DEPORTE
Uno por uno: cómo llegan los tenistas argentinos al US Open y qué se juegan en el último Grand Slam del año

Se viene el US Open y los tenistas argentinos tienen una misión: aprovechar una de las últimas grandes oportunidades de la temporada para sumar puntos, avanzar en el ranking y dar un salto de calidad en sus carreras.
En esta edición habrá 11 jugadores nacionales en el cuadro principal masculino y 2 en el femenino. Entre los varones, 10 de ellos están dentro del Top 100 y el restante es Francisco Comesaña, que recientemente salió de ese grupo. Para proyectar qué pueden hacer en Nueva York más allá del sorteo que les tocó, resulta necesario observar cómo llega cada uno después de la gira previa sobre cemento y qué antecedentes tienen en el Billie Jean King National Tennis Center.
Dos de ellos, Thiago Tirante y Román Burruchaga, harán su debut en el torneo. La mayoría tiene poca experiencia en el US Open y, salvo Francisco Cerúndolo, Tomás Etcheverry y Sebastián Báez, ninguno disputó más de dos ediciones.
Tirante, el argentino que llega en mejor forma
Si hay un nombre que despierta expectativas por su presente, es el de Thiago Tirante. El platense atraviesa el mejor momento de su carrera y llega a Nueva York después de una gira norteamericana que confirmó su crecimiento sobre cemento: ganó 8 de sus últimos 11 encuentros.
En el Masters 1000 de Montreal venció a Taylor Fritz, entonces número 8 del mundo, y alcanzó los octavos de final. En el Masters 1000 de Cincinnati consiguió la victoria más importante de su vida al derrotar a Novak Djokovic (5°), y luego superó a Martin Landaluce (67°) y Jakub Mensik (16°) para meterse por primera vez en los cuartos de final de un certamen de esta categoría. Allí perdió ante el francés Arthur Fils (21°).
El rendimiento explica también su ascenso en el ranking: Tirante comenzó 2026 fuera del Top 100 y hoy ocupa el puesto 42°, el mejor de su carrera. El debut en el US Open -le tocó el francés Adrian Mannarino, 67° en la clasificación masculina- será otra prueba para un jugador que ya demostró con creces que puede competir de igual a igual con los mejores del planeta.
Francisco Cerúndolo, el líder que busca recuperar terreno
Francisco Cerúndolo es desde hace varios años el número 1 del tenis argentino. Sin embargo, los resultados del actual 25° del ranking ATP en el trayecto a Nueva York no fueron los que esperaba.
Durante su participación en Los Cabos, Montreal y Cincinnati, Cerúndolo acumuló tres derrotas y una victoria, obtenida en su debut en el torneo mexicano.
El desafío de Cerúndolo en esta edición será dar un paso más y saldar una cuenta pendiente: en cuatro participaciones, el mayor de los hermanos nunca logró superar la segunda ronda.
Etcheverry, ante una situación inédita
Para Tomás Etcheverry (31°), el escenario no es muy diferente. Disputó Washington, Montreal y Cincinnati antes del US Open, sin conseguir victorias.
Es una situación inédita para el platense en las semanas previas al torneo estadounidense. En las últimas temporadas había logrado al menos un triunfo antes de llegar a Nueva York, donde tuvo su mejor actuación en 2024, cuando alcanzó la tercera ronda.
En aquella edición, superó a Fran Cerúndolo en el segundo partido y luego Alexander Zverev, actual 2° del mundo, puso fin a su recorrido. Ahora Etcheverry buscará recuperar sensaciones y ser protagonista en el último Grand Slam de la temporada.
Navone y Báez buscan seguir creciendo
A Mariano Navone (48°) le tocó el rival más duro: su debut será nada menos que ante Djokovic, número 5 del mundo y ganador de 24 Grand Slams. La Nave llega en un buen momento, más allá de la eliminación en su estreno ante el australiano James Duckworth (79°) en Winston-Salem.
En las últimas semanas, el nacido en 9 de Julio sumó victorias de peso sobre cemento: superó al monegasco Valentín Vacherot (18°) en Montreal y al belga Raphael Collignon (38°) en Cincinnati. Esos triunfos fueron decisivos para que Javier Frana, capitán del equipo argentino de Copa Davis, decidiera convocarlo -junto a Francisco Cerúndolo y Thiago Tirante, los otros potenciales singlistas- para la serie ante Turquía el 19 y 20 de septiembre, en Neuquén, por el Grupo Mundial I.
Sebastián Báez (50°) viene en ascenso. En la presente gira sobre canchas duras sumó un triunfo en Montreal y otro en Cincinnati, alcanzó la final del Challenger de Cancún y llegó a octavos en Winston-Salem, instancia en la que se retiró por inconvenientes físicos durante su partido contra Juan Manuel Cerúndolo.
Juanma Cerúndolo, en plena escalada
Otro de los argentinos que llega con antecedentes favorables es, justamente, el menor de los hermanos. El zurdo Cerúndolo, actual 51° del escalafón de la ATP, construyó una verdadera escalera durante la gira norteamericana: alcanzó la segunda ronda de Montreal, donde perdió ante Casper Ruud (20°); llegó a la tercera ronda de Cincinnati, donde cayó frente a Felix Auger-Aliassime (4°); y avanzó hasta los cuartos de final de Winston-Salem, donde fue eliminado por el peruano Ignacio Buse (36°), una de las grandes apariciones del circuito durante la presente temporada.
En total, acumuló 5 victorias y 3 derrotas durante este tramo, todas ante rivales de mejor ranking. Su presente lo convierte en otro de los argentinos que puede mirar el US Open con optimismo.
Francisco Comesaña, por su parte, afrontará el torneo con un objetivo adicional: regresar al Top 100.
El marplatense tuvo una gran actuación en el US Open 2024, cuando alcanzó la tercera ronda. Además, tiene un dato alentador: nunca perdió en su debut en el torneo neoyorquino. Ahora deberá intentar repetir aquel recorrido mientras busca recuperar terreno en el ranking. Su experiencia previa en Flushing Meadows puede ser un factor importante.
Los puntos que defiende cada argentino
El US Open también representa una instancia importante en términos de ranking. Algunos argentinos deberán defender una cantidad considerable de puntos obtenidos hace un año, mientras que otros tienen margen para sumar.
El caso más exigente es el de Marco Trungelliti (83°). Durante las mismas semanas de 2025 conquistó los Challengers de Tulln y Targu Mures, resultados que le otorgaron 150 puntos. Para conservarlos, necesitaría llegar hasta los octavos de final en Nueva York.
Thiago Tirante también tiene una cantidad importante de puntos en juego. El año pasado sumó 133 unidades durante estas semanas, producto de sus actuaciones en los Challengers de Génova y Szczecin.
Juan Manuel Cerúndolo, por su parte, defenderá 100 puntos obtenidos con su título en el Challenger de Guangzhou, en 2025. Para alcanzar esa cifra, necesita llegar a la tercera ronda en Nueva York.
Francisco Cerúndolo y Etcheverry defienden 50 puntos cada uno, correspondientes a sus respectivas segundas rondas del año pasado.
En cambio, Camilo Ugo Carabelli (76°), Navone y Báez no tienen puntos del US Open que defender porque fueron eliminados en primera ronda en la edición anterior. Román Burruchaga (59°), que debutará en el torneo, también sumará todo lo que consiga.
Facundo Díaz Acosta (82°), otro de los argentinos que estará en el cuadro, llega con apenas 35 puntos para defender de sus actuaciones en los Challengers de Sevilla y Szczecin.
Dos argentinas en el cuadro principal
Solana Sierra (87°) y Nadia Podoroska (447°) serán las representantes nacionales en el main draw femenino.
En el último mes, Sierra se despidió sin triunfos del WTA 250 de Memphis y los WTA 1000 de Toronto y Cincinnati. La número 1 del país necesita enderezar el rumbo y buscará su primera alegría en Flushing Meadows, donde el año pasado fue eliminada en primera ronda.
Por su parte, Podoroska hará uso de su ranking protegido y también irá por una victoria inédita en el último Grand Slam del año.
Europe,Sport,Tensid,Tennis
DEPORTE
La FIA reveló la verdad sobre la falla en el software en el GP de Baréin de F1: el plan para las próximas carreras

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) completó la revisión técnica del incidente que interrumpió la salida del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 disputado en Malasia y confirmó que un error en la configuración del software bajo lluvia provocó una pérdida de potencia irreversible en varios monoplazas durante la vuelta de formación. El organismo también anunció medidas correctivas para las próximas citas del calendario.
El episodio ocurrió el domingo, cuando coches como el Mercedes de Lewis Hamilton y el Red Bull del poleman Max Verstappen comenzaron a perder respuesta del acelerador mientras rodaban detrás del coche de seguridad en el circuito de Sepang. A la lista de afectados se sumaron el Haas de Esteban Ocon y el Cadillac de Valtteri Bottas. La situación obligó a la Dirección de Carrera a suspender el procedimiento de salida con bandera roja.
Según el comunicado de la FIA, el problema se originó cuando los autos circulaban a bajas revoluciones por minuto en sectores donde regía una restricción de potencia eléctrica de 250 kW. En esas condiciones, el sistema registró una caída de energía que los pilotos no pudieron revertir dentro de esos tramos del trazado, lo que generó el efecto de autos detenidos o a velocidades mínimas que se observó en televisión.
El fenómeno se amplificó por el llamado “efecto acordeón”, la sucesión de frenadas y aceleraciones que se produce detrás del coche de seguridad en condiciones de lluvia. La federación explicó que esa dinámica de velocidades atípicamente bajas activó un bucle en el software que no había sido anticipado en las fases previas de validación.
La cronología publicada por la FIA detalla la secuencia de la intervención técnica. A las 15:45, el procedimiento de salida se suspendió tras dos vueltas de formación. Cinco minutos después, a las 15:50, el equipo técnico del organismo había identificado la causa y lanzó una configuración actualizada del software diseñada para resolver la falla.
A las 16:03, 18 minutos después de la interrupción, la FIA remitió a los equipos orientación técnica adicional sobre la implementación de las configuraciones revisadas. El proceso de integración concluyó a las 16:20, cuando todos los competidores quedaron listos para correr. La señal de diez minutos se emitió a las 16:22 y los autos salieron del pit lane a las 16:33, 48 minutos después del primer intento fallido.
La FIA aseguró que el paquete fue validado mediante ejercicios de simulación con equipos y fabricantes de unidades de potencia y que posteriormente se probó a escala real en las sesiones de Práctica Libre 1 de los grandes premios de Bélgica y Países Bajos.
“La revisión concluyó que algunos autos que rodaban a bajas revoluciones por minuto del motor en ciertos sectores del circuito donde se aplicó una reducción de potencia de 250 kW experimentaron una pérdida de potencia mayor a la prevista originalmente, la cual no se pudo recuperar en dichos sectores”, señaló el organismo en su declaración oficial.
La entidad rectora reconoció, no obstante, que las oportunidades para realizar pruebas de este tipo de software son limitadas y adelantó que trabajará junto a equipos y fabricantes de unidades de potencia para fortalecer los procesos de verificación, con evaluaciones independientes y retroalimentación que incluirá al proveedor de la unidad de control electrónico estandarizada.
La FIA anunció dos medidas concretas de cara al resto de la temporada. La configuración de potencia que regía en Sepang será reinstaurada para el Gran Premio de Singapur en caso de que se registren condiciones meteorológicas similares. Además, el organismo desplegará una actualización definitiva del software para condiciones de lluvia antes del Gran Premio de Estados Unidos, programado para el 25 de octubre.
El comunicado cerró con un agradecimiento a equipos, fabricantes de unidades de potencia y al personal técnico de la FIA por la rapidez de respuesta durante la interrupción, que permitió que la carrera se disputara con normalidad una vez resuelto el inconveniente.
El COMUNICADO COMPLETO DE LA FIA:
“La FIA ha completado una revisión exhaustiva de las circunstancias que hicieron necesaria la entrega de una actualización en la configuración del software de la unidad de potencia antes del inicio de la carrera del Gran Premio de Baréin en Malasia.
La revisión se enfocó en las siguientes áreas clave:
La causa precisa de la pérdida de potencia experimentada por varios autos durante la vuelta de formación.
Medidas que se pueden introducir para mitigar que se repitan los mismos problemas.
La gestión futura de los ajustes de la unidad de potencia en condiciones de lluvia (restricciones de límite de energía).
Aprendizajes obtenidos de los datos individuales de cada equipo y fabricante de unidades de potencia.
La revisión concluyó que algunos autos que rodaban a bajas revoluciones por minuto (RPM) del motor en ciertos sectores del circuito donde se aplicó una reducción de potencia de 250 kW experimentaron una pérdida de potencia mayor a la prevista originalmente, la cual no se pudo recuperar en dichos sectores.
Como resultado, la configuración establecida para el evento de Sepang será reinstaurada para el Gran Premio de Singapur en caso de que se esperen condiciones meteorológicas similares. Adicionalmente, se lanzará una actualización posterior al software para lluvia de cara al Gran Premio de Estados Unidos el próximo 25 de octubre.
La revisión también recomendó la implementación de medidas para las pruebas del software, reconociendo que las oportunidades para realizar ensayos son limitadas, con el fin de hacerlo lo más robusto posible. La FIA, junto con los equipos y los fabricantes de unidades de potencia (PUM), continuará fortaleciendo las capacidades de prueba y verificación del software de los motores, mejorando el proceso de validación general mediante evaluaciones independientes y retroalimentación colaborativa, incluyendo aportaciones del proveedor de la unidad de control electrónico (ECU) estandarizada.
A la FIA le gustaría responder a los comentarios que sugieren que el software no había sido probado antes de su implementación. Antes de su aplicación, los equipos y los fabricantes de unidades de potencia realizaron ejercicios de simulación para validar el paquete de software, el cual posteriormente se probó a escala real durante las sesiones de Práctica Libre 1 tanto en el Gran Premio de Bélgica como en el Gran Premio de los Países Bajos.
El domingo, la secuencia de instalación e integración del software fue la siguiente:
15:45: El procedimiento de inicio de carrera se suspendió tras dos vueltas de formación, luego de que varios autos experimentaran problemas de pérdida de potencia.
15:50: Apenas cinco minutos después de la suspensión, el equipo técnico de la FIA identificó la causa del problema y lanzó una configuración actualizada del software de la unidad de potencia diseñada para solucionar la falla.
16:03: Dieciocho minutos después de la suspensión, la FIA proporcionó a los equipos más orientación técnica y aclaraciones en respuesta a la implementación, instalación y operación de las configuraciones revisadas del software.
16:20: Los equipos y los fabricantes de unidades de potencia completaron el proceso de integración, estando todos los competidores listos para iniciar la carrera aproximadamente 20 minutos después.
16:22: Se emitió la señal de 10 minutos para el inicio de la carrera.
16:33: Los autos salieron del carril de pits para el procedimiento de inicio de carrera.
La FIA desea reconocer y agradecer a todas las partes interesadas entre los equipos, los fabricantes de unidades de potencia y el equipo técnico de la FIA por su diligencia y capacidad de respuesta durante la interrupción. Sus esfuerzos colectivos permitieron identificar, abordar y resolver el problema, haciendo posible que la carrera se desarrollara de manera segura».
Asia / Pacific,Motor Racing,Formula 1,Sport
DEPORTE
Boca Juniors volverá a ser arbitrado por Piero Maza en la ida de las semifinales ante Vasco da Gama

Piero Maza el árbitro para el partido de Boca por ida ante Vasco. Foto: Captura de pantalla
Boca ya conoce al árbitro que tendrá la responsabilidad de impartir justicia en la ida de las semifinales de la Copa Sudamericana frente a Vasco da Gama. La CONMEBOL designó al chileno Piero Maza para el encuentro que se disputará el martes 13 de octubre, desde las 21.30, en La Bombonera. Será la sexta vez que el juez dirija al Xeneize en un partido oficial.
Piero Maza, otra vez árbitro de Boca
La designación tiene una particularidad que no pasó desapercibida: Maza estará al frente de Boca por tercera serie consecutiva en esta edición de la Copa Sudamericana. El chileno ya había sido elegido para la ida de los octavos de final ante Deportivo Recoleta y para el primer partido de los cuartos frente a San Pablo, ambos disputados con Boca como local.
En los dos encuentros anteriores, el conjunto de la Ribera consiguió quedarse con la victoria. Ante Recoleta se impuso 3-1, mientras que frente a San Pablo ganó 1-0 en La Bombonera. Por eso, el antecedente inmediato de Maza con el Xeneize presenta un balance favorable en esta Sudamericana.
El historial de Maza con el Xeneize
El primer partido de Boca dirigido por Maza fue el 27 de mayo de 2022, cuando el equipo derrotó 1-0 a Deportivo Cali en La Bombonera y consiguió avanzar a los octavos de final de la Copa Libertadores.
Su segundo antecedente llegó en 2024, en el debut del Xeneize en la Copa Sudamericana. En aquella oportunidad estuvo en el empate 0-0 frente a Nacional Potosí, en Bolivia. Maza sancionó un penal para Boca, pero Darío Benedetto no pudo convertirlo.
El recuerdo más polémico apareció en 2025. Maza dirigió la revancha entre Boca y Alianza Lima por la fase previa de la Libertadores. El Xeneize ganó 2-1 durante los 90 minutos, pero luego quedó eliminado en la definición por penales después de haber perdido 1-0 en Perú.
La terna arbitral para Boca vs. Vasco
Maza estará acompañado por una terna completamente chilena. José Retamal y Carlos Poblete serán los asistentes, mientras que Mathias Riquelme ocupará el lugar de cuarto árbitro. En el VAR estarán José Cabero y Juan Serrano, con Juan Sepúlveda como AVAR 2.
De esta manera, Boca volverá a encontrarse con un árbitro que ya estuvo presente en momentos importantes de su recorrido internacional. Ahora, Maza tendrá a su cargo la ida de una semifinal ante Vasco que puede marcar el camino del Xeneize hacia una nueva final continental.
Boca,Maza
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Sin argentinos en el Top 10, la nueva lista de los jugadores más caros del mundo

El fútbol es una industria que mueve cantidades cada vez más enormes de dinero y los principales activos de este deporte, los futbolistas, suelen estar valuados en cifras extraordinarias. Con Lionel Messi como máximo referente, Argentina siempre tuvo un representante entre los players más valiosos del mundo. No obstante, con la Pulga en el cierre de su carrera, su valoración bajó con el tiempo y hoy no hay ningún crack albiceleste entre los diez mejor cotizados del planeta…
Mirá cómo quedó conformado el Top 10 de los más valiosos del mundo de Transfermarkt, sitio especializado en ponerle valor a los jugadores, y quién es el futbolista nacional más preciado del planeta.
El Top 10 de los más caros
Los dos que lideran esta nómina son Lamine Yamal (Barcelona) y Erling Haaland (Manchester City). Ambos cuentan con un valor de €220 millones, son los dos principales líderes en ataque de los punteros de La Liga y la Premier League, respectivamente. Por su parte, Kylian Mbappé del Real Madrid completa el podio con una cotización de €200 millones.
Después, en orden irrumpen Michael Olise (Bayern Munich) con €180 millones, Jude Bellingham (Real Madrid) con €160 millones y Pedri (Barcelona) con €150 millones. Después, tres cracks del PSG comparten un valor de €140 millones: Joao Neves, Khvicha Kvaratskhelia y Vitinha. El último de este grupo es Vinicius Junior por sus €130 millones.
La lista
- Lamine Yamal: 220 millones de euros
- Erling Haaland: 220 millones de euros
- Kylian Mbappé: 200 millones de euros
- Michael Olise: 180 millones de euros
- Jude Bellingham: 160 millones de euros
- Pedri: 150 millones de euros
- Joao Neves: 140 millones de euros
- Khvicha Kvaratskhelia: 140 millones de euros
- Vitinha: 140 millones de euros
- Vinicius Junior: 130 millones de euros
El argentino que quedó afuera por poco
En cambio, con un precio de €120 millones, Enzo Fernández se ubicó como el onceavo jugador más preciado del planeta. Aunque, este puesto lo comparte con Yan Diomande (Real Madrid), Désiré Doué (PSG), Elliot Anderson (Manchester City), Morgan Rogers (Chesea) y Declan Rice (Arsenal), que valen lo mismo.

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