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POLITICA

Los lugares del mundo que le encontraron la vuelta para que la gente no use el auto y se mueva por el aire en la ciudad

Son una solución de movilidad urbana y sostenible que además hospeda el potencial de transformarse en un atractivo turístico

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Hablar de movilidad urbana debe implicar hablar de una multiplicidad de opciones a la hora de movernos en la ciudad, y no debería tener que reducirse solo a buses, automóviles o sistemas subterráneos.

¿Movernos por el aire en la ciudad? ¿Por qué no? El sistema de cable-car o metro cable -también conocido como teleféricos- puede ser una excelente alternativa a la hora de moverse en áreas urbanas.

Si bien la reacción más inmediata es asociar un medio como el teleférico a un atractivo turístico, lo cual es frecuente en varias ciudades, este sistema ha sido implementado por varias ciudades como una alternativa de transporte urbano.

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Ciudades como Medellín, Londres, Caracas, Toulouse, Manizales, entre otras, cuentan con esta alternativa que, al final, es una manera de circular por la ciudad sin padecer sus embotellamientos, trasladarse a través del aire pero sin contaminarlo.

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¿Quién no disfruta sentir que pasea como turista en su propia ciudad, incluso en medio de las obligaciones diarias? El metrocable permite conocer grandes centros urbanos desde otra perspectiva y sumar una vista panorámica de la rutina.

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Pensado usualmente para distancias de extensión moderada, este transporte por cable suma soluciones de movilidad en geografías donde las opciones terrestres encuentran un límite.

El transporte por cable suma soluciones de movilidad en geografías donde las opciones terrestres encuentran un límite.

Estas cabinas voladoras tienen un doble uso, tanto para visitantes que las consideran una atractivo turístico en sí mismo, como para locales que realizan viajes de manera más sostenible y en un corto período de tiempo en comparación con otros medios de transporte.

Alrededor del mundo, los sistemas de telecabina suelen implementarse bajo modelos mixtos, turísticos y urbanos con una inversión y gestión mayoritariamente estatal que, con los años, va dando lugar a la inversión privada.

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Algunos casos de teleféricos urbanos exitosos

Toulouse, Francia

El teleférico de Touluse es completamente eléctrico

Completamente eléctrico y 30 veces menos contaminante que un auto, así presenta Toulouse, Francia a su teleférico, el más largo de Francia, que funciona todos los días desde las 5:15 hasta las 00:30. Con 15 cabinas de 20 plazas, este medio aéreo tiene capacidad para transportar 1500 personas por hora en cada sentido y permite un embarque inmediato en cada estación en la que se detiene.

Para adaptarse a las condiciones climáticas, las cabinas cuentan con una tecnología que les permite resistir ráfagas de viento de hasta 108 km/h. Y como toda solución inteligente de movilidad, el servicio admite bicicletas para que aquellas personas que optan por esta vía puedan combinar distintos modos de traslado por la ciudad.

La Paz, Bolivia

En la región el teleférico más famoso es el de La Paz, Bolivia, por su récord como el más extenso y alto del mundo.

¿Y cómo es la experiencia en nuestra región? Probablemente el teleférico más famoso por estos lados del mapa sea el de La Paz, Bolivia, por su récord como el más extenso y alto del mundo.

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El transporte por cable urbano de la ciudad cuenta con 10 líneas y se promociona como un medio seguro, sostenible e inclusivo ya que permite el traslado de personas con movilidad reducida de manera más fácil que otros medios de transporte.

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Colombia

El MetroCable de Medellín fue el primer teleférico urbano de transporte masivo del mundo,

El MetroCable de Medellín fue el primer teleférico urbano de transporte masivo del mundo, según un relevamiento del Banco Mundial. Su recorrido abarca más de 11 km y cuenta con cinco líneas que atraviesan cerros con poblaciones extensas que encuentran en este servicio una manera de comunicación con la ciudad.

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Orientado principalmente a las personas usuarias locales, también suma un atractivo turístico a la ciudad.

Por su lado, el servicio de Bogotá TransMicable– está conectado con la red de autobús y su recorrido abarca más de tres km de extensión. Diseñado para ser una opción más entre las posibilidades de transporte urbano diario, a esta red de telecabinas se accede con la misma tarjeta que se utiliza para cualquier medio de transporte urbano de la ciudad.

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Ciudad de México, México

El CableBus mexicano cuenta con dos líneas que atienden zonas de alta densidad poblacional

Ciudad de México sumó también esta opción, con un enfoque social. El CableBus, inaugurado en 2021, cuenta hoy con dos líneas que atienden zonas de alta densidad poblacional disminuyendo tiempos de traslado y brindando un servicio seguro e innovador.

Cuando hablamos de movilidad inteligente y de las ciudades del futuro, la tendencia es que el mapa de opciones sea cada vez más numeroso y con respuestas respetuosas del ambiente.

Las innovaciones tecnológicas que se integran a la planificación urbana pueden ser aliadas para convertir un medio de transporte como las redes de telecabinas, en una solución que combine el modelo urbano con el turístico y amplíe las maneras de vivir mejor en las ciudades.

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POLITICA

Una abuela compartió la receta de su sopa de la longevidad y aseguró que es sanadora

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En los últimos años, las personas empezaron a preocuparse mucho más por llevar una alimentación sana, rica en nutrientes. Esto se debe a que está estudiado que puede ayudar a prevenir un montón de enfermedades y, en consecuencia, prolongar la vida y el bienestar. Por este motivo, a través de las redes sociales, muchos comparten y buscan recetas saludables y alimentos con múltiples beneficios para el cuerpo. En medio de todas las que hay disponible, en las últimas semanas, se destacó el plato de una mujer catalana que promete hacer maravillas.

A través de la cuenta de Instagram de Casa Leonardo, un establecimiento de turismo rural en Senterada, Angeleta Farré, una cocinera catalana, compartió la receta de la sopa de la longevidad que la ayudó a curar cientos de males a lo largo de su vida: el caldo de tomillo. Este plato natural y lleno de propiedades se obtiene simplemente cuando se lleva a hervor, en una olla llena de agua, la especia y se la deja en el fuego durante unos minutos. Opcionalmente, puede acompañarse con un pedazo de pan casero, tal como lo prefiere su creadora.

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La sopa que se volvió viral

“En este mundo cada vez más acelerado e industrializado, recuerda a la infancia y a como se comía antes”, detalló Mireia Font, una de las dueñas del lugar, en una entrevista con el medio local Diari Segri. El clip de la receta, que rápidamente se volvió viral en las redes sociales, ya acumuló más de un millón de reproducciones y 33 mil ‘Me Gusta’. Para muchos, el auge de esta comida reafirma que los remedios caseros todavía son de gran ayuda en todas partes del mundo.

Cabe destacar que la sopa de tomillo, también conocida como sopa de farigola, es un plato típico de la cocina catalana. Tradicionalmente, se elabora con tomillo, pan y huevo, pero, según las necesidades y las preferencias de cada persona, se puede prescindir de los últimos dos ingredientes. De acuerdo con el sitio web Botanical, es ideal para cuando se sienten los primeros síntomas de un resfriado o un estado gripal, como dolor de cabeza, tos o presencia de mucosidades.

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Esto se debe a que la sopa de tomillo tiene potentes activos diuréticos, antibióticos naturales y expectorantes. En consecuencia, ayuda al organismo a expulsar el moco, abrir los pulmones y las vías respiratorias y, al mismo tiempo, contribuye en la función del organismo de luchar contra las infecciones y virus que entran al cuerpo. Sin embargo, cabe destacar que si los síntomas de la enfermedad son demasiado severos o en casos febriles, se recomienda consultar con un médico antes de acudir a remedios caseros como este plato.

Cómo preparar sopa de tomillo

  1. Agregar unas cuantas ramas de tomillo al agua caliente (puede reemplazarse con dos cucharadas de tomillo en polvo).
  2. Cuando rompa hervor, retirar del fuego y dejar reposar tapado durante cinco minutos.
  3. Colocar en un plato dos rodajas de pan tostado o seco untadas con un diente de ajo y aceite de oliva.
  4. Servir el caldo sobre el pan y dejar que repose unos minutos para que se deshaga y alcance una contextura cremosa.

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Fernando Gray en ExpoAgro: »El peronismo no puede darse el lujo de estar peleado con el campo»

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El intendente de Esteban Echeverría y presidente del Partido Justicialista local, Fernando Gray, recorrió ExpoAgro 2025 en San Nicolás de los Arroyos, donde reafirmó la necesidad de que el peronismo reconstruya su relación con el sector agropecuario. «El peronismo no puede darse el lujo de estar peleado o distanciado con el campo, que es un sector clave para el crecimiento del país», declaró el dirigente, en un mensaje que marca una clara diferenciación con sectores del oficialismo kirchnerista.

Acompañado por el exministro Juan Zabaleta, Gray recorrió la megamuestra agroindustrial y visitó el stand de su municipio, donde se promocionó el programa «Invertí en Esteban Echeverría». La iniciativa ofrece beneficios fiscales, como la eximición del 100% de las tasas municipales por diez años a empresas que se radiquen en el distrito o amplíen sus fábricas, generando empleo local. Además, destacó que Esteban Echeverría no cobra la tasa vial, lo que permite mantener precios más bajos en los combustibles en comparación con otros municipios del conurbano bonaerense.

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El recorrido de Gray coincidió con la presencia del presidente Javier Milei, a quien el intendente criticó con dureza por el impacto de sus políticas económicas y sociales. En un contexto de fuerte incertidumbre económica, el mensaje del jefe comunal peronista parece apuntar a un reposicionamiento dentro de un partido que aún busca definir su rumbo tras las elecciones de 2023. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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Fernando, Gray, en, ExpoAgro:, ''El, peronismo, no, puede, darse, el, lujo, de, estar, peleado, con, el, campo''

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La Ciudad de Buenos Aires comenzará a cobrar la atención médica a extranjeros en hospitales públicos

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El Gobierno porteño implementará un sistema de cobro por la atención médica programada a extranjeros sin DNI argentino en los hospitales públicos de la Ciudad de Buenos Aires. La medida, formalizada a través de una resolución publicada en el Boletín Oficial, busca regular el acceso a prácticas médicas no urgentes, como estudios, internaciones y cirugías.

El documento aclara que la facturación solo alcanzará a los pacientes sin DNI argentino que soliciten procedimientos programados. “No aplican al presente proceso ingresos por guardia con indicación de tratamiento de emergencia/urgencia”, señala la resolución, garantizando que la atención en casos críticos seguirá siendo gratuita.

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Al estilo Trump, el Gobierno avanza en una reforma migratoria que limite el acceso a las residencias

Por otro lado, los extranjeros con residencia permanente o temporaria en Argentina continuarán accediendo a los servicios de salud en igualdad de condiciones con los ciudadanos argentinos, sin costos adicionales.

El procedimiento para los pacientes sin DNI argentino incluirá la identificación del caso por parte del personal hospitalario, la derivación a la Dirección Médica y el cálculo del presupuesto. El solicitante será informado del costo y podrá gestionarlo a través de su consulado. Si el consulado no cubre la prestación, un comité de expertos evaluará si se otorga la práctica sin cargo.

Con esta decisión, la Ciudad de Buenos Aires se suma a otras provincias como Salta, Santa Cruz y Mendoza, que ya implementaron sistemas similares para el acceso a la salud de extranjeros en hospitales públicos.

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