Numerosas personas asisten a un concurrido mercado al aire libre de autos usados, examinando los vehículos con capós abiertos y carteles de precios bajo la atenta mirada de vendedores. (Imagen Ilustrativa Infobae)
En los 30 días de abril se vendieron en la Argentina 154.792 autos usados, lo que completó para el primer cuatrimestre del año casi 600.000 transferencias, más exactamente la compra-venta de 592.086 vehículos, según datos difundidos por la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
El informe destaca que la marca de autos usados más vendidos en la Argentina sigue siendo Volkswagen: entre los modelos Gol y Trend se transfirieron en abril un total de 8.411 unidades. El segundo modelo más vendido fue el Toyota Hillux, con 6.180 unidades y el podio lo completó Chevrolet, la suma de cuyos modelos Corsa y Classic totalizaron 4.401 cambios de titularidad.
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Más precisamente, los diez primeros lugares del ranking por cantidad de transferencias registradas fue el siguiente:
1-WV Gol y Gol Trend: 8.411 unidades transferidas.
2-.Toyota Hilux: 6.180 unidades.
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3-Chevrolet Corsa/Classic: 4.401
4-Ford Ranger: 4.123
5-VW Amarok: 3.682
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6-Peugeot 208: 3.543
7-Ford EcoSport: 3.195
8-Ford Ka: 2.935
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9-Fiat Palio: 2.869
10-Toyota Corolla: 2.844 unidades.
A su vez, las provincias en que el número de operaciones más aumentó respecto de marzo fueron La Rioja (24,73%, muy lejos de los guarismos de quienes la escoltaron en el podio: CABA (5,40%) y Río Negro (3,51%). En el extremo opuesto de ese ranking, las provincias donde la cantidad de transferencias más cayó fueron Chaco (- 12,54%), Tierra del Fuego (- 9,41%) y Formosa (- 7,97%)
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“El mes de abril se mantuvo prácticamente dentro de los mismos volúmenes de venta que el mes de marzo. Pero tuvo una leve baja con respecto a igual mes del año pasado”, dijo Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
“En un mercado que no se acomoda, sigue inestable, estamos trabajando nutriendo de nuevas herramientas al sector para que tengan más ventas y el público tenga una noción realista del valor de los autos. Hay mucha distorsión de precios y eso confunde al cliente”, expresó el directivo.
“Hoy los nichos de autos más demandados (modelos y precios) están cubiertos en todas las agencias del país. La financiación sigue siendo crucial: los bancos y financieras
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siguen sin estar a tono con las tasas que requiere el mercado. Nos preguntamos si se están vendiendo actualmente 154.000 unidades mensuales, cuánto más se
podría comercializar con tasas más acordes”, mencionó Lamas.
En cuanto a la distribución regional y provincial de operaciones señaló que el interior “sigue mostrando un movimiento de ventas que se mantiene estable, en detrimento del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que sigue con volúmenes de ventas bajos. Apostamos a una normalización rápida del sector y retomar el camino hacía un nuevo récord de ventas para 2026”.
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Las provincias en que aumentó el número de operaciones de compra-venta de autos usados registrada fueron las siguientes:
1-La Rioja: 24,73%
2-CABA: 5,40%
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3-Río Negro: 3,51%
4-San Juan: 3,47%
5-Salta: 2,41%
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6-Buenos Aires 2,05%
7-Mendoza: 1,97%
8-Misiones: 1,50%
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9-Córdoba: 0,35%
Cabe destacar, sin embargo, que en cuanto a número de operaciones el grueso se sigue registrando en la provincia de Buenos Aires, que en abril concentró el 38,2% de las transferencias de usados, seguida por Córdoba (12,3%), la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (9,1%), Santa Fe (8,5%), Mendoza (5,7%) y Entre Ríos (4%).
Un comprador sonriente recibe las llaves de su nuevo coche eléctrico usado y cierra el trato con un vendedor en un concesionario especializado. (Imagen Ilustrativa Infobae)
El informe de la Cámara del Comercio Automotor también incluye el ranking de los autos electrificados más vendidos que en las tres primeras posiciones encabezan tres modelos de Toyota, el Corola Cross, el Corolla (a secas) y el Toyota RAV4.
En tanto, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), entre enero y abril se vendieron 2.345 unidades de autos eléctricos nuevos, un 819,6% más que en igual período del año pasado. Se trata de un mercado de valores mucho más altos, especialmente si, como detalló Infobae, se comparan los precios con los salarios promedios vigentes en la Argentina.
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General Motors mostró en Estados Unidos los tres modelos de SUV grandes que piensa traer a Argentina cuando empiece a regir el acuerdo de libre comercio con Estados Unidos. (Infobae)
20 Oct, 2026 06:38 a. m. EST
La Chevrolet Traverse es la gran sorpresa para el mercado argentino. De los tres modelos es al que más «fichas» le ponen en GM Argentina. (Infobae)
El Chevrolet Tahoe ya se había mostrado en las acciones de verano en la Costa argentina. Es una de las apuestas más fuertes de GM en el segmento de SUV grandes para el mercado argentino. (Infobae)
La Chevrolet Suburban Z71 es el vehículo más grande de Chevrolet en Estados Unidos. Llegará a Argentina pero será el que menos volumen tenga porque su demanda es menor por sus dimensiones. (Infobae)
Las dos condiciones que deben cumplir las empleadas domésticas para acceder al beneficio de la jubilación de Anses. Los aportes de empleadores.
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Puntos importantes
Las empleadas domésticas requieren 60 años y 30 de aportes para jubilarse, bajo su propio régimen.
Un mes completo exige 16+ horas/semana. Menos horas piden aportes voluntarios o sumar empleos.
Aportes por tareas de cuidado cuentan. Sin requisitos, a los 65 se puede acceder a la PUAM.
Requisitos de edad y aportes
Esquema de aportes según las horas de trabajo semanales
Menos de 12 horas semanales: el empleador abona una tarifa reducida que no cubre la totalidad de la cuota jubilatoria ni de la obra social.
De 12 a 16 horas semanales: contempla un importe intermedio de aportes patronales que tampoco alcanza el piso previsional pleno por sí solo.
De 16 o más horas semanales: la cotización patronal cubre de forma completa el aporte al régimen de jubilaciones y pensiones, computando el mes de manera automática.
Al comienzo del gobierno de Milei, la gente que me paraba por la calle o en los negocios me decía que había que apoyarlo, que las críticas había que dejarlas de lado y darle tiempo a que resolviera los problemas. Ahora se muestra preocupada, cansada y desilusionada (Imagen Ilustrativa Infobae)
20 Oct, 2026 01:53 a. m. EST
El presidente Milei afirmó en noviembre de 2023 que entre mediados y fines de 2025 la inflación ya iba a ser historia
El IVA es el impuesto al valor agregado y el PBI es el valor agregado
Se perdieron 666.832 puestos de trabajo formales entre noviembre de 2023 y julio de 2026 (Foto: La Capital de Mar del Plata)
El crecimiento depende de unos pocos sectores y la recuperación prevista para 2027 es débil y está sujeta a numerosos riesgos
La minería, la producción de petróleo y gas y buena parte de las actividades agropecuarias son sectores relativamente intensivos en capital(Imagen Ilustrativa Infobae)
Los inversores esperan para ver si, a un año de las elecciones, Milei las puede ganar y, aun ganando, cómo seguiría un plan económico que no coincide con las promesas de campaña
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