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POLITICA

El efecto de la Ley de Boleta Única: Ciudad y Provincia ya evalúan desdoblar comicios

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El establecimiento de la Boleta única de papel (BUP) cambiará desde 2025 la forma de votar de los argentinos pero también provocará una ola de desdoblamientos de los comicios de muchas jurisdicciones, a los que esta vez se sumarían la Provincia y CABA, respecto del calendario electoral nacional. También el nuevo sistema tendrá efectos en la histórica estrategia electoral del peronismo, que solía aprovechar el efecto «arrastre» de una fuerte candidatura nacional para hacer más competitivos a candidatos que iban en otros segmentos de la boleta sábana.

La histórica ley sancionada por la Cámara de Diputados este miércoles, en principio, tendrá efectos organizativos más visibles: una menor impresión de boletas y cambios en la labor de los «punteros» que solían participar de la distribución de las mismas. Pero, además, la enmienda posiblemente sume a la Ciudad y al principal distrito del país a las jurisdicciones que cada dos años eligen desligar sus comicios de la elección nacional.

En el distrito gobernado por Jorge Macri reconocieron que la nueva ley «complica la elección en la Ciudad» porque la BUP no está autorizada legalmente en CABA – sí la boleta única electrónica- entonces para los próximos comicios o bien deberán desdoblar o hacerlos concurrentes, tal como sucedió en 2023, cuando se registraron algunos problemas logísticos que incluso motivaron la queja de Patricia Bullrich.

En la provincia de Buenos Aires, en tanto, un alto funcionario consultado por este diario admitió que la separación de la elección distrital de la nacional «es una posibilidad» habida cuenta de los problemas organizativos que generarían la implementación simultánea de ambos sistemas de votación.

La mayor provincia del país es gobernada por Axel Kicillof que se encuentra abocado a la construcción de un espacio político que, sin romper con Cristina Kirchner, le permita incorporar a otros sectores del peronismo y de otros espacios con vistas a un eventual salto a una candidatura presidencial.

La boleta única de papel, con todo, impactará en la estrategia electoral del partido fundado por Juan Domingo Perón. La lista sábana generaba un encadenamiento de «lealtades» cuando había una candidatura fuerte presidencial, por caso, que obligaba a cada jurisdicción a calibrar la conveniencia o no de ir pegado a la elección nacional y en la definición de otras candidaturas. También el sistema favoreció la incorporación de punteros en las barriadas de los grandes conurbanos del país que estaban encargados de distribuir las boletas o bien hacerlas llegar a los centros de votación.

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«Estamos empezando a decirle chau al clientelismo y a la vieja política, al fraude y los aprietes», celebró el diputado Hernán Lombardi, del PRO, uno de los espacios que empujó este cambio electoral.

En la Provincia la BUP, de alguna forma, pondrá de relieve la labor militante de los intendentes que, en comicios separados, tendrán la misión de «hacer valer en los distritos» la boleta del peronismo.

El nuevo sistema de votación, asimismo, favorece la oferta electoral de espacios sin demasiada estructura, como La Libertad Avanza. Pero el partido que seguramente será presidido por Karina Milei se encuentra, paradojalmente, en plena expansión y, de hecho, hace menos de una semana realizó su presentación formal en un acto en el Parque Lezama. En los pasillos de la Casa Rosada, donde tiene sus oficinas la secretaria general de la Presidencia, aseguran que LLA tendrá presencia en los 24 distritos que componen la República Argentina.

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POLITICA

Kicillof avanza con un plan para quedarse con Aerolíneas: “Abrimos contactos con Nación”

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El gobierno de la provincia de Buenos Aires, liderado por Axel Kicillof, ratificó su interés en participar en la gestión de Aerolíneas Argentinas si la Nación decide avanzar con su privatización. Según Carlos Bianco, ministro de Gobierno bonaerense, ya se han iniciado contactos formales con la Casa Rosada para explorar acuerdos y garantizar la continuidad de la aerolínea.

“Por instrucción del gobernador Kicillof, nos comunicamos con autoridades nacionales para establecer una mesa de trabajo. Queremos garantizar la conectividad y evitar que la provincia sea perjudicada en un eventual proceso de privatización.”

Desde la Nación, sin embargo, funcionarios de la Secretaría de Transporte aseguraron que hasta el momento no han recibido comunicaciones formales al respecto.

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El equipo de Kicillof diseñó cuatro alternativas para asumir un rol activo en la gestión de la aerolínea de bandera, cada una con diferentes niveles de intervención:

Apoyo técnico a trabajadores: En caso de que los empleados se conviertan en accionistas mayoritarios a través del Programa de Propiedad Participada, la provincia brindaría asistencia técnica y logística, sin comprometer recursos financieros propios.

Participación parcial: Buenos Aires podría adquirir un porcentaje del paquete accionario, compartiendo la gestión con los empleados o con otras provincias interesadas.

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Adquisición total: la provincia no descarta comprar la totalidad de las acciones de Aerolíneas, de manera individual o en conjunto con otras jurisdicciones, si el Estado nacional decide transferir el control.

Acción judicial: como última opción, Kicillof considera llevar el caso a la Corte Suprema para frenar la privatización, argumentando los impactos negativos que esto tendría sobre la conectividad y la economía provincial.

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Aerolíneas, una pieza clave

Para el gobierno bonaerense, Aerolíneas Argentinas no solo representa un medio de transporte, sino también un instrumento estratégico para el desarrollo económico y la integración territorial. Según fuentes cercanas a Kicillof, perder el control de la aerolínea podría derivar en una reducción de rutas clave que afectan principalmente a sectores alejados de los grandes centros urbanos.

Desde la administración provincial aseguran que su interés no es solo económico, sino también social y político, ya que la conectividad aérea es esencial para mantener el dinamismo económico en regiones más vulnerables.

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