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CEPA inaugura nueva terminal de llegadas en el Aeropuerto Internacional de El Salvador con una inversión de $50 millones

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Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

Autoridades de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), inauguró este martes la nueva terminal de llegadas en el Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero, en el departamento de La Paz, una obra que promete reducción en los tiempos de espera de la mano de la ampliación de los sistemas de seguridad con alta tecnología.

La nueva infraestructura aeroportuaria, que representa una inversión de $50 millones financiada completamente con fondos de CEPA, se completó en un periodo de ocho meses y forma parte de un portafolio de inversiones estratégicas superiores a $320 millones.

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El proyecto, ubicado en el principal aeropuerto de El Salvador, responde al crecimiento sostenido de la demanda de pasajeros, busca posicionar al país como líder regional en capacidad y modernización aeroportuaria.

Federico Anliker, presidente de la Autónoma, explicó que la terminal abarca 24 mil metros cuadrados de construcción, incluyendo áreas operativas, una nueva estación de migración, bandas de equipaje y una renovada área de aduanas.

Esta nueva terminal consiste en 24 mil metros cuadrados de construcción entre áreas operativas, áreas de nuevas de llegadas de pasajeros y esta terminal donde nos encontramos, donde está la nueva migración, nuevas bandas de equipaje y nueva área de aduanas. Esta obra contempla todas las comodidades para poder suplir la demanda de aquí a diez años de todos los pasajeros que están viniendo a nuestro país”, declaró Anliker durante la inauguración.

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Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador
Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

La terminal de llegadas, que hoy recibió su primer vuelo de American Airlines procedente de Miami con 172 pasajeros, se encuentra lista para atender 20 vuelos en su primer día de operaciones.

El aumento de la capacidad operativa permitirá que el aeropuerto procese hasta 4,500 pasajeros por hora a través de los 73 puntos migratorios distribuidos en todo el complejo.

Con la inauguración de la nueva terminal, el área de check-in amplió sus puntos de servicio, pasando de 82 a 122 posiciones de atención. Esta expansión facilita la llegada de nuevas aerolíneas internacionales, lo que fomenta la conectividad del país y fortalece la oferta aérea para los usuarios. El incremento en la capacidad de atención responde al crecimiento sostenido de la demanda.

La obra generó 2,000 empleos directos e indirectos. “Esto va a venir a potenciar nuestro aeropuerto y a posicionarnos como el aeropuerto más grande, más moderno y más eficiente de toda la región centroamericana”, expresó el funcionario.

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Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador
Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

La nueva terminal se diseñó bajo los estándares internacionales de aviación, con el objetivo de optimizar el flujo de pasajeros. El tiempo regular de trámite, desde el desembarque hasta la salida del aeropuerto, se reduce a 30 minutos o menos, superando los estándares internacionales que establecen un máximo de 45 minutos.

Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador
Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

La terminal incorpora el concepto Family Friendly, para agilizar los trámites de grupos familiares y personas con movilidad reducida. Esta innovación elimina la necesidad de filas convencionales, busca garantizar una experiencia cómoda y accesible para todos los usuarios.

Anliker resaltó que la terminal es también pet friendly. “Tenemos líneas especializadas para atender a niños, adultos mayores, personas con discapacidades y también somos una terminal pet friendly. Hemos pensado también en las mascotas de las familias”, afirmó.

Con una recepción promedio de 6,000 pasajeros diarios, la infraestructura tecnológica y de seguridad instalada permite una atención eficiente.

Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador
Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

El nuevo edificio incorpora sistemas de escaneo Orion, capaces de generar imágenes en doble vista y realizar inspecciones exhaustivas del equipaje en solo segundos.

De forma paralela se sumó un dispositivo canino robótico equipado con un analizador de sustancias, preparado para descartar o confirmar alertas sospechosas en minutos.

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“La Dirección General de Aduanas también tiene cuatro mostradores dobles, ocho personas atendiendo con última tecnología de escáneres. Tenemos un perrito robot sumamente tecnológico a la orden del día para detectar hasta 13 mil sustancias ilícitas”, explicó Anliker.

Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador
Inauguración de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador. (Infobae Centroamérica/Emerson Del Cid)

En el área de manejo de equipaje, El Salvador se coloca a la vanguardia regional, incrementando la capacidad técnica de 6,000 a 16,500 maletas por hora gracias a la instalación de ocho nuevas bandas, para un total de doce en todo el aeropuerto.

La modernización integral posiciona al Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero como el de mayor capacidad de procesamiento diario de equipaje en Centroamérica y fortalece su proyección como puerta de entrada moderna y eficiente para visitantes nacionales e internacionales.



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Guerra en Medio Oriente EN VIVO: El régimen de Irán lanzó ataques contra bases estadounidenses en Bahréin tras los bombardeos de Washington

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El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) afirmó que sus bombardeos tuvieron como objetivo la Quinta Flota de Estados Unidos, con base en el país de Medio Oriente. “La operación de represalia continúa”, señaló en un comunicado

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El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) completó en la madrugada del martes una tercera ola consecutiva de ataques contra Irán por orden del presidente Donald Trump, después de que el mandatario advirtiera que el país sería golpeado «muy fuerte» y afirmara: «No hay nada que puedan hacer al respecto. No tienen nada“. Horas después, el mando militar estadounidense informó que la ofensiva tuvo como objetivo capacidades militares iraníes vinculadas al estrecho de Ormuz.

Poco después de los bombardeos, los Emiratos Árabes Unidos informaron que misiles de crucero iraníes impactaron contra dos petroleros emiratíes que navegaban por el carril sur del estrecho de Ormuz, en aguas territoriales de Omán. El ataque dejó un miembro de la tripulación muerto y ocho personas heridas.

Tras los ataques nocturnos, la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) reivindicó en la mañana de este martes nuevos bombardeos con misiles y drones contra la base naval de Jufair, en Baréin, sede de la Quinta Flota de Estados Unidos, y aseguró que también alcanzó una base aérea en Jordania utilizada por las fuerzas estadounidenses.

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Tras el fracaso del memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán y la reanudación de las hostilidades la semana pasada, Trump afirmó que el estrecho permanecerá abierto “con o sin Irán” y anunció que Estados Unidos cobrará una tasa del 20% a los buques que transiten por esa vía marítima para cubrir los costos de seguridad. En respuesta, el alto mando militar iraní sostuvo que Washington no tiene autoridad sobre el futuro del estrecho, mientras que el ministro de Asuntos Exteriores, Abbas Araqchi, escribió en X: «Teherán será siempre el guardián del estrecho“.

A continuación, la cobertura minuto a minuto:

El precio del petróleo continúa subiendo por la guerra en Medio Oriente y agrava la incertidumbre sobre la economía mundial

El barril de Brent superó los 84 dólares después de avanzar casi un 10% el lunes, mientras que el crudo de referencia estadounidense subió un 1,4%, hasta 79,20 dólares por barril

El precio del petróleo continúa subiendo por la guerra en Medio Oriente y agrava la incertidumbre sobre la economía mundial (REUTERS/Dado Ruvic/Illustración)
El precio del petróleo continúa subiendo por la guerra en Medio Oriente y agrava la incertidumbre sobre la economía mundial (REUTERS/Dado Ruvic/Illustración)

El precio del petróleo volvió a subir este martes por la intensificación del conflicto entre Estados Unidos e Irán, mientras las principales bolsas de Asia registraron pérdidas y los futuros de Wall Street operaron en baja ante la creciente incertidumbre sobre el suministro mundial de crudo y el impacto económico de la guerra en Medio Oriente.

Irán reivindicó nuevos ataques contra bases estadounidenses en Bahréin y Jordania tras los bombardeos de Washington

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) afirmó que sus ataques con misiles y drones tuvieron como objetivo la Quinta Flota de Estados Unidos en Baréin y una base aérea en Jordania. “La operación de represalia continúa”, señaló en un comunicado

Irán reivindicó nuevos ataques contra bases estadounidenses en Bahréin y Jordania tras los bombardeos de Washington (EP)
Irán reivindicó nuevos ataques contra bases estadounidenses en Bahréin y Jordania tras los bombardeos de Washington (EP)

La Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) reivindicó este martes nuevos ataques con misiles y drones contra la base naval de Jufair, en Baréin, sede de la Quinta Flota de Estados Unidos, y afirmó que también alcanzó una base aérea en Jordania utilizada por las fuerzas estadounidenses. Los anuncios llegaron después de una nueva ofensiva aérea de Washington contra objetivos militares iraníes y en la tercera noche consecutiva de enfrentamientos entre ambos países en Medio Oriente.

Las misiones diplomáticas estadounidenses en los Emiratos Árabes Unidos cancelan citas

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La embajada de Estados Unidos en Abu Dhabi y el consulado general de Estados Unidos en Dubái han cancelado las citas consulares hasta el miércoles debido a la situación de seguridad regional, según informó la embajada en una alerta de seguridad.

El comunicado se produjo después de que los Emiratos Árabes Unidos informaran de que dos petroleros con bandera emiratí fueron alcanzados por misiles iraníes en el estrecho de Ormuz, causando la muerte de un marinero.

Jordania derribó cuatro misiles procedentes de Irán

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Jordania afirma haber interceptado y derribado cuatro misiles que entraron en el espacio aéreo jordano procedentes de territorio iraní, según informó la agencia estatal de noticias.

Irán afirmó haber lanzado ataques contra la Quinta Flota de EEUU en Baréin

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) afirmó haber lanzado ataques con misiles y drones contra la Quinta Flota de EEUU en Baréin.

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Según ha informado, los ataques provocaron un incendio en los depósitos de combustible de la base y alcanzaron y destruyeron un radar Patriot, así como el radar de control aéreo de la flota, un sistema de radar de alerta temprana C-RAM y el centro de control y supervisión de las embarcaciones de superficie no tripuladas (USV).

“La operación de represalia continúa”, añade el comunicado.

Estados Unidos completó una nueva ronda de ataques contra Irán para degradar su capacidad militar en estrecho de Ormuz

“Durante la misión de cinco horas, las fuerzas estadounidenses atacaron con éxito objetivos militares en todo Irán, incluidos Bushehr, Chah Bahar, Jask, Konarak, Abu Musa y Bandar Abbas”, expresó el CENTCOM en un comunicado. Además, señaló: “Más de 50.000 militares estadounidenses se encuentran actualmente desplegados”

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) informó este lunes por la noche que completó una nueva ronda de ataques contra Irán, en la tercera noche consecutiva de operaciones militares ordenadas por el presidente Donald Trump, con bombardeos sobre múltiples objetivos militares, incluidos Bushehr, Chah Bahar, Jask, Konarak, Abu Musa y Bandar Abbas.

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Lindsey Graham’s sister appointed to Senate as GOP rushes to protect fragile majority

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

Darline Graham Nordone, the sister of the late Sen. Lindsey Graham, R-S.C., was appointed to fill her brother’s Senate seat after a push from President Donald Trump.

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«It’s my honor to ask his little sister, Darlene Graham, to finish his work for him now,» South Carolina Gov. Henry McMaster said at a ceremony on Monday afternoon.

McMaster, a close Trump ally, appointed Nordone nearly 48 hours after her brother and longtime lawmaker suddenly died from an aortic dissection.

McMaster’s pick comes after Trump pushed for Graham’s «wonderful sister» Nordone to get the job.

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«This would be a fabulous tribute to Lindsey, who loved her dearly,» Trump wrote in a post to Truth Social on Monday morning.

HEART CONDITION TIED TO LINDSEY GRAHAM’S DEATH CAN STRIKE WITHOUT WARNING — WHAT TO KNOW

Gov. Henry McMaster appointed Darline Graham Nordone to fill the late Sen. Lindsey Graham’s seat on Monday, July 13, 2026. (Fox News)

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Others were also initially considered, including Lt. Gov. Pam Evette, who Trump endorsed in her failed bid to clinch the GOP nomination for governor, former Rep. Trey Gowdy and former Sen. Jim DeMint, sources told Fox News Digital.

Her appointment fills the seat through Jan. 3, while voters decide in November who will hold the seat for the next six-year term. 

At this point, it’s unclear if Nordone, 62, would consider running for a full six-year term, and there’s already private jockeying to run in the special election, set for Aug. 11, to secure the GOP nomination in the Palmetto State, with Reps. Nancy Mace, R-S.C., and Ralph Norman, R-S.C., both eyeing a bid. 

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Graham’s death narrowed Republicans’ Senate majority and added pressure to keep every GOP vote available, especially with Sen. Mitch McConnell, R-Ky., still being treated after a fall and pneumonia.

Nordone, who has largely kept out of the public eye, is married to Larry Nordone and has two daughters. She has worked with the South Carolina Commission for the Blind (SCCB) as commissioner, according to the organization’s 2026-27 budget. The SCCB provides services aimed at helping blind and low-vision South Carolina residents gain employment, independence and self-sufficiency.

In the past, she has described a personal closeness with Lindsey Graham, having been raised by him after the death of their mother when she was just 11. 

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«I have always looked up to Lindsey. He’s just always been there for me as long as I can remember. If I fell down and scraped my knee, Lindsey was the one I ran to,» she recounted in a 2014 campaign ad.

Nordone has not previously held elected office. She will become South Carolina’s first female senator.

GRAHAM’S DEATH IGNITES GOP SCRAMBLE FOR SENATE SEAT AS TRUMP HINTS HE ALREADY HAS A FAVORITE

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Former Sen. Lindsey Graham, left, pictured alongside his sister, Darline Graham Nordone, right.

Former Sen. Lindsey Graham, left, pictured alongside his sister, Darline Graham Nordone, right. (William B. Plowman/NBC via Getty Images; Rainier Ehrhardt/Associated Press)

Following Trump’s endorsement, Sen. Tim Scott, R-S.C., the chair of the National Republican Senatorial Committee (NRSC), also put his support behind Nordone on Monday morning ahead of the announcement. 

«Lindsey Graham’s sister, Darline Graham Nordone, would be a fantastic pick to serve out the remainder of the Senate term,» Scott wrote in a post to X.

«After speaking with Darline, there is no one better who understands Lindsey’s love for family, our state and our country.»

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McMaster also described speaking with Darline ahead of her appointment as well as with Trump.

«After we spoke on the phone in the wee hours of Sunday morning and you agreed to serve through tears, I had wondered what you would say and I was humbled by your quickness to see the duty that you had to serve. And I called the president afterwards, and he thought it was a great idea,» McMaster said. 

GRAHAM REPORTEDLY REFUSED MEDICAL HELP BEFORE SCHEDULED TV APPEARANCE

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Senate Majority Leader John Thune, R-S.D., also voiced his support for Nordone. 

He told CNN Monday afternoon that he had already spoken with both Nordone and McMaster the day before, and believed that tapping the longtime lawmaker’s sister to fill his spot, «in my view, makes a lot of sense.»

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«I think, in many respects, it would be a way of extending Lindsey’s legacy here, and certainly something that, if that’s what they decide to end up doing, I think there’d be a lot of support for,» Thune said. 

The filing period for a special primary election begins on July 21, with the special election to follow on Aug. 11. A runoff, if needed, would be held Aug. 25, leaving the candidate just two months to campaign before the Nov. 3 general election.

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INTERNACIONAL

Venezuela y los desafíos de su reconstrucción: costos en alza, viviendas temporales y aprender a convivir con la amenaza de un nuevo terremoto

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Venezuela entra en una etapa de reconstrucción en la que puede haber demanda excesiva de los recursos para reparar los daños provocados por los recientes terremotos, que dejaron, según el Gobierno, al menos 856 edificios afectados, entre ellos 190 colapsados, aunque la cifra podría ser mayor.

«Todo el mundo quiere reparar sus grietas rápido. Se están usando bloques, cemento y buscando albañiles. ¿Vamos a empezar a pelear por el cemento que quede, por los albañiles que queden?«, dijo a la agencia EFE Esteban Tenreiro, ingeniero estructural e hijo de Oscar Tenreiro, reconocido arquitecto y Premio Nacional de Arquitectura en Venezuela.

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Esa alta demanda incrementaría los costos de los materiales y de la mano de obra, recursos esenciales para quienes perdieron casas, por lo que Tenreiro instó a priorizar la atención de hospitales, escuelas y otras edificaciones con daños graves.

El Gobierno de Venezuela estima en 25.000 el número de viviendas que se necesitarán para las casi 18.000 personas que perdieron sus casas por los terremotos del 24 de junio, un número que las autoridades creen que subirá a medida que avance el proceso de inspección de las edificaciones que no se desplomaron pero que sufrieron daños.

El sistema de colores

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El Gobierno instauró un sistema de marcaje por colores para los edificios: verde (seguros), amarillo (alerta y revisión), rojo (alto riesgo-zona prohibida), aunque no todos han sido evaluados.

En el caso de los edificios marcados en rojo o amarillo, Tenreiro subrayó que tienen que ser inspeccionados, pero aclaró que esta fase es costosa y tomará tiempo, y que en algunos casos críticos la recomendación es demoler.

Por su parte, Raúl Estévez, doctor en Geofísica y profesor de la Universidad de los Andes, señaló a EFE que especialistas del Colegio de Ingenieros o del Gobierno deben evaluar los edificios afectados por los recientes terremotos, pero también las estructuras que soportaron el sismo de 1967, aunque no presenten daños a simple vista.

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Voluntarios tiran de una cuerda para retirar escombros de un edificio derrumbado por terremotos en La Guaira. Foto AP / Ariana Cubillos

La reconstrucción

El Gobierno de Venezuela esbozó este fin de semana un plan que consiste en trabajar «aceleradamente» en la creación de «campamentos unifamiliares» temporales, posiblemente con casas prefabricadas, así como en la búsqueda de espacios para construir ciudades y viviendas antisísmicas.

Según las autoridades, un sobrevuelo en la región devastada de La Guaira permitió ubicar más de 40 terrenos que suman 584.000 metros cuadrados para la construcción de edificaciones de poca altura.

En este sentido, Tenreiro anticipó que la reconstrucción tomará tiempo en Venezuela, porque todavía hay edificios colapsados que no han sido inspeccionados y la construcción de nuevas edificaciones podría llevar años.

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Francisco Soto y Deomaris Mata, sobrevivientes de los terremotos, regresan al lugar donde se ubicaba su apartamento para buscar documentos y otros objetos de valor en La Guaira. Foto Reuters /Pablo Sanhueza

Consideró que, en el futuro, se debería recurrir a técnicas modernas de ingeniería y emplear materiales más resistentes. También dijo que deberían revisarse las normativas de construcción para que las edificaciones estén mejor preparadas ante futuros terremotos.

«Los verdaderos responsables son las malas construcciones, la corrupción y la incompetencia del Estado»


Para Estévez, hay que aprender a «convivir con las amenazas» y prepararse para ellas, porque en algún momento va a ocurrir otro terremoto.

«No podemos predecir los terremotos, pero sí sabemos cómo minimizar las consecuencias dañinas que producen y tenemos que aprender a convivir con esa amenaza como aprendemos a convivir con las enfermedades crónicas», señaló Estévez.

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«Los terremotos siempre han existido y no son los responsables de todos estos desastres. Los verdaderos responsables son las malas construcciones, la corrupción y la incompetencia del Estado«, añadió.

En relación a las causas de tanta devastación, Tenreiro señaló que la ingeniería sismorresistente tiene un límite, ya que diseñar viviendas capaces de soportar cualquier terremoto implicaría construirlas como verdaderos búnkeres, lo que incrementaría los costos de construcción y encarecería el mercado inmobiliario.

Una imagen tomada con un dron muestra escombros y los restos de un edificio dañado tras los terremotos en La Guaira. Foto Reuters /Leonardo Fernández Viloria

En el caso de La Guaira, el estado más devastado por el desastre, Tenreiro consideró que los edificios fueron diseñados para soportar una determinada demanda sísmica, pero los recientes terremotos superaron su capacidad de diseño.

Descartó que las fallas de diseño expliquen por sí solas el elevado número de colapsos en La Guaira, aunque aclaró que la ingeniería forense deberá estudiar por qué hubo edificaciones que resistieron mientras otras no.

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No obstante, subrayó que cuando se construye existe una cadena de responsabilidades y que las fallas estructurales pueden deberse a un proyecto deficiente, a modificaciones del diseño original -como la incorporación de cargas superiores a las previstas-, así como al uso de materiales de baja calidad o falta de mantenimiento.

Estévez, por su parte, explicó que en las zonas más afectadas por los terremotos en Caracas y La Guaira hay suelos blandos que «amplifican las ondas sísmicas». Sin embargo, advirtió que también es probable que se hayan infringido normas de construcción.

«A partir del sismo de 1967, la norma de construcción sismorresistente consideró la interacción entre suelo y estructura. Eso no se respetó en La Guaira ni en Caracas», aseguró el también Premio Nacional de Geofísica.

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