POLITICA
Quién es quién en el nuevo PRO: la interna Macri-Bullrich, el rol de Larreta y los aliados y críticos de cada uno de los bandos
Mauricio Macri relanzará este jueves el PRO en un acto al que asistirán los dirigentes más cercanos al ex presidente, al que no irán aquellos que no comparten su línea de pensamiento en la interna y en el que dará un discurso donde se desmarcará de la gestión de Javier Milei, descartando cualquier posible fusión de partidos con La Libertad Avanza de cara a las legislativas de 2025.
Toda la cúpula del partido amarillo estará presente en Arenas Studios, el auditorio de La Boca donde se realizará el acto, convocado para las 16, pero que se espera tenga su plato fuerte cerca de las 19, cuando Macri, como presidente del PRO, dé su discurso, de entre 20 y 30 minutos a lo sumo, en el marco del último de los paneles de debate que habrá, que previamente tendrá como protagonistas a intendentes, legisladores y gobernadores que representan al partido.
La puesta en escena se da en medio de fuertes cortocircuitos en el PRO, que derivaron en la salida de Patricia Bullrich y sus dirigentes de la Asamblea partidaria, a principios de julio, y de la decisión de Horacio Rodríguez Larreta de apartarse de las decisiones internas del espacio, precisamente por diferencias con Macri y Bullrich, que a la vez, también están distanciados desde hace tiempo.
Pero también después de la escisión del PRO bonaerense, en mayo, cuando el macrismo dejó acéfala la conducción de Daniela Reich, senadora provincial aliada a Patricia Bullrich que motoriza junto a Diego Valenzuela la unión con los libertarios dentro de un nuevo espacio. En su lugar, tras ser electo en una lista unificada, quedó al frente del partido bonaerense Cristian Ritondo, respaldado por Macri.
Quién es quién en la interna del PRO
Mauricio Macri y sus aliados
Los críticos del ex presidente
Los aliados de Mauricio Macri
En la interna del PRO, claramente quedó marcado quiénes están cerca de Mauricio Macri, su nuevo presidente, y quienes permanecen al margen o se muestran díscolos con esa conducción, con Patricia Bullrich y Horacio Rodríguez Larreta, como principales referentes en esa línea
Entre los aliados de Mauricio Macri, en primer lugar hay que ubicar a los tres gobernadores propios del PRO: Jorge Macri, Rogelio Frigerio e Ignacio Torres, todos oradores en el acto de relanzamiento del partido en La Boca y claves para transmitir la mirada federal que quiere darle Macri al partido. Pero también hay otros dirigentes de peso, como Cristian Ritondo, Diego Santilli y María Eugenia Vidal, diputados los tres, que se reagruparon en el nuevo PRO.
En el caso de Vidal, es la nueva titular de la Fundación Pensar, el think tank partidario. Ritondo, en tanto, es la principal espada legislativa del partido, como jefe de bloque de Diputados. Santilli, que fue candidato con Rodríguez Larreta en 2023, se acercó nuevamente al ex presidente, con quien siempre mantuvo un buen vínculo. Vidal y Ritondo estarán en La Boca y se espera que tengan participación importante en el armado. Santilli hubiera ido porque aprueba la nueva conducción, pero la fecha del acto coincidió con las vacaciones familiares: regresará el fin de semana y desde el lunes retomará sus actividades.
Otras segunda líneas importantes para Macri son Soledad Martínez, intendenta de Vicente López y vicepresidenta del partido, y Martín Yeza, ex intendente de Pinamar, actual titular de la Asamblea y diputado nacional. Responden al riñón más estrecho de Macri, ambos jóvenes pero con experiencia al frente de intendencias. Podría agregársele a él alguien de perfil bajo que viene creciendo, como Facundo Pérez Carletti, santiagueño y uno de los tres vicepresidentes del partido.
Además, pero fuera de la conducción del partido en sí, hay dos alfiles que trabajan día a día con Mauricio Macri, como el ex secretario general de la Presidencia Fernando de Andreis, y su ex secretario privado y actual legislador, Darío Nieto.
Los críticos del ex presidente
En el listado de críticos del ex presidente hay que ubicar, primera, a Patricia Bullrich, enfrentada con él desde la elección presidencial del año pasado. Para Bullrich, Macri nunca le dio el apoyo contundente que necesitaba en la campaña y coqueteó con Milei, a la postre presidente y actual jefe político de la ministra de Seguridad.
El climax de ese conflicto se dio cuando se eligieron las nuevas autoridades de la Asamblea y según Bullrich no se respetó el acuerdo que habían sellado entre ambos para que ella asumiera la conducción de ese órgano. Así, el bullrichismo se retiró del encuentro en desacuerdo con esa decisión. Macri, en tanto cree que Patricia pega abajo del cinturón y no respetó ningún tipo de códigos.
Con Larreta la situación es diferente. Dialogaron hasta hace poco tiempo, intercambiando mensajes de Whatsapp, más allá de tener profundas diferencias en cuanto a lo que tiene que ver con la identidad del PRO. La relación es de respeto mutuo, si bien la semana pasada se resintió después de que Jorge Macri, aliado de su primo Mauricio, advirtiera que iba a hacer una investigación sobre la forma en que se licitó el contrato de las grúas en la Ciudad, en la gestión de Larreta, y que derivó en un conflicto por la recolección de basura con el sindicato de Camioneros.
Detrás de ellos hay una serie de dirigentes de segundas o terceras líneas que también los respaldan y se diferencian por completo de la conducción macrista. El caso más claro es el del diputado nacional Damián Arabia, delfín de Bullrich y vicepresidente del PRO, como Martínez y Pérez Carletti, pero ninguneado en los últimos encuentros que se citó, de índole institucional, en los que debería haber estado presente pero a los que no fue invitado.
Silvana Giudici y Pablo Walter son otros dos referentes «patricios» que salieron a respaldarla como «voceros» el día de la controvertida Asamblea. En el caso de Larreta, la senadora Guadalupe Tagliaferri es desde hace tiempo la referente del ex jefe de Gobierno porteño en la Cámara alta.
POLITICA
La Plata: «La economía popular dignifica el trabajo y transforma barrios»
La secretaria de Economía Social de la municipalidad de La Plata, Claudia Gallardo, inició la entrevista señalando que “la economía popular es todo el trabajo autogestionado”. Según explicó, este concepto abarca desde grupos de trabajo individual y familiar hasta emprendimientos que se organizan en cooperativas, pymes, federaciones y confederaciones. “Este es el año internacional del cooperativismo, y nuestra gestión es transversal, integrando desde el cuidado de adultos y apoyo escolar hasta labores productivas como las de quienes realizan tratamientos de belleza o elaboran alimentos en comedores comunitarios”, puntualizó.
Frente a la eliminación de muchos programas sociales, Gallardo destacó el impacto de estos recortes: “El ministerio de Desarrollo Social, por ejemplo, redujo considerablemente su plantilla, dejando a casi 3800 trabajadores sin empleo. Ante esta situación, muchas personas han tenido que reorientarse hacia la autogestión, generando nuevas formas de trabajo y fortaleciendo la economía popular”. Para ella, este proceso no solo busca subsistir, sino avanzar hacia la formalización de pequeños emprendimientos que otorguen dignidad y estabilidad a las familias.
Asimismo, la funcionaria detalló iniciativas desarrolladas en los barrios de La Plata, donde se ha puesto en marcha una línea de “saneamiento integral” para combatir las inundaciones recurrentes. “Trabajamos en conjunto con las cooperativas y la organización comunitaria para limpiar y mantener el sistema fluvial, lo que ha permitido que muchos barrios, antes vulnerables a las inundaciones, ahora cuenten con soluciones efectivas”, afirmó Gallardo.
La secretaria también explicó el proceso de capacitación y formalización para aquellos que se autogestionan: “Empezamos con cursos de manipulación de alimentos, habilitación sanitaria y registros que permiten a los emprendedores pasar de la informalidad a una situación formal, como ser monotributistas. Cada paso es fundamental para generar autoestima y construir un futuro más estable”.
En un contexto en el que el gobierno utiliza términos despectivos como “planero” para referirse a quienes dependen de programas sociales, Gallardo subrayó que “nadie puede vivir con 78 mil pesos al mes. Es indignante ver cómo se invisibiliza el esfuerzo y el trabajo de quienes se autogestionan para salir adelante”. (www.REALPOLITIK.com.ar)
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POLITICA
Fórmula 1, Gran Premio de Australia: con Franco Colapinto en los boxes, Carlos Sainz y Jack Doohan sorprendieron en la primera práctica
Ver el nombre de Lando Norris y el de McLaren al tope de una lista no puede sorprender. Pero que aparezca el de Carlos Sainz inmediatamente después, sí. Y ni qué decir del de Jack Doohan, cuatro puestos arriba del de su compañero, Pierre Gasly. La primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Australia, el inaugural de la Fórmula 1 en 2025, llamó la atención con esas novedades. Pero, por supuesto, se trató de eso: la tanda inicial de prácticas de un fin de semana. Con toda la relatividad que ella conlleva.
En el circuito semipermanente de Albert Park, una de las partes muy bellas de la hermosa Melbourne, la categoría puso por primera vez en el año a los 20 titulares en la misma pista, en un ensayo oficial. Y cerca, en los boxes, estuvo observando, y escuchando, Franco Colapinto, el piloto de reserva de Alpine que está en esta fecha, y lo estará en la siguiente, el Gran Premio de Chine, en el lugar de los hechos.
Auriculares puestos, vista en los monitores, el argentino siguió de pie y muy cerca de Flavio Briatore la sesión en el garaje de Alpine. No hubo errores de Doohan que propiciaran que la cámara se fuera hacia él inmediatamente. Y no sólo no hubo errores del australiano, sino que el hijo del pentacampeón mundial de motociclismo fue de menor a mayor en la sesión y terminó claramente por delante de Gasly, que lo había superado en las prácticas de pretemporada de Bahréin. Eso sí, anduvo lejos de la punta: Doohan resultó 13º, a casi un segundo, 980/1000, de Norris. Y Pierre sorprendió, también, pero por lo rezagado: 17º, a 1s253/1000. Hubo, entonces, 273/1000 del oceánico al francés.
Llamó la atención el retraso de los autos rosas y azules porque de los ensayos de semanas atrás en Sakhir se había sacado una suerte de conclusión de que Alpine estaba en un virtual quinto lugar entre las escuderías. Pero vale advertirlo una vez más: la hora de la verdad será la de la madrugada del sábado argentino, con la prueba de clasificación, y sobre todo la de la carrera, de la madrugada del domingo. De todos modos, podrá haber una idea algo más acabada con la segunda tanda de prácticas, que tendrá lugar a las 2 de este viernes de Buenos Aires.
Con esos asteriscos se toma esa primera posición de Norris, esperada porque se considera que McLaren, además de campeón, es el equipo mejor perfilado para este comienzo de campeonato. Lo más saliente es que el inglés, con su registro de 1m17s252/1000, superó por nada menos que 1s312/1000 la mejor marca del año pasado (1m18s564/1000) para la misma sesión, la primera del fin de semana, también establecida por él.
Lando Norris topped the timesheets in FP1 for McLaren 👏
Here's the final FP1 classification 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/4Mqeps5bGu
— Formula 1 (@F1) March 14, 2025
En el calor soleado de Albert Park, cuya pista era abrasada por 42,8° de temperatura, sobresalió Sainz con la marca que en 2024 cobijó nueve fechas a Colapinto. El español lideró la tabla hasta el último minuto y concluyó segundo, a 149/1000 de Norris. El ex piloto de Ferrari superó claramente a su compañero, Alex Albon –que el año pasado luchaba mano a mano con el argentino–, por 312/1000. En todo caso, Williams está, por ahora y con las pinzas con que se debe tomar el caso, bien por arriba de sus expectativas de ser “el mejor del resto”, es decir, la quinta escuadra de las 10.
Por lo demás, el monegasco Charles Leclerc fue 3º con su Ferrari, Oscar Piastri se ubicó 4º con su McLaren, el neerlandés Max Verstappen figuró 5º con su Red Bull, el inglés George Russell apareció 7º con su Mercedes y su compatriota Lewis Hamilton, debutante en Ferrari, se situó apenas 12º, a 819/1000.
La práctica de una hora tuvo dos interrupciones por banderas rojas. La primera, entre los 19 y los 25 minutos, se debió a leca desparramada entre las curvas 6 y 7 por autos que habían ido más allá del piano izquierdo; la restante, entre los 37 y los 48, fue propiciada por un fuerte golpe del inglés Oliver Bearman con su Haas, al que le dañó las suspensiones derechas. Queda por ver si el joven piloto, que tiene tres fechas de experiencia (fue suplente de Ferrari y del propio Haas en 2024), va a tener disponible el coche para la segunda sesión, separada dos horas y media del final de la primera.