ECONOMIA
El Gobierno aprobó dos RIGI por u$s1.850 millones en proyectos clave para el GNL y litio

Economía aprobó proyectos del RIGI para GNL y litio por u$s1.850 millones: el gasoducto San Matías de Southern y la ampliación en litio Sal de Oro de Posco
04/06/2026 – 15:05hs
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció este jueves la aprobación y el ingreso formal al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) del Gasoducto San Matías, una megaobra de u$s1.300 millones clave para el proyecto exportador de Gas Natural Licuado (GNL) para el consorcio Southern Energy.
De la misma manera, Caputo dio a conocer la aprobaciòn de la segunda etapa del proyecto de litio Sal de Oro en Salta y Catamarca. Este proyecto lo lleva adelante la compañía coreana Posco e implica una inversión total de u$s547 millones.
En conjunto se trata de dos proyectos netamente exportadores que una vez en plena operación permitirán una generación de divisas en torno a los u$s1.850 millones, de acuerdo a lo que publicó el funcionario en sus redes sociales.
El gasoducto dedicado para la producción de GNL
El Gasoducto San Matías que forma parte del proyecto de Southern Energy S.A. (SESA). busca resolver el transporte del gas no convencional que permitirá abastecer la operación de los dos buques licuefactores que operarán a partir del año próximo frente a las costas de Río Negro.
La obra civil consiste en un ducto dedicado de 472 kilómetros de extensión y 36 pulgadas de diámetro que unirá la localidad neuquina de Tratayén con la costa atlántica, y según los pliegos técnicos presentados por el consorcio, la traza interprovincial recorrerá 29 kilómetros en territorio de Neuquén y 443 kilómetros en suelo rionegrino, en un tendido que avanzará de forma paralela al trazado del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
La construcción demandará un plazo estimado de 24 meses, con fecha de finalización proyectada para abril de 2028, y generará picos de empleo de hasta 1.500 operarios directos. El diseño de ingeniería contempla una capacidad de transporte de 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural (MMm3/d), volumen que será inyectado de forma exclusiva para el megaproyecto de exportación que lidera la firma Southern Energy.
La finalidad de este megaproyecto es abastecer de manera directa a las terminales flotantes en las cercanías de San Antonio Oeste. La plataforma marítima de la compañía contempla el despliegue secuencial de dos buques factoría conosidos como la unidad «Hilli Episeyo» y, posteriormente, el buque «MKII«.
El impacto comercial del primer proyecto de GNL
Los indicadores macroeconómicos asociados al anuncio perfilan un fuerte impacto en la balanza comercial de la Argentina, al habilitar despachos al exterior por un valor estimado de u$s2.500 millones por año.
El titular de la cartera económica ponderó el rol del RIGI como la herramienta jurídica y fiscal que permitió destrabar decisiones de inversión de esta escala, las cuales requieren horizontes de previsibilidad y estabilidad normativa a un plazo mínimo de 30 años. La validación del proyecto bajo este régimen se complementa con la reciente ratificación legislativa que la provincia de Río Negro otorgó al acuerdo con las firmas operadoras.
El consorcio encargado del desarrollo del ducto y de la infraestructura portuaria opera bajo las sociedades San Matías Pipeline S.A. y Southern Energy S.A. (SESA), estructuras corporativas integradas por los principales actores de la industria local y global: Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.
De acuerdo con las proyecciones conjuntas de las firmas asociadas, la inversión total contemplada para el desarrollo integral del polo exportador en las costas rionegrinas superará los u$s15.000 millones durante las próximas dos décadas, convirtiéndose en uno de los desembolsos privados más ambiciosos del sector corporativo.
La expansión del litio en el Norte
El segundo proyecto clave validado por el Ministerio de Economía para ingresar al RIGI corresponde a la segunda etapa del desarrollo litifero Sal de Oro, ubicado en la rica región geológica del Salar del Hombre Muerto, en el límite entre las provincias de Salta y Catamarca.
La iniciativa está a cargo de la corporación siderúrgica y minera de origen coreano Posco, que desembolsará una inversión total de u$s547 millones para consolidar su infraestructura de extracción y procesamiento. Este paso reafirma el posicionamiento de la región del Norte Grande como un polo de atracción de capitales internacionales orientados a la transición energética.
El plan de ingeniería y producción aprobado bajo el marco del RIGI contempla la construcción de una planta de procesamiento de última tecnología diseñada para alcanzar una capacidad de producción de 23.000 toneladas anuales de carbonato de litio equivalente (LCO). Las obras civiles e industriales permitirán duplicar las capacidades operativas actuales de la compañía en la cuenca.
El inicio de la fase constructiva está planificado para antes del cierre de 2026, dinamizando las cadenas de proveedores locales y la contratación de mano de obra en ambas jurisdicciones provinciales.
El oro blanco también crece en volúmenes y precios
El impacto económico de este desembolso privado se reflejará de manera directa en el perfil exportador minero, proyectando ingresos de divisas genuinas por más de u$s300 millones por año una vez que la planta opere a régimen comercial pleno.
Los ejecutivos de la filial local de la compañía asiática destacaron que las certezas fiscales, cambiarias y aduaneras provistas por la normativa nacional resultaron determinantes para ratificar el flujo de capitales hacia las provincias norteñas. Esta previsibilidad regulatoria asegura la continuidad de las inversiones de largo plazo en un mercado global de minerales críticos caracterizado por una alta volatilidad de precios.
Desde el punto de vista logístico y operativo, el proyecto Sal de Oro se caracteriza por su diseño interprovincial, el cual contempla la extracción del mineral y una primera etapa de enriquecimiento en las instalaciones ubicadas en la provincia de Catamarca.
Posteriormente, el material concentrado será trasladado a la planta comercial que la firma opera en el parque industrial de General Güemes, en la provincia de Salta, donde se completará el proceso químico de alta pureza. Esta sinergia regional optimiza los costos de transporte y consolida un esquema de desarrollo que beneficia de manera equitativa el tejido productivo y laboral de ambos distritos.
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ECONOMIA
ANSES confirmó el calendario de julio: cuándo cobran jubilados y pensionados

ANSES oficializó el cronograma de pagos de julio para jubilados, pensionados y beneficiarios de pensiones no contributivas según DNI
25/06/2026 – 11:07hs
La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) definió el calendario de pagos correspondiente a julio y ya se conocen las fechas en las que cobrarán jubilados, pensionados y titulares de Pensiones No Contributivas (PNC).
Como ocurre habitualmente, los depósitos se realizarán de manera escalonada según la terminación del Documento Nacional de Identidad (DNI). El esquema de acreditaciones fue establecido por las áreas financieras del organismo y contempla tanto a quienes perciben haberes mínimos como a aquellos que cobran montos superiores.
Además, ANSES informó que las Órdenes de Pago Previsional (OPP) y los Comprobantes de Pago emitidos durante este período mantendrán vigencia hasta el 11 de agosto de 2026.
ANSES: cuándo cobran los jubilados y pensionados que reciben la mínima
Los jubilados y pensionados que perciben haberes equivalentes al mínimo previsional comenzarán a cobrar durante los primeros días hábiles del mes. El cronograma quedó organizado de la siguiente manera:
DNI terminados en 0: 8 de julio
DNI terminados en 1: 10 de julio
DNI terminados en 2: 13 de julio
DNI terminados en 3: 14 de julio
DNI terminados en 4: 15 de julio
DNI terminados en 5: 16 de julio
DNI terminados en 6: 17 de julio
DNI terminados en 7: 20 de julio
DNI terminados en 8: 21 de julio
DNI terminados en 9: 22 de julio
Este grupo concentra la mayor cantidad de beneficiarios del sistema previsional, por lo que el calendario se distribuye a lo largo de varias jornadas para facilitar la operatoria bancaria.
Calendario ANSES para jubilaciones superiores al haber mínimo y PNC
Los beneficiarios que perciben jubilaciones y pensiones por encima del haber mínimo cobrarán durante la última semana de julio. Las fechas definidas son las siguientes:
DNI terminados en 0 y 1: 23 de julio
DNI terminados en 2 y 3: 24 de julio
DNI terminados en 4 y 5: 27 de julio
DNI terminados en 6 y 7: 28 de julio
DNI terminados en 8 y 9: 29 de julio
Por su parte, los titulares de Pensiones No Contributivas (PNC) tendrán el siguiente esquema de acreditaciones:
DNI terminados en 0 y 1: 8 de julio
DNI terminados en 2 y 3: 10 de julio
DNI terminados en 4 y 5: 13 de julio
DNI terminados en 6 y 7: 14 de julio
DNI terminados en 8 y 9: 15 de julio
De esta forma, ANSES ya definió el calendario completo de pagos de julio para los distintos grupos de beneficiarios del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA), permitiendo a cada titular conocer con anticipación la fecha en la que tendrá acreditados sus haberes.
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ECONOMIA
Nuevo sistema de control de tráfico aéreo genera demoras y cancelaciones de vuelos en Aeroparque

La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA) alertó por las demoras, reprogramaciones, cancelaciones y desvíos de vuelos con destino al Aeroparque Jorge Newbery desde el 18 de junio pasado; y pidió a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) normalizar las operaciones.
“JURCA informa a todos los pasajeros que las demoras, cancelaciones, reprogramaciones y desvíos a aeropuertos alternativos que están afectando la operación aérea en el Aeroparque son responsabilidad exclusiva de EANA, empresa a cargo del control y la gestión del espacio aéreo nacional”, dijo la entidad en un comunicado.
Si bien valoraron la modernización y actualización tecnológica del sistema de gestión del tránsito (ATM) aéreo adoptada por EANA, creen que el modo de implementación ejecutado está impactando severamente tanto a los vuelos de cabotaje como a los internacionales, generando “graves perjuicios para los pasajeros, quienes enfrentan demoras y cancelaciones, cambios de itinerario y complicaciones en sus planes de viaje”.
Por su parte, señalaron que las líneas aéreas han debido afrontar enormes costos adicionales de gasto de combustible por horas de espera en el aire, desvíos a aeropuertos alternos, costos operativos imprevistos asociados a aterrizajes en los mismos, reposicionamiento de aeronaves para continuar con el itinerario, reprogramaciones de pasajeros, pérdidas de conexiones, servicios de comida y hotelería, e incluso la cancelación total de vuelos por vencimiento de las tripulaciones.
“Las aerolíneas que integran JURCA lamentan profundamente los inconvenientes ocasionados a sus pasajeros, por razones completamente ajenas al control de las líneas aéreas. Desafortunadamente, a la fecha, no tenemos información cierta de hasta cuando continuarán estas afectaciones a nuestras operaciones”, manifestaron.
“Instamos a las autoridades competentes a adoptar con urgencia las medidas necesarias para restablecer la normalidad operativa, en especial en atención a la inminente temporada alta de invierno, en resguardo de los derechos de los pasajeros y de la sustentabilidad del sector aerocomercial argentino”, agregaron y recomendaron a los pasajeros revisar el estado de su vuelo con su compañía aérea.
Desde EANA afirmaron que el programa de modernización forma parte de un plan integral de renovación tecnológica crítica de los servicios esenciales de la navegación aérea argentina. Contempla la actualización progresiva y por etapas de estos sistemas en las cinco regiones de vuelo (FIR) del país, “garantizando una transición segura conforme a los estándares internacionales de la actividad aeronáutica”, indicaron.
“Este proceso fue planificado, informado y comunicado oportunamente a toda la comunidad aeronáutica a través de los canales formales operativos e institucionales correspondientes”, remarcó EANA.
“Actualmente, en el Aeroparque Jorge Newbery se opera bajo los procedimientos y normas vigentes de seguridad operacional establecidos para la actividad aeronáutica. En esta etapa de adaptación transitoria, los intervalos operativos aplicados entre aeronaves, que son dinámicos, al día de hoy, son de 4 minutos”, agregó.

Por otro lado, el gremio de controladores aéreos, ATEPSA, había dicho en un comunicado: “En reiteradas oportunidades hemos advertido la necesidad de planificar adecuadamente este proceso, garantizar instancias de capacitación acordes a la magnitud del cambio tecnológico, proveer las herramientas esenciales y contemplar las observaciones realizadas por los trabajadores que diariamente sostienen la operación”.
En respuesta, desde EANA aseguraron que el reclamo no se condice con las acciones realizadas por la propia organización, que durante distintas medidas de fuerza desarrolladas en los últimos meses dispuso la interrupción de las capacitaciones programadas, “afectando la continuidad de estas instancias de formación”.
“Estas medidas, llevadas a cabo por ATEPSA a lo largo de 30 días durante el año pasado, obligaron a EANA a retrasar por dos meses la implementación prevista, con el objetivo de garantizar la concreción de todas las instancias de capacitación necesarias para una transición segura y ordenada hacia el nuevo sistema”, precisaron.
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ECONOMIA
El ex Burger King que ahora vende GAP, H&M y New Balance con precios desde $14.900

En tiempos en que el ahorro se volvió una prioridad para muchas familias, cada vez más consumidores orientan sus compras hacia outlets y locales de liquidación. La posibilidad de acceder a ropa, calzado y accesorios de marcas reconocidas a precios más bajos los convirtió en una de las alternativas más buscadas para cuidar el bolsillo.
Uno de los casos que más llamó la atención en los últimos meses se encuentra en el barrio de Belgrano. Allí, un local que durante años estuvo asociado al rubro gastronómico fue reconvertido y ahora funciona como un gran outlet multimarca con productos provenientes del exterior.
El cambio de un espacio emblemático de Belgrano
Sobre la esquina de Avenida Cabildo y Olazábal, donde anteriormente operaba un reconocido local de comida rápida, hoy funciona Premium Market Outlet, una propuesta comercial enfocada en la venta de excedentes de stock, remanentes de temporadas anteriores y mercadería importada.
El establecimiento ocupa más de 350 metros cuadrados distribuidos en dos niveles y reúne productos que llegan desde mercados como Estados Unidos, España y Portugal.
La oferta incluye prendas, zapatillas y accesorios de marcas internacionales que habitualmente tienen una presencia limitada en el mercado local o cuyos precios suelen ubicarse por encima del promedio.
Uno de los aspectos que diferencia al local es la organización interna de los productos, pensada para simplificar la experiencia de compra y facilitar la búsqueda según el tipo de artículo.
Moda internacional, básicos y prendas de temporada
La planta baja reúne buena parte de la oferta de indumentaria urbana. Entre los percheros aparecen artículos de marcas como GAP, H&M, Pull&Bear, Bershka y Forever 21, con prendas provenientes de excedentes comerciales y remanentes de colecciones anteriores.
Uno de los aspectos que llama la atención es el sistema de identificación de precios. En lugar de mostrar valores individuales en cada etiqueta, el local utiliza una clasificación por colores que permite conocer rápidamente cuánto cuesta cada producto.
El nivel superior está orientado a quienes buscan zapatillas, ropa técnica y accesorios vinculados a distintas disciplinas deportivas. Allí se exhiben productos de firmas como New Balance, Pony y Speedo, además de equipamiento para actividades como hockey, pádel y natación. La variedad incluye desde calzado deportivo hasta artículos complementarios para entrenamiento y recreación.
Cuáles son los precios que se pueden encontrar
El atractivo principal del outlet pasa por la diferencia de precios respecto de los canales tradicionales de venta. Según la categoría y la marca, es posible encontrar productos con valores considerablemente más bajos que los habituales.
- En calzado: las zapatillas urbanas de New Balance parten de los $24.999, mientras que algunos modelos deportivos se ubican cerca de los $59.900.
- En indumentaria: las camperas de jean o corderito de Pull&Bear y Bershka rondan los $49.900. También hay sweaters tejidos desde $14.900 y camisas GAP por valores que arrancan en $21.900.
- Accesorios: representan otro de los segmentos destacados. Las gorras Goorin se consiguen por alrededor de $20.000, mientras que las botas tejanas de Forever 21 tienen precios cercanos a los $40.000.
Para quienes buscan básicos, el outlet ofrece buzos desde $19.900 y remeras de algodón o con estampados desde aproximadamente $15.000.
Consejos para aprovechar mejor la visita
Como ocurre con la mayoría de los outlets, la disponibilidad de productos cambia de manera permanente. Muchos artículos ingresan en cantidades limitadas y, una vez agotados, no vuelven a estar disponibles.
Por ese motivo, quienes frecuentan este tipo de locales suelen recorrerlos periódicamente para encontrar nuevas oportunidades. Además, los días de semana por la mañana suelen ser los momentos con menor cantidad de público y mayor comodidad para revisar los distintos sectores.
Otro punto a favor es la posibilidad de financiar las compras en hasta tres cuotas sin interés con tarjetas de crédito adheridas a las promociones vigentes.
Dónde está ubicado
Premium Market Outlet cuenta actualmente con dos sucursales:
- Avenida Cabildo 2301, Belgrano.
- Colectora Panamericana 801, Martínez.
Con una propuesta centrada en primeras marcas, stock importado y precios más bajos que los habituales, este tipo de formatos continúa ganando espacio entre quienes buscan combinar ahorro y productos de firmas internacionales en una misma compra.
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