La FAA sigue adelante con el adiestramiento de tripulaciones locales, a cargo de expertos de EE.UU., Canadá y Dinamarca. Los aviones que se negocian
04/05/2026 – 11:57hs
Enfocado en seguir haciendo de la incorporación de aviones uno de sus pilares de su política de defensa, el Gobierno apura el arribo de una nueva tanda de cazas F-16 y la intención es que 6 aviones, adquiridos a Dinamarca previo pago de u$s300 millones, lleguen a la Argentina mucho antes del mes de diciembre. La idea de La Libertad Avanza (LLA) es anticipar esa llegada por lo menos un trimestre. Mientras tanto, continúa el entrenamiento de las tripulaciones locales a cargo de expertos de Estados Unidos y Canadá, con asistencia también de profesionales daneses. En esa línea, representantes de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) anticiparon que los pilotos argentinos recién volarán en solitario para mediados de 2027. La FAA negocia la incorporación de dos reabastecedores en vuelo Boeing KC-135 Stratotanker.
Respecto de la evolución de las tripulaciones locales, el Jefe de la FAA, brigadier general Gustavo Javier Valverde, declaró recientemente que operar los F-16 con pilotos nacionales «es el gran desafío que tenemos».
«Estos aviones de cuarta generación, como el F-16, requieren que los pilotos se capaciten en operar los sistemas que posee el avión. Estamos en ese proceso, los aviones están volando y nuestros pilotos se están adiestrando«, agregó.
De acuerdo a dichos reproducidos por Zona Militar, Valverde afirmó que las tripulaciones se están capacitando «no solamente acá en Argentina, sino también en Estados Unidos, lo que nos va a permitir que para mediados del año que viene ya tengamos nuestros primeros pilotos formados íntegramente».
Al mismo tiempo, Valverde reconoció que la Fuerza Aérea Argentina negocia la incorporación de dos reabastecedores en vuelo Boeing KC-135 Stratotanker y una flota de aviones de transporte Embraer ERJ-140 adicionales.
El alto mando militar comentó que para «la parte de reabastecimiento en vuelo de los F-16, van a venir dos KC-135» y que el plan hacia adelante es «reforzar la aviación de transporte en la parte de Boeing y en la parte de Embraer 140».
«El Brigadier General Gustavo Javier Valverde expresó oportunamente que la institución ‘inició el proceso de solicitud (LOR – Letter of Request) de hasta 2 aeronaves KC-135R en modalidad Ramp to Ramp (hot transfer). Dicho proceso se encuentra iniciado, a la espera de que las aeronaves estén disponibles y se completen los estudios’, indicó la plataforma.
«La incorporación de dos Boeing KC-135R Stratotanker implicaría un incremento considerable en las capacidades de la Fuerza Aérea Argentina, ya que no solo permitiría complementar al sistema de armas F-16AM/BM Fighting Falcon, sino que además se ofrece como una solución adicional para la aviación de transporte ya que puede acomodar hasta 37.000 kilogramos de carga«, completó.
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) recibió un primer grupo de 6 aviones de combate en el transcurso de diciembre de 2025 y la hoja de ruta indicaba que otra media docena aterrizaría en el país durante el mismo mes pero ya de este año.
Dado los avances en términos de entrenamiento brindado a las dotaciones de pilotos nacionales, y la evolución de la infraestructura y la cadena de asistencia técnica establecida para ese sistema de armas, la intención del área de Defensa es anticipar ese arribo cuanto menos un trimestre. La FAA viene de completar vuelos de prueba en torno al Área Material Río Cuarto, junto a la localidad cordobesa de Las Higueras.
Dichas acciones contaron con la asistencia de Top Aces, la firma canadiense que da formación a las tripulaciones locales y que en su momento fue objeto de controversia por el abultado contrato abrochado con el oficialismo —del orden de los 33 millones de dólares—.
La intención de los mandos militares es que, una vez completada la primera instancia de entrenamiento de los pilotos, el sistema de armas se traslade a una base en Tandil donde acaba de inaugurarse el Centro de Instrucción y Capacitación en Mantenimiento de Aeronaves F-16 (CICMA).
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