Guerrín es una de las pizzerías más icónicas de la Ciudad de Buenos Aires y una parada casi obligatoria de la avenida Corrientes. Por eso, cientos de personas y turistas visitan este local durante todo el año.

Un joven llamado Valentín fue a cenar este fin de semana a la pizzería y compartió el ticket del gasto final. En su cuenta @valensp23, mostró todo lo que pidió y sorprendió a todos con el precio final.

La imagen del comprobante mostró detalladamente todo lo que pidió el joven junto a otra persona. Para empezar, eligieron dos pizzas grandes: una muzzarella de $41.500 y una de pepperoni que salió $52.900.

Para acompañar la cena, optaron por dos Sprite y dos Coca Cola, todas de 350 mililitros y con un precio en total $24.800 ($6200 cada botella). Además, pagaron $15.000 por tres sodas marca Morgade de 490 mililitros.

De postre, optaron por dos porciones de tiramisú, que costaron $38.000 ($19.000 cada una) y una porción de flan con crema de $15.900.

En total, el tuitero gastó $188.900 por una cena en la emblemática pizzería de avenida Corrientes. El posteo en sus redes llegó a 890 mil visitas y recibió miles de respuestas.

“Es una locura lo que salen las pizzas hoy”, “Eso no es para dos personas, es para cuatro”, “Cómo van a pedir cuatro gaseosas y tres sodas” y “En París se come más barato”, fueron algunas respuestas.

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Ante la necesidad de sostener los gastos de su casa y el mantenimiento del auto, una conductora de Uber combinó los viajes con la venta de carteras. Con 29 años, trabaja entre ocho y diez horas diarias, mayormente de noche, y restringe sus traslados a mujeres por una decisión de seguridad.

Daiana Mazacote, chofer de Uber, comenzó a manejar luego de quedarse sin trabajo. “Llevo solo mujeres por una cuestión de seguridad”, explicó en Infobae Al Amanecer.

La conductora vive con su pareja en una vivienda alquilada y señaló que un solo ingreso no alcanzaba para afrontar los gastos mensuales. Por eso encontró en la aplicación una alternativa para sumar dinero, aunque los costos del vehículo también forman parte de la cuenta.

Mazacote trabaja sobre todo de noche, cuando encuentra menos tránsito. Al principio, contó, le preocupaba no conocer cuáles eran las zonas más seguras para circular, por lo que con el tiempo definió un circuito propio.

“Yo me mantengo en tal zona”, señaló al explicar cómo organiza sus turnos. También descarta los viajes que la alejan de los sectores que conoce o donde prefiere no circular.

Trasladar únicamente a pasajeras

Antes aceptaba viajes de hombres y mujeres, aunque aseguró que no atravesó episodios conflictivos. Sin embargo, decidió cambiar esa modalidad para trabajar con mayor tranquilidad.

“Me siento incómoda con hombres, más allá de que no me haya pasado nada”, explicó. La posibilidad de seleccionar viajes solo entre mujeres dentro de la aplicación terminó de definir su forma de trabajar.

Los ingresos dependen de las horas de trabajo y la demanda

La conductora estimó que obtiene entre $10.000 y $12.000 por hora, aunque el monto varía según la demanda y los horarios con mayor movimiento. “Hay gente que hace más, hay gente que hace menos”, dijo.

Para cubrir los gastos cotidianos, Mazacote calcula que debe manejar entre ocho y diez horas por día. “Ocho, nueve, diez”, respondió al ser consultada por la extensión de sus jornadas.

El dinero que recauda se destina al alquiler, la comida, los servicios y otros gastos del hogar. También debe contemplar el mantenimiento del vehículo, que utiliza con gas para reducir el costo del combustible.

Una reparación mecánica, indicó, puede costar desde $100.000 hasta $1 millón, según el desperfecto. Esa variable influye en el rendimiento final de cada jornada.

Las carteras se promocionan durante los traslados

Mientras realiza los viajes, Mazacote difunde por medio de carteles su emprendimiento de carteras. No lleva productos en el auto: ofrece a las pasajeras su cuenta de Instagram y un código QR que conduce a la página de ventas.

“Yo tengo un emprendimiento de carteras y lo que hago en Uber es promocionarlo”, afirmó. Según contó, los carteles suelen abrir conversaciones durante los recorridos.

La joven compra los productos al por mayor, los revende y responde consultas a través de Instagram. Estimó que concreta cerca de cinco ventas diarias.

El emprendimiento funciona como un complemento de lo que gana con la aplicación, no como su principal fuente de ingresos. La idea de colocar un QR surgió para facilitar que las pasajeras accedieran directamente a la cuenta de ventas.

Los videos sobre su rutina de trabajo llegaron a TikTok

Además de mostrar los viajes y las carteras, Mazacote publica videos sobre cómo se prepara antes de salir a trabajar. Sus contenidos en TikTok despertaron consultas de otras mujeres interesadas en manejar con aplicaciones.

“No tenía pensado que se iba a viralizar así”, relató sobre los videos. Entre las preguntas más frecuentes aparecen cuánto se puede ganar, cómo empezó a trabajar y cuáles son los requisitos para hacerlo.

La conductora explicó que le interesa la estética y la ropa, y que esa preparación forma parte de su rutina. “Me gusta vestirme bien y sentirme bien”, sostuvo.

Antes de comenzar una jornada puede dedicar hasta una hora y media a elegir el atuendo, maquillarse y preparar su imagen. “Puedo estar hasta una hora y media preparándome”, contó. Procura usar una combinación distinta en cada día de trabajo.

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daiana mazacote, chofer de uber

Nintendo ha presentado de forma oficial su nuevo portal interactivo decicado a la historia completa de la su saga estrella. El sitio oficial de Super Mario, un espacio diseñado para ofrecer un viaje completo por la trayectoria del icónico personaje. El portal reúne en un solo lugar la evolución de la franquicia desde sus comienzos en la época de los 8 bits hasta sus entregas más recientes. Todo un homenaje a tantos años de alegria que hemos tenido como jugadores gracias a Mario.

Un viaje cronológico a través de las eras de Mario

El portal está organizado mediante un sistema de ordenación por fechas que permite a los usuarios explorar las distintas fases por las que ha transitado la saga:

• Los orígenes en NES (1985 en adelante): Recoge el debut de Super Mario Bros. en la Nintendo Entertainment System, detallando la premisa original del rescate de la Princesa Peach y la liberación del Reino Champiñón del dominio de Koopa.
• Galerías visuales y material retrospectivo: Cada juego registrado en la cronología cuenta con capturas de pantalla, datos técnicos de lanzamiento y sinopsis históricas sobre el contexto en que llegó a las tiendas.
• Resumen en vídeo: La web integra un metraje conmemorativo que repasa en pocos minutos los hitos más destacados de la propiedad intelectual.

Un archivo para veteranos y nuevos jugadores

Además de servir como catálogo cronológico, la iniciativa busca convertirse en un punto de consulta central para comprender el impacto del personaje en todos nosotros. A través de las distintas secciones del portal, Nintendo repasa las diversas facetas de Mario. Desde sus aventuras principales de plataformas hasta sus roles como piloto en juegos de carreras o atleta en títulos deportivos, ya sabemos que ha tenido muchas profesiones distintas.

La plataforma ya se encuentra disponible de manera global a través del portal oficial de Nintendo. Aquí os dejamos todos los juegos de Super Mario ordenados cronológicamente para que no os perdáis ninguno.

• Ver Super Mario Galaxy: La Película en streaming

¿Cuál de todos los juegos de Super Mario es vuestro favorito? Os leemos en comentarios.

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