DEPORTE
Autodisciplina, gimnasio en casa y ética de trabajo: la rutina que mantiene a Cristiano Ronaldo en la élite mundial
La disciplina y autodisciplina de Cristiano Ronaldo se reconocen como un referente en el alto rendimiento deportivo, según señala Iván Perujo, preparador físico con experiencia en diversos vestuarios de renombre internacional.
Según Perujo, entrevistado en el podcast Tengo un Plan, la característica que diferencia a Cristiano Ronaldo es la constancia en su trabajo diario, más allá de su talento natural. El especialista enfatiza que la mentalidad, la autodisciplina y los hábitos del jugador lo mantienen en un nivel superior las veinticuatro horas del día, y no solo durante los entrenamientos formales, según su experiencia en clubes de élite.
Perujo destaca que Cristiano Ronaldo representa una ética de trabajo poco común en el fútbol profesional. “Cristiano es un currante desde el nacimiento. Es una persona que vive con autodisciplina y compromiso permanente. No negocia nada. Llega primero, se queda al final, entrena más que nadie, dispone de gimnasio en casa y mantiene una dedicación absoluta, algo que, asegura, no se observa en otros jugadores”, explicó para Tengo un Plan.
Al comparar a Ronaldo con otras figuras, matiza: “Messi tiene talento innato. Es una persona talentosa de manera innata, hace magia. Cristiano es trabajo puro”. Perujo insiste en que existen jugadores disciplinados, pero la mayoría solo lo demuestra durante el entrenamiento: “Puede haber gente disciplinada en el fútbol, pero lo son durante ese rato, no durante veinticuatro horas”.
El especialista señala que los futbolistas profesionales, incluso en clubes de primer nivel, entrenan entre una y una hora y media diaria. “El futbolista entrena hora, hora y pico al día. Diez kilos, cinco kilos, ocho kilos. Todos los clubes hacen lo mismo”, detalló Perujo para Tengo un Plan. Destaca que Cristiano Ronaldo sobresale por la constancia y el tiempo extra que dedica fuera de esos horarios establecidos.
Al recordar su llegada al Real Madrid, Perujo explicó que fue contratado para trabajar con jugadores lesionados. “Iba dos días a la semana y después tres. Trabajaba con quienes habían sufrido lesiones o con jugadores específicos, como los arqueros”, relató.
Señala que entrenó durante un largo período a Marcelo, con quien desarrolló una estrecha relación profesional. Sobre el lateral brasileño, identificó como aspecto técnico clave la movilidad de la cadera al golpear el balón, un área que trabajaron intensamente.
En cuanto a su adaptación al entorno de alto rendimiento, Perujo valoró la oportunidad de colaborar con figuras como Gareth Bale, Sergio Ramos, Casemiro, Dani Carvajal, Luka Modrić, Toni Kroos y Karim Benzema.
“Ver a todos juntos era como una fantasía. Aunque no me hubiesen pagado, hubiese ido igual”, reconoció. Respecto al trabajo directo con Cristiano Ronaldo, precisó que sus intervenciones fueron limitadas y orientadas principalmente a la prevención o recuperación de lesiones leves: “Con Cristiano trabajé poco porque rara vez estuvo lesionado. La mayoría de los ejercicios eran en pequeños grupos y no en sesiones individuales”.
Perujo también subraya la sencillez y profesionalidad en el trato con las estrellas del fútbol. “La relación fue espectacular con todos. El deportista, aunque sea famoso, tiene una actitud diferente, más amable y sencilla. Es fundamental integrarse profesionalmente y entender el rol que uno ocupa en ese entorno”, concluyó.
Un tema que preocupa especialmente a Perujo es la carga de partidos que soportan los futbolistas de élite y su impacto en la salud. Advierte que mantener el máximo nivel durante dos años consecutivos, con dos partidos de alta exigencia por semana, resulta casi inviable.
“Es una locura. Esta dinámica genera fatiga y riesgos importantes”, afirmó. Según su experiencia, los desplazamientos internacionales, el jet lag y la presión de clubes como el Real Madrid incrementan la exigencia física y mental de los jugadores.
En Tengo un Plan, Perujo narra cómo su vocación y experiencia personal lo llevaron a la élite del deporte. Desde pequeño, asegura, su objetivo fue dedicarse al ámbito deportivo. Relata que, a los 16 años, dejó Santander para instalarse solo en Barcelona y continuar su formación y entrenamiento: “Siempre he tenido la capacidad de sacrificio para conseguir lo que he querido”. Su trayectoria internacional incluye estancias en Estados Unidos y aprendizaje junto a la familia Gracie de Brazilian Jiu-Jitsu y campeones de la UFC.
Para Iván Perujo, la constante profesional es la unión entre pasión y esfuerzo, integrando lo aprendido junto a figuras del fútbol de élite. El contacto con los mejores jugadores refuerza, según su testimonio, la importancia del compromiso y el respeto en el entorno profesional, y ofrece un modelo a quienes aspiran a desarrollarse en este ámbito.
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A su juego los llamaron. Los reyes del espectáculo, de la grandilocuencia y de los fuegos de artificio prometen tener una inauguración a la altura. Es que, en una movida tan extraña como lo es un Mundial con tres países organizadores, cada sede tendrá su propia fiesta de apertura y los Estados Unidos no se quieren quedar atrás. Por eso, el viernes 12/6 a las 20.30, media hora antes del debut estadounidense ante Paraguay, el SoFi Stadium de Los Ángeles será el escenario de un show que promete quedar en el recuerdo.
Según confirmó la FIFA, el evento estará conformado por una puesta en escena que combinará elementos de la cultura pop, de la música popular y tecnología de punta. La tailandesa LISA, integrante del grupo de K-Pop Blackpink, será la primera en salir a escena. Luego, los raperos Future y Rema, acompañados por la cantante brasileña Anitta y la sudafricana Tyla, continuarán la grilla. El as bajo la manga de la organización, claro está, es Katy Perry, quien encabezará la ceremonia.
El Mundial de Estados Unidos ’94 dejó una imagen inolvidable
Lo cierto es que, en parte, los norteamericanos quieren dejar atrás la mala imagen que dejó la presentación de la Copa del Mundo que organizaron en 1994. En aquella ocasión, el Soldier Field de Chicago parecía ser el lugar ideal para una ceremonia inaugural que pretendía ganarse su lugar en la historia por su espectacularidad. Nada más lejos de la realidad.
La imagen más recordada de aquella tarde la protagonizó Diana Ross. La cantante debía patear un penal que, al entrar la pelota, partiría el arco en dos. El remate se fue desviado, el mecanismo se activó igual y dejó una postal que quedó inmortalizada por lo absurdo del momento. 32 años después, Estados Unidos tiene una nueva oportunidad y quiere estar a la altura.
Canadá también tendrá su presentación en el Mundial
Unas horas antes de la ceremonia en Los Ángeles, el tercer anfitrión, Canadá, hará lo propio en el Toronto Stadium. A las 14.30 del viernes, en la previa del duelo entre los locales y Bosnia por el Grupo B, se llevará a cabo un show inaugural que nada tendrá para envidiarle a sus pares. Michael Bublé, Alanis Morissete, Elyanna, Jessie Reyez, Alessia Cara, William Prince, Vegedream, Nora Fatehi y Sanjoy, le darán vida a la fiesta. Luego, la pelota comenzará a rodar en suelo canadiense.
Bublé conforma la grilla del Toronto Stadium.
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DEPORTE
Impacto en la Fórmula 1: cómo son los cambios que buscará “exprimir” más a los autos en pista a partir de 2027
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y la Fórmula 1 mediante sus equipos y sus proveedores de motores, acordaron cambios importantes para 2027 y 2028. La reforma busca reducir los problemas de gestión de energía y atender las inquietudes por seguridad y carga de trabajo surgidas con el reglamento que entró en vigor este año.
Para profundizar los cambios aplicados luego de la carrera de Japón, donde el Alpine de Franco Colapinto se quedó con poca energía y Ollie Bearman llegó lanzado con su Haas y por esquivarlo terminó impactando, los responsables de la Máxima entre la entidad rectora, Formula One Management (FOM), que es la empresa a cargo de los derechos comerciales de la F1; y las propias escuderías plantearon seguir reduciendo la injerencia de la potencia eléctrica. Esto permitirá también que los pilotos puedan reducir el ahorro de la energía en los motores eléctricos y “exprimir” más a los autos al contar con más potencia en los de impulsores de combustión lo que permitiría -en principio- entregar más pelea en la pista.
La modificación más inmediata será en 2027. De acuerdo con la FIA, el flujo de combustible aumentará 5%, lo que elevará la potencia del motor de combustión interna de 400 kW a 420 kW (o de 530 y 560 caballos de fuerza en combustión) sin cambios importantes de hardware. Al mismo tiempo, la potencia máxima del motor eléctrico bajará de 350 kW a 300 kW.
Ese ajuste cambiará el reparto de potencia de 53/47 a 58/42 a partir de la próxima temporada, según la FIA. El Modo de Adelantamiento se mantendrá en 350 kW (470 caballos) y el límite máximo de recuperación de energía subirá de 250 kW a 375 kW (502 caballos), también de acuerdo con el organismo.
La reforma más amplia quedará para 2028. Según la FIA, ese año el flujo de combustible aumentará 13% y la potencia del motor de combustión llegará a 450 kW (611 caballos), una transición que busca dar más tiempo de preparación a los fabricantes antes de aplicar la distribución de potencia definitiva de 60/40.
Desde 2028, el límite máximo de recuperación de energía volverá a subir hasta 400 kW, mientras que la potencia máxima de despliegue y el Modo de Adelantamiento permanecerán sin cambios, según la FIA. El organismo también informó que introdujo ajustes en el reglamento financiero de las unidades de potencia para dar a los fabricantes un margen mayor dentro del límite presupuestario y permitir estas modificaciones.
Esos cambios todavía deben recibir la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, cuya reunión está prevista para el 23 de junio en Macao.
La FIA explicó en un comunicado: “El reglamento de la Fórmula 1 para 2026 fue desarrollado y acordado en estrecha colaboración entre la FIA, la FOM, los equipos, los fabricantes de automóviles y los fabricantes de unidades de potencia. Estas últimas modificaciones reflejan la continuidad de esa colaboración, con todas las partes trabajando de manera conjunta para perfeccionar el marco reglamentario y abordar los desafíos operativos identificados”.
*El fuerte accidente de Bearman desencadenó los cambios
De acuerdo con la entidad rectora, los ajustes graduales están diseñados para perfeccionar el nuevo reglamento de unidades de potencia de 2026, que produjo carreras con más acción, pero también abrió preocupaciones por seguridad debido a las grandes diferencias de velocidad entre los autos.
Las principales quejas de los pilotos apuntan a la carga de trabajo al volante y al nivel de gestión de energía exigido en varios circuitos. Ese cuadro impide que la clasificación se dispute a máxima velocidad de principio a fin.
El acuerdo final surgió después de posiciones distintas entre fabricantes. Mercedes y Red Bull Ford Powertrains apoyaban cambios de mayor alcance ya en 2027, mientras Audi y Ferrari advertían sobre los recursos necesarios y los plazos de desarrollo ajustados que implicaban reformas más profundas.
El resultado fue una solución intermedia: un ajuste gradual del reglamento de 2026 en 2027 y 2028, en lugar de una modificación drástica aplicada de una sola vez.
Este fin de semana la F1 disputará su séptima fecha con el Gran Premio de España en el Circuito de Barcelona-Cataluña en Montmeló.
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Carlos Tévez dejó de ser el DT de Talleres. Foto: Facebook Club Atletico Talleres de Cordoba
Se terminó el ciclo de Carlos Tévez como entrenador de Talleres de Córdoba. Luego de la dura derrota en el clásico frente a Belgrano por los octavos de final del Torneo Apertura, el club confirmó que el Apache no continuará en su cargo.
La noticia fue oficializada a través de las redes sociales de Talleres, mediante un video en el que participaron el presidente de la institución y el propio Tévez, dando por finalizado el vínculo antes de lo previsto.
Una salida marcada por el clásico y el final del contrato
Si bien en los días previos existían negociaciones para extender el contrato del entrenador, la caída ante Belgrano enfrió completamente las charlas. Finalmente, ambas partes decidieron no renovar el vínculo que tenía vigencia hasta junio.
A pesar de que el contrato aún no había finalizado, se determinó que Tévez no dirigirá el próximo compromiso del equipo por Copa Argentina, programado para el 20 de mayo.
De pelear el descenso a puestos internacionales
La etapa de Carlos Tévez en Talleres deja un saldo con matices. El entrenador llegó en un momento delicado, con el equipo comprometido en la zona baja de la tabla y con el riesgo del descenso latente.
Con el correr de los partidos, logró ordenar al equipo y mejorar su rendimiento, lo que permitió que el conjunto cordobés escale posiciones hasta ubicarse en zona de clasificación a la Copa Sudamericana en la tabla general.
Este crecimiento fue uno de los puntos más valorados de su gestión, más allá del golpe reciente en el clásico.
Un final inesperado para el Apache en la T
La salida de Carlos Tévez sorprende por el contexto, ya que el equipo había mostrado una mejora en su rendimiento general. Sin embargo, el peso de la derrota ante el clásico rival terminó siendo determinante.
Así, el Apache cierra una nueva experiencia como entrenador, dejando a Talleres en una mejor situación que la que encontró, pero sin poder consolidar un proyecto a largo plazo.
Un futuro por definir en el banco
Con la salida confirmada de Tevez, Talleres deberá buscar rápidamente un reemplazante para afrontar lo que resta de la temporada.
El próximo desafío será por Copa Argentina, donde el equipo intentará seguir en competencia en medio de un cambio de conducción técnica.
Talleres,Carlos Tévez
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