POLITICA
Rosario: El síntoma de una metástasis
El reclamo social traducido en sus distintas formas ante la violencia a manos de la delincuencia y el crimen organizado es siempre razonable y justificable puesto que es el estado quien debe de garantizar a la ciudadanía la seguridad pública. La respuesta política siempre es tardía y oportunista, y como decimos en seguridad: es “reactiva”, es decir a posteriori del hecho ya lamentable.
Todo ello nos habla de que por más buenas intenciones que hayan en tratar de brindar respuestas por parte de la política: algo falló. El estado como garante de la seguridad no cumplió a la ciudadanía con ese pacto en el cual esta última cede y descarga en el primero el monopolio y ejercicio de la fuerza a cambio de recibir la protección que deviene de acuerdo a su eficacia (o ineficacia) en nuestra percepción de seguridad (o in-seguridad), es decir, sentirnos a salvo de algún peligro.
La Argentina desde el arribo de la democracia fue protagonista de grandes operaciones contra el narcotráfico por parte del crimen transnacional. Desde el resonado caso “Operación Langostinos” protagonizado por Carlos Horacio Savignon Belgrano (ex informante de la DEA) en los 90´s donde el Cartel de Medellín pretendía contrabandear 587 kilos de cocaína de máxima pureza desde la Argentina hacia los Estados Unidos disimulados en un embarque de langostinos, hasta las cotidianas incautaciones de toneladas de cocaína en aeronaves, embarcaciones y terminales aeroportuarias; nuestro país nunca estuvo exento del accionar de las grandes organizaciones criminales siendo por el contrario, terreno fértil y hasta a veces facilitador ya sea por acción u omisión para todo tipo de operaciones criminales y dichos “logros” contra el narcotráfico cuando se dieron, se trataron de operativos que fueron llevados a cabo por indicación de agencias antidrogas extranjeras y en las que ya era demasiado obvio el hacer la vista a un lado.
Es más desde la democracia ningún gobierno ha tenido la voluntad política y mucho menos aún, una política real de lucha contra el narcotráfico cuando no se ha visto este mismo envuelto en narco escándalos como lo fueran las valijas con cocaína enviadas en la aerolínea Southern Winds a la embajada Argentina en España en el tristemente famoso caso que llevaba el nombre de la citada aerolínea.
Hoy cincuenta años después de ausencia de un abordaje real sobre la problemática del narcotráfico en nuestro país –prueba de ello es la ausencia de radares, la falta de escáneres en las terminales portuarias, el no funcionamiento de las balanzas de pesaje en las rutas y una larga lista de etcéteras-, se pretende dar “solución” -por emplear las mismas palabras que usan los referentes gubernamentales en seguridad- para hacer un populismo “securitizante” en el que se pretende con la movilización de un puñado (póngasele el número que uno guste) de efectivos de las fuerzas de seguridad y policiales, así como con la amenaza de intervención de las FF.AA., en la lucha contra el narcotráfico, solucionar de un día para otro un problema que lleva no solo décadas sino que además no hubiera podido existir sin una compleja cadena de complicidades y de raigambre tan amplia y multidimensional que la propia estrategia de combate adoptada por los responsables en seguridad demuestra un total y completo desconocimiento en materia de seguridad y ni que decir de la operatividad del delito complejo como lo es el narcotráfico.
Ello es así puesto que para que el narcotráfico se instale y opere con tal nivel de impunidad como lo hace en Rosario, solo por poner el ejemplo más vivo dado que situaciones similares se viven en centenares de ciudades a lo largo y ancho del país, está comprobado que son condiciones necesarias contar con la complicidad y connivencia del poder político, del legislativo, del judicial y de las fuerzas de seguridad y policiales a quienes cooptan con dinero o bajo coacción para expandir su campo de acción a la vez que afianzarse y comenzar a infiltrar el propio estado y que sin la cooperación de dichos actores, el mismo no podría operar el nivel de impunidad que lo hace.
Llegados a este punto y considerando el despliegue de la actividad criminal en el país es justo preguntarse: ¿Es Rosario la enfermedad o solo un síntoma de algo más grande?. La seguridad es un problema multidimensional y el estado desde hace décadas no gestiona su política eficazmente -por el motivo que sea- así como tampoco la política criminal, las cuales han oscilado entre populismo de diversos signos sin un abordaje real efectuado por equipos de profesionales siendo en cambio dejado a manos funcionarios sin formación alguna en seguridad y más preocupados por la cámara mostrándose junto a operativos e incautaciones que por generar un impacto real en la lucha contra el crimen organizado a través de las políticas precisas y necesarias planificadas por especialistas en la problemática.
Si nos enfocamos en Rosario teniendo en cuenta el contexto sociopolítico y las políticas de estado frente a la narco criminalidad en función del accionar de estas organizaciones delictivas sin duda estamos frente al comienzo de una escalada que nada nos alejará de países que sufren de un nivel de violencia inusitada, por caso en el Ecuador durante la época del expresidente Rafael Correa en 2015, la efectiva política de seguridad implementada por entonces había despejado al Ecuador de pandillas y bandas criminales transnacionales que operaban entre Colombia, Ecuador y Perú, limitando la violencia a la criminalidad común llevando a ser el segundo país más seguro del mundo por detrás de Chile, y que posteriormente frente a un enfoque erróneo producto del sesgo político de los sucesivos gobiernos tras la salida de Correa, hizo que Ecuador se encontrara en un estado de conmoción interna transformando a una ciudad como Guayaquil en la capital mundial del sicariato y del narcotráfico en solo un par de años.
Una vez más el sesgo ideológico y la inacción y la falta de profesionales involucrados en el tema impiden que el árbol deje ver el bosque. Existiendo profesionales, observatorios, think tanks, clústeres y universidades especializadas en la seguridad, ningún político se ha arrimado a pedir el involucramiento activo y multidisciplinario en una actitud que de persistir a la larga derivará indefectiblemente en una escalada de la que ya no se podrá retroceder puesto que un día perdido por el estado es un día ganado por la criminalidad en detrimento de la ciudadanía.
(*) Iván Velázquez es licenciado en Seguridad, diplomado en Seguridad Ciudadana, experto universitario en Seguridad Internacional y Servicios de Inteligencia. Además cuenta con magísteres en Políticas de Defensa y Seguridad Internacional y en Ciberseguridad. Es docente universitario en Inteligencia e Inteligencia y Criminalística.
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POLITICA
Las sorpresivas bajas de la Selección Argentina para los partidos ante Brasil y Uruguay
Lionel Scaloni comenzó a acortar la prelista de convocados para los encuentros que va a disputar la Selección Argentina ante Uruguay y Brasil por las Eliminatorias rumbo al Mundial 2026. Este viernes decidió sacar a Francisco Ortega y ahora sorprendió con la decisión de no citar a Alejandro Garnacho y a Giovani Lo Celso para los próximos encuentros.
La decisión respecto del delantero sorprende, dado que venía siendo un habitual en las convocatorias de la Albiceleste. En tanto, lo de Ortega parece estar más vinculado a que haberlo incluido en la citación fue un “reconocimiento” a su nivel, pese al ser suplente en el Olympiakos de Grecia.
Alejandro Garnacho no está en la lista definitiva de la Selección Argentina para jugar contra Uruguay y Brasil. pic.twitter.com/BYC3oAtvGv
— Gastón Edul (@gastonedul) March 14, 2025
Por su parte, Lo Celso se debe a los problemas físicos que el mediocampista arrastra desde mediados de febrero. Es que el jugador de Betis sufrió una lesión de grado medio en el tercio medio del sóleo de su pierna derecha, algo que le impidió llegar en óptimas condiciones físicas a la citación.
Gio Lo Celso se queda afuera de la lista definitiva de la Selección Argentina por su recuperación. pic.twitter.com/m95IBRniI9
— Gastón Edul (@gastonedul) March 14, 2025
La Selección Argentina visitará a Uruguay el viernes 21 de marzo a partir de las 20:30 horas en el Estadio Centenario de Montevideo y recibirá a Brasil en el Más Monumental a las 21:00, el martes 25. Ambos partidos corresponden a la fecha 13 y 14 de las Eliminatorias Sudamericanas del Mundial 2026.
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POLITICA
El consejo de la CGT y los sindicalistas mejor vinculados al Gobierno se sumaron al paro general y hay enojo en la Rosada
POLITICA
Fórmula 1, Gran Premio de Australia: la prueba de clasificación tuvo a Alex Albon muy arriba, autos buenos muy atrás y clara diferencia entre los pilotos de Alpine
La primera contienda a fondo, bien a cara de perro, del certamen de Fórmula 1 entregó sorpresas. Un Red Bull 18º, un Mercedes 16º. Un Racing Bulls ¡5º! Y un Williams ¡6º! Y Ferrari, habitualmente poderoso en Melbourne, con ambos coches detrás de esos dos. Los ensayos de pretemporada en Bahréin y los propios en Albert Park sugirieron algunas cosas que la prueba de la clasificación del Gran Premio de Australia, realizada en la madrugada de este sábado de Argentina, desmintió o revirtió.
El inglés Lando Norris largará primero este domingo, a la 1 de Buenos Aires, la carrera inaugural del año (transmitida por Fox Sports y Disney+). Su compañero en McLaren, el australiano Oscar Piastri, partirá segundo. El tetracampeón Max Verstappen, con Red Bull, estará en el tercer cajón de salida. Y el inglés George Russell, de Mercedes, apenas detrás, cuarto. Mucha normalidad hasta ahí. Pero faltó algo.
El japonés Yuki Tsunoda consiguió el quinto lugar con un sorprendente Racing Bulls, que no había dicho mucho en Sakhir semanas atrás. Alex Albon, el tailandés que fue compañero del argentino Franco Colapinto durante nueve fechas en 2024, comenzará sexto, con un Williams que en las propias palabras de sus pilotos no generaba mucha expectativa antes de este gran premio. Y ambos orientales relegaron a nada menos que Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Se esperaba más de los hombres de Ferrari.
Porque el Cavallino Rampante suele tener buenos resultados en Albert Park y porque estaba a la vanguardia en las sesiones de entrenamientos del viernes y el sábado. Pero el monegasco y el inglés ocuparán los puestos 7 y 8 de la grilla, respectivamente. Y a punto estuvo el heptacampeón de perder otra posición, porque superó por apenas 7 milésimas de segundo a uno de los pilotos de Alpine, la escudería de Colapinto.
Los McLaren, que dieron la impresión de guardar potencial en las prácticas (excelentes parciales y tiempos finales de vuelta no correspondientes, como si en algún sector cedieran intencionalmente), establecieron una nítida ventaja sobre Verstappen, que quedó a 385 milésimas del registro de 1m15s96/1000 de Norris y a 201 del de Piastri. Un escalón que no se había visto en tandas anteriores. Y otra brecha significativa fue la de Leclerc a su compañero, porque Hamilton quedó a 218/1000 del monegasco.
No está del todo adaptado el británico a Ferrari. Dice que todo es “diferente, muy diferente”, tanto en lo técnico como en procedimientos. Sufrió mucho en la curva 12, en la que no solamente perdía rendimiento respecto a lo ideal sino que también cometió un trompo. El equipo trata de hacerlo sentirse cómodo dándole gustos por sus preferencias, pero Hamilton, por ahora, no es aquel de Mercedes. Es tempranísimo, por supuesto. Tiene tiempo. Pero no le sobró casi nada para no quedar noveno en la qualy de Melbourne.
¡Trompo de Hamilton que, afortunadamente para él, no lo complicó! Avanzó a la Q3.
📺 #AusGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Premium pic.twitter.com/WOl7gJVLYt
— SportsCenter (@SC_ESPN) March 15, 2025
A 7 milésimas se situó Pierre Gasly, con el mejor Alpine. Superado por su compañero Jack Doohan en las dos tandas de ensayos del viernes, el sábado el francés puso “en orden” las cosas, dejando atrás al australiano, y postergó al español Carlos Sainz, que puso décimo al otro Williams. Por ahora, en Albert Park está funcionado mejor la ex marca de Colapinto que la actual: los FW 47 se situaron 6º y 10º, y los A525 finalizaron 9º y 14º. O sea, Doohan no pasó de la Q2, la segunda etapa de la prueba de clasificación.
Local, el hijo del pentacampeón mundial de motociclismo (Mike) fue el penúltimo en ese tramo, algo lejos (380/1000) del 13º, el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin. No cometió errores ostensibles, pero lució más apagado que las sesiones de prácticas en su país. Cuando se enteró de que no pasaba a la Q3, un dejo de decepción exteriorizó su mirada desde dentro del casco. Luego caminó por la calle de boxes junto a un asistente y saludó brevemente a la cámara, pero sin mucho ánimo. Colapinto, que quiere quedarse con su asiento en el coche francés, presenció todo en los boxes del equipo.
Compacto de la prueba de clasificación de Australia
Noticia en desarrollo
80% de lluvia
1m15s915/1000 récord del circuito, Verstappen 2024
Q1
afuera dos nuevos pesados: Lawson y Antonelli; Bearman no giró, y Bortoleto entró con lo justo; Haas muy mal con Ocon penúltimo, y Hülkenberg previsiblemente eliminado; Doohan 10, Gasly 11, Hadjar 12 y Bortoleto 15
15 pilotos en 6 décimas
Q2
Norris, Piastri, Verstappen, Rusell Leclerc, Hamilton, Sainz, Tsunoda, Albon y Gasly 10; eliminados Hadjar, Alonso, Stroll, Doohan 14 y Bortoleto
trompo de Hamilton
mirada de decepción en Doohan, que después camina rápido con un asistente y saluda brevemente
Q3
poca luz, por nubes
Norris, Piastri, Verstappen, Russell, Tsunoda, Albon, Leclerc, Hamilton, Gasly, Sainz
Ferrari más atrás que lo esperado
Racing Bulls y Williams sorprendente, McLaren guardaba, Alpine lejos de mejor del resto
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