La Justicia de San Isidro ordenó una serie de medidas en el marco de la causa que investiga las circunstancias de la muerte de Ernestina Pais. Entre ellas, la pericia accidentológica al auto que conducía la periodista al momento de su muerte, que tuvo lugar este viernes en un cruce ferroviario de San Isidro. El estudio será realizado por un perito en el playón mismo de la Comisaría 2° del municipio, aseveró una fuente del caso a Infobae.

Además, la fiscal Paula Hertrig solicitó estudio planimétrico del lugar donde ocurrió el impacto -que fue en la intersección de las calles Sáenz Peña y El Cano- y fotografía de la zona. El material se suma a las imágenes de las cámaras de seguridad que registraron el momento, que ya están siendo analizadas por la Justicia.

De acuerdo a la reconstrucción judicial, la principal hipótesis hasta ahora es que Ernestina habría cruzado con la barrera baja de camino a su trabajo y la arrolló el tren. En este sentido, fuentes del caso indicaron a este medio que de momento no hay elementos que permitan pensar un suicidio. No obstante, subrayan que “la causa está en plena investigación”.

La pericia accidentológica será clave para el expediente. El vehículo de Ernestina, un Honda City patentado a fines de 2012, se encuentra incautado bajo custodia en el playón de la Comisaría 2° de San Isidro, ubicada en Martínez.

El análisis, que será realizado por la Policía Bonaerense, podrá determinar, por ejemplo, si existió una falla en los frenos, una de tantas hipótesis posibles.

La realización del estudio “puede tardar”, aseguró una fuente clave en el caso. “Nos tienen que dar turno para la pericia”, continuó. La misma lógica aplica para los análisis toxicológicos que serán practicado a las muestras extraídas al cuerpo de Pais durante la autopsia.

Por lo pronto, la fiscal Hertrig cuenta con la filmación de una cámara de seguridad de la Municipalidad de San Isidro que muestra la secuencia completa del accidente. En el video, se ve cómo la periodista cruzó el paso de Sáenz Peña y El Cano en dirección a Avenida Del Libertador con la barrera baja, para ser arrollada por una formación del Tren de la Costa. Pais circulaba con su registro de conducir revocado desde abril último, tras negarse a un control de alcoholemia en Vicente López luego de chocar a un Alfa Romeo.

Qué determinó la autopsia

La autopsia practicada a Ernestina Pais confirmó que murió a causa de las graves lesiones sufridas en el accidente ferroviario.

De acuerdo con el informe preliminar, la víctima presentaba un traumatismo de cráneo grave, además de una laceración hepática y una “contusión esplénica”, que es una lesión en el bazo que ocurre frecuentemente por golpes en el abdomen durante accidentes viales.

El estudio se realizó durante la noche y su resultado ya fue incorporado a la causa. Durante autopsia también se tomaron muestras de ADN y se extrajeron otras de sangre y orina que serán sometidas a estudios toxicológicos. Estos análisis complementarios determinarán si la conductora circulaba bajo efectos de droga o alcohol. Los resultados podrían demorarse semanas.

El rendimiento real de una consola no se mide solo en fotogramas por segundo (FPS), sino en la capacidad del sistema para alimentar al procesador con la información necesaria en el momento exacto. En Nintendo Switch 2, la arquitectura de almacenamiento ha dejado de ser un componente pasivo para convertirse en el cuello de botella más crítico si no se gestiona bajo criterios técnicos estrictos.

La latencia de acceso a los datos determina no solo los tiempos de carga, sino también la estabilidad en la carga de geometría y texturas en títulos de alta carga gráfica. La diferencia técnica en este nuevo hardware reside en el soporte para buses de alta velocidad que superan con creces los estándares de la generación anterior. Si el objetivo es alcanzar el techo técnico del sistema, las mejores tarjetas MicroSD Express disponibles para Nintendo Switch 2 representan la única solución capaz de reducir los tiempos de I/O (entrada/salida) al nivel que los motores gráficos actuales exigen.

Para escenarios donde no se requiere un rendimiento extremo, la estabilidad lineal sigue siendo el factor determinante. Hemos analizado qué modelos ofrecen un comportamiento sostenido sin caídas de lectura en nuestra comparativa sobre las mejores tarjetas MicroSD para Nintendo Switch 2. No obstante, las especificaciones técnicas del fabricante a menudo no contemplan el estrés térmico tras sesiones de juego prolongadas; por ello, la comunidad está documentando experiencias reales de uso en nuestro foro de ayuda con la tarjeta MicroSD recomendada, donde se exponen casos de inestabilidad que no aparecen en las hojas de especificaciones teóricas.

Claves para una gestión eficiente del almacenamiento en Nintendo Switch 2

• Gestión de la fragmentación de bloques: Los sistemas de archivos en hardware de alta velocidad como el de Switch 2 se degradan con la creación y eliminación constante de archivos temporales y caché de sombreadores. Realizar un formateo periódico de la tarjeta desde la propia consola garantiza que el índice de archivos se mantenga estructurado, evitando micro-tirones durante la lectura en tiempo real.
• Priorización de datos críticos: La memoria interna de la consola es, por arquitectura, una unidad de estado sólido (SSD) con un ancho de banda superior a cualquier tarjeta externa. Los títulos que dependen del streaming masivo de texturas deben instalarse en la unidad interna para asegurar la integridad de la carga; reserva la MicroSD para juegos con menores tasas de lectura.
• El factor de ocupación: Al igual que en cualquier unidad de almacenamiento flash, llenar la tarjeta por encima del 90% de su capacidad afecta directamente a la velocidad de escritura debido a la gestión interna de bloques del controlador (Garbage Collection). Trabajar con un margen de al menos un 15% de espacio libre no es una cuestión de orden, sino una necesidad física para que el controlador interno no penalice la velocidad de acceso al buscar bloques vacíos.

El almacenamiento en Switch 2 es un sistema vivo. Tratarlo como un simple archivo estático es un error de concepto que suele derivar en inestabilidades de software que, en realidad, tienen su origen en una mala gestión de la arquitectura de datos del sistema.

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Esté sábado 27 de junio se conoció el resultado preliminar de la autopsia realizada a Ernestina Pais, luego de que perdiera la vida en un accidente. Según informaron fuentes judiciales a LA NACION, la conductora murió como consecuencia de un traumatismo grave de cráneo.

El periodista estaba al aire con LAM (América) cuando recibió la información. Luego de pasar un informe al aire de otro tema, volvieron al estudio y, visiblemente shockeado, tomó la palabra para confirmar la noticia de la muerte.

Al igual que muchas figuras del mundo del espectáculo que conocieron o trabajaron con Ernestina Pais, el actor Gabriel Corrado utilizó su cuenta de Instagram para compartir una foto con ella y darle el último adiós.

Apenas unas horas antes del accidente en el que murió, Pais había publicado en su perfil de Instagram una historia en donde agradecía la cantidad de entradas vendidas de El divorcio del año, la obra que protagonizaba junto a Juan Palomino. “Gracias vida”, expresó en la publicación.

A las pocas horas de conocerse la noticia de la muerte de Ernestina Pais, muchos de sus colegas acudieron a las redes sociales para despedirla. Una de ellas fue Rocío Igarzábal, con quien la conductora compartía el elenco de la obra El divorcio del año. “Sabía que algo te dolía siempre en el corazón, y a pesar de eso te aferrabas a tu risa explosiva, a nuestros mates en la ruta, a caminar conmigo por pueblitos y ciudades donde íbamos a hacer función”, expresó.

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Según informaron a LA NACION fuentes policiales y judiciales, todo sucedió en el paso a nivel situado a la altura de la calle Sáenz Peña y las vías del Tren de la Costa, en la zona conocida como las Barrancas de San Isidro. Pais conducía su automóvil Honda City negro y, al cruzar las vías, fue arrollada por una formación del Tren de la Costa. La investigación quedó a cargo de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) de Martínez.

La conductora y actriz de 54 años se dirigía hacia el Teatro Niní Marshall en Tigre, donde tenía función de la obra El divorcio del año, dirigida por José María Muscari.

Tras conocerse la noticia de la muerte de la conductora, muchos famosos enviaron sus condolencias y la recordaron. Uno de ellos fue Gastón Pauls, quien en Instagram escribió: “Fuimos amigos, novios, amigos de nuevo, compañeros. Todo eso fuimos. Y más”.

Durante la emisión de LAM (América TV), el periodista compartió la información que, según explicó, le hicieron llegar fuentes vinculadas al caso y relató cómo habría actuado la Policía Bonaerense tras confirmar la muerte. “Acá me dicen que la Policía fue a buscar a su hijo a la casa para notificarlo del fallecimiento, obviamente”, comentó al aire.

En las horas posteriores al accidente, circuló un video de una cámara de seguridad de una casa lindera del cruce de vías donde se ve a la formación arrastrar el auto en el que viajaba la conductora. Pais conducía su Honda City negro cuando cruzó el paso a nivel ubicado en las calles Sáenz Peña y El Cano, correspondiente al ramal Tren de la Costa del tren Mitre, con la barrera baja. Según se pudo constatar, el impacto fue del lado del conductor y la conductora fue la única que murió en el siniestro.

El periodista Robertito Funes describió cómo es el paso a nivel donde falleció Ernestina Pais. “Es un tren muy rápido y silencioso”, aseveró.

💬 "Es un tren muy rápido y silencioso"

Robertito Funes describió cómo es el cruce ferroviario donde falleció Ernestina Pais.

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— La Nación Más (@lanacionmas) June 27, 2026

Carlos Rotemberg, empresario teatral, contó a LN+ que los actores de la obra El divorcio del año aguardaban por la periodista para iniciar la función de las 21 en un teatro de Tigre. “El elenco estaba en camarines sorprendido porque no llegaba Ernestina. La llamaron varias veces porque estaba llegando el público a la función de las 21”, comentó.

Según pudo saber LA NACION, fuentes del Ministerio de Transporte bonaerense informaron que Pais estaba inhabilitada para conducir hasta el 8 de octubre de 2027 por negarse a realizar controles de alcoholemia.

Tras el accidente en el que falleció Ernestina Pais, la Policía científica realiza el peritaje de la zona para dilucidar los motivos del siniestro.

Tras el fallecimiento de la periodista y actriz, la Asociación Argentina de Actores la despidió en las redes sociales. “Dejó una huella en los medios de comunicación”, aseguró la organización.

Acompañamos a la familia, amistades y seres queridos de Ernestina Pais en este momento de profunda tristeza. Periodista, conductora y actriz, dejó una huella en los medios de comunicación y en los escenarios gracias a su carisma y su estilo personal. pic.twitter.com/kcXjbfbKne

— Asociación Argentina de Actores (@actoresprensa) June 27, 2026

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La cuenta oficial de Multiteatro la despidió con un sentido mensaje: «Causa estupor en el público -al llegar al teatro Nini Marshall de Tigre- el enterarse del trágico fallecimiento de la actriz y conductora Ernestina Pais, quien tenía función de la obra ‘El divorcio del año’. Desde esta Casa Teatral acompañamos con pesar y tristeza a su familia».

⚫️ Causa estupor en el público -al llegar al teatro Nini Marshall de Tigre- el enterarse del trágico fallecimiento de la actriz y conductora Ernestina Pais, quien tenía función de la obra “El divorcio del año”
Desde esta Casa Teatral acompañamos con pesar y tristeza a su familia. pic.twitter.com/XPK4MgAv1b

— Multiteatro (@multiteatro) June 27, 2026

José María Muscari, director de la obra El divorcio del año, donde trabajaba Ernestina Pais, utilizó sus redes sociales para despedirse de la periodista. “Chau Ernes, que seas feliz en tu eternidad. Así te despido feliz y actuando”, escribió.

El periodista especializado en policiales, Mauro Zeta, informó a LAM que “la fiscal va a pedir información a la empresa de transporte para ver si la barrera funcionaba bien”.

La periodista Débora Plager despidió a Ernestina Pais a través de un sentido posteo en sus redes sociales. “Nos conocimos y a las pocas semanas me hiciste sentir que teníamos una amistad de años”, aseguró.

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La UFI de Martínez informó: “Comando Patrullas San Isidro toma intervención en accidente ferroviario, donde vehículo marca Honda City ptte. MYP-725 de color negro, conducido por una femenina, el cual cruza paso a nivel de calle Sáenz Peña y El Cano de San Isidro, ello con barrera baja, de la línea FF.CC. Mitre ramal Tren de la Costa, fue arrollado por la formación, constatándose en el momento el fallecimiento de la única ocupante, pudiéndose establecer que se trata de quien en vida fuera la reconocida conductora televisiva Ernestina Pais (54). Trabajan en el lugar bomberos. Se preserva el lugar. Se solicitan peritos. El impacto de la formación fue contra el lado del conductor del rodado“.

En una entrevista con Pía Shaw para LA NACION, Ernestina Pais recordó el “golpe mayor” que la llevó a cambiar su vida: ver a su hijo angustiado. Agradeció el rol de su familia en la decisión de internarse y se mostró conmovida por haber podido recuperarse: “Hoy estoy viva y sobria. Y esa es mi alegría más grande”.

El Honda City en el que viajaba Ernestina Pais en el momento de su fallecimiento quedó totalmente destruido. La conductora, que tenía 54 años, intentó cruzar con la barrera baja en la intersección de Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro, cuando su coche fue embestido por una formación del Tren de la Costa.

El periodista de LAM (América), Ángel de Brito, confirmó en su programa el fallecimiento de la periodista. “Nos dejó a todos shockeados”, aseguró y precisó que el deceso de la conductora se produjo “en el acto” al ser arrollada por el tren. “Nos quedamos mudos cuando escuchamos la noticia”, concluyó el presentador.

Ernestina Pais murió este viernes 26 de junio a los 54 años. Fuentes policiales confirmaron a LA NACION que manejaba un auto cuando cruzó un paso a nivel y fue atropellada por un tren en San Isidro.

Pais conducía el vehículo modelo Honda City negro cuando cruzó el paso a nivel ubicado en las calles Sáenz Peña y El Cano, correspondiente al ramal Tren de la Costa del tren Mitre, con la barrera baja. El impacto fue del lado del conductor. Fue la única que falleció en el siniestro.

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