DEPORTE
El Como de Cesc muere en la orilla ante un Inter lanzado a por el ‘Scudetto’
El Inter de Milan se impuso al Como 1907 (3-4) y ve cada vez más cerca el ‘Scudetto’ en un partido frenético en el que el conjunto dirigido por el español Cesc Fàbregas y liderado por el argentino Nico Paz compitió de tú a tú y puso en apuros al líder.
Era el día de la verdad para el conjunto de Fàbregas. Su examen. Y lo cierto es que, en cuanto a juego, cumplió, pero el Inter aprovechó los errores y las ocasiones que tuvo y se lanzó a por el ‘Scudetto’ en una jornada en la que sus perseguidores habían cedido puntos.
El inicio del partido mostró a un Como con la intención de dominar la posesión y con una presión alta, mientras los ‘nerazzurri’ trataban de superarla con balones a la espalda. Fueron minutos de estudio del rival, de espera, de medir el desarrollo del juego, mientras Sommer y Butez aguardaban atentos en las porterías.
De hecho, el primer disparo llegó en el minuto 26, un remate lejano del jugador del Como Baturino que se fue muy por encima del travesaño. Mucha cautela en ambos equipos. El Como lo intentó cinco minutos después, hasta en tres ocasiones dentro de la misma jugada, en la que incluso llegaron a estorbarse sus jugadores.
El conjunto local se creció y logró arrinconar al Inter, que jugó la primera mitad con un ritmo más lento. Y llegó el primer gol en el minuto 35, tras un remate de Nico Paz que detuvo Sommer, cuyo rechace aprovechó el español Álex Valle, bien posicionado, para empujar a placer el balón a la red.
Poco después, el Inter estrelló un balón en un palo tras un cabezazo en un córner. El partido se abrió, el Como arrasó. Apareció quien debía, el argentino Nico Paz, que tras una carrera a pase del guardameta definió con una ejecución perfecta y metió el segundo. Paz, uno de los mejores jugadores del curso en la Serie A, volvió a ser diferencial.
Pero el Inter respondió rápidamente. Thuram, principal referencia ofensiva tras la baja del capitán Lautaro Martínez, su compañero de dupla, remató un centro desde la derecha con la punta de una bota para enviarlo al fondo de la red, un gol que devolvía la esperanza tras el asedio del Como.
Al descanso, después de unos minutos finales vertiginosos, el equipo de Fàbregas sumaba once disparos, mientras que el Inter apenas registraba dos. Tras la pausa, las tornas cambiaron. Los ‘nerazzurri’ empataron en el minuto 49 con Thuram de nuevo comandando tras un fallo defensivo del Como y lograron la remontada diez minutos después con un testarazo de Dumfries.
Fue un toma y daca, con el Como cerca del empate. Pero cuando más lo estaba, llegó Dumfries, anotó un doblete y puso el cuarto para el Inter en el minuto 72. La fuerza física del Inter superó al Como y dio ejemplo de su efectividad porque hasta ese momento había disparado cuatro veces puerta, en los cuatro goles.
No se rindió el Como, que peleó, movió bien la pelota y lo intentó hasta el final, también con la entrada del español Álvaro Morata en busca del gol. Recortó distancias desde los once metros y asedió en los últimos minutos en busca del empate, con un palo incluido a tres minutos del la conclusión y en un final loco en el que murió en la orilla.
El partido terminó con un resultado quizá injusto para los de Fàbregas, que pagaron caros errores defensivos y acabaron sirviendo en bandeja un título liguero que el Inter de Milán ve en sus manos. Los ‘nerazzurri’ se mantienen en lo más alto de la tabla con nueve puntos de ventaja sobre el segundo, el Nápoles, y doce sobre el tercero, el Milan. El Como, inmerso en la lucha por los puestos de Liga de Campeones, ocupa la quinta posición, a solo dos puntos del cuarto clasificado, el Juventus.
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Si el Che fuese uruguayo… Sería de Defensor. No es un graffiti. Es una presunción histórica. Luego de conocer algunas de las historias del club del Parque Rodó montevideano, no quedan dudas. El placer de sentirse chico pero victorioso.
𝐒𝐀𝐋𝐔𝐃 𝐏𝐔𝐄𝐁𝐋𝐎 𝐕𝐈𝐎𝐋𝐄𝐓𝐀 🟣
A 50 años de cambiar la historia. De marcar un antes y un después en el fútbol uruguayo.
Cuadro de pueblo. Hechos de rebeldía. pic.twitter.com/uY3U56p9fd
— Defensor Sporting (@DefensorSp) July 25, 2026
El detalle podrá parecer menor. Insulso, quizás. Geográfico. Nadie, en plena vuelta olímpica, ha especulado con la dirección políticamente correcta, con la más adecuada, con un “¿para dónde agarramos, muchachos”? Sin embargo, un ejercicio de memoria permitirá reconstruir el festejo de aquel intercolegial triunfal o de la Copa de Leche victoriosa. Y la respuesta es fácil: la vuelta olímpica se da en el sentido opuesto a las agujas del reloj. Salvo que se te cruce en el camino el revolucionario Defensor montevideano del 76, el primer ‘equipo chico’ en romper el bipartidismo de Peñarol y Nacional, en ‘sacarle la corbata’ a los campeones de siempre.
Detrás de los hinchas, la vuelta al mundo del Parque Rodó.Sí, los Violetas del Parque Rodó (cuando todavía no se habían fusionado con Sporting, club del palo del básquet), hijos de los obreros de la industria del vidrio, pero reciclados en un club bien de clase media, hartos ya de estar hartos de semejante historia maniquea, un 25 de julio de 1976, hace ya 50 años, tras un 2-1 ante Rentistas en su Parque Franzini, y ante 15.000 personas, salieron al fin campeones tras 44 temporadas de Profesionalismo charrúa y decidieron dar la vuelta olímpica contra la corriente. Es decir, para el otro lado.
La sala de trofeos de Defensor Sporting.
El Franzini de Defensor hace 50 años.De León y sus botijas: más rojos que violetas
Después de un paso como técnico de Rosario Central, el profesor José Ricardo de León arregló con un Defensor que ya no tenía a Pablo Forlán -el padre de Diego- como lateral derecho ni al ahora empresario Francisco Paco Casal. Pero no arrugó. Se trajo, por ejemplo, a Gregorio Pérez (ex DT de Gimnasia LP, Independiente y Argentinos Juniors) y un decálogo progre en su bolso.
El equipo de Parque Rodó rompió la hegemonía de Peñarol y Nacional.
“ Para formar parte de este grupo hay que ser rebelde”, fueron sus primeras palabras antes de proyectar -bien griguoleano- conceptos técnico-tácticos del básquet al fútbol y plantear una nueva ideología futbolera. Como entrenarse todos los días… De León los cebaba. Se sentaba en un arco y si el rival hacía un gol, suspendía la práctica y todos a casa. “No nos pueden patear. Hay que marcar a la pelota para asegurar el cero. Lo único importante es ganar”, decía. Y cumplía.
También repartía las camisetas, antes de cada partido, sin ninguna distinción. “Cada uno conoce su función y la de los demás. No necesitan un número particular para identificarse”, avisaba quien no fue técnico de la Celeste porque estaba tildado de… comunista. El dato era falso aunque la mística creada daba para pensar.
𝐄𝐥 𝐭𝐢𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐫𝐚𝐝𝐢𝐨 📻
En 1976, Víctor Hugo Morales decidió seguir a Defensor en la segunda rueda del campeonato tras una corazonada. Así, nuestra vuelta olímpica al revés fue enaltecida con su relato y dejó claro que «La historia se derrumba y se conmueve».
— Defensor Sporting (@DefensorSp) June 4, 2026
La radio y la música como agentes de liberación
“Teníamos en la concentración una radio de onda corta y agarrábamos los discursos de Fidel Castro desde Cuba. Era la 1.30 de la madrugada y nos levantábamos para escucharlo. Después nos quedábamos sacando conclusiones”, contaba Quico Salomón, hombre fuerte de un plantel que fue una brisa de aire fresco. “Estábamos en plena dictadura y la campaña de Defensor fue un mensaje que pegó muy fuerte. Éramos los rebeldes del fútbol y muchos simpatizaban con nosotros porque logramos romper la hegemonía de los grandes”, agregó.
No estaban solos. Un joven Víctor Hugo Morales transmitía los últimos partidos para CX12 Radio Oriental, un respaldo en tiempos de arbitrajes asquerosamente parciales… Aquella extraña vuelta olímpica sorprendió en París a un tal Jaime Roos. Antes de escribir ‘Cometa de la Farola’, en homenaje al título de su Viola, releyó una y mil veces la carta que le mandó su viejo. El recorte de El País era una sentencia: “La historia cayó de rodillas. Defensor campeón…”.
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Leo Messi reapareció públicamente por primera vez desde la derrota de Argentina ante España en la final del Mundial. El capitán de la Albiceleste asistió al encuentro entre Leones de Rosario y Central Córdoba para apoyar al club vinculado a su familia.
A diferencia del resto de la selección argentina, que regresó a Ezeiza hace unos días tras disputar la final en Nueva York/Nueva Jersey, el capitán de la Albiceleste no viajó con la expedición. Con una capucha y resguardado bajo la cubierta de la tribuna, siguió el partido.
Mate en mano, el rosarino llegó al estadio acompañado de su hijo Mateo. Horas antes había aterrizado en su ciudad natal a bordo de un jet privado procedente de Miami, donde había permanecido junto a su compañero en el Inter Miami y en la selección argentina, Rodrigo De Paul. A su llegada a Rosario fue recibido por numerosos aficionados que se congregaron en las inmediaciones de su domicilio.
Más tarde disfrutó del partido de Leones de Rosario, entidad fundada por su familia y presidida actualmente por su hermano, Matías Horacio Messi. El club, creado en enero de 2015, consiguió a comienzos de este año la afiliación directa a la AFA, lo que le permitió debutar en la Primera C sin tener que recorrer las categorías de ascenso reservadas para las instituciones con afiliación indirecta.
En lo deportivo, la jornada no terminó con buenas noticias para Messi. Leones de Rosario cayó por 2-0 ante Central Córdoba.
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DEPORTE
Crece la expectativa por el anuncio sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 en medio de señales de respaldo de Alpine
La hora cúlmine se acerca y las señales son cada vez más sólidas en un rumbo positivo. Franco Colapinto cerrará este domingo la parte inicial de una temporada de Fórmula 1 que lo tuvo como piloto titular por primera vez desde la pretemporada. La duda que se resolverá a lo largo de estos 29 días que se desarrollarán entre Hungría y Países Bajos –la primera carrera tras el parate por el verano europeo– está en su futuro. El argentino es cada vez más regular en su rendimiento y las versiones van a tono con esa consistencia: su continuidad en Alpine está encaminada.
Con Pierre Gasly confirmado hasta fines del 2028, Flavio Briatore había anticipado días atrás que tomarían una decisión sobre el propietario de la segunda butaca “antes del parón de verano”. En ese contexto, si no existe un cambio drástico de los planes, Infobae pudo saber que la continuidad de Colapinto en el equipo está acordada en un alto porcentaje y se espera que sea oficial después del Gran Premio de Países Bajos que tendrá la Sprint el sábado 22 de agosto y la carrera principal a 72 vueltas el domingo 23.
Después de semanas donde los rumores que anticipaban la “Silly Season” ponían en duda la continuidad de Colapinto –especialmente desde las principales puntas mediáticas del mundo motor europeas–, la situación comenzó a cambiar. El silencio se transformó en guiños entre líneas y palabras públicas. El choque de Franco en los primeros minutos de la práctica 2 de Hungría podría haber abierto las puertas a un sinfín de especulaciones, pero el propio Briatore salió a cruzar cualquier intento antes que pudiera existir y respaldó de manera contundente al argentino.
Colapinto volvió a contestar este sábado en la pista con una clasificación calcada que la de Gasly, un corredor que es siete años mayor y contabiliza casi una década de experiencia en la F1 con una inolvidable victoria incluso en 2020. Franco y Pierre hicieron en cada una de las cuatro salidas tiempos idénticos. Steve Nielsen, el director del equipo, tampoco pudo esconder su admiración por el trabajo del argentino. “Tanto Pierre como Franco han estado trabajando duro con los ingenieros para encontrar más tiempo por vuelta, lo cual hicimos de viernes a sábado, y esperamos poder ser más competitivos en la carrera de mañana. Felicitaciones a ambos pilotos, ya que están esforzándose al máximo y haciendo lo mejor que pueden con las herramientas que tienen disponibles actualmente”, reconoció en las declaraciones que difundió la escudería.
Este domingo largará 13° con el sueño de repetir sus últimas actuaciones de largadas sólidas y remontadas brillantes, aunque seguramente con algo más de calma en su interior por las señales que lo acercan cada vez más a asegurarse el asiento titular más allá que en la conferencia de prensa que organizó la FIA el jueves, Franco evitó dar certezas: “Ni idea. Solo estoy enfocado en conducir. Siento que estoy haciendo un buen trabajo. Solo estoy enfocado en estas pocas carreras y haciendo mi mejor esfuerzo con el equipo, tratando de mejorar el auto. Es nuestro enfoque principal. Creo que ustedes definitivamente saben más que nosotros, con todos los rumores. Ni siquiera sé una cuarta parte de lo que ustedes saben, así que no deberían preguntarnos”.
Independientemente de la evasiva, alrededor de la figura del argentino empieza a unirse la idea de que los resultados positivos en la pista se amalgamarán con su continuidad. Franco responde arriba del auto –con una remontada de 10 lugares, con un doble sobrepaso inolvidable ante su compañero Gasly o con tiempos calcados del francés–, pero también abajo porque sus patrocinadores están firmes. Incluso la principal de esas firmas no duda en que estará a su lado hasta que sea campeón mundial, una frase que ilustra más la confianza que hay en torno a sus capacidades que a cargarlo con el peso de ese objetivo histórico.
A Flavio Briatore hay que aprender a leerlo entre líneas. El hábil directivo italiano es un viejo zorro de la Máxima que lleva semanas desviando las preguntas de los que buscaban desestabilizar al argentino para poner la lupa sobre el rendimiento del auto: “El piloto marca la diferencia si tienes a alguien como Max, que te puede dar dos o tres décimas. Pero si estás a siete u ocho décimas de distancia, no tienes ningún piloto que marque esa diferencia. Así que trabajemos en el coche, trabajemos en la parada en boxes, trabajemos en mejorar mucho la aerodinámica de nuestro coche. Y después, hablamos del piloto. Para mí, el conductor es la última parte, el último detalle. Si hay que invertir dinero, hay que invertirlo donde haya posibilidades de ganar”.
Si por estas horas sonrientes en torno a Franco existe alguna duda sobre dónde estará en 2027, incluso está más vinculada a la ínfima chance de que Williams –y en menor medida Haas– haga modificaciones de pilotos y decida recapturar a un Colapinto que fue cedido por cinco temporadas desde el equipo con sede en Grove. Claro que en la F1 todo puede cambiar de un momento a otro, pero todo empieza a confluir rumbo a un mismo camino y tocará la paciencia de esperar estas cuatro semanas sin volantazos inesperados para leer el famoso “breaking” en las placas de las redes de la Máxima.
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Este medio intentó profundizar con distintas fuentes para conocer las versiones de una supuesta reunión de Franco con James Vowles, el famoso Tio James jefe de Williams. Pero descartaron que suceda algo en esa dirección catalogando los informes como “especulaciones”. En Alpine, por su parte, mantienen una postura clara: lo importante es poner el coche a tono con los ascensos de Audi y Racing Bulls más que en enfocarse en los corredores. Sin el medio mecánico, nadie puede responder del modo adecuado al fin de cuentas.
La cúpula de Enstone no puede obviar que Franco está consolidado en el equipo, trabajando cada vez más en sintonía con mecánicos y su ingeniero Stuart Barlow. También que mostró un nivel de manejo a la par o incluso más adaptado que el de Gasly a las nuevas reglas. Sumó puntos sin traer dolores de cabeza económico por destrozos en el auto –lo sucedido en la FP2 de Hungría lo toman como una anécdota–.
En ese contexto, el clima es de tranquilidad tanto en la parte del boxes de Colapinto como de los que toman decisiones con el rendimiento del argentino. Tras Hungría, la F1 entrará a un lento reloj de arena rumbo a la esperada confirmación de su futuro. Colapinto, de todos modos, no tendrá descanso: protagonizará las pruebas de neumáticos Pirelli para el 2027 en Nürburgring inmediatamente después de su paso por el Hungaroring. Luego se tomará un puñado de días de descanso, pero retomará inmediatamente el entrenamiento. Colapinto no se tomará vacaciones y seguirá enfocado en colaborar con la puesta a punto de las prometidas mejoras que Alpine anunció que llevará desde Zandvoort. Y después de Países Bajos, habrá que esperar un espaldarazo oficial para confirmarnos lo que todos presumimos: hay Colapinto para rato.
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