El estatus de Tesla (NASDAQ:) como líder potencial en IA es innegable, aunque su enfoque inmediato debería centrarse en estabilizar su negocio principal de automoción, según los analistas de Morgan Stanley (NYSE:).

Los analistas señalan que, si bien los ambiciosos proyectos de Tesla en materia de IA, como los vehículos autónomos y la robótica, son muy prometedores, la empresa debe abordar primero los retos dentro de su sector principal.

Según un informe de Bloomberg, Tesla ha pospuesto recientemente de agosto a octubre su esperada jornada de Robotaxi. Se dice que este retraso permitirá a los equipos de Tesla disponer de más tiempo para perfeccionar los prototipos de vehículos.

A pesar del retraso, Morgan Stanley sigue siendo cauteloso acerca de la línea de tiempo para los vehículos totalmente sin conductor, citando que el logro de la seguridad a nivel de aeronave podría tomar décadas debido a «realidades morales, legales, éticas y regulatorias.»

Las ambiciones de Tesla en materia de IA van mucho más allá de los coches autónomos. Morgan Stanley señala que «la robótica es más grande que los coches», haciendo hincapié en el potencial de los robots humanoides para operar en entornos controlados.

El banco añade que el día pospuesto de Robotaxi también podría mostrar las capacidades de IA más amplias de Tesla, incluidos los sistemas de computación híbridos y la integración de asistentes de IA como los productos xAI en sus vehículos.

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Los analistas prevén que la industria del automóvil se convierta en un centro de computación distribuida, energía y gestión térmica, impulsado por la IA.

A pesar del potencial de la IA de Tesla, el negocio principal de la automoción sigue siendo crucial. Morgan Stanley destaca la necesidad de que Tesla estabilice las revisiones negativas de beneficios en su división de automoción.

Afirman: «Creemos que Tesla tiene atributos significativos para ser valorada como beneficiaria de la IA, pero la compañía debe ver primero una estabilización en las revisiones negativas de beneficios dentro del negocio automovilístico». Creen que esta estabilización es esencial para que Tesla gane reconocimiento como empresa de IA.

Morgan Stanley mantiene una calificación de sobreponderar Tesla con un precio objetivo de 310 dólares. Valoran el negocio principal de automóviles en 56 dólares por acción, lo que representa el 18% del objetivo general.

Los analistas sugieren que, si bien los desarrollos de Tesla en IA y almacenamiento de energía son prometedores, el objetivo principal debe seguir siendo estabilizar el negocio automovilístico para garantizar un crecimiento sostenido y la confianza de los inversores.

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