ECONOMIA
Elon Musk se convirtió en el primer billonario del mundo

Elon Musk se convirtió en el primer billonario en dólares del mundo (“trillonario” según el cifrado utilizado en EEUU) cuando las acciones de SpaceX debutaron este viernes en la comercialización de Wall Street, ya que el precio de salida a Bolsa de la compañía valora su participación en la considerable cifra próxima a USD 900.000 millones sobre el papel, sin contabilizar otros activos.
Este patrimonio sin precedentes se distribuye principalmente entre sus participaciones clave en las compañías que dirige:
- SpaceX y xAI: Representan su mayor activo. Tras una reestructuración de la compañía aeroespacial que incorporó desarrollos de inteligencia artificial, su participación del 43% lo impulsó masivamente en el ranking.
- Tesla: Su participación del 12% en la empresa de vehículos eléctricos equivale a una porción multimillonaria de su riqueza, complementada con opciones sobre acciones.
- X (antes Twitter) y otros proyectos: Completan su conglomerado empresarial.
La mayor parte de su riqueza no es dinero líquido, sino que fluctúa diariamente al estar sujeta al valor en el mercado bursátil de sus empresas y a las valuaciones de las mismas.
La compañía de cohetes y satélites fijó el precio de su salida a bolsa el jueves por la noche en 135 dólares por acción, antes de su debut de la presente rueda en el Nasdaq, donde cotiza bajo el símbolo SPCX.
SpaceX ofreció 555,6 millones de acciones, alcanzando así la cifra récord de 75.000 millones de dólares recaudados. Los suscriptores conservan una opción de compra (conocida como greenshoe) -operatoria que les permite vender acciones adicionales si la demanda supera la asignación inicial- de aproximadamente 83 millones de acciones, valoradas en unos 11.200 millones de dólares. Los términos de la oferta fijaron una valoración inicial de SpaceX en el mercado bursátil en torno a los 1,78 billones de dólares.
No obstante, a las 13 horas las acciones se SpaceX se disparaban más de 20%, en los USD 166, lo que incrementó este market cap a más de 2 billones de dólares.
Musk posee aproximadamente el 42% del capital de SpaceX a través de una estructura de acciones de doble clase que le otorga cerca del 82% del control de voto mediante acciones de Clase B.
Según los últimos documentos regulatorios, Musk posee aproximadamente 717 millones de acciones de Tesla, sin incluir las opciones sobre acciones ya adquiridas; una posición que, al precio actual del fabricante de automóviles eléctricos de aproximadamente 400 dólares por acción, tiene un valor aproximado de 286.800 millones de dólares.
Elon Musk posee aproximadamente el 42% del capital de SpaceX
Si sumamos ambas cantidades -903.000 millones de dólares de SpaceX a esta hora y aproximadamente 286.800 millones de dólares de Tesla-, las participaciones de Musk en esas dos empresas ascienden a aproximadamente 1,19 billones de dólares, sin incluir sus participaciones en Neuralink, The Boring Company y otras inversiones y activos que pueda tener.
El Índice de Multimillonarios de Bloomberg , que aplica ajustes por restricciones de bloqueo y otras limitaciones a su capacidad para liquidar acciones, situaba su patrimonio neto en aproximadamente 988.000 millones de dólares al precio de salida a bolsa de 135 dólares, justo por debajo del umbral del billón de dólares. Según este indicador, cualquier apreciación de las acciones de SpaceX por encima del nivel de la salida a Bolsa haría que Musk supere dicha cifra.
SpaceX cotiza bajo el símbolo SPCX. La compañía creció rápidamente gracias a Starlink, su servicio de internet por satélite, que ahora presta servicio a millones de suscriptores de pago en todo el mundo y genera la mayor parte de los ingresos de la empresa.
“SpaceX siguió registrando pérdidas anuales debido a sus inversiones en Starship, su cohete de carga pesada de última generación, y en sus participaciones en inteligencia artificial tras su fusión con xAI, la empresa de Musk. Los gastos de capital se han disparado durante el último año, ya que xAI ha invertido fuertemente en centros de datos como Colossus y Colossus II», puntualizó Yahoo Finance.
Pero los inversores parecen estar haciendo caso omiso de las señales de alerta, como el consumo excesivo de efectivo y los problemas de gobierno corporativo, como la estructura de acciones de doble clase, con la visión de Musk como prioridad, y una gran recompensa por venir para él.
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ECONOMIA
Tesla deslumbra con su nuevo auto volador, pero Wall Street se mantiene expectante


- Cautela previa a resultados trimestrales: Los inversores se muestran prudentes antes del próximo informe de resultados del 21 de octubre, con estimaciones de consenso que apuntan a un descenso interanual en el beneficio por acción.
- Presión en los márgenes de automotrices: El negocio principal de vehículos eléctricos arrastra márgenes bajo escrutinio tras trimestres previos donde la compañía redujo precios para competir.
- Gasto masivo en inteligencia artificial y autonomía: El mercado observa con cautela la sostenibilidad de unos gastos de capital proyectados para superar los USD 25.000 millones en 2026 destinados a IA, robótica (Optimus) y robotaxis, lo que retrasa la rentabilidad percibida a corto plazo.
- Entorno macroeconómico e incertidumbre regulatoria: Pesan los shocks inflacionarios en los EEUU, las dudas sobre la regulación en torno a los proyectos de conducción autónoma y robotaxis, además de la tensión general en valores tecnológicos de crecimiento
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ECONOMIA
Chile se alínea con Gran Bretaña para mover buques a Malvinas y sube tensión con Argentina

Punta Arenas alista el zarpe del buque Danstar con rumbo a Malvinas bajo el respaldo británico, mientras crece la inquietud diplomática con Argentina
Puntos importantes
Una ruta marítima chilena hacia Malvinas genera gran tensión diplomática con Argentina por la soberanía.
Argentina considera detener el buque, citando normativas, aunque su Cancillería descartó tal acción directa.
Chile y el Reino Unido defienden el comercio privado, clave para Punta Arenas, pese a las alertas de conflicto.
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ECONOMIA
Ceden los bonos argentinos y el riesgo país sube por sexto día consecutivo

Los principales indicadores de Wall Street negociaban dispares en el cierre de la semana operativa. El Dow Jones de Industriales sube 0,7%, mientras que el panel tecnológico Nasdaq cae un 0,7 por ciento.
A las 11:20 horas, el índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires gana 0,2% en pesos, a 2.860.000 puntos.
Los bonos soberanos en dólares son negociados con una baja mínima de 0,1% en promedio, mientras que el riesgo país de JP Morgan sube cinco unidades para Argentina, en los 629 puntos básicos.
En el mercado de cambios el dólar mayorista era negociado estable a $1513,50, mientras que la divisa al público en el Banco Nación cae cinco pesos o 0,3%, a $1.530 para la venta. El dólar blue permanece ofrecido a 1.545 pesos.
En EEUU las acciones de Tesla suben un 1,4%, luego de la rutilante presentación del vehículo Roadster EV, tras un retraso de dos semanas.
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El vehículo rupturista, “con su forma de cuña y aspecto ciberpunk, apareció frente a una rampa de media montaña rusa invertida instalada en las instalaciones de SpaceX en Waco, Texas. El Roadster ascendió hasta la mitad de la rampa -adherido a ella mediante un sistema de ventiladores de vacío-, luego se lanzó boca abajo y realizó giros en el aire, utilizando propulsores de aire para enderezarse y aterrizar en la pista”, describió Yahoo Finance.
En tanto, los precios del petróleo bajaban de forma marginal, pero se encaminaban hacia ganancias semanales debido a la incertidumbre sobre el suministro en Oriente Medio y a una reducción mayor de lo esperado de los inventarios de crudo de Estados Unidos, mientras que los márgenes del diésel en Europa caían tras la decisión de la AIE de liberar más gasóleo.
Los futuros del crudo Brent del Mar del Norte descontaban 0,1%, a USD 106,80 el barril para entregar en diciembre, mientras que los futuros del crudo WTI (West Texas Intermediate) de Estados Unidos cedían 0,3%, a 97,64 el barril para noviembre.
En Wall Street el ADR de YPF sube 0,7%, a USD 51,46, mientras que Vista Energy rebota un 2,1 por ciento.

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“El compromiso de la AIE de liberar los 100 millones de barriles restantes en virtud de su acuerdo de marzo, junto con las noticias de que Estados Unidos está considerando suavizar las sanciones a algunos petroleros de la ‘flota en la sombra’, podría estar lastrando ligeramente la confianza del mercado”, dijo a Reuters el analista de Saxo Bank, Ole Hansen, quien añadió que es poco probable que la liberación de la AIE (Agencia Internacional de la Energía) alivie la escasez de suministro de diésel.
El WTI cerró el jueves con una suba de más del 3% tras una importante reducción de las existencias de crudo de Estados Unidos debido a las interrupciones en la producción provocadas por los huracanes. En lo que va de semana, el Brent ganó un 0,4%, mientras que el WTI se disparó un 5,6 por ciento.
“Esta relativa estabilidad refleja un mercado atrapado entre los persistentes riesgos de interrupción del suministro en Oriente Medio, donde los ataques a buques en el Estrecho de Ormuz y sus alrededores siguen respaldando los precios”, añadió Hansen.
La inquietud por el suministro también aumentó al recrudecerse los ataques en torno al Estrecho de Ormuz durante los últimos diez días, y con Irán afirmando que estaba intensificando los ataques en respuesta al bloqueo estadounidense de sus puertos y a las sanciones más duras introducidas el mes pasado.
La administración del presidente Donald Trump está barajando la posibilidad de levantar las sanciones a algunos buques de la denominada “flota en la sombra” que transportaron petróleo y productos petroleros desde países como Rusia, Irán y Venezuela, en un intento por reducir las tarifas de flete mundiales, que se encuentran en niveles récord, dijo el miércoles un funcionario estadounidense.
Las conversaciones se producen pocos días después de que el presidente de EEUU levantó temporalmente las sanciones sobre el diésel ruso, una medida que fue objeto de críticas por parte del presidente ucraniano Volodímir Zelenski, de países europeos y de algunos compañeros republicanos de Trump.
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