ECONOMIA
Cómo obtener reintegros de hasta 100% para viajar en transporte público: bancos, billeteras y promociones

El acceso a beneficios y reintegros para quienes utilizan el transporte público se amplió en julio de 2026 en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en otras regiones del país. Bancos, billeteras virtuales y plataformas de pago ofrecen descuentos y devoluciones sobre el precio de los boletos de colectivos, subtes, peajes y servicios de larga distancia, con propuestas que alcanzan hasta el 100% de reintegro. Cada promoción incluye topes y requisitos que los usuarios deben consultar antes de acceder a los descuentos.
El abanico de opciones contempla pagos realizados con tecnología NFC, códigos QR y billeteras digitales, permitiendo que los usuarios puedan elegir la modalidad que mejor se adapte a sus necesidades diarias. Estas alternativas buscan incentivar el uso de medios electrónicos, reducir el uso de efectivo y facilitar el acceso a promociones específicas para quienes viajan de manera frecuente.
Uno de los beneficios más destacados lo ofrece Cuenta DNI del Banco Provincia, que otorga un reintegro del 40% para adolescentes de 13 a 17 años en subte, Premetro y colectivos adheridos del AMBA al abonar con NFC desde el celular, utilizando la tarjeta de débito asociada y en dispositivos con sistema Android. Esta propuesta se encuentra disponible todos los días y apunta buscan un ahorro total en sus traslados urbanos, siempre que cumplan con los requisitos de la promoción. El tope de ahorro es de $15.000 por mes por persona
Por su parte, Mercado Pago brinda un 70% de reintegro en el pago de colectivos y subtes al utilizar el código QR como medio de pago. El tope de devolución es de $10.000 y la acreditación del reintegro se realiza en un plazo de 72 horas hábiles. La vigencia de esta oferta se extiende hasta el 31 de julio de 2026, permitiendo que los usuarios planifiquen sus viajes mensuales con un margen de ahorro importante.
Otra alternativa relevante surge de la alianza entre Santander y MODO, que permite acceder hasta a un 100% de reintegro en colectivos y subtes mediante QR Transporte y dinero en cuenta Santander. El tope mensual para esta promoción es de $8.000 y su vigencia se extiende hasta el 31 de agosto de 2026, lo que brinda la posibilidad de aprovechar el beneficio durante dos meses consecutivos.

La plataforma Modo, de manera independiente, suma un 50% extra de reintegro en transporte público para quienes abonan con QR Transporte. El tope mensual es de $5.000 por usuario y el beneficio se encuentra vigente hasta el 31 de julio, permitiendo acumulación con otras promociones según las condiciones de cada entidad.
En el caso de Naranja X, existen dos opciones para los usuarios. Quienes viajan en colectivos, subte y peajes pueden acceder a un 50% de reintegro pagando con Visa Naranja X + NFC, dentro de un período que va del 1 al 31 de julio. Además, para los usuarios del subte, se suma la posibilidad de conseguir el mismo porcentaje de devolución pagando con QR desde la aplicación y utilizando dinero en cuenta, también disponible hasta el 31 de julio.
Banco Macro y Modo ofrecen un 20% de reintegro al pagar el transporte con QR, con la condición de mantener un saldo mínimo de $1.200 en la cuenta. Esta promoción, difundida por Agencia Noticias Argentinas, se publicó durante junio de 2026 y busca ampliar la base de usuarios de las billeteras digitales asociadas al banco.
En el caso de los viajes de larga distancia, Banco Provincia otorga la posibilidad de financiar la compra de pasajes de ómnibus en 4 y 6 cuotas sin interés si el pago se realiza con tarjetas Visa o Mastercard. Esta promoción se extiende hasta el 31 de agosto, lo que permite una mayor planificación de los viajes interurbanos, especialmente en temporada alta.
La plataforma Plataforma 10 (P10) y MODO también establecen un 10% de descuento en compras online al abonarse con QR desde la aplicación del banco o MODO, vigente entre el 9 de junio y el 1 de julio. Esta opción apunta al público que utiliza la web para adquirir boletos, permitiendo sumar ahorros adicionales en la compra digital.

Las tarifas informadas para el AMBA durante julio de 2026 son: $820,99 para colectivos de CABA, $728,28 para líneas nacionales, $1.063,98 para líneas provinciales y $1.621 para el subte. Estos valores sirven como referencia para calcular el ahorro total que pueden obtener los usuarios al aplicar los distintos porcentajes de reintegro y descuento.
Cada beneficio posee condiciones específicas, como topes por usuario, plazos de vigencia y modalidades de pago requeridas. Las entidades financieras y plataformas digitales recomiendan revisar cuidadosamente los detalles antes de utilizar cualquier promoción, ya que las condiciones pueden modificarse según el tipo de cuenta, la tarjeta asociada o el sistema de pago empleado.
El uso de estos beneficios varía según la región y el sistema de transporte. En el AMBA, la cobertura de servicios y la interoperabilidad de las billeteras digitales permiten que un amplio sector de la población pueda acceder a los reintegros y descuentos, mientras que en otras zonas del país la disponibilidad depende de los convenios vigentes entre las empresas de transporte y las entidades financieras.
La implementación de reintegros y descuentos busca fomentar la digitalización de los pagos y facilitar el acceso a los servicios de transporte público. Los usuarios que deseen aprovechar estos beneficios deben mantenerse informados sobre las actualizaciones de las promociones y verificar regularmente los canales oficiales de cada banco, billetera o plataforma digital.
ECONOMIA
El FAL y el nacimiento de un nuevo inversor institucional argentino

La Ley de Modernización Laboral estableció que los empleadores privados deberán realizar una contribución mensual equivalente al 1% de las remuneraciones computables en el caso de las grandes empresas y del 2,5% para las micro, pequeñas y medianas empresas

La CNV habilitó dos grandes vehículos para administrar estos recursos: Fondos Comunes de Inversión Abiertos destinados al FAL y Fideicomisos Financieros FAL
- Cada empleador puede elegir la entidad habilitada y el vehículo en el que se administrarán sus recursos.
- El régimen contempla portabilidad entre vehículos y administradores y,
- cuando una empresa no realiza la elección correspondiente, existe un mecanismo de asignación de oficio.

La regulación establece criterios de seguridad, liquidez, diversificación, transparencia y preservación del capital
- empresas y proyectos que busquen financiamiento, y
- ahorro dispuesto a financiarlos.
- Financiarse a plazos mayores.
- Emitir más obligaciones negociables.
- Estructurar proyectos de infraestructura.
- Desarrollar crédito de largo plazo.
- Reducir progresivamente la dependencia del financiamiento bancario o del capital propio.
- Los aportes ingresan todos los meses.
- Los recursos se invierten.
- Las inversiones generan rendimiento.
- Ese rendimiento se reinvierte.
- Nuevos aportes vuelven a ingresar al mes siguiente.

El FAL alinea el crecimiento del mercado de capitales con el crecimiento del empleo registrado
- Uno que recibirá recursos todos los meses.
- Uno cuyo patrimonio podrá crecer junto con el empleo formal.
- Y uno que puede ayudar a transformar ahorro argentino en financiamiento para la economía argentina.
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ECONOMIA
El palo de hockey de la economía argentina

La economía tradicional suele trabajar con rendimientos decrecientes: incorporar una unidad adicional de capital genera un aumento de producción, pero cada vez menor
- El umbral de declive. Por debajo de determinada escala, la economía no genera suficientes recursos para sostener la acumulación de capital.
- El piso de estancamiento, una zona en la que la economía puede sobrevivir, pero todavía no tiene los incentivos suficientes para iniciar una expansión autosostenida.
- El umbral de despegue. Superado ese punto, los rendimientos crecientes hacen que la inversión genere condiciones para nuevas inversiones. ¿Y Bellman?

La mayor escala atrae proveedores y capital. Los proveedores reducen costos

- Escenario A: continuidad del programa de Milei: Simplemente imaginemos que un segundo gobierno mantiene durante varios años una combinación de equilibrio fiscal, estabilidad monetaria, desregulación, apertura, reformas pro-inversión y expansión de sectores exportadores. Si el crecimiento pasara gradualmente de 4% a 5%, luego a 6% y finalmente a 7% a medida que se acumulan inversiones y aparecen efectos de escala, Argentina podría acercarse al umbral de despegue. Si se toma el PBI de 2027 como 100, una trayectoria ilustrativa de ese tipo llevaría el índice hacia 210 unidades en 2040. Esto implica que, si se materializara esa trayectoria, la acumulación podría comenzar a generar una dinámica de rendimientos crecientes.
- Escenario B: triunfo opositor (¿Kicillof?) y regreso a la tasa histórica de crecimiento. Parte de una hipótesis diferente: un cambio de régimen económico y una evolución del PBI similar a la observada por Argentina durante los últimos 15 años. Entre 2011 y 2025, el crecimiento promedio anual del PBI argentino fue de aproximadamente 0,8%. Si esa tasa se mantuviera durante todo el período 2027-2040, y nuevamente hacemos 100 al PBI de 2027, el resultado sería muy diferente al escenario de crecimiento acelerado: en 2040 el nivel del PBI sería aproximadamente 110 unidades. Es decir, después de 13 años, la economía habría aumentado apenas alrededor de un 10% respecto del punto de partida, contra 110% en el escenario anterior.
El contraste entre el escenario A y el B es enorme. Una diferencia aparentemente pequeña en la tasa de crecimiento anual, sostenida durante muchos años, termina produciendo diferencias extraordinarias
El umbral puede ser el punto de transición hacia un proceso endógeno, donde, en una economía que lo atraviesa, el crecimiento empieza a generar las condiciones para producir más crecimiento

El énfasis permanente del presidente Milei acerca de la importancia de la inversión en capital humano podría anunciar su intención de fusionar ambos enfoques para obtener un resultado mucho más potente aún
ECONOMIA
Daniel Schteingart, de Fundar: “2025 fue el primer año en 30 donde el PBI creció y el empleo formal privado cayó”

“No es casualidad que el gobierno de Alberto Fernández terminara con el menor desempleo desde 1991, pero también con la mayor inflación desde 1991″

“En el corto plazo, la variación de la pobreza y la informalidad a nivel nacional está muy condicionada por lo que ocurre con la economía en su conjunto y, por lo tanto, por políticas que dependen fundamentalmente del gobierno nacional”

“Para bajar sustancialmente la informalidad se necesitan varias cosas al mismo tiempo. La primera, sin la cual todo lo demás es imposible, es crecer durante bastante tiempo”
- Porque genera los dólares que la Argentina necesita para que el resto de la economía pueda crecer sin chocar recurrentemente con la falta de divisas. Es una condición de posibilidad, aunque no suficiente: hoy exportamos bastante más y, sin embargo, la economía está planchada.
- Porque esos sectores pueden generar mucho más empleo indirecto si traccionan un entramado denso de proveedores industriales y de servicios: ingeniería, metalmecánica, químicos, transporte, software o construcción.

“Hacen falta políticas horizontales: simplificar la contratación y la registración, reducir los costos de formalización para trabajadores de bajos salarios y empresas chicas, mejorar la fiscalización y, sobre todo, aumentar la productividad”

“El Indec prevé que entre 2025 y 2040 Neuquén va a pasar de ser el 1,5% de la población argentina al 1,6%: no es un cambio para nada titánico”

“La historia es, simultáneamente, de progreso en términos absolutos y decadencia en términos relativos, y eso no es necesariamente una contradicción”
- Argentina no está ni cerca de ser uno de los peores países del mundo: en la enorme mayoría de los indicadores de desarrollo estamos de mitad de tabla para arriba, comparado con la media mundial y regional. Somos más ricos, educados, democráticos, vivimos más años, reportamos más satisfacción con la vida y somos cívicamente más tolerantes que gran parte de los países. En ese sentido, no somos un país de mierda.
- Contrariamente a lo que creemos, las condiciones de vida de Argentina tendieron a mejorar en el largo plazo. Me peleo bastante con el discurso nostálgico de que hace 50 o 100 años vivíamos mejor. En casi todo, vivíamos peor. Hoy somos más ricos, democráticos, culturalmente tolerantes, vivimos más años, tenemos mucha menos mortalidad infantil, más años de escolarización y menos hacinamiento que entonces.
- La más triste, es que aun cuando progresamos, otros países lo hicieron de forma mucho más rápida que nosotros y nos fueron pasando. Así, la Argentina se fue cayendo de los rankings de casi cualquier indicador de desarrollo, y se fue volviendo cada vez más irrelevante a nivel global. Chile, España, Polonia o Corea del Sur son ejemplos de países que unas décadas atrás vivían peor que nosotros y hoy nos superaron en la mayoría de las métricas de desarrollo, no porque nosotros retrocediéramos, sino porque ellos avanzaron más rápido. Por eso el “todavía” del título: si la tendencia de las últimas décadas sigue, Argentina un día va a dejar de ser un país de mitad de tabla para arriba, y va a empezar a pelear el descenso.

“A pesar de nuestras quejas recurrentes, Argentina da relativamente bien en los rankings mundiales de felicidad”
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