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DEPORTE

El Mercedes-Maybach personalizado de LeBron James podría venderse por hasta USD 550.000 en una subasta benéfica

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La réplica del sedán personalizado saldrá a remate en Nueva York durante noviembre y destinará la totalidad de lo recaudado a programas educativos y juveniles (Mercedes Group)

Un Mercedes-Maybach S 680 diseñado a medida para LeBron James saldrá a remate en Nueva York con un valor estimado de entre USD 425.000 y USD 550.000. La casa Gooding Christie’s organizará la subasta durante noviembre, y el dinero recaudado se destinará íntegramente a la LeBron James Family Foundation, la fundación del astro del básquet que financia proyectos sociales en su ciudad natal.

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Según informó Forbes Argentina, el vehículo es una réplica casi exacta del Maybach que el basquetbolista tiene en su colección privada, que seguirá en su poder. La segunda unidad fue concebida para transformar un encargo personal en una fuente de recursos para la fundación que opera en Akron, Ohio, la localidad donde nació el deportista.

La personalización corrió a cargo de MANUFAKTUR, la división de encargos a medida de Mercedes-Benz y Maybach. El resultado es una combinación poco frecuente: carrocería en tono marfil claro e interior en cuero Nappa azul Stormy Weather. Los asientos, almohadones y apoyacabezas reproducen ese color, mientras que las alfombras y los respaldos llevan el logotipo y la firma de James.

Vista frontal de un Mercedes-Benz S-Class de color crema, con una parrilla vertical, un emblema en el capó y los faros encendidos
Gooding Christie’s ofrecerá el exclusivo S 680 en noviembre con una tasación de entre USD 425.000 y USD 550.000 (Mercedes-Benz Group)

El detalle más llamativo es histórico dentro de la marca: por primera vez, Maybach reemplazó su emblema V12 por el logo personal de un deportista. El auto también incorpora las coordenadas geográficas de Akron como tributo a las raíces del jugador, un elemento que atraviesa toda la estética del vehículo.

El Mercedes-Maybach Clase S es la variante de ultralujo del sedán insignia de la marca alemana. Para 2026, el modelo recibió una parrilla de mayor tamaño y nuevas opciones de llantas. Su motor V12 biturbo de seis litros genera 621 caballos de fuerza, y el habitáculo cuenta con un sistema de sonido Burmester de 31 parlantes, asientos traseros reclinables y dos pantallas de 13,1 pulgadas para los pasajeros.

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Un S 680 nuevo sin personalizaciones parte de un precio cercano a los USD 250.000, mientras que el S 580 cuesta algo más de USD 210.000. La exclusividad del diseño y la vinculación con una de las figuras más reconocidas del deporte mundial podrían llevar el precio final a más del doble del valor de un modelo de serie.

La segunda unidad fue concebida como una copia casi exacta del ejemplar que conserva el basquetbolista en su colección privada (Foto AP/Matt Slocum)
La segunda unidad fue concebida como una copia casi exacta del ejemplar que conserva el basquetbolista en su colección privada (Foto AP/Matt Slocum)

Previo a la subasta, el vehículo estará en exposición en Mercedes-Benz Manhattan del 9 al 16 de noviembre. Luego pasará a integrar Retromobile New York, un evento que se celebrará en el Javits Center del 19 al 22 de noviembre, donde quedará disponible para los interesados en adquirirlo.

Las subastas de autos ligados a celebridades con fines benéficos ya registraron cifras extraordinarias. En 2022, un Porsche inspirado en la película Cars se vendió por USD 3,6 millones. La cantante Lady Gaga también participó en iniciativas similares, con un Rolls-Royce rojo que destinó a una subasta solidaria. El Maybach de James se suma a esa tradición, aunque con una narrativa que combina el lujo extremo con el compromiso comunitario que la fundación sostiene en Akron desde hace años.

La LeBron James Family Foundation trabaja en Akron con programas orientados a la educación y el desarrollo de jóvenes en situación de vulnerabilidad. La fundación es una de las más activas del deporte profesional estadounidense y convirtió la ciudad natal del basquetbolista en el eje de su labor social. Subastar piezas personales o de colección forma parte de la estrategia para generar recursos sin depender exclusivamente de donaciones tradicionales.

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En paralelo, Mercedes-Benz continúa apostando por el segmento de ultralujo con el Vision V, un prototipo que anticipa cómo serán sus futuros vehículos diseñados para viajar con chofer. La iniciativa muestra que la marca alemana apunta a expandir su presencia en ese nicho justo cuando uno de sus modelos más personalizados se prepara para salir al mercado bajo el nombre de una de las estrellas más reconocidas del deporte mundial.

Mercedes-Benz,Mercedes-Benz S-Class

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DEPORTE

Racing sigue en la busqueda de un nuevo entrenador para el 2027 y hay tres nombres apuntados

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Los DT que les interesa a Diego Milito. Foto: Twitter @RacingClub

Racing ya comenzó a planificar la próxima temporada y una de las prioridades de Diego Milito será encontrar al entrenador que se haga cargo del plantel profesional en 2027. Después de un año irregular, la dirigencia de la Academia trabaja en una lista de candidatos para reemplazar a Sebastián Romero, quien finalizará su interinato este viernes frente a Barracas Central.

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Por el momento, son tres los nombres que aparecen en el radar de la institución de Avellaneda: Guillermo Barros Schelotto, Nicolás Diez y Mauricio Pellegrino. Sin embargo, hay uno que corre con mayor consideración dentro de la dirigencia y que se convirtió en el principal objetivo para encabezar el nuevo proyecto futbolístico.

Guillermo Barros Schelotto, el principal apuntado por Racing

El nombre que más seduce a Milito es el de Guillermo Barros Schelotto. El actual entrenador de Vélez tiene contrato hasta diciembre de 2026 y su continuidad en el Fortín todavía no está definida, principalmente por las elecciones que se realizarán el próximo 15 de noviembre.

La intención de la dirigencia académica sería contactarse con el Mellizo una vez que finalice su participación en el campeonato para conocer su predisposición y presentarle una propuesta. De todas maneras, el entrenador manifestó que Vélez tiene prioridad y que primero deberá resolver su futuro en Liniers.

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Nicolás Diez y Mauricio Pellegrino, las otras alternativas

En la lista también aparece Nicolás Diez, actual director técnico de Argentinos Juniors. El entrenador ya había sido buscado por Racing antes de la llegada de Juan Pablo Vojvoda, pero las negociaciones no prosperaron. Su contrato con el Bicho se extiende hasta diciembre de 2027, por lo que su salida requeriría un acuerdo entre las instituciones.

El tercer candidato es Mauricio Pellegrino, quien actualmente conduce a Lanús. El entrenador consiguió la Copa Sudamericana 2025 y la Recopa 2026 con el Granate, pero su situación tampoco sería sencilla: tiene contrato hasta diciembre y la dirigencia de su actual club pretende renovarle el vínculo.

Cuándo definirá Racing a su nuevo entrenador

La idea de Milito es avanzar con las gestiones una vez que termine la participación del equipo en el Torneo Clausura de la Liga Profesional. Este viernes, Sebastián Romero dirigirá su último encuentro como interino ante Barracas Central y posteriormente regresará a sus funciones en la Reserva.

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De esta manera, Racing se prepara para una nueva búsqueda de entrenador, con Barros Schelotto como principal objetivo y Diez y Pellegrino como alternativas. La decisión será determinante para comenzar a diagramar el plantel que afrontará la temporada 2027, en la que la Academia no tendrá competencias internacionales.

Racing, Milito

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DEPORTE

El Dibu Martínez volvió con una máscara a los entrenamientos del Chelsea: la chance de jugar el fin de semana y ¿ataja con la Selección?

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Emiliano Martínez regresó a los entrenamientos en Chelsea luciendo una máscara protectora especial, acortando los plazos médicos de recuperación tras la fractura de mandíbula que sufrió en octubre. El campeón del mundo pretende estar disponible ante Sunderland este fin de semana, y también integra la nómina de la Selección Argentina para los amistosos ante Uruguay y Costa Rica, el 13 y el 17 de noviembre, respectivamente.

El Dibu se sumó al plantel que dirige Xabi Alonso utilizando un protector facial de fibra de carbono. Este material, liviano pero muy rígido, fue diseñado a medida por un especialista, para amortiguar impactos. La lesión ocurrió el 17 de octubre ante Everton por un choque aéreo con Jarrad Branthwaite, derivando en una compleja cirugía y en la colocación de placas con tornillos.

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Si bien los especialistas calculaban hasta 60 días de inactividad, el arquero retomó sus rutinas a los cuatro días. Recientemente confesó que mantiene una estricta dieta líquida porque no puede masticar sólidos y perdió algo de fuerza física, pero su inquebrantable deseo de retornar al campo de juego fue más fuerte que cualquier indicación de reposo.

El técnico de Chelsea deslizó que existe una chance de que Dibu regrese al arco este domingo, ya que tiró un «existe la posibilidad». A su vez, el propio arquero confesó que no quiere perderse la doble fecha con la Scaloneta, algo que reconoció hace algunas semanas en diálogo con Los Edul, cuando dijo: «El plan es ir a esta doble fecha a jugar, a atajar. Llego, llego. Es algo que depende del contacto y de si voy bien la semana. Pero mi idea, por lo que hablé con Martín Tocalli y Scaloni, es ir».

El golpazo que se pegó el Dibu en la Premier (Reuters).

Video: el Dibu entrenándose con la máscara en la práctica del Chelsea

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Las palabras del Dibu sobre su lesión

Recordando este golpazo, el arquero de la Selección habló sobre uno «de los nocaut más lindos» que lo dejó «viendo los pajaritos por varios días» y con una operación de mandíbula que lo tiene comiendo «todo papilla, como un bebé». Sobre esta intervención, contó que «me pusieron una placa con cuatro tornillos y me agarraron tres dientes».

«Los doctores me apretaron todo porque no sabían cómo estaba la cabeza suelta, no sabían si era la nuca, la cabeza o cómo sangraba mucho la boca. No sabían qué era. Vi el contacto, no vi la foto. Pero no me acuerdo porque me desmayé», explicó el propio arquero sobre este golpazo.

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La verdadera razón del adiós de Cristiano Ronaldo con Portugal

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Detrás de la despedida de Cristiano Ronaldo de la selección portuguesa hay una historia que va mucho más allá de la decisión de poner punto final a una trayectoria internacional de 23 años. La relación con Jorge Jesus estaba prácticamente rota y el delantero había perdido la confianza en el seleccionador, según las informaciones que llegan este viernes desde Portugal.

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