Connect with us

ECONOMIA

Por qué cada vez más propietarios e inquilinos eligen las garantías de alquiler y cuánto cuestan

Published

on



Con un mercado inmobiliario que comenzó a recuperar dinamismo tras la derogación de la Ley de Alquileres, las garantías para respaldar los contratos volvieron a ocupar un lugar central en las operaciones. En este escenario, las garantías de alquiler se consolidan como una alternativa cada vez más utilizada frente a la tradicional garantía propietaria, ya que ofrecen beneficios tanto para quienes buscan una vivienda como para los dueños de los inmuebles.

La principal ventaja para los inquilinos es que ya no necesitan contar con un familiar o conocido dispuesto a comprometer una propiedad como respaldo. Esto amplía significativamente las posibilidades de acceso a una vivienda, especialmente para jóvenes profesionales, trabajadores independientes y familias que se mudan a una nueva ciudad.

Advertisement

Además, los procesos de aprobación suelen ser más ágiles y se basan en la evaluación de ingresos y antecedentes crediticios, lo que permite concretar operaciones en tiempos más reducidos.

Desde la perspectiva del propietario, el atractivo pasa por la previsibilidad. Frente al riesgo de incumplimientos, contar con una empresa especializada que respalde el contrato brinda una mayor seguridad financiera y reduce la incertidumbre asociada a la cobranza de alquileres y otras obligaciones.

El objetivo detrás de la profesionalización del mercado

«Las garantías dejaron de ser solamente un requisito formal dentro de una operación de alquiler para convertirse en una herramienta clave de profesionalización, previsibilidad y reducción de riesgo para todas las partes involucradas», explica Nabella Tarrio Godoy, gerente general de Finaer.

Advertisement

La ejecutiva señala que el objetivo de la compañía es aportar previsibilidad y profesionalización al mercado del alquiler mediante un sistema de garantía integral basado en el contrato de fianza. «Buscamos facilitar operaciones más seguras, ágiles y transparentes para todas las partes involucradas», afirma.

Según Tarrio Godoy, el principal diferencial para los propietarios es la certeza de contar con un garante profesional que responde frente a distintos incumplimientos. «Finaer actúa como garante directo del contrato de alquiler y responde ante incumplimientos vinculados a:

  • Alquileres
  • Expensas
  • Servicios
  • Tasas municipales
  • Gestión legal para el recupero del inmueble, sin costos adicionales para el locador

La necesidad de contar con respaldo sólido se volvió especialmente relevante en los últimos años, en un contexto donde aparecieron numerosos actores en el mercado de garantías. Para los inquilinos, el sistema también representa una ventaja porque permite acceder al alquiler sin depender exclusivamente de una garantía propietaria tradicional. Las diferentes empresas que se han desarrollado en los últimos años evalúan los perfiles dentro de un esquema formal que facilita tanto el acceso a viviendas como a inmuebles comerciales e industriales.

Por qué la mayoría de los conflictos no llega a tribunales

Otro dato relevante es que la gran mayoría de los conflictos se resuelve sin llegar a los tribunales. Según cifras del sector, menos del 5% de los incumplimientos termina en instancia judicial. «Eso refleja tanto el análisis previo de calificación como la voluntad de regularización que suele existir por parte del inquilino», explica Tarrio Godoy.

Advertisement

Cuánto cuesta una garantía de alquiler

El costo de una garantía varía según el perfil del solicitante, el valor del alquiler y el plazo contractual. Como referencia, suele representar entre el 4% y el 8% del valor total del contrato o, en términos prácticos, entre uno y dos meses de alquiler. En muchos casos, además, el importe puede financiarse en cuotas, lo que reduce el desembolso inicial para el inquilino.

Por ejemplo, para un alquiler que comienza en $800.000 mensuales, el costo de la garantía puede ubicarse entre $800.000 y $1,6 millones para todo el período contractual, dependiendo de las características de la operación y de la empresa elegida.

La recuperación de la oferta de inmuebles en alquiler y el aumento de las operaciones están impulsando una mayor profesionalización del sector. En ese contexto, las garantías de alquiler ganan terreno porque permiten equilibrar las necesidades de propietarios e inquilinos.

Advertisement

Mientras los dueños buscan minimizar riesgos y asegurar el cobro de sus rentas, los inquilinos necesitan herramientas que les permitan acceder a una vivienda sin depender de una garantía propietaria. La combinación de ambas necesidades explica por qué este tipo de respaldo se transformó en uno de los instrumentos con mayor crecimiento dentro del mercado inmobiliario argentino.

iprofesional, diario, noticias, periodismo, argentina, buenos aires, economía, finanzas,
impuestos, legales, negocios, tecnología, comex, management, marketing, empleos, autos, vinos, life and style,
campus, real estate, newspaper, news, breaking, argentine, politics, economy, finance, taxation, legal, business,
technology, ads, media,alquileres,finaer,garantía,inquilino

Advertisement

ECONOMIA

Dos obstáculos a la principal exportación pesquera de la Argentina y el intento en París para superarlos

Published

on


Karina Milei, funcionarios y empresarios del sector pesquero en la «ronda de negocios» en París para empujar las ventas argentinas de langostino salvaje y vieira patagónica

  1. Buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay, que agregan valor a las colas de langostino mediante el proceso de “pelado y desvenado”.
  2. El explosivo crecimiento mundial de “vannamei”, un langostino de cultivo impulsado por la producción y el consumo de China, cuya marea de volumen inundó los mercados internacionales y tiende a deprimir el precio recibido por el producto salvaje, de mejor calidad y textura, más aún cuando en canales minoristas, como las cadenas de supermercados, ambos se exhiben en una misma góndola.

La primera es que buena parte de las ventas no llega al mercado internacional desde la Argentina, sino desde países como Perú e, incipientemente, Paraguay

infografia
Para la trucha, tilapia y langostino, Sanipes aconseja intensificar el control de la temperatura y de las condiciones fisicoquímicas del agua cuando estas presenten mayores fluctuaciones.
El volumen del langostino «vannamei» de cultivo es 34 veces superior al que se peca en el Mar Argentino (Foto: Sanipes)

Apuntamos a la consolidación de un producto premium en mercados que exigen calidad, trazabilidad y sustentabilidad (Boiero)

infografia

Un operario en Perú cobra USD 400 al mes, en el sur argentino por menos de USD 2.000 por mes no tenés a nadie, y con USD 400 no se puede vivir (Boiero)

pesca de langostinos en el Mar Argentino
Un buque langostinero, en plena «marea» de pesca

El problema es menor en el mercado “Horeca”, de Hoteles, Restaurantes y Catering, que distinguen mucho mejor por calidad de productos (Pettigrew)

infografia
Expedición submarina Conicet / Ocean Schmidt Institute - Langostino Patagónico

Hasta 2024 el langostino entraba a Estados Unidos con arancel cero para todos los orígenes. En 2025 aparecieron gravámenes, en 2026 escalaron y la competencia se reordenó a favor de Argentina, que paga hoy 10%, el piso del esquema

(Imagen Ilustrativa Infobae)
Vieiras gratinadas en su propia concha, una de las exquisiteces posibles con esa joya del Mar Argentino (Imagen Ilustrativa Infobae)



Karina Milei,Francia,Argentina,diplomacia,delegación oficial

Advertisement
Continue Reading

ECONOMIA

El subibaja de los autos: cuáles fueron las 5 sorpresas del mercado en septiembre

Published

on



Mientras muchos analistas ven un avance de las nuevas marcas por sobre las tradicionales, el contraste de performance en ventas de algunos autos contra otros similares es probablemente la más clara muestra de lo cambiante e indescifrable que está el mercado automotor argentino actual.

Septiembre volvió a acercarse a las 50.000 unidades y marcó un muy buen resultado. Solo enero tuvo mejores cifras, pero “juega en otra liga”, porque siempre suma los vehículos propios más los de diciembre que se posdataron para convertirse en un auto modelo/año más nuevo.

Advertisement

Sin embargo, al analizar los números de un buen mes general para el sector, hay vehículos que sorprenden por sus números buenos, y otros por sus resultados inesperadamente bajos.

La Volkswagen Amarok quedó a un paso de regresar al Top 3 absoluto en septiembre

1. La suba de Amarok

La primera sorpresa del mercado es la pickup Volkswagen Amarok, que está despidiéndose del mercado con un nivel de patentamientos muy por encima de lo que ese mismo vehículo marcó un año atrás.

Al solo efecto de tomar un par de referencias, en septiembre de 2025 habían vendido 2.006 unidades, pero tenían el 3,8% del mercado. En junio de este año, ya con el anuncio de fin de ciclo para fines de 2026, Amarok había patentado 1.229 unidades y tenía el 2,4% del mercado.

Advertisement

De hecho, sus dos rivales de un año atrás, Toyota Hilux y Ford Ranger, marcaban 3.000 y 1.786 patentamientos respectivamente. En septiembre de 2026, Amarok quedó a solo 5 unidades del tercer lugar, que mantuvo la Ford Territory, con 1.970 matriculaciones, que ahora representan un 4,2% del total del mercado.

El VW Tera volvió a caer en patentamientos y su lugar de líder en los B-SUV está ahora en riesgo a nivel anual.

2. La baja del Tera

La segunda es una sorpresa inversa, la del Volkswagen Tera, que cayó al noveno lugar en el mes con 1.120 autos vendidos y un 2,4% del mercado. Un año atrás, en su primer mes completo en Argentina, el Tera vendió 1.025, al mes siguiente subió a 1.347 unidades y en enero de este año llegó a tener el 3,5% del mercado.

Aún así, sigue siendo el B-SUV más vendido en el acumulado del año con 11.791 unidades, ganándole al Chevrolet Tracker por 1.100 autos de diferencia, pero ya “ve por el espejo retrovisor” al gran rival del año: el Toyota Yaris Cross.

Advertisement

El gran rival del VW Tera es el Toyota Yaris Cross, por tercer mes el SUV compacto más vendido.

3. El sprint del Yaris Cross

Esta es la tercera sorpresa, que ya no es del mes, sino de los últimos tres meses, pero que se confirma con cada cierre de patentamientos. El Toyota Yaris Cross llegó al mercado a fines de febrero, lo que le impidió aprovechar el “Súper enero” que en algunos casos duplica las ventas de la mayoría de los modelos, y llegó también en medio de la ola de autos chinos híbridos y eléctricos, lo que podría haberle complicado la vida en su arranque en Argentina.

Sin embargo, apenas un mes después vendió 1.165 unidades con el 2,5% del mercado, que mantuvo en mayo y junio, pero desde julio en adelante aumentó sus ventas a 1.339 autos y el 3,3% de cuota, en agosto fueron 1.619 con el 3,6%, y en septiembre volvió a 1.549 unidades y el 3,3%. En conclusión, tras 9 meses de ventas pero 7 de este modelo, en el acumulado del año suma 9.032 matriculaciones está a 200 de Tracker y a 300 de Tera, y ahora sí se sube a la pelea por ser el mejor B-SUV del año.

Tras dos años sin alcanzar el objetivo que perseguía la marca, el Renault Kardian empezó a subir patentamientos en septiembre, quedando casi a la par del económico Kwid.

4. La recuperación de Kardian

La cuarta sorpresa es la performance del Renault Kardian, que por primera vez en muchos meses se acercó al nivel del modelo más accesible de la marca y que se mantiene como el mejor exponente de la marca en el mercado argentino, el Renault Kwid. Fue un buen mes para ambos modelos, que quedaron en los puestos 13 y 14 con 943y 864 unidades respectivamente.

Advertisement

De este modo, por primera vez desde que llegó al mercado argentino en agosto de 2024, mostró el potencial que se había proyectado para competir como un B-SUV de alta demanda.

Sin embargo, el Kardian tuvo una gran recuperación porque hoy representa el 1,8% del mercado y hasta hace poco tiempo esa cuota había bajado casi a la mitad. El último mes de este modelo con una proporción similar fue abril cuando patentó 814 con un mismo valor de representatividad.

Si bien es circunstancial porque empezaron a agotarse los stock del cupo, tanto el BAIC BJ30 como el BYD Atto 2, en septiembre bajaron sus ventas respecto a los meses previos.

5. Baja de los referentes chinos

Por último, la quinta novedad del mes no es de un auto sino de un grupo: los vehículos chinos, que tuvieron una caída generalizada de ventas que parece explicarse por la limitación de volumen que tienen con el cupo. Si bien entre enero y marzo entraron muchas unidades, las ventas también fueron altas y en los últimos dos meses se pudo ver un descenso de patentamientos.

Advertisement

El mejor sigue siendo el Baic BJ30, que vendió 599 unidades y tiene una cuota del mercado del 1,3%. Está ubicado en el puesto 18, siendo que medio año atrás era el primer auto chino en ventas superando un par de veces las 700 unidades mensuales.

El otro gran ausente en la parte alta de la tabla es el BYD Atto 2, otro modelo que padeció quedarse sin stock un par de meses atrás. En septiembre vendió solo 431 autos con una cuota del 0,9%, que llegó a su pico máximo en mayo, con 736 patentamientos y el 1,8% del mercado.

Renault Kardian,Brasil,Argentina,industria automotriz

Advertisement
Continue Reading

ECONOMIA

El FAL y el nacimiento de un nuevo inversor institucional argentino

Published

on


La Argentina está creando una nueva fuente permanente de ahorro institucional de largo plazo (Imagen Ilustrativa Infobae)

La Ley de Modernización Laboral estableció que los empleadores privados deberán realizar una contribución mensual equivalente al 1% de las remuneraciones computables en el caso de las grandes empresas y del 2,5% para las micro, pequeñas y medianas empresas

172° aniversario de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires - Javier Milei
Los países que lograron desarrollar mercados de capitales profundos cuentan con grandes inversores institucionales capaces de canalizar ahorro hacia empresas, crédito, infraestructura y proyectos productivos (Foto: Jaime Olivos)

La CNV habilitó dos grandes vehículos para administrar estos recursos: Fondos Comunes de Inversión Abiertos destinados al FAL y Fideicomisos Financieros FAL

  • Cada empleador puede elegir la entidad habilitada y el vehículo en el que se administrarán sus recursos.
  • El régimen contempla portabilidad entre vehículos y administradores y,
  • cuando una empresa no realiza la elección correspondiente, existe un mecanismo de asignación de oficio.
fachada Frente Banco Nacion y Comision Nacional de Valores
La reglamentación establece una Ficha FAL mensual, que deberá mostrar, entre otras cosas, el patrimonio del vehículo, la composición de su cartera (Foto: Maximiliano Luna)

La regulación establece criterios de seguridad, liquidez, diversificación, transparencia y preservación del capital

  1. empresas y proyectos que busquen financiamiento, y
  2. ahorro dispuesto a financiarlos.
  • Financiarse a plazos mayores.
  • Emitir más obligaciones negociables.
  • Estructurar proyectos de infraestructura.
  • Desarrollar crédito de largo plazo.
  • Reducir progresivamente la dependencia del financiamiento bancario o del capital propio.
  • Los aportes ingresan todos los meses.
  • Los recursos se invierten.
  • Las inversiones generan rendimiento.
  • Ese rendimiento se reinvierte.
  • Nuevos aportes vuelven a ingresar al mes siguiente.
El FAL es algo conceptualmente diferente de una simple cuenta destinada a pagar indemnizaciones. Es un sistema de capitalización (Montaje Infobae)
El FAL es algo conceptualmente diferente de una simple cuenta destinada a pagar indemnizaciones. Es un sistema de capitalización (Montaje Infobae)

El FAL alinea el crecimiento del mercado de capitales con el crecimiento del empleo registrado

El verdadero impacto del FAL recién podrá dimensionarse dentro de algunos años (Foto: Reuters)
El verdadero impacto del FAL recién podrá dimensionarse dentro de algunos años (Foto: Reuters)
  • Uno que recibirá recursos todos los meses.
  • Uno cuyo patrimonio podrá crecer junto con el empleo formal.
  • Y uno que puede ayudar a transformar ahorro argentino en financiamiento para la economía argentina.



reforma laboral,Fondo de Asistencia Laboral,recibo de sueldo,costo laboral,Argentina,empleo,indemnización,aportes patronales,seguridad social,economía

Advertisement
Continue Reading

Tendencias