ECONOMIA
Argentina lidera el ranking de los salarios pretendidos en dólares
Mientras cada vez más empresas se interesan por el talento argentino, en nuevo informe de la plataforma de empleo Bumeran reveló que Argentina registra el salario requerido promedio medido en dólares más alto de América Latina. Los postulantes locales solicitan remuneraciones en moneda extranjera que superan de forma notoria a las de los demás países de la región y sin embargo, en lo que va de 2026 los sueldos pedidos se redujeron.
Salarios regionales en dólares
El Reporte del Mercado Laboral de la firma Jobint, dueña de Bumeran, ZonaJobs y otras plataformas de avisos, expuso que las remuneraciones pretendidas en Argentina promediaron los 1.292 dólares mensuales calculados al tipo de cambio oficial por mes. Si se toma como referencia el dólar MEP, el requerimiento promedio de los talentos se ubicó en los 1.252 dólares mensuales. Estas cifras posicionaron al mercado local en la cima de las pretensiones económicas del continente, por encima de las expectativas que manifestaron los trabajadores en las naciones vecinas.
El listado regional de las remuneraciones solicitadas por los postulantes se estructuró de la siguiente forma durante el mes de abril:
- Argentina: 1.292 dólares al cambio oficial o 1.252 dólares MEP por mes.
- Chile: 1.210 dólares mensuales en promedio.
- Panamá: 992 dólares por mes en sus búsquedas laborales.
- Perú: 987 dólares mensuales como remuneración pretendida.
- Ecuador: 811 dólares por mes, el valor más bajo de la región.
Salario pretendido en dólares por país (Bumeran, abril 2026)
En el desglose general por niveles jerárquicos, las búsquedas de jefes y supervisores en Argentina marcaron el punto más alto de la región con una exigencia promedio de 1.742 dólares oficiales mensuales. En contrapartida, los puestos en la categoría junior dentro del mercado de Ecuador representaron el piso de las aspiraciones en la zona, con un requerimiento promedio de 549 dólares por mes.
Salarios en Argentina por jerarquía
En abril 2026 los salarios promedio requeridos en Argentina medidos en dólares fueron los siguientes
- Junior: 980 a valor oficial y 950 en dólar MEP
- Senior / semi senior: 1.313 a valor oficial y 1.273 en dólar MEP
- Jefatura / Supervisión: 1.742 a valor oficial y 1.688 en dólar MEP
Salario pretendido en dólares por país y jerarquía (Bumeran, abril 2026)
Evolución histórica del mercado y el impacto de la inflación
El análisis histórico que abarca el período desde mayo de 2020 hasta abril de 2026 demostró un comportamiento dispar entre las economías latinoamericanas. Los mercados de Perú, Ecuador, Panamá y Chile exhibieron una mayor estabilidad en sus salarios dolarizados a lo largo del tiempo. Por el contrario, Argentina experimentó una marcada oscilación que culminó con una fuerte recuperación en el tramo final del período medido.
La variación acumulada en la pretensión salarial en Argentina medida en dólar MEP, registró un incremento significativo de 139,67% desde mayo 2020, que se queda en un alza acumulada de 53,08% a valor oficial.
Para comparar, en el mismo lapso el salario pretendido en dólares en Chile solo aumentó 17,43%, en Perú 15,90%, en Ecuador solo 0,57%, y en Panamá incluso presentó una disminución de 3,07 por ciento.
Este incremento tan marcado en Argentina se vinculó de forma directa con otras variables macroeconómicas como la inflación. La suba de precios acumulada en el territorio argentino entre enero de 2020 y abril de 2026 alcanzó un porcentaje de 3.820,6%. En el mismo lapso temporal, las economías de Chile y Ecuador anotaron una inflación acumulada mucho menor, de 42,8% y 10,12% respectivamente.
Salarios de 2026
A pesar de la fuerte suba histórica, la evolución interanua de los sueldos en abril de 2026 exhibió una tendencia opuesta para el mercado local. En términos interanuales, el salario pretendido promedio en Argentina sufrió un descenso de 7,95% medido en dólares oficiales y una baja de 0,53% en la cotización MEP.
Federico Barni, CEO de Bumeran en Jobint, señaló: Argentina lidera el ranking regional con el salario requerido promedio más alto y registra subas acumuladas que superan notoriamente los incrementos de la región. Sin embargo, en términos interanuales, el salario pretendido cayó un 7,95% en dólar oficial. Si consideramos la inflación del mismo periodo, los salarios pretendidos aún están lejos de alcanzar una recuperación real.
En la región, Perú lideró las subas interanuales con un alza de 13,39 por ciento, seguido por Chile con un avance de 1,37 por ciento. En tanto, Panamá cayó 3,33 por ciento y Ecuador bajó 3,16 por ciento.
No obstante, la dinámica cambió en el transcurso del año 2026. En lo que va del año, el salario promedio requerido mostró disminuciones en casi todos los países, con la única excepción de Argentina. Las caídas acumuladas en 2026 se ubicaron de la siguiente manera: Panamá disminuyó 7,10%, Ecuador descendió 3,45%, Perú bajó 3,26% y Chile retrocedió 1,42%. En contraste, la pretensión salarial en Argentina subió 7,90% en dólares medido a valor oficial y 7,33% en dólares MEP en lo que va del año.
Análisis sectorial en áreas clave de la economía
El informe de la plataforma Bumeran detalló las expectativas salariales en tres grandes áreas de especialización, divididas según el nivel jerárquico del puesto.
Administración y Finanzas
Argentina concentró los salarios pretendidos más elevados de toda la región en cada una de las jerarquías de este sector. Para los puestos de categoría junior, las solicitudes locales promediaron los 1.049 dólares oficiales por mes, superando los 1.032 dólares de Chile, los 747 dólares de Panamá, los 706 dólares de Perú y los 563 dólares de Ecuador.
En la categoría senior y semisenior, el requerimiento argentino se ubicó en 1.408 dólares mensuales, mientras que para el nivel de jefes y supervisores trepó a los 2.016 dólares oficiales por mes.
Producción, Abastecimiento y Logística
El liderazgo se distribuyó entre Chile y Argentina. En los niveles junior y senior, Chile se posicionó al frente con solicitudes de 1.178 y 1.528 dólares por mes respectivamente, relegando a la plaza argentina a un segundo escalón con 1.042 y 1.328 dólares oficiales. Sin embargo, en el escalafón de jefes y supervisores, Chile lideró con 1.890 dólares por mes, seguido de forma muy estrecha por Argentina con un requerimiento de 1.887 dólares oficiales mensuales.
Tecnología y Sistemas
Este sector mostró un claro dominio de las aspiraciones salariales en el mercado chileno. Los postulantes de Chile requirieron 1.104 dólares mensuales para posiciones junior, 1.717 dólares para puestos senior y 2.126 dólares mensuales para jefes y supervisores. Argentina ocupó la segunda posición regional en este sector con pretensiones oficiales de 968 dólares en el segmento junior, 1.400 dólares en la franja senior y 1.936 dólares oficiales en la categoría de supervisión.
Brecha de género
La investigación de Jobint abordó además la disparidad económica existente entre las pretensiones que declaran varones y mujeres al postularse a un empleo. En la perspectiva histórica de largo plazo entre 2020 y 2026, Chile y Argentina lideraron las brechas salariales promedio más altas de la región, anotando una diferencia de 13,53% y 13,40% respectivamente a favor de los postulantes varones.
En los puestos restantes se ubicaron Perú con una brecha histórica de 10,47%, Ecuador con 7,11% y Panamá como la plaza con mayor equidad al promediar un 4,20 por ciento.
Al concentrar el análisis exclusivamente en los datos recopilados en abril de 2026, Chile mantuvo la brecha salarial por género más pronunciada con un 13,48 por ciento, seguido nuevamente por Argentina que registró una diferencia de 9,37 por ciento entre postulaciones masculinas y femeninas. A pesar de continuar en una posición elevada a nivel regional, el registro argentino de abril significó una mejora de 1,25 puntos porcentuales respecto de la medición previa del mes de noviembre, cuando la brecha salarial de los talentos locales se situó en el 10,62 por ciento.
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ECONOMIA
Cuáles fueron los 10 autos 0 km más vendidos en septiembre en la Argentina y cuántos son importados
Septiembre fue un mes algo atípico para el mercado automotor con un nivel de ventas alto en patentamientos que le permitió superar por tercer mes consecutivo los patentamientos del mes anterior, pero acercarse como nunca antes desde enero a las 50.000 matriculaciones.
En la cima de la tabla no hubo mayores novedades, con el mismo líder habitual del mercado, la pickup Toyota Hilux, pero sí con algunos cambios interesantes en los puestos inmediatamente posteriores.
El top 10 mostró nuevamente una heterogeneidad que ya es una constante en el mix de vehículos que lo conforman, con tres pickups, tres autos de pasajeros y cuatro SUV, dos de segmento B y dos de segmento C. Son 5 modelos argentinos, 4 brasileños y uno chino.
1. Toyota Hilux: 3.036 unidades
La pickup fabricada en Zárate en 15 versiones con configuraciones de cabina simple y doble, con motores 2.4 y 2.8, tracción simple y doble y opciones de caja manual o automática, sigue siendo la referencia del mercado con un 6,5% del total de las ventas de todas las categorías. Esa condición le permite controlar desde lo más alto el ranking de ventas totales del año con 24.171 unidades, y una distancia que ya supera las 6.400 ventas por sobre su más próximo seguidor.
2. Ford Ranger: 2.221 unidades
Por segundo mes consecutivo y cuarto en los últimos cinco períodos, la Ford Ranger quedó en el puesto de escolta de Hilux, superando al habitual ocupante de la segunda posición, el Fiat Cronos. La pickup Ford se ofrece en 15 configuraciones, también tiene alternativas de caja chasis, caja larga con cabina simple y doble cabina, motores 2.0 turbo, bi-turbo y 3.0 V6, todos turbodiésel, y alternativas de caja manual y automática y tracción simple o doble. En el acumulado del año está tercera, a 1.500 autos de distancia del Cronos.
3. Ford Territory: 1.975 unidades
Nuevamente, este producto de Ford importado de China, se quedó con un lugar en podio, aunque por muy poco margen. La Territory es el mejor auto importado del mercado, y el mejor auto del segmento de los SUV. Desde el mes pasado se comercializa en cuatro versiones, una de ellas híbrida y tres nafteras, la de acceso a la gama SEL, la Titanium y la nueva Platinum de reciente llegada. Todas las nafteras tiene el mismo motor Ecoboost 1.8, aunque con distinta configuración. En el mix de ventas, el 47% de las Territory son híbridas y el 53% son nafteras.
4. Volkswagen Amarok: 1.970 unidades
Es una de las sorpresas del mes con una inesperada demanda que la acercó nuevamente a las primera tres posiciones que supo ocupar con frecuencia, ganando y perdiendo con Hilux y Ranger hace tan solo un año. La Amarok está despidiendo se del mercado argentino, ya que en el primer trimestre de 2027 llegará la nueva generación de esta exitosa camioneta que permaneció 16 años en el mercado. Amarok redujo sus versiones a 12 versiones, todas ellas en doble cabina, aunque con alternativas de motor 2.0 o V6 3.0, caja manual o automática y tracción simple o 4×4.
5. Fiat Cronos: 1.702 unidades
En los últimos meses perdió parte de su cuota de mercado habitual que lo mantenía entre los primeros tres autos más vendidos del mercado combinando todas las categorías. De hecho, ese era el mérito del Cronos, ser el único auto de pasajeros que sobrevivía al avance de los SUV y la permanencia de las pickups. En agosto ya había bajado al quinto puesto, pasando de un 5% del mercado a un 3,6%. Y en septiembre volvió a repetir ese mismo resultado, aunque se mantiene como el segundo vehículo más vendido en los 9 meses computados. Se fabrica en cuatro versiones con caja manual y automática tipo CVT y el confiable motor 1.3 litros de 8 válvulas.
6. Toyota Yaris Cross: 1.549 unidades
El desempeño el B-SUV de Toyota rompió varios pronósticos, especialmente porque llegó al mercado en marzo, en pleno auge de los nuevos modelos electrificados chinos que llegaron todos juntos al solaparse los cupos 2025 y 2026. Sin embargo, su camino se fue construyendo mes a mes hasta que en julio “despegó”, pasando de 9no al 5to lugar y del 2,5 al 3,3% del mercado. Se vende en 5 versiones, tres nafteras y 2 híbridas, y en los últimos dos meses se convirtió en el mejor auto brasileño en ventas en Argentina.
7. Peugeot 208: 1.181 unidades
La lenta caída del 208 es una tendencia del mercado que no parece tener una salida. Stellantis lanzó el mes pasado una nueva versión Style, con muy buen equipamiento y motor turbo T200 como parte de su estrategia por reposicionarlo entre los hatchback del segmento B. Se vende en seis versiones con el motor aspirado 1.6 y el turbo 1.0 litros y con opciones de caja manual y automática. En el acumulado del año, a pesar de la caída en ventas, se mantiene en el quinto lugar detrás de Hilux, Cronos, Ranger y Territory.
8. Toyota Corolla Cross: 1.133 unidades
El más exitoso C-SUV del año pasado está recuperando su forma después de la caída que ocasionó la destrucción de la planta de motores de Brasil, y que dejó sin producción a la marca por tres meses a fin de año pasado. El arrastre de unidades pendientes hizo que hubiera menores patentamientos a comienzos de 2026, pero la tendencia a la suba se fue apreciando en los últimos períodos, en los que volvió al Top 10 sostenidamente. Se vende en versiones híbridas y nafteras, y es otro de los modelos que se impone todavía a la llegada de alternativas chinas con el cupo exento de arancel de importación.
9. Volkswagen Tera: 1.120 unidades
El B-SUV que llegó un año atrás al mercado para revolucionar los SUV compactos regionales se mantiene como el de mejores ventas en la suma de 9 meses, pero perdió lugar en los últimos meses, acercándose a la parte baja del Top 10 con un 30% de caída de ventas. Es brasileño y logró desplazar al tradicional Polo, que nuevamente quedó afuera del ranking en septiembre. Se vende en cuatro versiones de equipamiento distintas pero dos motorizaciones, una aspirada para el acceso a la gama y tres con motor turbo de 1.0 litros.
10. Chevrolet Onix: 1.106 unidades
Aunque se mantiene en los diez modelos más vendidos, el Onix es otro modelo que sigue perdiendo cuota de mercado en los últimos meses, después de haber ocupado el quinto puesto absoluto apenas en el mes de marzo con 1.400 matriculaciones. La estrategia de General Motors de posicionarlo con un precio sin variaciones por casi medio año funcionó muy bien, pero una vez que volvieron los aumentos se perdieron algunas ventas. Es uno de los pocos autos que se ofrecen en versión hatchback y sedán, viene de Brasil, todos los modelos tienen motor turbo 1.0 litros con combinaciones de caja manual y automática.
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