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POLITICA

Descarriló un tren con 600 toneladas de carbón en Santa Cruz y el gobernador denunció un posible sabotaje

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Un tren de YCRT que trasladaba 600 toneladas de carbón hacia Punta Loyola sufrió un accidente cuando la locomotora y tres vagones descarrilaron derramando la producción transportada. El accidente ocurrió en un sector del ramal que, según el gobernador Claudio Vidal, había sido revisado pocos días antes y ahora deberá ser analizado mediante un peritaje independiente.

La formación circulaba desde Río Turbio con una locomotora y 37 vagones cuando se produjo la apertura de la vía, el vuelco de la máquina y el descarrilamiento de tres coches. Los dos trabajadores que viajaban a bordo resultaron ilesos, informó el gobierno provincial.

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La principal incógnita está centrada en las causas del incidente. Vidal sostuvo que deben examinarse una eventual falla de infraestructura, las condiciones climáticas y la posibilidad de una intervención deliberada, sin descartar hipótesis antes de contar con una evaluación técnica.

“Una formación que transportaba cerca de 600 toneladas de carbón descarriló después de que, según el propio conductor, la vía se abriera en un tramo que había sido revisado pocos días atrás”, expresó el gobernador en declaraciones difundidas por la Secretaría de Estado de Comunicación Pública y Medios de Santa Cruz.

El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, solicitó una investigación independiente para determinar si el descarrilamiento del tren de YCRT obedeció a un sabotaje.

El episodio se registró a la altura del kilómetro 181 del Ramal Ferro Industrial Río Turbio, que conecta la localidad minera con Punta Loyola. La empresa estatal Yacimientos Carboníferos Río Turbio avanzaba en la recuperación de su capacidad de transporte ferroviario para cumplir compromisos comerciales vinculados con la producción de carbón.

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La compañía buscará que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte realice un peritaje en el lugar. Pablo Gordillo, interventor de YCRT, explicó que ya hubo contactos con el organismo a través de Trenes Argentinos para que se investigue el estado del tendido ferroviario.

Gordillo afirmó que el incidente llamó la atención porque el sector había sido inspeccionado recientemente. “Habíamos hecho un repaso de la vía hacía cuatro o cinco días y estaba todo normal, estaba todo bien. Por eso nos llama la atención lo que ocurrió”, dijo a LU14 Radio Provincia, según La Opinión Austral.

Un vagón de tren yace volcado sobre un terraplén en una zona rural tras sufrir un descarrilamiento.

La pieza encontrada en la zona del descarrilamiento

Personal de la empresa halló en el área una pieza de material ferroviario antiguo que, de acuerdo con la hipótesis inicial de las autoridades, pudo haber provocado que las ruedas se salieran de los rieles. La presencia de ese elemento alimentó las sospechas sobre una posible maniobra intencional.

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“Es algo que no puede estar nunca arriba de la locomotora ni tampoco sobre la vía”, sostuvo Gordillo sobre el objeto encontrado, citado por LM Neuquén. El interventor añadió: “Alguien ingresó ese elemento”.

Una pieza metálica oxidada permanece sobre un suelo y motivó la sospecha de las autoridades.

También se detectaron marcas visibles en el tendido ferroviario en el punto donde la locomotora habría impactado antes del vuelco. La empresa considera que esos rastros deberán ser examinados para establecer si guardan relación con la causa del descarrilamiento.

YCRT prevé presentar una denuncia penal ante la Justicia Federal mediante su área de Asuntos Jurídicos. La investigación deberá determinar si la pieza hallada fue colocada sobre la traza, cómo llegó al lugar y si tuvo incidencia directa en la apertura de la vía.

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Vidal evitó presentar la hipótesis de sabotaje como una certeza y pidió que el caso sea esclarecido con criterios técnicos. “Ninguna hipótesis puede descartarse hasta que exista un peritaje serio e independiente”, afirmó.

El gobernador remarcó que el accidente puso en riesgo a los trabajadores y ocurrió en un momento en que la empresa intentaba reactivar el traslado del mineral. “Con la seguridad de los trabajadores no se juega, y con el futuro productivo de Santa Cruz tampoco”, sostuvo.

El tren de carga trasladaba 600 toneladas de carbón

La locomotora transportaba carbón destinado a Punta Loyola, desde donde la producción puede continuar su circuito comercial. La formación llevaba una carga distribuida en alrededor de 37 vagones, de acuerdo con los datos difundidos tras el accidente.

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La reactivación ferroviaria y los contratos demorados

El descarrilamiento afectó uno de los objetivos operativos de YCRT: aumentar la frecuencia de los envíos de carbón para cumplir acuerdos de venta. La empresa proyectaba realizar una corrida ferroviaria aproximadamente cada dos días, informó La Opinión Austral.

Gordillo reconoció que el incidente provocará demoras en esos compromisos. “Lamentablemente se siguen atrasando los cumplimientos de los contratos”, señaló el interventor.

Entre los acuerdos comerciales mencionados por la conducción de la compañía figura un contrato para comercializar 200.000 toneladas de carbón. Antes de restablecer las operaciones, YCRT deberá conocer el alcance de los daños en la locomotora y verificar que el ramal pueda funcionar sin riesgos.

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El gobernador vinculó la necesidad de una investigación con la etapa de recuperación productiva de la empresa estatal. “Si alguien pretende poner obstáculos a la recuperación de YCRT, tiene que saber que Santa Cruz va a defender su carbón, sus trabajadores y su producción”, expresó Vidal.

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Milei atacó a María O’Donnell por una columna sobre el islam: “Le sacaron la careta a la zurda de buenos modales”

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El presidente Javier Milei volvió a atacar a la prensa en las últimas horas y acusó a la periodista María O’Donnell de tener “puntos en común” con el nazismo, a raíz de una columna que la conductora había hecho en su programa de radio sobre el islam y su supuesta incidencia en Europa.

“Le sacaron la careta a la zurda de ‘buenos modales’ que tiene muchos puntos en común con el Partido NaZional Socialista Alemán de los Trabajadores. Le vendría bien, ya que es politólogo, revisar sus categorías dado que tiene mucho en común con lo que ella llama extrema derecha”, expresó Milei, desde sus redes sociales, en referencia a O’Donnell.

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El mandatario se había hecho eco de una publicación de Santiago Oría, director de Realización Audiovisual de la Casa Rosada, quien había acusado a la periodista de “asemejarse a los nazis”.

“No voy a permitir que vos, que sos una romantizadora de la violencia montonera en tu último libro, nos compares con lo que en realidad se parece a tu sector ideológico. No solo la derecha liberal es la ideología que derrotó al nazismo y hoy está al frente de la defensa de Israel y contra el antisemítismo, sino que nuestras políticas públicas son diametralmente opuestas al nazismo”, afirmó Oría desde sus redes sociales.

En su posteo, dirigido a O’Donnell, el funcionario mileísta expresó: “No es el caso tuyo, que compartís plenamente la parte socialista del nazismo y quizá sin darte cuenta, por burra, más todavía. Ilustrate con el libro de Axel Kaiser, ‘Nazi-comunismo’”, cerró.

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El origen del ataque

Durante la mañana, en su programa de radio de Urbana Play, O’Donnell había citado un artículo de la revista inglesa The Economist y sostuvo que si bien “hay un montón de países” de religión musulmana donde hay gobiernos que tienen “muy poco respeto por los derechos individuales”, hay otros que “profesan el islam pero tienen democracias”.

De esa manera, O’Donnell buscó contraponer el discurso oficial sobre el supuesto avance del islamismo en Europa y el resto de Occidente.

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La columna de María o’Donnell

La columna de María O’Donnell fue críticada primero por el propagandista Daniel Parasini, conocido en redes sociales como ‘Gordo Dan’, y por Oría, después. Lo que motivó que Milei se sumara a esos cuestionamientos y afirmara que “le sacaron la careta a la zurda de ‘buenos modales’”.

El posteo del ‘Gordo’ Dan

Noticia en desarrollo




Javier Milei,Conforme a

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La CGT se moviliza en defensa de la industria: “Deterioro general de la calidad de vida” – Nexofin

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En continuidad con el plan de lucha lanzado por la Conferencia General del Trabajo (CGT), una nueva movilización en contra de las políticas de ajuste y recesión del gobierno de Javier Milei, se lleva a cabo este jueves.

La marcha encabezada por la central obrera llegará hasta la sede de la Secretaría de Industria de la Nación, en reclamo por la grave crisis que atraviesa el sector productivo, producto de la caída en el consumo, la recesión y el endeudamiento creciente.

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Industria y construcción: agosto mostró un leve rebote, pero ambas siguen en baja

Según indicaron los dirigentes de la CGT, la gestión libertaria ocasiona “un deterioro general de la calidad de vida de la población que pone en riesgo la paz y la convivencia”.

“En su fanatismo ideológico, todos los días confirma su insensibilidad, su falta de empatía y la clausura de toda posibilidad de diálogo institucional”, indicaron desde la conducción de la central gremial.

Crisis en la Industria: se quintuplicó la mora en los últimos 18 meses y hay más de 4.000 empresas endeudadas

Bajo la consigna: “Las Malvinas son argentinas; la industria nacional también”, la concentración busca alertar al oficialismo de la difícil situación de los trabajadores. Por ello, luego de la marcha, los referentes de la CGT leerán un documento en donde pondrán el foco en los reclamos hacia la gestión de Milei.

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“Estamos ante un gobierno que lleva adelante un modelo político, económico y social monitoreado por el FMI en función de intereses que no son los nuestros. Un modelo que está destruyendo el sistema productivo nacional, sobre todo el de las pequeñas y medianas empresas, con aumento de la desocupación, deterioro de los ingresos y de las condiciones laborales, brutal caída del consumo interno y signos claros de recesión; alta presión impositiva, desplome de la inversión, falta de financiamiento y costos desmedidos de los servicios públicos”, destaca el comunicado de la central obrera.

El consumo masivo sigue cayendo, sobre todo en almacenes y kioscos: en julio bajó un 2,6%

La entrada La CGT se moviliza en defensa de la industria: “Deterioro general de la calidad de vida” se publicó primero en Nexofin.

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Cuadernos de las coimas: declara personal de inteligencia que analizó llamadas de los imputados y suspendieron la transmisión del juicio

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El juicio del caso de los cuadernos de las coimas comenzó este jueves con una audiencia sensible. Declaran dos personas que, según informó la Policía Federal, forman parte del cuerpo de Inteligencia y que trabajaron sobre las comunicaciones de los imputados. El debate gira hoy alrededor de ese entrecruzamiento de llamadas.

El juez Enrique Méndez Signori aclaró, ni bien comenzó la jornada: “La Policía Federal informó que dos de las personas son integrantes del cuerpo de Inteligencia”. Por este motivo, el Tribunal comunicó que se había resuelto “dejar de transmitir la audiencia”. El público presente en la sala, al momento de la declaración de esos testigos, también debió abandonar el lugar, con excepción de los abogados de las partes.

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Previo a eso, la transmisión del juicio también había sido interrumpida, aunque el público podía permanecer en la sala. Eso se debió a la posible exhibición de datos personales sobre números de teléfonos de los imputados.

El juez Enrique Mendez SignoriLUIS ROBAYO – AFP

La audiencia empezó con el testimonio de Pablo Anriquez, quien había abierto el sumario sobre el entrecruzamiento de llamadas de las personas investigadas en la causa. Indicó que esa información suele llegar en un Excell o PDF con un listado. Especificó que él no realizó más tareas específicas sobre eso, sino que lo hicieron otros integrantes que prestan declaración en esta misma audiencia. “No recuerdo cómo llegó el material”, sostuvo Anriquez, subcomisario de la Policía Federal.

La reserva del caso ya había sido anticipada durante el juicio. En la audiencia pasada, las partes habían solicitado que se consideraran algunas medidas para preservar los números de teléfono y otros datos personales de los imputados o de terceros ajenos al proceso. Si bien finalmente no se mostró ningún elemento sobre el entrecruzamiento de las llamadas, existía consenso previo sobre la sensibilidad de la audiencia de este jueves.

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“Me parece muy correcta la medida”, había considerado la fiscal Fabiana León. Durante su alocución agregó que le parecía un “exceso” evitar el ingreso a la sala de audiencias, pero se manifestó de acuerdo con evitar exhibir números de teléfono de personas que no están vinculadas a la causa. Fue por esa razón que, en las declaraciones testimoniales de personal que no es de Inteligencia, la puerta del auditorio se abrió para el público.

La fiscal Fabiana LeonCaptura

De esta manera, el debate oral y público transita una instancia de revisión de documentos que forman parte del expediente. Hoy es el turno del entrecruzamiento de llamadas, pero en las semanas anteriores se realizó un especial énfasis en los allanamientos y actas de vuelo de la flota presidencial.

La semana pasada fue el turno de los allanamientos en domicilios de la familia Kirchner en Santa Cruz, con los videos de la puerta “dura” en El Calafate y de un ambiente que fue identificado como bóveda.

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Y antes de eso, el 17 de septiembre, se habían transmitido los videos del allanamiento en el domicilio de Recoleta donde vivió Cristina Kirchner. Las defensas se opusieron a que el tribunal mostrara la totalidad del material; los jueces pasaron a deliberar y finalmente avalaron la exposición.




la puerta “dura” en El Calafate,el 17 de septiembre,,Conforme a

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