POLITICA
Descarriló un tren con 600 toneladas de carbón en Santa Cruz y el gobernador denunció un posible sabotaje
Un tren de YCRT que trasladaba 600 toneladas de carbón hacia Punta Loyola sufrió un accidente cuando la locomotora y tres vagones descarrilaron derramando la producción transportada. El accidente ocurrió en un sector del ramal que, según el gobernador Claudio Vidal, había sido revisado pocos días antes y ahora deberá ser analizado mediante un peritaje independiente.
La formación circulaba desde Río Turbio con una locomotora y 37 vagones cuando se produjo la apertura de la vía, el vuelco de la máquina y el descarrilamiento de tres coches. Los dos trabajadores que viajaban a bordo resultaron ilesos, informó el gobierno provincial.
La principal incógnita está centrada en las causas del incidente. Vidal sostuvo que deben examinarse una eventual falla de infraestructura, las condiciones climáticas y la posibilidad de una intervención deliberada, sin descartar hipótesis antes de contar con una evaluación técnica.
“Una formación que transportaba cerca de 600 toneladas de carbón descarriló después de que, según el propio conductor, la vía se abriera en un tramo que había sido revisado pocos días atrás”, expresó el gobernador en declaraciones difundidas por la Secretaría de Estado de Comunicación Pública y Medios de Santa Cruz.
El episodio se registró a la altura del kilómetro 181 del Ramal Ferro Industrial Río Turbio, que conecta la localidad minera con Punta Loyola. La empresa estatal Yacimientos Carboníferos Río Turbio avanzaba en la recuperación de su capacidad de transporte ferroviario para cumplir compromisos comerciales vinculados con la producción de carbón.
La compañía buscará que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte realice un peritaje en el lugar. Pablo Gordillo, interventor de YCRT, explicó que ya hubo contactos con el organismo a través de Trenes Argentinos para que se investigue el estado del tendido ferroviario.
Gordillo afirmó que el incidente llamó la atención porque el sector había sido inspeccionado recientemente. “Habíamos hecho un repaso de la vía hacía cuatro o cinco días y estaba todo normal, estaba todo bien. Por eso nos llama la atención lo que ocurrió”, dijo a LU14 Radio Provincia, según La Opinión Austral.
La pieza encontrada en la zona del descarrilamiento
Personal de la empresa halló en el área una pieza de material ferroviario antiguo que, de acuerdo con la hipótesis inicial de las autoridades, pudo haber provocado que las ruedas se salieran de los rieles. La presencia de ese elemento alimentó las sospechas sobre una posible maniobra intencional.
“Es algo que no puede estar nunca arriba de la locomotora ni tampoco sobre la vía”, sostuvo Gordillo sobre el objeto encontrado, citado por LM Neuquén. El interventor añadió: “Alguien ingresó ese elemento”.
También se detectaron marcas visibles en el tendido ferroviario en el punto donde la locomotora habría impactado antes del vuelco. La empresa considera que esos rastros deberán ser examinados para establecer si guardan relación con la causa del descarrilamiento.
YCRT prevé presentar una denuncia penal ante la Justicia Federal mediante su área de Asuntos Jurídicos. La investigación deberá determinar si la pieza hallada fue colocada sobre la traza, cómo llegó al lugar y si tuvo incidencia directa en la apertura de la vía.
Vidal evitó presentar la hipótesis de sabotaje como una certeza y pidió que el caso sea esclarecido con criterios técnicos. “Ninguna hipótesis puede descartarse hasta que exista un peritaje serio e independiente”, afirmó.
El gobernador remarcó que el accidente puso en riesgo a los trabajadores y ocurrió en un momento en que la empresa intentaba reactivar el traslado del mineral. “Con la seguridad de los trabajadores no se juega, y con el futuro productivo de Santa Cruz tampoco”, sostuvo.
La locomotora transportaba carbón destinado a Punta Loyola, desde donde la producción puede continuar su circuito comercial. La formación llevaba una carga distribuida en alrededor de 37 vagones, de acuerdo con los datos difundidos tras el accidente.
La reactivación ferroviaria y los contratos demorados
El descarrilamiento afectó uno de los objetivos operativos de YCRT: aumentar la frecuencia de los envíos de carbón para cumplir acuerdos de venta. La empresa proyectaba realizar una corrida ferroviaria aproximadamente cada dos días, informó La Opinión Austral.
Gordillo reconoció que el incidente provocará demoras en esos compromisos. “Lamentablemente se siguen atrasando los cumplimientos de los contratos”, señaló el interventor.
Entre los acuerdos comerciales mencionados por la conducción de la compañía figura un contrato para comercializar 200.000 toneladas de carbón. Antes de restablecer las operaciones, YCRT deberá conocer el alcance de los daños en la locomotora y verificar que el ramal pueda funcionar sin riesgos.
El gobernador vinculó la necesidad de una investigación con la etapa de recuperación productiva de la empresa estatal. “Si alguien pretende poner obstáculos a la recuperación de YCRT, tiene que saber que Santa Cruz va a defender su carbón, sus trabajadores y su producción”, expresó Vidal.
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POLITICA
Kicillof reúne a intendentes y funcionarios de su espacio para ordenar la estrategia política rumbo a 2027
Axel Kicillof reunirá este jueves a intendentes y funcionarios bonaerenses que participan activamente del armado político del Movimiento Derecho al Futuro (MDF). El encuentro será a las 16.30 en La Plata y tendrá como eje el análisis de la situación política y la construcción del espacio que impulsa el gobernador.
La convocatoria se producirá en una semana de movimientos dentro del peronismo, después del acto que encabezó Máximo Kirchner en Lanús y de la reunión que compartieron Kicillof, Sergio Massa y otros referentes del PJ para coordinar posiciones frente al Presupuesto 2027 y defender la continuidad de las PASO.
En ese contexto, el mandatario provincial buscará avanzar en la organización de su propia estructura política y conversar con los dirigentes que forman parte de su armado. El encuentro también se da mientras el peronismo intenta encontrar un mecanismo para ordenar las candidaturas y procesar las diferencias entre el kirchnerismo, el Frente Renovador y el sector que responde al gobernador.
Uno de los temas que atraviesa la interna bonaerense es el futuro de las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO), que distintos sectores del peronismo consideran una herramienta para resolver la competencia electoral de 2027. La discusión se desarrolla mientras el Gobierno nacional impulsa cambios en el sistema electoral.
POLITICA
Javier Milei estará en Corrientes a fines de noviembre para participar de una actividad privada
Javier Milei volverá a visitar el próximo mes Corrientes, donde cerrará el Congreso de Economía Regional del Club de la Libertad, del que participa incluso desde antes de haber llegado a la presidencia de la Nación.
“El Presidente vendrá a la ciudad de Corrientes el jueves 26 de noviembre al Congreso del Club de la Libertad”, indicó a Infobae Alberto Medina Méndez, presidente de la institución organizadora.
Luego, detalló: “Estará en el cierre, alrededor de las 18.30 o 19”.
El título de la convocatoria será Los desafíos de la transformación económica. Bajo ese eje “se realizarán todas las conferencias del día, que serán unas 30″, destacó Medina Méndez. Y agregó: “Sin dudas, el Presidente también se enfocará en eso”.
“El cierre del Congreso se referirá al proceso de transformaciones económicas que está avanzado, cuáles serán los siguientes pasos y de qué modo ha ido el Gobierno trabajando esa temática que no se da solamente en Argentina, sino en todo el mundo”, acotó el organizador del evento.
Hasta el momento, no está definido que el gobernador correntino Juan Pablo Valdés tenga un encuentro con Milei. Tampoco se informó si el Presidente aprovechará el viaje para mantener algún tipo de contacto con los libertarios correntinos. El principal referente de La Libertad Avanza en la provincia litoraleña es el diputado nacional Lisandro Almirón.
Presencia recurrente
El acto por el 10° aniversario del Club de la Libertad fue la primera visita a una provincia de Milei tras asumir la presidencia de la Nación. Fue en febrero de 2024. En esa oportunidad defendió su gestión incipiente, el DNU 70/23, el proyecto de Ley que luego sería conocido como “Bases”, y calificó al Congreso Nacional de “nido de ratas”.
Además, el mandatario participó en la edición 2025 del Congreso de Economía Regional. En este caso, aprovechó la tribuna para anunciar que se había concretado el tratado con la administración de Donald Trump. “Se confirmó el acuerdo comercial bilateral con los Estados Unidos. Es una tremenda noticia. Como verán, estamos fuertemente comprometidos en hacer grande la Argentina nuevamente”, dijo el mandatario en aquella ocasión.
“En todas esas oportunidades, el Presidente ha tenido una agenda exclusiva vinculada al Club de la Libertad. Llega a Corrientes, lo reciben las autoridades provinciales en el aeropuerto. De allí va al predio, hace su disertación y luego regresa a Buenos Aires”, marcó Medina Méndez.
El vínculo entre el Club de la Libertad con Milei comenzó mucho antes de que fuera reconocido y se dedicara a la política. “Lo conocimos en el marco del primer Congreso de Economía Regional en 2014. Estamos hablando de un Javier Milei economista y conocido en el mundo académico. Todavía no se había instalado en el ambiente mediático y mucho menos en el político”, recordó el presidente del Club de la Libertad.
Doce años atrás, Milei enfocó su exposición en dos tramos. En el primero, abordó cuestiones clásicas relacionadas con el concepto de crecimiento. En el segundo, se centró en la noción de singularidad.
“Vino unas diez veces antes de llegar a la presidencia de la Nación. Estuvo en Corrientes capital y también nos acompañó en actividades que se concretaron en Resistencia (Chaco) y en Posadas (Misiones”, detalló el titular de la entidad.
Medina Méndez comentó que luego de todos estos años se ha forjado un vínculo personal. “Para él, es un ámbito habitual en el que se siente cómodo. Básicamente, por la relación que hemos construido en todos estos años dando la ‘batallla cultural’. Para Milei, es una cuestión central, no algo retórico. La ejerce empíricamente. Y este evento es una demostración más. No viene a hacer política partidaria”, destacó.
La actividad se concretará el jueves 26 desde las 8.30 en el Salón Espacio Andes. El valor de la entrada general para participar del evento se fijó en $ 80 mil. No se realizará transmisión online.
Dentro de los 30 conferencistas habrá economistas, académicos, empresarios y referentes políticos locales, nacionales e internacionales. Las ponencias se realizarán en modalidad presencial y también mediante videoconferencias.
El Consejo Superior de la Universidad de Buenos Aires aprobó por unanimidad este miércoles otorgarle el título de Doctor Honoris Causa al papa León XIV, a pocos días de su primera visita al país prevista entre el 8 y el 11 de noviembre.
En los fundamentos de la resolución, la UBA destacó que el pensamiento de Robert Francis Prevost excede el plano religioso y alcanza debates sociales, políticos, culturales y académicos de escala global. A su vez, valoró su posición sobre la desigualdad, la pobreza, las migraciones, la crisis ambiental y los conflictos armados, así como su insistencia en la construcción de la paz.
La universidad puso el foco en una idea que atraviesa su papado: el diálogo como herramienta para alcanzar consensos y reconocer la dignidad de quienes piensan o viven distinto. Según la resolución, esa concepción coincide con los principios que defiende la propia casa de estudios, como la pluralidad de ideas y la libertad de pensamiento.
Entre los argumentos que recogió la universidad, destacó en lugar central su primera encíclica, Magnifica Humanitas, que analiza desde la Doctrina Social de la Iglesia cómo proteger a la persona y su dignidad frente al avance de la inteligencia artificial. El documento repasa las consecuencias éticas, sociales y educativas de esa transformación, y reclama acceso equitativo a la educación y a los beneficios del progreso científico.
Para la UBA, esos planteos subrayan la responsabilidad social del conocimiento, un principio que conecta con la misión universitaria de producir y transmitir saberes y de formar profesionales comprometidos con su tiempo.
La decisión de homenajear al sumo pontífice fue tomada por el Consejo Superior, su máximo órgano de gobierno, integrado por el rector, los decanos de las 13 facultades y cinco representantes por cada claustro: profesores, graduados y estudiantes.
El recorrido académico del Papa
León XIV nació en Chicago el 14 de septiembre de 1955 y pertenece a la Orden de San Agustín. Es licenciado en Matemáticas por la Universidad de Villanova y en Teología por la Unión Teológica Católica de Chicago, y es doctor en Derecho Canónico por la Universidad Pontificia de Santo Tomás de Aquino, en Italia.
Su labor misionera comenzó en 1985 en Chulucanas, Perú, donde fue vicario parroquial y canciller de la prelatura. Desde 1988 trabajó en Trujillo, donde fue prior, vicario judicial, párroco, director de estudios y rector interino del Seminario Mayor San Carlos y San Marcelo. Allí enseñó Derecho Canónico, Teología Moral y Patrología. También se desempeñó como director de formación y maestro de profesos de su orden.
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