Tras el decreto de necesidad y urgencia (DNU) de Javier Milei, y según la lista de precios de Stellantis que están vigentes para enero de 2024, los valores de los modelos autos 0km que están disponibles en la Argentina sufrieron aumentos.

Acorde al catálogo de los vehículos disponibles en el país, tres modelos de la gama del Cronos y dos de la del Pulse se disputan el lugar del más barato de la automotriz italiana. Su valor es de $14.582.000.

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Por la suba de precios, las versiones más caras del Cronos y del Pulse estarán alcanzadas por el impuesto automotor que afecta a los “autos de lujo”, aún así siendo parte de los autos más “base” que existen en el mercado local.

Cuáles son los modelos más baratos de Fiat

• Cronos Like 1.3 GSE
• Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus
• Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus CVT
• Pulse Drive 1.3 MT5
• Pulse Drive 1.3 CVT

Características del Fiat Cronos

Los precios de la gama arrancan en $14.582.000 y llega a $18.956.000. Las versiones del sedán incluyen un motor impulsor 1.38v combinado con caja manual de cinco velocidades o automática de variador continuo. El CVT tiene hasta siete marchas programadas. Además, cuenta con tracción delantera.

El sistema de asistencia es al arranque en pendiente, cuenta con sensores de estacionamiento traseros, alarma perimetral, sistema de frenos ABS+EBD y otros sistemas para garantizar la seguridad en el vehículo. Además, todos los modelos integran un volante multifunción, display multifunción de 3,5″, puerto USB y toma de 12 W.

Características del Fiat Pulse

Los precios de la gama arrancan en $14.582.000 y llega a $29.770.000. El SUV llegó al país con una renovación en los refuerzos estructurales y con tecnología que le aportan más elementos de seguridad y asistencias en la conducción.

A nivel estético tiene características que sirven como identificatorias. Cuenta con faros grandes e iluminación de led, tanto para las luces principales como para las de circulación diurna. El paragolpes se destaca por las tomas de aire de los extremos, que enmarcan las luces antiniebla, y la del centro.

En su interior, tiene comandos de climatización intuitivos, instrumental digital y un sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 10,1″. Con motor naftero Firefly 1.3 de cuatro cilindros en línea, desarrolla 99 CV a 6.000 rpm y 13 kg torque a 4.000 rpm. Su caja manual es de 5 marchas o tiene una nueva transmisión automática CVT con 7 marchas simuladas.