POLITICA
Fracasó un paro contra la reforma previsional en Entre Ríos: más del 70% de los docentes asistió a clases
Un paro propuesto por distintos gremios en Entre Ríos, en protesta contra la reforma previsional propuesta por el gobernador Rogelio Frigerio, movilizó a apenas 2.000 personas en Paraná este jueves. Como muestra del fracaso que representó la medida para los sindicatos, el 70% de los docentes de la provincia asistió a clases.
La protesta fue liderada por AGMER, que contó con el apoyo de otros gremios estatales, como ATE, CTA Autónoma, CTA de los Trabajadores y SADOP, además de partidos políticos de izquierda.
Según un cálculo del gobierno provincial, los sindicatos montaron un operativo que incluyó la contratación de al menos 15 colectivos, además de autos particulares y remises para forzar la presencia de manifestantes que viajaron desde distintos puntos de la provincia hacia la capital. Estiman que el costo de los vehículos pagados por los gremios fue de más de 30 millones de pesos.
De todos modos, y a pesar de los esfuerzos materiales para poner gente en las calles, el paro contó con una adhesión más que limitada. De acuerdo a datos del Consejo General de Educación (CGE), más del 70% de los docentes asistió a las aulas durante la jornada, lo que permitió el desarrollo normal de clases en la mayoría de las escuelas de la provincia.
En qué se centra la reforma previsional de Frigerio
Los puntos centrales de la propuesta oficial son mantener para el jubilado un haber del 82% sobre el bruto que percibe el activo. Esta garantía constituye una de las conquistas de los agentes públicos y representa un capital que la sociedad entrerriana considera propio, ya que ha sido defendida como un derecho adquirido ante avances restrictivos en el pasado.
Las modificaciones se proyectan en dos dimensiones: la edad jubilatoria y los regímenes especiales.
En la provincia, una mujer que trabaja para el Estado provincial puede retirarse a los 57 años y un varón a los 60. En el sector privado o para agentes del Gobierno nacional, los requisitos son 60 y 65 años, respectivamente.
Esa es la norma general. Sin embargo, las docentes pueden jubilarse a los 52 años y sus colegas varones a los 54, siempre que cumplan requisitos específicos en cuanto a años de servicio y desempeño frente al alumnado.
Los borradores de la reforma proponen que la variación de la edad sea progresiva y, en principio, no alcance ni a quienes ya cumplen condiciones para jubilarse ni a quienes les queda poco tiempo de servicio.
En la provincia, el nivel de aporte que hacen los trabajadores activos para sostener el sistema es alto, aproximadamente el 19 % del bruto. A pesar de ello, las contribuciones de 120.000 agentes en actividad y del Estado como empleador no alcanzan para cubrir los haberes de 65.000 pasivos.
Si bien el propio Frigerio encabezó las reuniones con sindicatos y partidos opositores desde un comienzo, las negociaciones no parecen estar llegando a buen puerto.
Víctor Sanzberro, senador justicialista, expuso el mes pasado, al conocer los detalles de la propuesta: “El desfinanciamiento brutal al que el gobierno nacional está sometiendo a la provincia no puede justificar que el costo del ajuste recaiga principalmente sobre trabajadores y jubilados entrerrianos”.
Los gremios, por otra parte, anticiparon su rechazo. El titular de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE Entre Ríos), Oscar Muntes, manifestó: “El ajuste no debe pasar por los trabajadores”.
A su vez, desde la Asociación Gremial del Magisterio de Entre Ríos (AGMER), expresaron: “No vamos a ser cómplices ni permitir ninguna reforma que siempre significará pérdida de derechos para activos y jubilados”.
Este jueves, los sindicalistas intentaron paralizar la provincia, pero la medida de fuerza no tuvo el éxito que esperaban.
POLITICA
Claudia Cecilia López reemplazará a Juan Carlos Pagotto en el Senado tras su muerte en La Rioja
El vocero presidencial, Andrés Ravier, confirmó este martes en conferencia de prensa que Claudia Cecilia López reemplazará a Juan Carlos Pagotto en el Senado tras la muerte del legislador en La Rioja.
Nacido en Mendoza, pero riojano por adopción, Pagotto presidía desde este año la estratégica Comisión de Acuerdos, que trató más de 200 nombramientos judiciales.
El cuerpo de Pagotto fue hallado sin vida en el interior de su domicilio ubicado en la capital de La Rioja, según informó el diario local El Independiente. Se desconocen hasta el momento los motivos oficiales de su deceso.
Si bien el reemplazante natural (por el género) sería el abogado Alejandro Cruz Antúnez por ser suplente en la lista, finalmente el titular del Senado, Bartolomé Abdala -hoy presidente en funciones por las agendas internacionales de Javier Milei y Victoria Villarruel- se decidió por López.
Noticia en desarrollo
Juan Carlos Pagotto,Conforme a
POLITICA
El Gobierno evita un choque diplomático con Chile y “monitorea” la misión comercial entre Punta Arenas y empresarios de Islas Malvinas
El canciller Pablo Quirno descartó este martes una ruptura diplomática con Chile tras el inicio de una rueda de negocios entre empresarios de las Islas Malvinas y proveedores de Punta Arenas, pero advirtió que el Gobierno argentino monitoreará la situación y actuará dentro de su espacio jurídico, legal y diplomático si los compromisos firmados entre los presidentes Javier Milei y José Antonio Kast no se respetan.
En declaraciones a Radio La Red, el ministro de Relaciones Exteriores buscó contener la tensión sin escalar el conflicto con el Ejecutivo chileno. “La relación con Chile y con el Gobierno del presidente Kast, su canciller, es muy fluida, es muy intensa. Discutimos estos temas constantemente”, afirmó. Al ser consultado sobre si el Punta Arenas Business Showroom podía derivar en una situación “engañosa” para Argentina, dada la participación de proveedores de las petroleras Navitas y Rockhopper, el canciller realizó una distinción táctica: “Esto que sucede es el intendente de Punta Arenas, en todo caso, no es el Gobierno nacional”. Así, Quirno evitó elevar el evento al rango de política de Estado chilena y preservó el vínculo con Santiago.
El canciller se aferró a los compromisos asumidos en la reunión del 3 de septiembre entre Milei y Kast. “No tenemos por qué dudar de la palabra y de lo escrito por nuestros gobiernos”, sostuvo, y recordó que en ese encuentro se acordó que “todo lo que sea apoyo logístico para explotación de recursos naturales no se va a hacer desde Chile”.
Anticipó, además, que Argentina “actuará en la medida de nuestro espacio jurídico, legal y diplomático” y subrayó que su gobierno se ha abocado a “nutrirse de mayor cantidad de herramientas para defender nuestros intereses en Malvinas”. Reafirmó que la estrategia del Gobierno es “pacífica y diplomática” y que el límite concreto es el apoyo logístico a la explotación de hidrocarburos y recursos naturales. “Vamos a seguir monitoreando la situación”, enfatizó.
El Punta Arenas Business Showroom se desarrolla este lunes y martes en la Sala Kaweskar del Hotel Cabo de Hornos y está organizado por la Corporación de Desarrollo de las Islas Malvinas (FIDC). La comitiva isleña, compuesta por casi 40 empresarios y funcionarios del actual gobierno ilegítimo, fue encabezada por Louise Ellis, subdirectora general de la FIDC, y por Mike Summers OBE, director de la Cámara de Comercio de las Malvinas y ex parlamentario, isleño de sexta generación. Ellis calificó la misión como “la mayor delegación comercial enviada de la historia” desde el archipiélago.
La delegación reúne representantes de la construcción, la pesca, el comercio minorista, la hotelería, la agricultura, los servicios portuarios, la ciencia antártica y el transporte marítimo. Se instalaron en 14 mesas con reuniones de ocho minutos por empresa, a puerta cerrada, frente a cerca de 60 firmas de la Región de Magallanes. Claudio Radonich, alcalde de Punta Arenas y uno de los organizadores del lado chileno, proyecta que el acuerdo generaría negocios por USD 20 millones anuales para la región y apunta a convertir a la ciudad austral en “el gran supermercado, el gran home center” para los habitantes del archipiélago.
Más allá de escalar el conflicto a nivel diplomático, hay malestar por las declaraciones que Fernando Barros Tocornal, ministro de Defensa del gobierno de Kast, concedió en una entrevista a Radio Polar de Magallanes en la que, si bien ratificó el apoyo formal de su país al reclamo argentino, señaló. “Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas o Falkland, pero hay una situación de hecho: un país amigo hace 200 años ejerce soberanía sobre las islas”, afirmó Barros. El ministro defendió además que la resolución del conflicto debe respetar “la voluntad e interés de las personas involucradas”, alinedo con el principio de autodeterminación que sostienen los isleños y que Argentina rechaza categóricamente.
Barros también apuntó contra el Decreto 256 de 2010, la normativa argentina que exige autorización previa para los buques que se dirigen hacia las islas. “Magallanes ha sido afectada negativamente por ciertas políticas que llevan 15 años, que limitan el acceso, la oportunidad de negocios, tanto en el ámbito de bienes y de servicios a ciertas embarcaciones”, sostuvo, y anticipó que “recién ahora va a haber un cambio en esa materia”. El ministro confirmó además que Chile planea reforzar su presencia militar en la zona austral. Sobre la exploración petrolera, fue cauteloso: reconoció que esa actividad “puede ser un poco más conflictiva”, diferenciándola del comercio de bienes básicos.
Consultado esta vez por Infobae en Vivo sobre las declaraciones de Barros, Quirno sostuvo: “Palabra de presidente mata palabra de ministro. Ya está, se acabó ahí”. Y aclaró que no tiene “ninguna indicación de que no se cumpla” la palabra de Kast.
La tensión diplomática se da en un contexto que Argentina considera contradictorio. El 3 de septiembre, el mismo día en que Milei habló por cadena nacional sobre Malvinas, la naviera chilena Easter Island Naviera firmó un contrato con el gobierno isleño para operar una ruta marítima directa entre Stanley y Punta Arenas, con proyección de extenderse también a los puertos de Valparaíso y San Antonio. Esa firma ocurrió en paralelo a la reunión presidencial en la que Kast y Milei suscribieron un comunicado conjunto en el que Chile reconocía el reclamo de soberanía argentino y se comprometía a no prestar apoyo logístico al desarrollo de las islas.
El primer viaje de Easter Island Naviera está previsto para mediados de noviembre de 2026. La nueva ruta reduciría a la mitad la distancia que hoy recorren los isleños hasta Montevideo —casi 2.000 kilómetros—, su único punto de abastecimiento actual, que los propios empresarios del archipiélago describen como problemático por la inestabilidad de los tiempos de entrega.
En paralelo al encuentro comercial, el presidente Javier Milei instruyó el lunes a la Cancillería y a los equipos jurídicos del Gobierno a iniciar el procedimiento de arbitraje previsto en el Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar para impedir la explotación hidrocarburífera en la Cuenca Malvinas Norte a través del proyecto Sea Lion.
El Ejecutivo intimó formalmente al Reino Unido a detener esas operaciones en un plazo de 14 días. “Si en dos semanas el Reino Unido no frena la explotación ilegítima, vamos a ir al Tribunal Internacional del Derecho del Mar”, escribió Milei en X al difundir el comunicado oficial. De no cumplirse el requerimiento, Argentina solicitará al Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) las medidas provisionales necesarias para preservar sus derechos soberanos sobre la plataforma continental.
En el mismo comunicado, la Presidencia ordenó iniciar procedimientos sancionatorios y denuncias penales contra la firma Thales UK Limited, a la que acusa de operar vuelos entre las Islas Malvinas y Punta Arenas mediante una aeronave con matrícula del Reino Unido y sin autorización de las autoridades argentinas. Según el Gobierno, esos vuelos trasladaron integrantes de la propia delegación isleña que participó del Business Showroom. Milei instruyó además el inicio de gestiones diplomáticas por ese caso.
Punta Arenas,Chile,Punta Arenas Business Showroom
El senador nacional por la provincia de La Rioja, Juan Carlos Pagotto, falleció hoy en su ciudad a los 74 años. Así lo confirmaron a fuentes legislativas del bloque de La Libertad Avanza (LLA).
Nacido en Mendoza, pero riojano por adopción, presidía desde este año la estratégica Comisión de Acuerdos, que trató más de 200 nombramientos judiciales.
El cuerpo de Pagotto fue hallado sin vida en el interior de su domicilio ubicado en la capital de La Rioja, según informó el diario local El Independiente. Se desconocen hasta el momento los motivos oficiales de su deceso.
“Es hombre de los Menem”. Así lo definían en el Senado a este abogado, que hablaba con inconfundible tonada riojana a pesar de haber nacido en Mendoza y que se confesaba como “militante peronista”. En su autobiografía en redes sociales, se declaraba como amante del buen cine, la buena literatura y la buena música. Su cercanía con los Menem lo ubicó en la interna libertaria en el sector que responde a Karina Milei, la hermana del Presidente.
Desde la Comisión de Acuerdos, que ocupó desde febrero de este año, Pagotto se había convertido en los ojos de Karina Milei para controlar el diseño de una nueva Justicia argentina.
A fines de junio de 2023, Pagotto decidió aceptar la propuesta para encabezar la boleta de senadores nacionales de La Libertad Avanza en La Rioja, una de las provincias que visitó Javier Milei durante la campaña presidencial. Ese viaje fue organizado por Martín Menem y su primo “Lule”. Ambos ya se habían ganado la confianza de Karina Milei.
“He aceptado el desafío de ser candidato a senador nacional, es necesario continuar el legado de Carlos Saúl Menem, porque una nueva Argentina es posible con la libertad que avanza dejando de lado los viejos errores y los viejos políticos. No podemos repetir nuevamente los errores”, escribió Pagotto en sus redes sociales en ese entonces.
“Tuve una gran relación con Menem, cuando dejó de ser Presidente, mucho más”, dijo a en abril de este año. Extendió su lealtad a Eduardo Menem, el exsenador y hermano del fallecido expresidente, con quien también comparte una amistad de muchos años.
Pagotto desembarcó en la Cámara alta como miembro del reducido grupo de pioneros libertarios que, por aquel entonces, eran totalmente desconocidos en las grandes ligas de la política nacional.
Eran las épocas en que La Libertad Avanza era una inédita minoría en el Senado para un partido de gobierno. Tan solo siete senadores, más la presidencia de la Cámara alta, en la figura de Victoria Villarruel, eran toda la dotación oficialista en un terreno en el que el kirchnerismo contaba con 34 senadores, a tan solo tres de la mayoría absoluta, y pretendía continuar moviéndose como dueño de casa, como lo había hecho en los cuatro años anteriores con Cristina Kirchner en la vicepresidencia.
Aquel primer grupo tuvo que tomar un hierro caliente y defender como podría a un Gobierno también plagado de inexperiencia. En aquel primer reparto de responsabilidades, a Pagotto le tocó la presidencia de la Comisión de Justicia y Asuntos Penales.
Pero iba a haber algo más. A poco de andar como senador, también le tocó hacerse cargo de la Comisión Bicameral de Trámite Legislativo. Fue en ese sitial que su papel parlamentario empezó a cobrar relevancia, ya que tuvo la difícil misión de demorar el tratamiento de los decretos de necesidad y urgencia más irritantes para la oposición de la administración Milei, empezando por el polémico y kilométrico 70/23.
En poco más de dos años, Pagotto se ha ganado en la Cámara alta el cariño de muchos de sus colegas, que le reconocen su bonhomía y su estilo campechano; pero, también, recoge críticas, tanto en la oposición más dura como entre los bloques aliados y hasta entre sus compañeros de bancada. “El gordo es macanudo y se nota que sabe mucho, pero a veces habla de más y complica las cosas”, dice un libertario que trata a diario con el legislador por La Rioja.
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September 29, 2026,September 29, 2026,Senado de la Nación,Conforme a
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