CHIMENTOS
Cantó un hit de Luis Miguel, contó su historia de amor y sorprendió a Joaquín Levinton: “No sé si tengo novia”

El momento más recordado de la última emisión de Es mi sueño no estuvo marcado por una nota musical, sino por el desahogo de un participante. Matías Maser, vecino de Villa Lugano, eligió compartir en el programa la complejidad de su vida sentimental antes de cantar. “Es complicada la situación porque no sé si tengo novia”, confesó, abriendo la puerta a una historia cargada de dudas y sentimientos encontrados.
A la hora de explicar su realidad, Matías relató: “Estamos hace varios años, hubo una ruptura en el medio. Dejamos de convivir por cuestiones familiares, la relación se fue estropeando, pero nosotros nos amamos e intentamos estar juntos”. Así, de un tirón, el joven se sinceró ante cámaras, sin escudos y con la vulnerabilidad a flor de piel, antes de enfrentar el mayor reto de la noche: interpretar un clásico de Luis Miguel.
El escenario se transformó en un espacio donde la música sirvió de catarsis. Matías eligió “Ahora te puedes marchar” y, tras una actuación sentida, no pudo contener el llanto. La emoción desbordó cualquier pretensión de control. El jurado, visiblemente conmovido, no dudó en reaccionar. Joaquín Levinton fue el primero en acercarse. Sin palabras, optó por el gesto: subió al escenario y lo abrazó, buscando consolarlo frente a las cámaras.
El programa de Guido Kaczka encontró así uno de sus momentos más genuinos, donde el espectáculo cedió el paso a la empatía. Entre lágrimas, el participante apenas pudo agradecer. El público asistió a una escena en la que la competencia artística quedó en segundo plano.
En el segmento de devoluciones, Levinton le ofreció un consejo que resonó con la situación personal de Matías: “Está todo como la relación que tenés con tu novia. Todo está bien, pero es muy mental. Entonces tenés que empezar a sentir la música y dejar de pensar tanto”. La sugerencia del jurado fue, en realidad, una invitación a dejarse llevar también fuera del escenario, a soltar la carga de la mente para vivir el presente.
Jimena Barón sumó una observación desde otra perspectiva: “Está todo medio avión, dale un poco más de emoción”. La cantante y actriz buscó motivar a Matías a volcar aún más sentimiento en su interpretación, reflejando que la historia personal había tocado a todos los presentes.
Carlos Baute, por su parte, valoró la autenticidad. El integrante del jurado destacó que Matías no imitó la versión original y se animó a ofrecer su impronta. Abel Pintos, cerrando la ronda de opiniones, remarcó el compromiso del joven en el escenario: “Me convenció que corriste todas hasta el final”.

La participación de Matías Maser en Es mi sueño trascendió por la forma en que la emoción se apoderó del estudio. El abrazo espontáneo de Levinton quedará como postal de una noche en la que el talento y la vulnerabilidad caminaron de la mano. El certamen de canto, en esta ocasión, se transformó en un espacio donde la competencia fue superada por la sinceridad y el acompañamiento humano.
Matías, al borde de las lágrimas, mostró que detrás de cada concursante hay historias que no siempre buscan el aplauso, sino la comprensión. El programa de El Trece se hizo eco de ese mensaje, permitiendo que la audiencia viera el costado más íntimo de quienes buscan cumplir un sueño, muchas veces marcado por batallas fuera de cámara.
El joven se convirtió así en protagonista de una de las escenas más recordadas del ciclo, demostrando que la música puede ser refugio y desahogo en medio de la tormenta sentimental. La televisión, por un instante, se volvió espejo de lo que muchos viven lejos de las luces del estudio.
CHIMENTOS
El desgarrador testimonio de un testigo que presenció el accidente fatal de Ernestina Pais: «Ella dijo ‘no me toquen’ y dejó de respirar»

La muerte de Ernestina Pais continúa generando conmoción, y con el correr de las horas comenzaron a conocerse testimonios clave que permiten reconstruir cómo fueron sus últimos momentos. Uno de los relatos más impactantes es el de Lautaro, un adolescente que presenció la escena y que incluso llegó a tener un breve intercambio con la conductora antes de su fallecimiento.
El accidente ocurrió en un cruce ferroviario en la zona de San Isidro, cuando el vehículo en el que se trasladaba fue embestido por una formación del Tren de la Costa. Desde entonces, la investigación intenta determinar con precisión qué fue lo que sucedió en los segundos previos al impacto.
En ese contexto, el testimonio de Lautaro resulta estremecedor. Según contó en diálogo con C5N, para el programa Argentina en vivo, en un primer momento no logró identificar a la víctima. «No sabía que era famosa, primero pensé que era un hombre y después me enteré que era una mujer. Ella me dijo ‘no me toquen’, con el cuello hacia abajo, y tirada para el asiento del acompañante y dijo ‘no me toquen, no me toquen’, respiro unos segundos y no respiró más», relató.
Sus palabras reflejan la crudeza de la escena y el estado en el que se encontraba Ernestina tras el impacto. De acuerdo a su descripción, la periodista aún estaba con vida cuando él se acercó, aunque en condiciones extremadamente delicadas.
EL TRÁGICO FINAL QUE TUVO ERNESTINA PAIS
El joven también brindó detalles sobre cómo quedó el vehículo luego del choque, evidenciando la violencia del impacto. «Por el golpe, que la arrastró, se ve que quedó tirada. Estaban estallados los dos airbag delanteros, el vidrio de adelante y tenía las piernas llenas de vidrio», agregó.
Este tipo de testimonios se vuelven fundamentales para los investigadores, que buscan reconstruir no sólo la mecánica del accidente, sino también lo ocurrido inmediatamente después. Cada detalle aporta una pieza más en un rompecabezas que todavía no termina de completarse.
Por lo pronto, la causa avanza y se esperan nuevas pericias, el relato de Lautaro se suma como uno de los más impactantes hasta el momento. La escena que describió, junto con las palabras finales de Ernestina, dejan al descubierto la dimensión de una tragedia que sigue generando dolor y múltiples interrogantes.
Ernestina Pais
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El día que Ernestina Pais se convirtió en la primera y única mujer en conducir CQC

Ernestina Pais fue la primera mujer en sentarse a la mesa de conductores de Caiga Quien Caiga (CQC), el programa que Mario Pergolini creó y condujo durante más de una década. Su ingreso, en 2009, no fue el resultado de una búsqueda formal: llegó por una conversación casual en un evento social, cuando Diego Guebel, socio de Pergolini en Cuatro Cabezas, la interceptó con una noticia que todavía no era pública. “Me dijo que lo que me iba a contar no lo sabía nadie, que se lo había dicho Mario la noche anterior y dijo ‘sos vos’”, recordó Pais. Su primera reacción fue el rechazo: “Yo dije que no primero”.
Terminó aceptando, y su llegada al ciclo de Telefe marcó un antes y un después en la historia del programa, que por entonces llevaba 15 años en el aire. La acompañó Gonzalo “Gonzalito” Rodríguez en el lugar que había dejado Eduardo De la Puente, mientras que Juan Di Natale fue el único histórico que permaneció en el equipo. Con Di Natale, Pais tenía un vínculo que excedía lo profesional: “Con Di Natale fundamos Los Inrockuptibles, es amigo de toda la vida”, señaló.
Tras tres temporadas al frente del ciclo —2009, 2010 y 2011—, Pais anunció su salida en el programa Más Viviana. La presentó como una decisión personal, no como una ruptura. “Después de tantos años de felicidad de trabajar en medios tan geniales como Mañanas Informales y CQC, está buenísimo parar”, declaró. Mencionó que los horarios nocturnos le impedían llevar a su hijo al colegio y que el año anterior había atravesado problemas de salud. “Me fui con un aplauso cerrado de mis compañeros, fue una maravilla. Fue una decisión de vida, de parar un poco”, cerró.
Sobre el clima interno del programa, la conductora describió un ambiente de competencia entre sus integrantes, con disputas por el tiempo al aire. En ese contexto, rescató la figura de Andy Kusnetzoff: “Caiga quien caiga y Cuatro Cabezas le deben muchísimo, para mí como productor es un número uno, es brillante y merece estar donde está porque además es muy buen tipo”, afirmó.
Ernestina Pais también fue explícita sobre el peso simbólico que tuvo ocupar el lugar de Pergolini en el centro de la mesa de conductores. “Para Mario, se había cumplido un ciclo. Nadie lo hizo como él, yo lo admiraba y lo admiro y tomar ese lugar fue un honor”, dijo.

Durante el 2011, Gonzalo Rodríguez dejó el programa y en su lugar ingresó Guillermo “El Pelado” López como conductor. Ya Ernestina Pais no fue la única “mujer de negro”, ya que Martina Soto Pose se convirtió en la ´primera notera del programa.
En 2012, con el regreso del formato a América TV, su canal de origen, la conducción quedó a cargo de Di Natale y Guillermo López. CQC se mantuvo en pantalla hasta 2014.
Este viernes 26, a las 19:25, mientras conducía un Honda City, Ernestina encontró la muerte cuando quiso cruzar las vías en la intersección de Sáenz Peña y El Cano, de San Isidro, con la barrera baja. En ese momento, el vehículo fue embestido por una formación del Tren de la Costa. De acuerdo a las primeras tareas realizadas en el lugar, tanto la barrera como el sistema de señalización fonoluminosa funcionaban correctamente al momento del accidente. El impacto se produjo sobre el lateral del conductor y provocó su fallecimiento en el acto.
La noticia causó un hondo impacto en todo el mundo del espectáculo. Ernestina Pais tuvo una vida dura. Con sus éxitos, sus caidas y sus tropiezos, siempre fue una mujer muy querida por sus colegas.
ernestina pais
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El informe policial sobre el trágico accidente de Ernestina Pais: cómo ocurrió su muerte y el impacto fatal del tren

La muerte de Ernestina Pais continúa generando conmoción y, con el correr de las horas, comienzan a conocerse documentos oficiales que aportan claridad sobre lo ocurrido. En ese contexto, se difundió el informe policial que detalla las circunstancias del trágico accidente en el que perdió la vida la reconocida conductora.
El hecho ocurrió en un cruce ferroviario en la zona de San Isidro, donde el vehículo en el que se trasladaba fue embestido por una formación del Tren de la Costa. A partir de allí, se inició una investigación para reconstruir con precisión la dinámica del impacto y determinar las responsabilidades.
Dentro de ese marco, el documento oficial contiene una descripción concreta y contundente del episodio. “El vehículo fue arrollado por la formación constatándose en el momento el fallecimiento de la única ocupante, pudiéndose establecer que se trata de quien en vida fuera la reconocida conductora televisiva”, señala el informe policial.
Este fragmento resume la gravedad del hecho y confirma que la muerte de Pais se produjo de manera inmediata tras el impacto. La violencia del choque, sumada a la ubicación del golpe, resultó determinante para que los equipos de emergencia no pudieran intervenir.
EL INFORME POLICIAL SOBRE LA MUERTE DE ERNESTINA PAIS
En paralelo, los investigadores continúan trabajando sobre diferentes líneas para esclarecer cómo se produjo el accidente. Entre ellas, se analizan las condiciones del cruce, el funcionamiento de las barreras y el comportamiento del vehículo en los instantes previos al choque.
Además, se esperan los resultados de pericias complementarias que podrían aportar información clave, tanto desde el punto de vista mecánico como médico. Estos estudios serán fundamentales para completar el cuadro general de lo ocurrido con Pais.
El informe policial, en ese sentido, se convierte en una pieza central dentro de la causa. No solo por la información que aporta, sino también por el peso institucional que tiene en la reconstrucción de los hechos.
Ernestina Pais
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