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ECONOMIA

Pese a desregulaciones de Sturzenegger Argentina es de los países más complejos para los negocios

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Ni los cambios instrumentados por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado que conduce Federico Sturzenegger, ni la reforma laboral, ni la baja de la inflación consolidada el año pasado, le alcanzaron a la Argentina no solo para mejorar su posición con las calificadoras internacionales de riesgo, sino tampoco para salir del ranking de países más complejos para hacer negocios. De hecho, el país empeoró al pasar del puesto 11 el año pasado al 9 en esta edición, ingresando así en el «Top 10» global de los mercados más complicados para las empresas. 

La firma TMF Group elabora su Global Business Complexity Index 2026, un estudio anual que analiza 81 jurisdicciones y evalúa los aspectos legales, contables y de recursos humanos que enfrentan las empresas. En esta edición, consignó que la complejidad en las jurisdicciones más difíciles surge de los cambios regulatorios frecuentes, las altas cargas administrativas y los requisitos digitales en evolución constante. 

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Por qué Argentina cayó en el ranking

El informe de TMF Group señala que el entorno de negocios en Argentina sigue siendo muy exigente para el capital internacional. El reporte detalló que las autoridades reguladoras continuaron introduciendo cambios impredecibles en el mercado.

Aunque el mercado proyecta un escenario donde los responsables políticos aliviarán los requisitos regulatorios tras las elecciones y valora la caída de la inflación, las restricciones cambiarias y la inestabilidad normativa operaron como obstáculos significativos a la hora de evaluar el mercado local. La consultora menciona que las frecuentes actualizaciones legales obligaron a las compañías a revisar constantemente sus procesos locales, lo que elevó el riesgo operativo y la necesidad de contar con experiencia técnica especializada.

«Tras las elecciones, los legisladores podrían flexibilizar los requisitos regulatorios. Junto con la caída de la inflación desde 2025, estos cambios podrían atraer nuevas inversiones. De concretarse, tanto la reducción de la inflación como cualquier disminución de la presión regulatoria tendrían un impacto positivo en las empresas internacionales. Sin embargo, persisten varias complejidades fundamentales. Las restricciones cambiarias complican las operaciones comerciales«, consigna TMF Group.

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«Y aunque aumenta la posibilidad de una flexibilización regulatoria, la inestabilidad regulatoria sigue representando un desafío para las empresas que operan en Argentina. Los cambios impredecibles en las regulaciones locales y los persistentes controles cambiarios siguen siendo obstáculos importantes para las empresas que operan en el mercado,» añadieron.

Vale la pena mencionar que la Argentina ya había estado en la posición 7 del ranking en 2021 y volvió al Top 10 en 2023 en el último escalón. 

Mejores y peores países para hacer negocios en 2026

«La fragmentación política mundial y la diversificación económica implican que las empresas están incorporando jurisdicciones a sus cadenas de suministro, lo que aumenta la complejidad de su gobernanza. La fragmentación política también conlleva una mayor incertidumbre en dichas regulaciones. Los inversores buscan simplicidad, pero sobre todo, certeza en las normas que rigen su actividad», declaró en el reporte Mark Weil, CEO de TMF Group.

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Una tendencia que Weil identifica desde el año pasado es que muchas empresas se están expandiendo, impulsadas por el deseo de diversificar el riesgo de concentración en EE. UU., pero también «por la creciente oportunidad económica que se refleja en muchos acuerdos comerciales nuevos, como los acuerdos UE-Mercosur y UE-India.»

Al mismo tiempo, asegura que la normativa en muchos países se está volviendo más estricta. «Esto refleja tanto la fragmentación geopolítica, que genera regímenes regulatorios cada vez más dispares, como la tendencia a introducir normas con rapidez en respuesta a la presión política, a menudo sin la orientación ni la aplicación coherentes», continúa el CEO.

En ese marco, Grecia ocupó el primer lugar del ranking como el país más complejo para hacer negocios por tercer año consecutivo. México y Brasil completaron el podio en la segunda y tercera posición, impulsados por normativas fiscales de múltiples capas y demandas de cumplimiento fluctuantes.

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Top 10 de los países más complejos para hacer negocios en 2026

  1. Grecia
  2. México
  3. Brasil
  4. Francia
  5. Turquía
  6. Colombia
  7. Bolivia
  8. Italia
  9. Argentina
  10. Perú

Top 10 de los países menos complejos para hacer negocios en 2026

  1. Islas Caimán
  2. Dinamarca
  3. Jersey
  4. Hong Kong
  5. Países Bajos
  6. Nueva Zelanda
  7. República Checa
  8. Islas Vírgenes Británicas
  9. Malta
  10. Curazao

Los países menos complejos para hacer negocios destacan por su regulación estable, una infraestructura digital sólida y procesos de cumplimiento claros y predecibles. En este extremo, las Islas Caimán y Dinamarca lideraron como los mercados más ágiles para operar, siempre según el ranking de TMF Group.



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Una prestigiosa revista financiera de Estados Unidos advirtió que la economía argentina se debilita, aunque sus bonos aún son atractivos

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El Fondo Monetario Internacional y el Tesoro de Estados Unidos respaldaron a la gestión de Javier Milei con una línea de crédito de 20.000 millones de dólares. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Javier Milei con traje y anteojos habla frente a un podio con el emblema de la Organización de las Naciones Unidas
Un artículo que publicó la revista de finanzas Barron’s analizó la economía argentina
El crecimiento económico estimado de entre 2 por ciento y 3 por ciento se concentra en la agricultura, la minería y el petróleo. (REUTERS/Agustin Marcarian)
El crecimiento económico estimado de entre 2 por ciento y 3 por ciento se concentra en la agricultura, la minería y el petróleo. (REUTERS/Agustin Marcarian)
Analistas de Wall Street consideran que la posición fiscal de Argentina compensa el riesgo de la deuda soberana. (REUTERS/Alexander Villegas/File Photo)
Analistas de Wall Street consideran que la posición fiscal de Argentina compensa el riesgo de la deuda soberana. (REUTERS/Alexander Villegas/File Photo)



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Dos obstáculos a la principal exportación pesquera de la Argentina y el intento en París para superarlos

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Karina Milei, funcionarios y empresarios del sector pesquero en la «ronda de negocios» en París para empujar las ventas argentinas de langostino salvaje y vieira patagónica

  1. Buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay, que agregan valor a las colas de langostino mediante el proceso de “pelado y desvenado”.
  2. El explosivo crecimiento mundial de “vannamei”, un langostino de cultivo impulsado por la producción y el consumo de China, cuya marea de volumen inundó los mercados internacionales y tiende a deprimir el precio recibido por el producto salvaje, de mejor calidad y textura, más aún cuando en canales minoristas, como las cadenas de supermercados, ambos se exhiben en una misma góndola.

La primera es que buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay

infografia
Para la trucha, tilapia y langostino, Sanipes aconseja intensificar el control de la temperatura y de las condiciones fisicoquímicas del agua cuando estas presenten mayores fluctuaciones.
El volumen del langostino «vannamei» de cultivo es 34 veces superior al que se peca en el Mar Argentino (Foto: Sanipes)

Apuntamos a la consolidación de un producto premium en mercados que exigen calidad, trazabilidad y sustentabilidad (Boiero)

infografia

Un operario en Perú cobra USD 400 al mes, en el sur argentino por menos de USD 2.000 por mes no tenés a nadie, y con USD 400 no se puede vivir (Boiero)

pesca de langostinos en el Mar Argentino
Un buque langostinero, en plena «marea» de pesca

El problema es menor en el mercado “Horeca”, de Hoteles, Restaurantes y Catering, que distinguen mucho mejor por calidad de productos (Pettigrew)

infografia
Expedición submarina Conicet / Ocean Schmidt Institute - Langostino Patagónico

Hasta 2024 el langostino entraba a Estados Unidos con arancel cero para todos los orígenes. En 2025 aparecieron gravámenes, en 2026 escalaron y la competencia se reordenó a favor de Argentina, que paga hoy 10%, el piso del esquema

(Imagen Ilustrativa Infobae)
Vieiras gratinadas en su propia concha, una de las exquisiteces posibles con esa joya del Mar Argentino (Imagen Ilustrativa Infobae)



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El subibaja de los autos: cuáles fueron las 5 sorpresas del mercado en septiembre

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Mientras muchos analistas ven un avance de las nuevas marcas por sobre las tradicionales, el contraste de performance en ventas de algunos autos contra otros similares es probablemente la más clara muestra de lo cambiante e indescifrable que está el mercado automotor argentino actual.

Septiembre volvió a acercarse a las 50.000 unidades y marcó un muy buen resultado. Solo enero tuvo mejores cifras, pero “juega en otra liga”, porque siempre suma los vehículos propios más los de diciembre que se posdataron para convertirse en un auto modelo/año más nuevo.

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Sin embargo, al analizar los números de un buen mes general para el sector, hay vehículos que sorprenden por sus números buenos, y otros por sus resultados inesperadamente bajos.

La Volkswagen Amarok quedó a un paso de regresar al Top 3 absoluto en septiembre

1. La suba de Amarok

La primera sorpresa del mercado es la pickup Volkswagen Amarok, que está despidiéndose del mercado con un nivel de patentamientos muy por encima de lo que ese mismo vehículo marcó un año atrás.

Al solo efecto de tomar un par de referencias, en septiembre de 2025 habían vendido 2.006 unidades, pero tenían el 3,8% del mercado. En junio de este año, ya con el anuncio de fin de ciclo para fines de 2026, Amarok había patentado 1.229 unidades y tenía el 2,4% del mercado.

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De hecho, sus dos rivales de un año atrás, Toyota Hilux y Ford Ranger, marcaban 3.000 y 1.786 patentamientos respectivamente. En septiembre de 2026, Amarok quedó a solo 5 unidades del tercer lugar, que mantuvo la Ford Territory, con 1.970 matriculaciones, que ahora representan un 4,2% del total del mercado.

El VW Tera volvió a caer en patentamientos y su lugar de líder en los B-SUV está ahora en riesgo a nivel anual.

2. La baja del Tera

La segunda es una sorpresa inversa, la del Volkswagen Tera, que cayó al noveno lugar en el mes con 1.120 autos vendidos y un 2,4% del mercado. Un año atrás, en su primer mes completo en Argentina, el Tera vendió 1.025, al mes siguiente subió a 1.347 unidades y en enero de este año llegó a tener el 3,5% del mercado.

Aún así, sigue siendo el B-SUV más vendido en el acumulado del año con 11.791 unidades, ganándole al Chevrolet Tracker por 1.100 autos de diferencia, pero ya “ve por el espejo retrovisor” al gran rival del año: el Toyota Yaris Cross.

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El gran rival del VW Tera es el Toyota Yaris Cross, por tercer mes el SUV compacto más vendido.

3. El sprint del Yaris Cross

Esta es la tercera sorpresa, que ya no es del mes, sino de los últimos tres meses, pero que se confirma con cada cierre de patentamientos. El Toyota Yaris Cross llegó al mercado a fines de febrero, lo que le impidió aprovechar el “Súper enero” que en algunos casos duplica las ventas de la mayoría de los modelos, y llegó también en medio de la ola de autos chinos híbridos y eléctricos, lo que podría haberle complicado la vida en su arranque en Argentina.

Sin embargo, apenas un mes después vendió 1.165 unidades con el 2,5% del mercado, que mantuvo en mayo y junio, pero desde julio en adelante aumentó sus ventas a 1.339 autos y el 3,3% de cuota, en agosto fueron 1.619 con el 3,6%, y en septiembre volvió a 1.549 unidades y el 3,3%. En conclusión, tras 9 meses de ventas pero 7 de este modelo, en el acumulado del año suma 9.032 matriculaciones está a 200 de Tracker y a 300 de Tera, y ahora sí se sube a la pelea por ser el mejor B-SUV del año.

Tras dos años sin alcanzar el objetivo que perseguía la marca, el Renault Kardian empezó a subir patentamientos en septiembre, quedando casi a la par del económico Kwid.

4. La recuperación de Kardian

La cuarta sorpresa es la performance del Renault Kardian, que por primera vez en muchos meses se acercó al nivel del modelo más accesible de la marca y que se mantiene como el mejor exponente de la marca en el mercado argentino, el Renault Kwid. Fue un buen mes para ambos modelos, que quedaron en los puestos 13 y 14 con 943y 864 unidades respectivamente.

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De este modo, por primera vez desde que llegó al mercado argentino en agosto de 2024, mostró el potencial que se había proyectado para competir como un B-SUV de alta demanda.

Sin embargo, el Kardian tuvo una gran recuperación porque hoy representa el 1,8% del mercado y hasta hace poco tiempo esa cuota había bajado casi a la mitad. El último mes de este modelo con una proporción similar fue abril cuando patentó 814 con un mismo valor de representatividad.

Si bien es circunstancial porque empezaron a agotarse los stock del cupo, tanto el BAIC BJ30 como el BYD Atto 2, en septiembre bajaron sus ventas respecto a los meses previos.

5. Baja de los referentes chinos

Por último, la quinta novedad del mes no es de un auto sino de un grupo: los vehículos chinos, que tuvieron una caída generalizada de ventas que parece explicarse por la limitación de volumen que tienen con el cupo. Si bien entre enero y marzo entraron muchas unidades, las ventas también fueron altas y en los últimos dos meses se pudo ver un descenso de patentamientos.

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El mejor sigue siendo el Baic BJ30, que vendió 599 unidades y tiene una cuota del mercado del 1,3%. Está ubicado en el puesto 18, siendo que medio año atrás era el primer auto chino en ventas superando un par de veces las 700 unidades mensuales.

El otro gran ausente en la parte alta de la tabla es el BYD Atto 2, otro modelo que padeció quedarse sin stock un par de meses atrás. En septiembre vendió solo 431 autos con una cuota del 0,9%, que llegó a su pico máximo en mayo, con 736 patentamientos y el 1,8% del mercado.

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