm, sonaba perfecto para un blockbuster. Sin embargo, había un problema: «Racer X» ya estaba licenciado por Warner Bros. para un posible live-action de Speed Racer (Mach GoGoGo). Por si no lo sabías, Racer X es uno de los personajes más enigmáticos del anime original de los años 60: un corredor misterioso que oculta su identidad tras una máscara y del que no diremos más por posibles destripes argumentales. Sí comentaremos que en la adaptación que años más tarde dirigiría el dúo Wachowski fue interpretado por Matthew Fox (Lost).

Se barajaron muchos nombres para Fast & Furious
Es por este motivo que Universal descartó el título de inmediato y comenzó a barajar otros nombres para el proyecto, algunos de ellos sorprendentemente dispares. El favorito por muchos antes de empezar a rodar era Redline, en clara referencia al límite máximo de revoluciones por minuto (RPM) al que puede llegar un motor antes de romperse. Tenía su sentido, pero la verdad es que a mí al menos me cuesta verlo para esta saga. Por suerte, la inspiración apareció un día para uno de los responsables del filme mientras veía un documental.
“Habíamos barajado muchos títulos: Redline, Racer X, Race Wars, Street Wars. Todos eran cutres. Fui a ver un documental sobre [el productor] Roger Corman, a quien conozco desde niño, y había una pequeña sección sobre una película que había hecho llamada The Fast and the Furious. Pensé: ‘¡Ese es el título de esta película!’. Llamé al jefe de marketing de Universal a la mañana siguiente y le dije: ‘Vale, ya tengo el título: The Fast and the Furious’. Y solo hubo silencio al otro lado de la línea. Pensé: ‘Vaya, supongo que es el peor título que ha oído en su vida’. Unas horas más tarde me llamó y me dijo: ‘Es un gran título’, y yo le contesté: ‘¡Lo sé!’. Así que hicimos un trato con Roger para cederle el uso de algo de material de archivo que poseía Universal». Neal H. Moritz

Jean Claude Van Damme, sobre Mickey Rourke: "La explosión estaba muy cerca, hacía demasiado calor y él ni se movió"
Dos películas de alta velocidad muy diferentes
Hay que decir que The Fast and the Furious y la película homónima de 1954 son muy distintas, aunque cuentan con ciertos parecidos. El filme original, producido por Roger Corman y codirigido por John Ireland y Edward Sampson, seguía a un criminal fugado de la ley —interpretado por el propio Ireland— que secuestraba a una corredora profesional, Dorothy Malone, y utilizaba su coche para colarse en una carrera internacional con México como destino final. Nada de competiciones callejeras ilegales, nada de tuning, nada de familia, pero si te interesa la puedes encontrar en Prime Video con el nombre de Piloto a la fuga.
Profundizando un poco más en The Fast and the Furious, me he encontrado con un tema que explica cómo esta expresión aparece por primera vez en un poema de 1791 titulado Tam o’ Shanter, del poeta escocés Robert Burns, donde describe la emoción de un baile campestre. Tiempo después la frase se popularizó para definir algo rápido, intenso y enérgico, algo que encaja perfectamente con la adrenalina de las carreras callejeras, donde los pilotos pisan a fondo para ganar y van, no os enfadéis, «A todo gas», su título en el mercado español.
En 3DJuegos | Dirigir Dune solo era una prueba. Adaptar a cines esta obra maestra de la ciencia ficción es el verdadero desafío para Denis Villeneuve
En 3DJuegos | Llevaba meses buscando una serie de misterio sci-fi que me hiciera la espera de Silo más breve. La he encontrado en Disney+
(function() {
window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};
var headElement = document.getElementsByTagName(‘head’)[0];
if (_JS_MODULES.instagram) {
var instagramScript = document.createElement(‘script’);
instagramScript.src=»
instagramScript.async = true;
instagramScript.defer = true;
headElement.appendChild(instagramScript);
}
})();
–
La noticia
Un legendario anime japonés es el motivo por el que Fast & Furious tuvo que cambiar su nombre por el de una peli de 1954
fue publicada originalmente en
3DJuegos
por
Marcos Yasif
.
SOCIEDAD
Una camioneta chocó, volcó, y atropelló a tres personas en Flores: la conductora dio positivo en alcoholemia

Un violento choque terminó con una camioneta volcada y tres personas atropelladas hoy por la mañana en el barrio porteño de Flores.
El brutal accidente ocurrió en el cruce de las avenidas Juan Bautista Alberdi y Curapaligüe, cuando la conductora de una Jeep impactó contra dos vehículos estacionados y embistió a tres pasajeros que estaban descendiendo de uno de ellos.
Según pudo saber TN, uno de los autos involucrados trabajaba para una aplicación de viajes y estaba dejando a los tres pasajeros en el lugar cuando se produjo el impacto. Todos los involucrados, incluido el conductor del auto embestido, debieron ser trasladados al Hospital Piñeiro.
En total, cinco personas debieron ser derivadas a distintos hospitales por el SAME. Por el momento, no se difundieron detalles sobre el estado de salud de los afectados.
Accidente
SOCIEDAD
Aumentó la cifra de evacuados por la crecida del río Uruguay y advirtieron que el Paraná superó su promedio histórico

La crecida del río Uruguay ya obligó a evacuar preventivamente a entre 12 y 15 familias en Concordia. Ante esta situación, las autoridades y organismos técnicos anticiparon que el escenario podría agravarse en los próximos días por las lluvias previstas sobre la cuenca y el volumen de agua que circula por el sistema fluvial.
Hasta el sábado por la tarde, el nivel del río alcanzó los 12 metros y anegó sectores bajos de la costanera de la ciudad entrerriana. No obstante, indicaron que el agua también comenzó a avanzar sobre áreas más altas.
Ante este panorama, las familias evacuadas fueron trasladadas a centros con asistencia alimentaria y sanitaria dispuestos por la Municipalidad de Concordia. No obstante, otras se alojaron en casas de familiares y vecinos.
De acuerdo con la información obtenida por LV12, el registro actual todavía está por debajo de uno de los máximos recientes de Concordia. En este sentido, señalaron que en 2015, el río Uruguay alcanzó casi 17 metros.

Frente a esto, el intendente de Concordia, Francisco Azcué, informó que el municipio mantiene en funcionamiento los dispositivos de monitoreo y asistencia ante una crecida del río Uruguay que podría profundizarse.
De acuerdo con los registros de la Prefectura Naval Argentina, el puerto local llegó a 11,62 metros, por encima de la cota de alerta de 11 metros y a menos de un metro del nivel de evacuación, fijado en 12,50 metros.
No obstante, las proyecciones hidrológicas anticipan que el río podría alcanzar los 13 metros hacia el próximo lunes. Según la información publicada por El Litoral, las autoridades locales continúan con las medidas preventivas.
La situación también se extiende a otras ciudades de la costa entrerriana. En Colón, el río marcó 7,27 metros y mantiene una tendencia ascendente, luego de superar la cota de alerta de 7,10 metros. La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) estimó que el nivel podría llegar a 7,70 metros, a 20 centímetros del umbral de evacuación, establecido en 7,90 metros.

En Concepción del Uruguay, las mediciones registraron 5,56 metros, cuando el nivel de alerta es de 5,30 metros. La CARU prevé un pico de 6,15 metros para esa ciudad. También se reportaron valores por encima de los parámetros habituales de precaución en la desembocadura del río Gualeguaychú y en Paysandú, Uruguay.
En la provincia de Corrientes, la situación más comprometida se registra en Paso de los Libres, donde el río alcanzó los 9,18 metros y superó la cota de evacuación de 8,50 metros. Los reportes oficiales señalaron que unas 25 personas requirieron asistencia, aunque la situación se mantenía estable.
En el caso de Alvear, el nivel del río llegó a 10 metros. Por este motivo, las autoridades ordenaron el cierre preventivo del puerto y suspendieron el cruce internacional hacia Brasil.
Los organismos técnicos advirtieron que la evolución de la crecida dependerá de las lluvias previstas en la alta cuenca, el comportamiento meteorológico de los próximos días y el ritmo de evacuación de excedentes de agua desde la represa de Salto Grande.

A esta situación, también se sumó la alerta activada por el incremento del caudal del río Paraná durante septiembre en el área de influencia de la represa de Yacyretá, donde se ubicó un 37% por encima del promedio histórico para ese mes.
La Entidad Binacional Yacyretá (EBY) difundió una actualización hidrometeorológica sobre la evolución del río y el pronóstico de lluvias en la cuenca. Según el organismo, el caudal medio de ingreso al embalse en septiembre es de 12.339 metros cúbicos por segundo, de acuerdo con la serie histórica relevada entre 1971 y 2025.
Los valores registrados el mes pasado superaron esa referencia, por lo que se habilitaron compuertas del vertedero de Aña Cuá, tal como prevén los protocolos de operación de la central. De acuerdo con UNO Entre Ríos, la EBY precisó que, hasta la emisión del informe, no fue necesario abrir el vertedero principal.

Para los próximos días, el organismo anticipó que los niveles del Paraná se mantendrían relativamente estables en los puntos bajo monitoreo, aunque continuará el seguimiento de las condiciones meteorológicas.
En el puerto de Ayolas, Paraguay, se esperan alturas de entre 4,20 y 4,30 metros. El nivel de alerta en esa localidad se establece en 4,20 metros, mientras que la cota de inundación urbana comienza a los 4,50 metros. Ante este escenario, Yacyretá emitió una advertencia preventiva para los habitantes de las zonas ribereñas.
Por su parte, en Puerto Ituzaingó, Corrientes, las proyecciones prevén niveles de entre 2,23 y 2,45 metros, por debajo de los 3,50 metros que marcan el estado de alerta. El parte también contempla lluvias de intensidad variable en la cuenca del Paraná hasta el lunes 12 de octubre.
SOCIEDAD
Disney+ se suma a la emisión de Dragon Ball Super: Beerus – Nintenderos

Las opciones para ver el regreso de Dragon Ball sigue sumando opciones. Disney+ ha confirmado de forma oficial que incorporará a su catálogo la nueva serie animada, Dragon Ball Super: Beerus, ampliando aún más el abanico de plataformas disponibles. Sin embargo, optará por la emisión en diferido, lo que significará que sus episodios no se estrenarán el mismo día del debut oficial.
Estrategia de emisión diferida: Disney+ frente a Netflix
La llegada de Dragon Ball Super: Beerus a Disney+ no se producirá mediante simulcast en tiempo real. Mientras que el estreno mundial de la serie está fijado para el domingo 11 de octubre, el primer episodio no estará disponible en el catálogo de Disney+ hasta el miércoles 14 de octubre.
A pesar de esto, Disney+ resulta más ventajosa que la adopción por parte de Netflix que también ha optado por el formato diferido. El primer episodio no aterrizará en Netflix hasta el sábado 17 de octubre, prácticamente una semana después de su debut en pantalla.
Dónde ver Dragon Ball Super: Beerus en España
Con la incorporación de Disney+, la oferta de plataformas digitales para seguir la serie queda de la siguiente manera:
- Crunchyroll y AnimeBox : Serán las dos únicas vías para disfrutar de cada capítulo en tiempo real el mismo día de su emisión en Japón, estrenando el primer episodio el domingo 11 de octubre.
- Disney+: Subirá las entregas semanales con un margen de 3 días de retraso. El miércoles 14 de octubre.
- Netflix: Dispondrá de los episodios con un margen de 6 días de retraso. Arrancando la emisión de su primer capítulo el sábado 17 de octubre.
Esta diversificación de opciones garantiza una accesibilidad, permitiendo a los seguidores elegir el servicio de suscripción que mejor se adapte a sus gustos.
¿En que plataforma veras el estreno? Os leemos en comentarios
beerus,Dragon Ball,dusney plus
INTERNACIONAL3 días agoGOP accuses Walz allies of burying $52M Medicaid fraud report before election
DEPORTE3 días agoEl crudo diagnóstico de Tagliafico sobre la derrota con España en el Mundial y la revelación del himno contra Inglaterra
POLITICA3 días agoLa CGT sale a la calle “en defensa de la industria nacional” y posterga la definición sobre un paro general














