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Combustibles alternativos: ¿los aviones y barcos podrán funcionar con algas?

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Células verdes giran en torno a una cámara iluminada con luz roja, impulsadas por una cuchilla a través de agua burbujeante. Estas pequeñas células de algas marinas, llamadas gametofitos, se convertirán en una variedad de kelp de rápido crecimiento, parte de lo que alguna vez fue una iniciativa financiada por el gobierno para desarrollar biocombustibles sostenibles para el transporte en Estados Unidos.

La electricidad procedente de la energía solar y eólica puede impulsar automóviles; sin embargo, los barcos y las aeronaves funcionan en gran medida con combustibles líquidos elaborados con un alto porcentaje de petróleo o gasolina.

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Al quemarse, estos emiten dióxido de carbono, un gas de efecto invernadero que provoca el calentamiento global. El biocombustible, refinado a partir de material orgánico como plantas o algas, es una posible opción para cambiar la composición de los combustibles.

Un tipo de biocombustible proviene del kelp. Mediante un proceso que utiliza calor y presión para producir combustible, conocido como licuefacción hidrotermal, esta humilde alga podría impulsar barcos y aeronaves sin necesidad de ningún derivado del petróleo.

“Necesitamos otras fuentes de energía que sean sostenibles; no podemos depender únicamente del petróleo”, afirmó Scott Lindell, científico marino del Instituto Oceanográfico Woods Hole, a unos 90 minutos en auto al sur de Boston. “Difícilmente hay algo más simple, o que crezca tan rápido y de manera tan sostenible, como las algas marinas”.

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De la tierra al mar

Los biocombustibles existentes, como el etanol derivado del maíz, funcionan principalmente como aditivos de la gasolina. Los cultivos de maíz requieren tierras agrícolas, agua dulce y pesticidas, mientras que el kelp, en cambio, puede cultivarse en el océano con recursos mínimos.

Aunque cualquier bioetanol -ya sea producido a partir de maíz o de kelp- libera gases peligrosos al quemarse, como el acetaldehído, en general, estos combustibles producen menos gases de efecto invernadero en comparación con los derivados del petróleo.

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Investigadores como Lindell han logrado criar con éxito variedades de kelp que, en algunos casos, producen hasta tres veces más biomasa que las cepas convencionales. Sin embargo, las empresas energéticas se muestran reacias a invertir en proyectos de acuicultura a gran escala sin una demanda demostrada, y los agricultores dudan en ampliar la producción sin un comprador garantizado, lo que crea un círculo vicioso que ha frenado el desarrollo de la industria.

El interés de los gobiernos

Las granjas acuícolas actuales siguen siendo pequeñas y suministran kelp principalmente a restaurantes, empresas de cosméticos y productores de fertilizantes. Hauke Kite-Powell, ingeniero y analista económico en Woods Hole, señaló que ampliar la producción de kelp para sostener una economía de biocombustibles requeriría un apoyo gubernamental sostenido, más allá del sector privado.

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Aunque la volatilidad del precio del petróleo, impulsada en parte por conflictos internacionales como la guerra en Irán, ha provocado oleadas de renovado interés en la independencia energética, el respaldo del gobierno a opciones como el biocombustible fluctúa en Estados Unidos. En 2016, un programa dirigido por el Departamento de Energía se propuso desarrollar herramientas para la producción de biocombustible a base de kelp.

El programa, conocido como MARINER (Macroalgae Research Inspiring Novel Energy Resources, o Investigación en Macroalgas que Inspira Nuevos Recursos Energéticos), incluía proyectos que iban desde el desarrollo de cepas de kelp resistentes al calor, capaces de soportar el calentamiento de los océanos, hasta estudios sobre genomas de algas marinas. El Departamento de Energía suele respaldar proyectos exploratorios, de alto riesgo y alta recompensa, y los investigadores vinculados a MARINER indicaron que lograron avances, como aumentar los rendimientos del alga.

Investigadoras del Instituto Oceanográfico de Woods Hole analizan trozos de kelp en el laboratorio. Foto: AP

El programa reflejaba una iniciativa similar de prueba de viabilidad que comenzó en la década de 1970 y que se canceló rápidamente una vez que los precios del petróleo se estabilizaron. El laboratorio de Lindell, financiado por MARINER, se centró en mejorar el rendimiento del cultivo mediante la cría selectiva de kelp con cualidades deseables, como capacidades no reproductivas para evitar el cruce con kelp silvestre, de modo que, con el tiempo, los agricultores pudieran ampliar su producción del alga.

La financiación de Lindell a través de MARINER duró seis años y concluyó en 2024. Desde entonces, las oportunidades de financiación federal para investigación han sido menos numerosas y se han retrasado. Pero la necesidad urgente de energía sostenible sigue vigente, sostuvo. “No creo que las cosas hayan cambiado de manera increíble desde la primera crisis del petróleo”.

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Pocos mercados

Los agricultores señalan las dificultades para encontrar compradores constantes de kelp. Oliver Dixon, un cultivador de mariscos con sede en Point Judith, Rhode Island, cultiva el alga para complementar su negocio de ostras durante el invierno. Hasta este mes, espera cosechar alrededor de 4.500 kilogramos de kelp y vender la mayor parte a restaurantes locales y mercados de mariscos.

“Los compradores van y vienen; es bastante desalentador”, comentó Dixon. Su granja de 3,6 hectáreas (9 acres) es cientos de veces más pequeña de lo que se necesitaría para producir biocombustible y, sin una demanda comprobada del sector energético, no tiene planes de expandirse.

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Bren Smith, agricultor oceánico y cofundador de GreenWave, una organización sin fines de lucro que apoya a agricultores oceánicos, sostiene que el problema no es la falta de demanda, sino dónde tiene sentido económico el kelp: actualmente es más viable en productos como cosméticos o alimentos, en lugar de combustible, que sigue siendo uno de sus usos de menor valor.

“Ya hemos cometido este error antes, ¿no?”, expresó Smith, refiriéndose a las inversiones a gran escala en investigación del kelp enfocadas en la producción de combustible en lugar de los innumerables usos del alga. “Competir con la industria más avanzada técnicamente y subsidiada del planeta: la industria de los combustibles fósiles”.

Apuesta a largo plazo

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Aun con un comprador garantizado, ampliar el cultivo de kelp enfrentaría obstáculos regulatorios, según Kite-Powell. En Estados Unidos, las aguas costeras se priorizan en gran medida para la recreación, la pesca y la conservación, lo que dificulta obtener permisos para grandes proyectos de acuicultura. En contraste, países de Asia suelen priorizar extensas granjas de algas marinas, que a veces cubren bahías enteras.

Por ahora, la mayoría de las granjas en Estados Unidos siguen siendo pequeñas y cercanas a la costa. Dixon explicó que no puede obtener un permiso para mantener la infraestructura de su granja en el agua durante todo el año, lo que le obliga a retirar sus líneas y anclas cada primavera y reinstalarlas en otoño.

Trasladar las granjas más lejos de la costa podría permitir operaciones más grandes, pero introduce desafíos de ingeniería y ambientales, incluido el riesgo de que diversos animales marinos queden atrapados en ellas y la posibilidad de que el kelp cultivado compita con otras formas de vida marina para obtener nutrientes.

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“Todavía no comprendemos completamente cuáles podrían ser todos los efectos secundarios ecológicos de la agricultura oceánica a muy gran escala”, advirtió Kite-Powell.

Aun así, científicos como Lindell siguen confiando en que su trabajo se aplicará a una industria de biocombustibles en el futuro. En su laboratorio hay viales y matraces de vidrio con más de 2.600 cepas de kelp de azúcar recolectadas en toda Nueva Inglaterra, que él continúa estudiando y criando de forma selectiva con la esperanza de que la industria energética transite hacia fuentes renovables. Para él, los precios volátiles del combustible y la naturaleza finita de recursos como el petróleo apuntan a un cambio en el futuro.

“Llegaremos a darnos cuenta de que las cosas han cambiado en el mercado y que no podremos exprimir más petróleo de la tierra dentro de 30 años”, afirmó.

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Lawmakers clash over Trump gas tax holiday as Iran war drives prices higher

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

Capitol Hill lawmakers are clashing over President Donald Trump’s proposal to suspend the federal gas tax as prices climb past $4 a gallon amid the conflict with Iran.

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Democrats are urging the president to «end the war,» while Republicans are split on whether the plan would deliver real relief.

«He’s got to bring this war to an end if he wants these gas prices to come down,» Sen. Chris Murphy, D-Conn., said. «And he’s gotta stop this war and stop looking for other gimmicks.»

«Why doesn’t he just end the Iran war, which is an illegal war, so that would take care of those issues?» Sen. Mazie Hirono, D-Hawaii, said. «He did not get authorization. It’s on President Trump. And the rise in gasoline and everything else, it’s on him.»

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DEMOCRATS POUNCE ON $4 A GALLON GAS, BLAME TRUMP’S IRAN WAR FOR ‘BROKEN PROMISE’

Sen. Mazie Hirono, D-Hawaii, participates in a news conference following weekly policy luncheons in Washington, D.C., on June 4, 2024. (Nathan Posner/Anadolu)

Lawmakers’ comments came after Trump backed a temporary suspension of the federal gas tax on Monday as escalating tensions with Iran pushed fuel prices higher nationwide. Gas prices have climbed to an average of $4.51 a gallon, and diesel prices have risen to $5.66 as of Wednesday, according to AAA.

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«I mean we want to keep costs low,» Rep. Don Bacon, R-Neb., said. «Higher gas prices add costs to groceries and everything else, and so I think it’s something worthy to consider, and I’d be amenable to it.»

The suspension would potentially slash the cost of each gallon of gasoline by 18.4 cents and 24.4 cents per gallon of diesel. 

Sen. Josh Hawley, R-Mo., introduced legislation Monday to suspend the federal gas tax after Trump backed the idea. Hawley’s Gas Tax Suspension Act would provide relief at the pump for at least 90 days, while also allowing for an additional 90-day extension if prices remain elevated.

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ENERGY SECRETARY WRIGHT SAYS TRUMP ADMINISTRATION OPEN TO SUSPENDING FEDERAL GAS TAX AMID PRICE SURGE

Sen. Josh Hawley questioning officials during Senate hearing in Capitol Hill office building

Sen. Josh Hawley, R-Mo., during a joint Senate Judiciary and Homeland Security and Government Affairs committees hearing in the Dirksen Senate Office Building on Capitol Hill on July 30, 2024. (Chip Somodevilla/Getty Images)

Support for suspending the gas tax has emerged from both parties, but other lawmakers have proposed alternative methods to address rising gas prices. 

«I think that year-round E-15 is a better idea,» Sen. Roger Marshall, R-Kan., said. «Year-round, E-15 would bring down the price of gas maybe 30, 40 cents a gallon. You throw in our credit card bill, it would bring it down another dime, 15 cents a gallon. So I think those are probably two better ideas to do it.»

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E-15 is a cheaper, ethanol-blended gasoline that cannot be sold nationwide during the summer months due to the U.S. Environmental Protection Agency’s pollution rules. Some Republicans, like Marshall, argue year-round access to E-15 would lower gas prices more effectively than a gas tax suspension.

ARAB ALLIES RECOGNIZE IRAN’S DANGER, LAWMAKERS SAY, AS REGION VIEWS REGIME CHANGE CAUTIOUSLY

A Chevron gas station price sign showing unleaded gasoline and diesel fuel prices in Victorville, California

A sign displays unleaded gasoline and diesel fuel prices at a Chevron gas station in Victorville, Calif., on March 17, 2026. (Kyle Grillot/Bloomberg via Getty Images)

While some lawmakers focused on lowering costs at the pump, others argued the U.S. should maintain or even escalate pressure on Iran despite rising prices.

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«Let’s finish Iran, the IRGC anyway, once and for all,» Bacon said. «The Iranian people are great people, but their government is our enemy. They’ve been the most ruthless enemy that we’ve had over four decades.»

«They should be pummeled,» he said.

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Bacon’s comments reflect a group of Republicans who argue the surge in gas prices is a consequence of taking on Iran, warning that backing off pressure could carry far greater risks.

«Iran with a nuclear weapon is a threat to America and the whole region,» Bacon said.

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El Reino Unido tuvo cinco primeros ministros en 10 años y Keir Starmer podría ser el próximo en caer

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Cuando el primer ministro Keir Starmer llevó al Partido Laborista a la victoria en las últimas elecciones generales del Reino Unido, en 2024, lo hizo con una campaña fundamentada en una plataforma de estabilidad, vendiendo a su partido como el antídoto contra años de caos bajo una sucesión de primeros ministros conservadores.

Ahora, la promesa laborista de una gobernanza estable parece estar amenazada, ya que Starmer se enfrenta a peticiones de renuncia que vienen de su propio partido después del mal desempeño en las elecciones locales de la semana pasada.

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Los críticos de Starmer sostienen que su profunda impopularidad requiere que haya un nuevo líder si el Partido Laborista quiere tener alguna posibilidad en las próximas elecciones generales, que deben celebrarse antes de 2029. Pero algunos de sus aliados han señalado que el país ha sufrido daños acumulados por la sucesión de primeros ministros bajo el mandato de los conservadores, y han advertido al Partido Laborista de que tenga cuidado de no seguir el mismo camino.

“El Reino Unido parece haberse vuelto adicta al drama político en torno a sus primeros ministros”, dijo Tony Travers, profesor de política en la London School of Economics. Argumentó que la caída de la tasa de crecimiento económico del Reino Unido tras la crisis financiera de 2008, agravada por los efectos del brexit, había “dificultado la gobernanza hasta el punto de hacerla imposible”.

Los sistemas parlamentarios, en comparación con los presidenciales, facilitan el cambio de líderes, señaló Travers, pero cambiar de liderazgo no resuelve los retos fundamentales a los que se enfrenta el Reino Unido. Entre ellos se encuentran unos servicios públicos frágiles que siguen pasando apuros tras años de falta de inversión y el impacto inflacionista de la guerra en Irán. Muchos legisladores del Partido Laborista temen que esto pueda dar inicio a una nueva era de cambios rápidos en la dirección del partido.

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Leé también: Crisis en el Reino Unido: Keir Starmer se aferra al poder a pesar de la renuncia de tres miembros del gabinete

Cinco líderes del Partido Conservador dirigieron el Reino Unido entre 2016 y 2024. Así es como llegaron al número 10 de Downing Street, y cómo salieron de ahí.

David Cameron, abatido por el brexit

David Cameron fue primer ministro de 2010 a 2016, periodo durante el cual convocó el referéndum del brexit. Esperaba obtener un mandato de los votantes para que el Reino Unido se quedara en la Unión Europea y con ello poner fin a la división en el Partido Conservador sobre este tema.

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La medida resultó ser un desastre cuando una escasa mayoría de británicos votó a favor de salir.

Al día siguiente de la votación, Cameron se presentó frente al número 10 de Downing Street y anunció su renuncia, afirmando que el país merecía un líder comprometido con cumplir la voluntad del pueblo. En un primer momento dijo que se quedaría tres meses en el cargo para asegurar la estabilidad, hasta septiembre, pero después de que Theresa May ganó el liderazgo del Partido Conservador, ella fue nombrada primera ministra el 13 de julio de 2016.

David Cameron, exprimer ministro del Reino Unido en mayo de 2024. (Foto: Florion Goga/REUTERS/Archivo)

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Theresa May, también derrotada por el brexit

May, que había sido ministra del Interior de Cameron, fue la segunda primera ministra del país, después de Margaret Thatcher. Asumió de inmediato la difícil tarea de negociar la salida del país de la Unión Europea.

Su mandato estuvo dominado por el brexit. Ella abogaba por una salida de la Unión Europea de cierto modo más suave, lo que enfureció a los euroescépticos de línea dura del partido, y no logró alcanzar un acuerdo que su partido pudiera respaldar. El brexit terminó por ser su ruina también. Después de enfrentarse a una rebelión en el gabinete, en mayo de 2019 anunció sus planes de dejar el cargo.

Boris Johnson, obligado a renunciar por el ‘partygate’

Boris Johnson, el exalcalde de Londres de melena revuelta y estilo grandilocuente, fue elegido nuevo líder del partido y asumió el cargo en julio de 2019. Había hecho campaña a favor de la salida del Reino Unido de la Unión Europea y se había convertido en un destacado crítico del enfoque de May respecto al brexit. Ganó las elecciones prometiendo “recuperar el control” de las fronteras británicas.

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Johnson llevó al partido a una amplia victoria electoral en 2019. Unos meses más tarde, el país se vio sumido en la pandemia del coronavirus. Y una serie de escándalos perjudiciales –entre ellos las reuniones en Downing Street durante el confinamiento por la covid, que se conocieron como el “partygate”– le obligaron a dimitir de forma espectacular en julio de 2022.

Boris Johnson, expremier británico en un evento en Dubai en febrero de 2025. (Amr Alfiky/REUTERS/Archivo)

Boris Johnson, expremier británico en un evento en Dubai en febrero de 2025. (Amr Alfiky/REUTERS/Archivo)

Liz Truss, hundida por recortes fiscales sin financiación

No había un consenso real sobre quién iba a reemplazar a Johnson, pero Liz Truss acabó imponiéndose ante Rishi Sunak en una contienda por el liderazgo y se convirtió en primera ministra en septiembre de 2022.

Truss, que fue ministra de Asuntos Exteriores de Johnson, ocupó el cargo de primera ministra durante solo seis semanas –superada en duración, como es bien sabido, por una lechuga–, se convirtió en la primera ministra británica con el mandato más breve. Durante su corto periodo, que incluyó la muerte de la reina Isabel II, logró introducir un plan de recortes fiscales sin financiación que sumió a los mercados financieros del país en el caos.

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Intentó dar marcha atrás, pero no fue suficiente para reparar el duradero daño político, ni el económico.

Rishi Sunak, destituido en unas elecciones generales

Sunak, exministro de Hacienda, tomó rápidamente el timón, sin oposición en la contienda por el liderazgo del partido tras la caída de Truss. En octubre de 2022, se convirtió en la primera persona de ascendencia india en ser primer ministro británico.

Los dramas de sus predecesores inmediatos ensombrecieron su mandato, y cuando convocó elecciones generales en 2024, su partido sufrió derrotas abrumadoras. Se dirigió al país frente a Downing Street diciendo: “Lo siento. Lo he dado todo en este cargo. Pero ustedes han enviado una señal clara de que el gobierno del Reino Unido debe cambiar. Y su criterio es el único que importa”.

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*Por Megan Specia, periodista que radica en Londres y cubre el Reino Unido, Irlanda y la guerra en Ucrania para el Times. Y Michael D. Shear colaboró con reportería.

The New York Times, Reino Unido, Keir Starmer

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Trump gets red-carpet welcome in China, but past Beijing trip shows pageantry only goes so far

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President Trump received a red-carpet welcome when he landed in Beijing on Wednesday, with a military honor guard, band and children waving American and Chinese flags ahead of high-stakes talks with Chinese President Xi Jinping.

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The ceremony also highlighted the bigger question around Trump’s return to China: whether this visit can yield more lasting progress than his 2017 trip, which featured major business announcements but was later followed by a sharp deterioration in U.S.-China trade relations.

The meeting comes as trade tensions, the Iran war and disputes over Taiwan place new pressure on Washington and Beijing to stabilize relations between the world’s two largest economies.

TRUMP HEADS TO BEIJING FOR HIGH-STAKES XI TALKS AS TAIWAN TENSIONS, TRADE DISPUTES TEST US STRENGTH

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U.S. President Donald Trump walks with Chinese Vice President Han Zheng during an arrival ceremony at Beijing Capital International Airport in 2026.  (REUTERS/Evan Vucci)

The red carpet was rolled out with a welcome ceremony consisting of military honor guard and a military band with Chinese children waving American and Chinese flags. «Welcome, welcome! Warm welcome!» the children chanted in Chinese.

Trump exited Air Force One and was greeted by United States Ambassador to China David Perdue, Chinese Vice President H.E. Han Zheng, Ambassador of the People’s Republic of China to the United States H.E. Xie Feng, and Executive Vice Minister of Foreign Affairs H.E. Ma Zhaoxu.

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President Donald Trump and Xi Jinping shaking hands at the Great Hall of the People in Beijing

Trump visited China in 2017 for his first state visit. (Qilai Shen/Bloomberg)

First Lady Melania Trump accompanied Trump nearly nine years ago for his first state visit. The 2017 trip emphasized pomp, personal diplomacy and commercial announcements, and included excursions such as a Forbidden City tour, a Peking opera performance, and a formal welcome ceremony at the Great Hall of the People.

trumps and chinese first family at forbidden city

Chinese President Xi Jinping  and his wife Peng Liyuan welcome the Trumps in the Forbidden City in 2017.  (Xinhua/Xie Huanchi via Getty Images)

The 2017 trip produced more than $250 billion in announced commercial deals and cooperation pledges, but it did not prevent trade relations from deteriorating in 2018. 

Most notably, Trump announced a $12 billion deal for cellphone chips from Qualcomm and $37 billion for Boeing commercial jets, AP reported at the time.

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DONALD TRUMP DETAILS ‘MOST EXCITING PART’ OF CHINA TRADE AGREEMENT

«These deals will create jobs for American workers, farmers, and ranchers by increasing United States exports to China and stimulating investment in American communities,» the White House said at the time.

U.S. President Donald Trump and China's President Xi Jinping greeting attendees outside the Great Hall of the People in Beijing

Trump’s first visit to China focused largely on symbolic diplomacy and major business announcements. (Qilai Shen/Bloomberg)

A strategic focus of his first visit was North Korea’s nuclear program. Trump and Xi agreed at the time that North Korea should not become a nuclear weapons state, declaring the two countries would apply «maximum pressure.»

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Trump receives a flower bouquet from a young girl in china

Trump receives a flower bouquet from a young girl upon his arrival at Beijing Capital International Airport. (Alex Wong/Getty Images)

China had already tightened enforcement earlier that year, including suspending North Korean coal imports, while Trump later said Chinese banks were scaling back business with North Korean entities. But U.S.-China cooperation weakened as broader trade tensions escalated, and North Korea continued advancing its missile and nuclear programs.

The summit did not prevent a sharp deterioration in trade relations the following year, after Trump imposed tariffs on Chinese imports, triggering a prolonged trade standoff.

U.S. President Donald Trump and first lady Melania arrive for the state dinner with China's President Xi Jinping and China's first lady Peng Liyuan at the Great Hall of the People in Beijing, China, November 9, 2017. REUTERS/Jonathan Ernst - RC1DEB132E70

President Donald Trump and first lady Melania Trump arriving for a state dinner last November with China’s President Xi Jinping and China’s first lady Peng Liyuan in Beijing in 2017.  (REUTERS/Jonathan Ernst, File)

Trump’s latest visit comes after a broader tariff escalation in which his administration imposed sweeping duties on imports from dozens of countries, with China emerging as the central flashpoint after Beijing retaliated and later tightened export controls on rare earth minerals, prompting Trump to threaten an additional 100% tariff on Chinese goods.

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Trump is expected to press Xi on trade once again, suggesting that American entrepreneurs and executives could help drive growth inside China if Beijing lowers barriers and allows U.S. firms more room to operate.

TRUMP WARNS CHINA OF ‘STAGGERING’ 50% TARIFF IF CAUGHT SUPPLYING MILITARY AID TO IRAN

Accompanying Trump on the trip are top U.S. executives, including Elon Musk, Apple CEO Tim Cook, BlackRock CEO Larry Fink, Blackstone CEO Stephen Schwarzman, Boeing CEO Kelly Ortberg, Cargill CEO Brian Sikes, Citi CEO Jane Fraser, GE Aerospace CEO Larry Culp, Goldman Sachs CEO David Solomon, Micron CEO Sanjay Mehrotra, and Qualcomm CEO Cristiano Amon.

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Iran is expected to be among the issues surrounding the talks, though Trump has downplayed differences with Xi over the war.

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Trump and Xi will hold bilateral talks and a formal banquet Thursday.

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Fox News Digital’s Eric Mack and Morgan Phillips contributed to this report.

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