La selección argentina inició el Mundial 2026 con una contundente victoria por 3-0 sobre Argelia y ya se prepara para enfrentar a Austria en la segunda fecha del grupo J. En este contexto, el valor de mercado de los futbolistas albicelestes vuelve a estar en foco y uno de los delanteros de la Scaloneta se posiciona como el jugador con la cotización más elevada, al tiempo que se ubica en el octavo lugar en el ranking global.

El jugador argentino con mayor cotización es Julián Álvarez, atacante del Atlético Madrid, cuyo pase está valuado en 115 millones de dólares, según la plataforma especializada Transfermarkt. Enzo Fernández, mediocampista del Chelsea, ocupa el segundo lugar con USD 103,5 millones, reflejando su peso tanto en la Premier League como en la selección nacional.

Lautaro Martínez, atacante del Inter de Milán, se posiciona tercero con 97,75 millones de dólares. Nicolás Paz, mediocampista ofensivo del Real Madrid, aparece como una de las grandes promesas con una valoración de 92 millones de dólares.

Alexis Mac Allister, del Liverpool, cierra el grupo de los cinco más valiosos con una cifra de 80,5 millones de dólares. Estas cifras muestran la proyección y el presente de los talentos argentinos en las principales ligas de Europa.

Lamine Yamal y Erling Haaland lideran el ranking global con una cotización de 200 euros o 230 millones de dólares. El segundo lugar es para Kylian Mbappé con USD 207 millones, y completan el podio Pedri y Michael Olise con 172,5 millones de dólares.

En el cuarto puesto se ubican Joao Neves, Kgvicha Kvaratskhelia, Vitinha y Vinicius Junior con un valor de 161 millones de dólares. A ellos les sigue Jude Bellingham con USD 149,5 millones y en el sexto escaño aparecen Declan Rice y Désiré Doué con 138 millones de dólares.

Más abajo se posiciona Bukayo Saka con una cotización de USD 126,6 millones y, en el octavo puesto, asoma Julián Álvarez con una cotización de 115 millones de dólares. Cabe destacar que al delantero, y argentino mejor rankeado, lo acompañan Moisés Caicedo, Fermín López, Florian Wirtz, Jamal Musiala, Cole Palmer, William Saliba, Dominik Szoboszlai y Ousmane Dembélé en ese nivel.

1. Lamine Yamal – Erling Haaland: USD 230 millones
2. Kylian Mbappé: USD 207 millones
3. Pedri – Michael Olise: USD 172,5 millones
4. Joao Neves – Kgvicha Kvaratskhelia – Vitinha – Vinicius Junior: USD 161 millones
5. Jude Bellingham: USD 149,5 millones
6. Declan Rice – Désiré Doué: USD 138 millones
7. Bukayo Saka: USD 126,6 millones
8. Julián Álvarez: USD 115 millones

1. Julián Álvarez: USD 115 millones
2. Enzo Fernández: USD 103,50 millones
3. Lautaro Martínez: USD 97,75 millones
4. Nicolás Paz: USD 92 millones
5. Alexis Mac Allister: USD 80,50 millones
6. Cristian Romero: USD 51,75 millones
7. Lisandro Martínez: USD 46 millones
8. Giuliano Simeone: USD 46 millones
9. Valentín Barco: USD 46 millones
10. Exequiel Palacios: USD 28,75 millones
11. Marcos Senesi: USD 28,75 millones
12. José Manuel López: USD 28,75 millones
13. Nicolás González: USD 25,30 millones
14. Facundo Medina: USD 20,70 millones
15. Lionel Messi: USD 17,25 millones
16. Nahuel Molina: USD 17,25 millones
17. Thiago Almada: USD 17,25 millones
18. Rodrigo De Paul: USD 16,10 millones
19. Emiliano Martínez: USD 13,80 millones
20. Giovani Lo Celso: USD 9,20 millones
21. Gerónimo Rulli: USD 6,9 millones
22. Leandro Paredes: USD 5,75 millones
23. Gonzalo Montiel: USD 5,17 millones
24. Nicolás Tagliafico: USD 4,6 millones
25. Juan Musso: USD 3,45 millones
26. Nicolás Otamendi: USD 1,15 millones

El valor de mercado asignado a los futbolistas por sitios especializados difiere del salario que reciben en sus equipos. Por ejemplo, Lionel Messi no encabeza la lista en cuanto a cotización de pase, pero continúa ocupando el primer lugar entre los jugadores con mayores ingresos a escala global.

Como viene informando iProfesional, la paritaria de la Unión Tranviario Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector AMBA transita de fracaso en fracaso, abriendo las puertas a medidas de fuerza en los próximos días si no se pacta un aumento salarial para los choferes de colectivos. El gremio difundió un nuevo documento donde advirtió: «Los empresarios incumplen. El Estado… abandona…», apuntando contra dos de los actores principales de la negociación.

La semana pasada el sindicato emitió otro documento advirtiendo: «Los días pasan, la paz social peligra», anticipando la inminente aplicación de un plan de lucha, aunque esperando que el aviso provoque la reacción de las patronales y el gobierno que apenas respondió con el pago de subsidios a las compañías, liquidando los haberes en tiempo y forma, pero sin fomentar una negociación salarial.

Una negociación que incluye al gremio, los empresarios y el Estado

La UTA entonces, reaccionó exigiendo una inmediata convocatoria a paritarias con una pronta resolución, para que la suba impacte en la próxima liquidación. Hoy, el básico conformado de los choferes de corta y media distancia (región AMBA) está en $1.425.500, alcanzando cerca de $2.000.000 mensuales si se le añaden adicionales como viáticos, antigüedad y premios.

En el comunicado, el gremio remarcó que «los empresarios incumplen, nos dicen que no pueden, ‘lloran’, nos dicen que el Estado incumple, que cambian las reglas, se escudan en el Estado», destacando que «nuestros empleadores son los empresarios, nuestro contrato de trabajo es con las empresas, no con el Estado, ellos deben pagar nuestro salario. Un salario digno». En esa línea, indicó que los subsidios son «ajenos a los trabajadores» y deben ser negociados por quienes corresponden; es decir, el Ejecutivo.

Asimismo, cuestionó la postura empresarial. «No pueden decirnos, ni debemos aceptar, que no pueden cumplir sus obligaciones laborales, por culpa del Estado, ya que ellos son nuestros empleadores, para eso son empresarios ¿No? Y si esto fuera así (que el Estado incumple), ¿Qué medida toman los empresarios contra esto?, la respuesta es clara y contundente, ninguna«, manifestó.

Reclamos, medidas de fuerza y estrategia del gobierno

La UTA estima que los haberes de los choferes registran un atraso salarial cercano al 15%. El secretario general, Roberto Fernández envió una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, en la que solicitó que se traten «las cuestiones pendientes» y planteó que «la paz social peligra». En esa oportunidad, cuestionó el ajuste fiscal y detalló que el superávit «no se puede construir con los salarios de los trabajadores del transporte».

El escenario es complejo y de difícil resolución. El Palacio de Hacienda rechazó la misiva sindical y dijo que los canales de reclamo son las secretarías de Trabajo y de Transporte, aunque Fernández respondió que «hoy todo se resuelve desde Economía». El ministro Luis Caputo, en tanto, rechaza ampliar las partidas presupuestarias por el déficit fiscal, mientras que las empresas argumentan que no pueden incrementar los salarios hasta que el gobierno actualice los subsidios o suba las tarifas.

Como ya comentamos, la Casa Rosada le presta atención al conflicto. Por antecedentes, la UTA anuncia con anticipación un cese de actividades, como estrategia de negociación, por lo que el ministerio de Capital Humano esperará cualquier decisión para actuar, a través de la conciliación obligatoria o la aplicación de la Ley de Modernización Laboral, que considera al transporte como «servicio esencial».

Como muestra de lo complicado que está la negociación, el sindicato declaró: «Sabemos que medidas debemos tomar, dentro del marco de las leyes y la Constitución Nacional» y dijo que «el desgaste no suma sino resta». El comunicado se lanzó este miércoles, un día después de la fecha límite que el propio Fernández había fijado a Transporte, que encabeza Mariano Plencovich, para que definiera la nueva distribución de compensaciones tarifarias y presupuestarias del sistema de colectivos.

Un estudio basado en datos oficiales reveló que 23 de las 24 provincias registraron retrocesos y que solo una jurisdicción logró mostrar crecimiento

17/06/2026 – 12:55hs

La cantidad de empresas empleadoras en el sector privado registró una caída del 2,8% en marzo en forma interanual, según un estudio privado. Esta variación representa una pérdida neta de 14.044 firmas en doce meses, dejando un total de 481.635 empleadores activos en todo el país.

Con el dato de marzo, el indicador suma veinticinco meses consecutivos de descensos interanuales. El informe detalla que desde septiembre de 2025 la velocidad de la caída se aceleró y que la baja registrada en el tercer mes de 2026 es la más fuerte detectada en todo ese período.

Preocupación por la caída de empresas: más de 26.000 dejaron de operar desde 2023

La información proviene de un informe de la Consultora Politikón Chaco, elaborado sobre la base de datos oficiales de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT).

El estudio se centra exclusivamente en el sector privado formal, excluyendo al empleo público, organismos internacionales y servicio doméstico. En el análisis por sectores:

• La industria manufacturera lideró las mermas relativas con un retroceso del 4,5%, lo que equivale a 2.167 empresas menos.
• El sector comercial perdió 5.145 firmas en un año, una baja del 3,5%. 

A nivel regional, 23 de las 24 jurisdicciones del país mostraron retrocesos:

• Neuquén: fue la única provincia con crecimiento neto, sumando 12 empresas (0,1%)
• La Rioja: tuvo la caída más profunda con un -10,7%

En términos absolutos, la provincia de Buenos Aires explicó la mayor pérdida con 4.311 firmas menos, seguida por Córdoba con 2.187 y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con 1.539.

Cuál es el sector más golpeado por el desempleo 

Al evaluar el impacto desde el cambio de gestión nacional, el reporte afirma que «en la era Milei, desaparecieron 26.213 empresas empleadoras en todo el país».

Esta cifra surge de comparar marzo de 2026 contra noviembre de 2023, periodo en el cual la cantidad de empleadores cayó un 5,2% a nivel nacional, siendo la construcción el sector más afectado con una baja del 9,5%.

Advierten por cierres de empresas: el país podría perder 500.000 empleos formales

Mientras algunos indicadores muestran una recuperación de la actividad económica, distintos sectores productivos advierten que esa mejora todavía no se refleja en el mercado laboral. Según un informe elaborado por el Observatorio de Economía de Industriales Pymes Argentinos (IPA), la economía exhibe señales de crecimiento, pero sigue destruyendo puestos de trabajo registrados.

La entidad sostiene que, de mantenerse las actuales condiciones económicas, el país podría cerrar el año con una pérdida cercana a los 500.000 empleos formales. Además, advierte sobre un escenario de creciente cierre de empresas y aumento de los concursos preventivos.

De acuerdo con el análisis de IPA, la actividad económica registró un crecimiento interanual del 5,5% en marzo y una mejora mensual del 3,5% respecto de febrero. Sin embargo, esa recuperación no logró frenar el deterioro del empleo registrado.

Según datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo citados por la entidad, desde diciembre de 2023 se perdieron alrededor de 364.000 puestos de trabajo formales. Desde el Observatorio advierten que, si no se implementan medidas destinadas a estimular el consumo y la producción, esa cifra podría acercarse al medio millón hacia finales de 2026.