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ECONOMIA

Aumento transporte AMBA: así quedan las tarifas de colectivo y subte desde mayo

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El Gobierno porteño y el bonaerense aplican un ajuste. Conocé los nuevos valores del boleto mínimo, el subte y los peajes a partir del viernes

28/04/2026 – 07:30hs

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El esquema de actualización mensual del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volverá a impactar en el bolsillo de los usuarios a partir de esta semana. Según la normativa vigente, los aumentos se realizan tomando como referencia el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec del segundo mes previo, al que se le suma un 2% adicional de recomposición. En esta oportunidad, el dato de marzo -que se ubicó en 3,4%- determina que el incremento total para mayo será del 5,4%.

La medida afecta de forma directa a las líneas de colectivos bajo jurisdicción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires, además del servicio de subterráneos y los peajes de las autopistas porteñas. De esta manera, el gobierno de Jorge Macri busca continuar con el plan de reducción de subsidios, que actualmente cubren el 70% del costo operativo, mientras que en territorio bonaerense la aplicación formal se concretará unos días después tras cumplimentar los pasos administrativos de la consulta ciudadana.

Es fundamental que los pasajeros tengan su tarjeta SUBE debidamente registrada a su nombre, ya que la brecha tarifaria con respecto a quienes no realizaron el trámite sigue siendo muy amplia. Para quienes viajen sin el plástico nominalizado, los valores pueden llegar a superar los $2.300 en ciertos tramos, manteniendo la política de incentivo a la identificación de los usuarios para la segmentación de beneficios sociales.

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Cuánto costará el boleto de colectivo en CABA y Provincia

Desde el viernes 1 de mayo, las 28 líneas que circulan exclusivamente dentro de la Capital Federal -gestionadas por el gobierno porteño- aplicarán el nuevo cuadro tarifario. El boleto mínimo para el tramo de 0 a 3 kilómetros pasará a costar $753,74. En tanto, para los recorridos de 3 a 6 km la tarifa será de $837,52; para viajes de 6 a 12 km se irá a $902,04 y el tramo más largo dentro de la jurisdicción (12 a 27 km) costará $966,61.

En la Provincia de Buenos Aires, la gestión de Axel Kicillof confirmó que los nuevos valores entrarán en vigencia el lunes 4 de mayo. En este caso, el pasaje inicial (0-3 km) se ubicará en $918,35 para las líneas numeradas del 200 en adelante. El resto de las escalas quedará de la siguiente forma: de 3 a 6 km subirá a $1.023,04; de 6 a 12 km llegará a $1.101,85; de 12 a 27 km alcanzará los $1.180,73 y los trayectos de más de 27 km tendrán un costo de $1.259,07. Cabe destacar que se mantienen vigentes los descuentos de la Red SUBE para viajes combinados y la Tarifa Social del 55% para grupos vulnerables.

El nuevo valor del subte y los peajes porteños

El sistema de transporte subterráneo no queda exento de la actualización y también sufrirá un ajuste del 5,4%. El pasaje de subte, que hasta abril costaba $1.414, pasará a valer $1.490 a partir del primer día de mayo para aquellos que posean la SUBE registrada. En el caso del Premetro, la tarifa se ajustará de manera proporcional. Este incremento forma parte del plan de convergencia tarifaria que busca reducir la dependencia de las partidas presupuestarias del Tesoro de la Ciudad para el mantenimiento de la red.

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Por último, el aumento se trasladará también a los peajes de las autopistas de la Ciudad (25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Dellepiane y el Paseo del Bajo). En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los vehículos particulares de dos ejes pagarán $4.319,63 en horario normal y $6.121,62 en hora pico. En la Autopista Illia, los valores para la misma categoría de vehículos serán de $1.799,66 y $2.544,99, respectivamente. Las autoridades recordaron que el uso del sistema TelePase sigue siendo obligatorio para circular por estas arterias y evitar recargos adicionales.



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ECONOMIA

Jornada financiera: cayeron las acciones argentinas y el riesgo país volvió a tocar máximos de 2026

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Los principales indicadores de Wall Street negociaron con amplia baja en el cierre de la semana operativa. El Dow Jones de Industriales descontó la suba de la mañana y finalizó con una pérdida de 0,3%, menor en comparación al panel tecnológico Nasdaq que se hundió un 2,1 por ciento.

El índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires cedió 0,4% en pesos, a 2.848.945 puntos.

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Los bonos soberanos en dólares terminaron negociados en mínimos del día con una baja de 1,5% en promedio, mientras que el riesgo país de JP Morgan subió 24 unidades para Argentina, en los 648 puntos básicos.

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En el mercado de cambios el dólar mayorista terminó negociado con suba de cinco pesos o 0,3%, a $1.518, mientras que la divisa al público en el Banco Nación terminó sin variantes a $1.535 para la venta, luego de tocar $1.530 por la mañana. El dólar blue subió diez pesos o 0,7%, a 1.555 pesos.

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“A diferencia de las jornadas previas, la oferta no se mostró tan marcada. Con el correr de las horas, la demanda comenzó a imponerse y, ante un retiro parcial de las posturas vendedoras”, afirmó Nicolás Merino, operador de ABC Mercado de Cambios.

El Banco Central compró USD 68 millones en el mercado de contado, el 10,7% de la oferta, que alcanzó los USD 634,7 millones. Las reservas internacionales brutas crecieron en USD 196 millones, a USD 50.236 millones, un máximo desde el 14 de septiembre.

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“El último trimestre tiende a mostrar una mejora en el perfil de compras del Central, en parte como contracara del aumento estacional de la demanda de pesos. A eso se suma la cosecha y liquidación de trigo en diciembre, que podría aportar una mayor oferta de divisas. En ese contexto, las compras del BCRA permitirían aprovechar la mayor demanda de dinero para reforzar las reservas sin generar necesariamente presiones adicionales sobre los precios o el tipo de cambio”, estimó GMA Capital.

En EEUU las acciones de Tesla cayeron 2,1%, luego de la rutilante presentación del vehículo Roadster EV, dado que las expectativas sobre el balance trimestral que se conocerá la semana próxima pesó más que el llamativo lanzamiento.

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En tanto, los precios del petróleo rebotaron cerca de 4%, para alcanzar ganancias semanales entre 5% a 10%, debido a la incertidumbre sobre el suministro en Oriente Medio y a una reducción mayor de lo esperado de los inventarios de crudo de Estados Unidos, mientras que los márgenes del diésel en Europa cayeron tras la decisión de la AIE de liberar más gasóleo.

Los futuros del crudo Brent del Mar del Norte treparon 3,5%, a USD 109,67 el barril para entregar en diciembre, mientras que los futuros del crudo WTI (West Texas Intermediate) de Estados Unidos avanzaron 3,8%, a USD 101,72 el barril para noviembre.

En Wall Street el ADR de YPF subió 1,8%, a USD 52,03, mientras que Vista Energy rebotó un 2,8 por ciento.

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“Hacia adelante, una compresión de las tasas de interés globales sería un factor favorable para que la deuda soberana en dólares recupere los niveles de agosto y principios de septiembre. En el frente local, los principales drivers serían los datos de actividad económica y las encuestas de imagen política: en la medida en que muestran señales positivas y reduzcan la incertidumbre sobre la continuidad del programa económico, deberían favorecer algunacompresión de spreads”, evaluó IEB.

“En medio de ese deterioro, el presidente Javier Milei buscó despejar dudas: en una presentación ante la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Washington, dijo esperar que el riesgo país perfore los 100 puntos básicos en algún momento del año próximo, y reconoció que la apertura comercial generó ‘ganadores y perdedores’, incluidas empresas que quebrarán en el proceso”, comentó Alan Versalli, estratega de Cocos.

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Laura Torres, directora de Inversión de IMB Capital Quants, explicó que “la combinación de un crudo cotizando por encima de los 100 dólares por barril y el apalancamiento en las empresas de infraestructura tecnológica está generando una fisura seria en las valoraciones del mercado. Aunque la producción industrial en EEUU demuestra resiliencia en el sector real, el impacto de los costos de la energía reaviva los temores estagflacionarios, invalidando parte del optimismo sobre recortes tempranos de tasas”.

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ECONOMIA

El mercado anticipa una desaceleración del IPC, pese al salto de la inflación mayorista

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En el mercado prevén que la desaceleración de precios seguirá firme, aún con fluctuaciones. Los inversores actualizan carteras para cubrirse.


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Puntos importantes

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La inflación de septiembre fue esperada, y la desinflación gradual proyectada seguirá, pese a tensiones electorales.
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Milei buscará contener el dólar y la inflación en 2027 para su reelección, usando herramientas financieras.
Checkbox Checked
El mercado se protege de la inflación con instrumentos CER, mostrando preferencia por bonos a corto y mediano plazo.

Milei saldrá con todo para calmar al dólar y la inflación en 2027

  • Activación de los swaps con China y Estados Unidos
  • Ventas de contratos de futuros de dólar
  • Entrega de cobertura cambiaria en el segmento de dólar linked
  • Venta de reservas del BCRA, en caso de que el tipo de cambio suba hasta el techo de la banda de flotación

El mercado busca cubrirse del avance de la inflación

  • Cautos respecto a la inflación: la letra CER X29E7 es considerada como una alternativa defensiva ante un escenario en el que la inflación vuelva a superar el 2% mensual y siga en esos niveles
  • Optimistas respecto a la desinflación: el Boncap T15E7 permite fijar una tasa nominal anual de alrededor de 25% (2% efectiva mensual). El rendimiento es superior a la inflación esperada, por lo que arrojaría una tasa real positiva en un plazo de tres meses



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ECONOMIA

La mora de las familias tuvo una leve baja en agosto, pero subió el atraso en los pagos de las empresas

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La mora del crédito a las familias bajó levemente en agosto, hasta el 12,81%, según datos del Banco Central. El indicador descendió 0,13 puntos porcentuales frente a julio, a partir de una reducción del 0,98% en términos reales del saldo de créditos en situación irregular, mientras que el financiamiento total a los hogares se mantuvo prácticamente sin cambios.

La mejora se explicó, principalmente, por la baja en el nivel de incumplimiento de las tarjetas de crédito. En sentido contrario, los préstamos personales y, en menor medida, los prendarios registraron leves aumentos en sus ratios de irregularidad. La mora de los créditos hipotecarios, en tanto, continuó en niveles más bajos y casi sin variaciones respecto de julio.

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En el total del crédito al sector privado, la morosidad se mantuvo estable en agosto: fue de 7,75%, frente al 7,73% del mes anterior. La evolución general combinó la baja en el segmento de las familias con un aumento de la irregularidad entre las empresas.

En las compañías, el ratio de mora subió 0,18 puntos porcentuales y se ubicó en 3,80 por ciento. El incremento alcanzó a los créditos destinados a todas las actividades económicas, de acuerdo con el relevamiento oficial.

El informe también señaló que la probabilidad de default estimada para el crédito total al sector privado cayó por tercer mes consecutivo y llegó al 2,26%, una baja mensual de 0,10 puntos porcentuales. En las familias, ese indicador descendió a 3,71%, 0,24 puntos menos que en julio y su menor nivel desde agosto de 2025. Para las empresas, se mantuvo casi sin cambios, en 1,18%.

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Las entidades financieras conservaron una cobertura elevada frente al riesgo de crédito. Las previsiones representaron el 87% de la cartera irregular en agosto, 0,6 puntos porcentuales menos que el mes previo, y equivalieron al 6,7% del financiamiento total al sector privado, un nivel similar al de julio. A la vez, el crédito irregular que no estaba cubierto por previsiones equivalió al 2,2% de la responsabilidad patrimonial computable del sistema financiero.

Noticia en desarrollo…

Corporate Events,South America / Central America

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