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POLITICA

Defensa detectó gastos por $200 millones en drones que no existen e investiga aviones que no se entregaron

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La gestión que encabeza Luis Petri al frente del Ministerio de Defensa está en pleno proceso de análisis de los contratos que la gestión de Cristina Kirchner firmó durante los últimos años con empresas a las que se les encargaron drones, aviones, modernización de tanques y embarcaciones militares.

Las primeras conclusiones indican que el Estado pagó millones por desarrollos o materiales que nunca recibió o que los procesos de modernización de unidades que se encargaron expresan retrasos llamativos. TN accedió a documentos que muestran que se destinaron más de $200 millones al proyecto de Sistema Aéreo Robótico Argentino (SARA) que tenía como objetivo desarrollar dos prototípos de vehículos aéreos no tripulados los que no se completaron y que se investiga la entrega de millones de dólares para el desarrollo de aviones Pampa, Pucará e IA100 que no se entregaron.

La historia de los drones comenzó en 2015, cuando se suscribió un contrato entre el Ministerio de Defensa e INVAP para desarrollar dos prototipos operativos de Sistemas Aéreos No Tripulados que debían ejecutarse en un plazo de 7 años a cambios de un total de $2.095.900.000. El proyecto en total contemplaba vehículos aéreos no tripulados, una estación terrena de control, sistemas de comunicaciones y un paquete de tecnología para blancos aéreos de alta velocidad.

La auditoría sobre Defensa: $200 millones en drones que no existen y aviones que no se entregaron

Desde las cuentas de Defensa partieron para el Invap unos $200.470.000, además de otros $45 millones facturados, pero no cobrados en el marco de este convenio. Sin embargo, en 2016 el contrato quedó en stand by y en noviembre de 2017 la cartera que por entonces dirigía Oscar Aguad le solicitó al INVAP que informe el grado de avance del contrato SARA con sus respectivos costos detallados. Al mismo tiempo se le pidió a este organismo que reformule el alcance del contrato pero desde entonces la propuesta no tuvo avance alguno.

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Durante la entrega de cinco tanques TAM modernizados, Petri no ocultó su malestar por las transferencias de dinero en el marco de ese convenio. “Se llevan invertidos más de 21 millones de dólares en proyectos para la realización de drones, y al día de hoy no tenemos un solo dron de fabricación nacional y el desafío es tener, fabricar, producir drones en la República Argentina para que posibiliten el control y vigilancia de nuestras fronteras, el control y vigilancia de nuestro espacio aéreo marítimo”, remarcó.

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Este y otra serie de contratos más están siendo investigados por la cartera de Defensa para evaluar si se cometieron delitos penales en la asignación de los fondos públicos o si existió algún tipo de desvío de ese dinero. Para eso se requirieron auditorías a las distintas empresas de la defensa como la Fábrica Argentina de Aviones; el Complejo Industrial y Naval Argentino Tandanor y Fabricaciones Militares Sociedad del Estado (FMSE). Del resultado de esos trabajos se podrían desprender presentaciones judiciales.

El ministro Petri sostiene que no se entregaron aviones Pampa.

Analizan contratos que la Fuerza Aérea y la Armada firmaron con Fadea y Tandanor

En este sentido, la actual gestión colocó la mira en una serie de compromisos que la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la Armada Argentina firmaron con FADEA y Tandanor, respectivamente. Los convenios contemplaban la entrega de aviones Pucará, Pampa, IA100 y remolcadores. Según datos a los que accedió TN, Defensa transfirió 215 millones de dólares para incorporar y modernizar 17 aeronaves y unas 14 embarcaciones, entre las que se destaca la coberta ARA Parker. “Nos deben los remolcadores, no hay nada”, dicen en las oficinas de Azopardo 250.

Actualmente está en ejecución uno de los 12 remolcadores que la Armada Argentina le encargó a Tandanor. Desde Defensa profundizarán una línea de investigación: si el dinero transferido para la adquisición de material no se utilizó para cubrir déficits de esas empresas.

Entre 2020 y 2023 desde el Ministerio de Defensa se transfiririeron unos USD166.391.225 al funcionamiento de Fabricaciones Militares y la Fábrica Militar de Aviones con sede en la provincia de Córdoba.

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ministerio de Defensa, drones, Javier Milei, Luis Petri

POLITICA

Se desató la guerra entre Independiente y Boca: “Falta de ética total”

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En las vísperas del mercado de pases estalló la guerra entre Independiente y Boca Juniors. ¿El motivo? El interés de Juan Román Riquelme de llevarse a Felipe Loyola a Brandsen 805 de forma poco “ética”, aseguran en Avellaneda.

Daniel Seoane, secretario general del Rojo, disparó con munición pesada en diálogo con Radio La Red: “Tenemos el rumor de que Boca llamó al representante de Loyola. Sería una falta de ética total. Hace unos días estuvimos en la AFA, cara a cara, y no nos manifestaron ningún interés. Estoy fue hoy, domingo”.

Felipe Loyola lleva un puñado de meses en Independiente pero ya es una de las piezas inamovibles en el equipo titular de Julio Vaccari. En el Rey de Copas no piensan desprenderse del chileno, y menos reforzar a un competidor directo en los torneos del 2025.

Felipe Loyola, actual jugador del Rojo y la Selección de Chile.

El trasandino llegó proveniente de Huachipato por 1,8 millones de dólares por el 50 % del pase. Los Diablos aún lo están pagando en cuatro cuotas (enero 2025, julio 2025 y julio 2026).

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Seoane aseguró que adquirirán una parte más del futbolista que tiene contrato hasta mediados del 2028: “Mañana nos vamos a juntar con los dirigentes de Huachipato, que sabemos que están en Buenos Aires. Nosotros queremos comprar un porcentaje más del pase”.

La lista de los refuerzos que son apuntados por Fernando Gago para llegar a Boca en 2025

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