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EN VIVO: Irán condicionó la reanudación de las conversaciones con EEUU al levantamiento del bloqueo de sus puertos

Teherán intensifica la presión marítima horas después de que Trump prorrogara el alto el fuego, pero mantuviera el bloqueo de los puertos iraníes. El régimen persa condiciona cualquier retorno a las negociaciones al levantamiento de esa medida
La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) anunció el miércoles el decomiso de dos buques portacontenedores en el estrecho de Ormuz, en una jornada que incluyó también ataques contra otros tres cargueros en la misma vía marítima. Los incidentes se produjeron horas después de que el presidente Donald Trump anunciara la prórroga indefinida del alto el fuego con Irán a pedido de Pakistán, mientras Washington mantiene el bloqueo de los puertos iraníes.
Teherán no respondió oficialmente al anuncio de Trump y condicionó cualquier retorno a la mesa de negociaciones al levantamiento del bloqueo. Amir Saeid Iravani, representante permanente de Irán ante la ONU, calificó el bloqueo naval como una “violación del alto el fuego” y advirtió que no habrá nueva ronda de conversaciones en Islamabad hasta que Washington cumpla esa exigencia. La segunda ronda de diálogo prevista en Pakistán no llegó a concretarse.
La escalada en Ormuz presiona aún más una economía global ya sacudida por el conflicto. El crudo Brent cotizaba el miércoles por encima de los 97 dólares por barril, un alza de más del 35% desde el inicio de la guerra el 28 de febrero. Desde entonces se han registrado más de 30 ataques contra embarcaciones en la región, y el bloqueo de internet en Irán alcanzó este miércoles su día 54, con más de 1.272 horas de desconexión acumuladas, según la organización de monitoreo NetBlocks.
A continuación, la cobertura minuto a minuto:
El tráfico en el estrecho de Ormuz, en vilo tras la prórroga del alto el fuego
Una animación del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz entre el 21 y el 22 de abril, elaborada con datos de MarineTraffic, ilustra la actividad en la vía marítima más estratégica del mundo en el momento en que el presidente Donald Trump anunció la prórroga indefinida del alto el fuego con Irán para permitir nuevas rondas de negociación. Trump afirmó haber accedido a una solicitud de los mediadores pakistaníes para suspender cualquier ataque sobre Irán hasta que sus líderes presenten “una propuesta unificada”.
Sin embargo, Teherán no respondió oficialmente al anuncio. La agencia Tasnim, vinculada a la Guardia Revolucionaria, afirmó que Irán no había solicitado ninguna prórroga y reiteró amenazas de romper el bloqueo naval estadounidense por la fuerza. Un asesor del negociador iraní, el presidente del Parlamento Mohammad Baqer Qalibaf, sugirió que el anuncio de Trump podría ser una “maniobra”.
La incertidumbre diplomática se refleja en el estrecho, por donde transitaba en tiempos de paz aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado. Este miércoles, horas después de la prórroga, la Guardia Revolucionaria incautó dos portacontenedores y atacó otros tres en la misma vía, en lo que analistas interpretan como una señal de que Teherán no está dispuesto a ceder el control del estrecho como palanca de negociación.
El presidente de Israel aboga por una nueva diplomacia con El Líbano
El presidente israelí Isaac Herzog defendió el miércoles nuevas dinámicas diplomáticas con Líbano durante una recepción al cuerpo diplomático acreditado en Israel por el 78º Día de la Independencia.
“Mi sueño es poder ir en coche directamente a Beirut”, afirmó Herzog, quien abogó por ampliar los Acuerdos de Abraham y deseó éxito a los equipos que se reunirán en Washington este jueves en busca de un avance hacia la paz.
El ministro de Exteriores, Gideon Saar, calificó de “histórico” el acercamiento con Beirut tras más de 40 años sin diálogo formal y afirmó que “no existiría alternativa” a ese marco para alcanzar la paz. Describió a Líbano como un “Estado fallido” cuyo futuro debería pasar por la soberanía y la liberación de la influencia iraní.
Israel mantiene cinco divisiones desplegadas en una franja de 8 a 10 kilómetros dentro del territorio libanés, aislando unos 50 municipios, y acumula 220 violaciones de la tregua vigente desde el viernes, según el Centro Nacional libanés de Alerta Temprana. Durante su última ofensiva contra el grupo terrorista Hezbollah, iniciada el 2 de marzo, murieron más de 2.000 personas en el país.
Irán incauta dos portacontenedores en el estrecho de Ormuz
La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) anunció el miércoles el decomiso de dos buques portacontenedores en el estrecho de Ormuz y su escolta hacia costas iraníes. En un comunicado, la Guardia identificó las embarcaciones como MSC Francesca y Epaminodes, y afirmó que ambas habían violado regulaciones marítimas y puesto en riesgo la navegación al manipular sus sistemas de rastreo.
La CGRI advirtió que cualquier perturbación a la seguridad en el estrecho constituye una “línea roja”, en referencia directa al bloqueo estadounidense de los puertos iraníes que Washington mantiene pese a la prórroga indefinida del alto el fuego anunciada ese mismo día por el presidente Donald Trump. Un diplomático iraní indicó que las negociaciones no se reanudarán hasta que el bloqueo sea levantado.
Los decomisos se suman a los ataques contra otros tres portacontenedores registrados más temprano en la misma vía marítima, en una jornada que evidencia la escalada iraní sobre el tráfico en Ormuz. Desde el inicio de la guerra, el 28 de febrero, se han producido más de 30 ataques contra embarcaciones en la región. El crudo Brent cotizaba el miércoles por encima de los 98 dólares por barril, un alza del 35% desde el comienzo del conflicto.
La nota completa en este enlace.
Tres portacontenedores atacados en el estrecho de Ormuz
Al menos tres buques portacontenedores fueron alcanzados por disparos en el estrecho de Ormuz el miércoles, según informaron fuentes de seguridad marítima y la Agencia de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO).
Un portacontenedores con bandera de Liberia, operado por una empresa griega, sufrió daños en el puente de mando tras ser impactado por disparos y granadas propulsadas por cohete al noreste de Omán. El capitán reportó que una lancha artillada de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán se aproximó al buque sin establecer contacto por radio previo, pese a que inicialmente se había comunicado al barco que tenía permiso para transitar el estrecho.
La UKMTO confirmó posteriormente que un segundo portacontenedores, con bandera de Panamá, fue alcanzado por disparos a unas ocho millas náuticas al oeste de Irán, sin sufrir daños materiales. Un tercer buque, también con bandera de Liberia, fue objeto de disparos en la misma zona mientras transitaba a la salida del estrecho y se detuvo en el agua. En los tres incidentes, las tripulaciones se encuentran a salvo y no se reportaron incendios ni impacto medioambiental.
Los ataques se producen en el marco de las restricciones impuestas por Irán a la navegación en el estrecho, primero como represalia por el bombardeo estadounidense-israelí sobre su territorio y luego en respuesta al bloqueo de sus puertos por parte de Washington. Antes del inicio de la guerra, el 28 de febrero, esta vía marítima canalizaba aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado.

Irán condicionó la reanudación de las conversaciones con EEUU al levantamiento del bloqueo de sus puertos
Las autoridades iraníes insistieron en que las negociaciones con Estados Unidos en Pakistán solo se reanudarán cuando Washington levante el bloqueo sobre el estrecho de Ormuz. La segunda ronda de conversaciones prevista en Islamabad no llegó a concretarse, mientras se mantienen contactos diplomáticos que llevaron al presidente estadounidense, Donald Trump, a extender el alto el fuego pactado el 8 de abril.
“El bloqueo naval de Estados Unidos es una violación del alto el fuego”, reiteró Amir Saeid Iravani, representante permanente de Irán ante Naciones Unidas. Iravani indicó que Teherán ha comunicado esta exigencia a Washington y que, en respuesta, “han recibido señales de que están dispuestos a hacerlo”.
“En cuanto se levante el bloqueo, creo que la siguiente ronda de negociaciones tendrá lugar en Islamabad”, señaló el diplomático, quien recalcó que Irán está listo para participar en un proceso de negociación hacia un acuerdo. “Si quieren sentarse en la mesa y buscar una solución política, nos encontrarán dispuestos. Si optan por la vía militar, Irán también está preparado”, advirtió Iravani.
El bloqueo de internet en Irán entra en su día 54
El apagón de internet en Irán alcanzó este miércoles su día 54, acumulando más de 1.272 horas de desconexión de las redes globales, según informó NetBlocks.
El grupo de monitoreo advirtió que la medida es “inherentemente desproporcionada” y sigue ocultando violaciones a los derechos humanos ocurridas en el país.
Fluctuaciones en el mercado a la espera de una respuesta iraní tras el anuncio de alto al fuego de Trump
Los precios del petróleo registraron caídas este miércoles, después de haber subido cerca de un 3% en la jornada previa. El West Texas Intermediate descendió un 1,1% y se ubicó en 88,73 dólares por barril, mientras que el Brent del Mar del Norte retrocedió un 0,8%, cotizando a 97,71 dólares.
En los mercados bursátiles, la tendencia fue mixta tras otra jornada de pérdidas en Wall Street. Hong Kong, Sídney, Singapur, Manila, Bombay y Yakarta cerraron con descensos, en contraste con los avances registrados en Tokio, Shanghái, Seúl, Taipéi y Wellington.
Por su parte, la bolsa de Londres inició la sesión en alza, pese a que la inflación en el Reino Unido saltó al 3,3% el mes pasado, impulsada por el encarecimiento del petróleo y el gas en medio de la guerra en Medio Oriente.
Los analistas de futuros de petróleo se muestran optimistas. El 17 de abril, después de que el ministro de Asuntos Exteriores de Irán declarara el estrecho de Ormuz “completamente abierto”, el precio del crudo Brent cayó un 10%, hasta los 90 dólares el barril. Horas después, Irán cambió de rumbo y atacó un petrolero indio. Al día siguiente, el precio de referencia mundial subió apenas un 5%. Se mantiene unos 20 dólares por debajo de su máximo de finales de marzo, a pesar de que el bloqueo estadounidense al petróleo iraní implica que aún más petróleo está atrapado en el Golfo.

La Agencia de Comercio Marítimo de la Marina británica (UKMTO) informó este miércoles que una lancha del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) abrió fuego contra un buque portacontenedores en las proximidades del estrecho de Ormuz, actualmente bloqueado por las autoridades del régimen iraní.
International Relations,War,Diplomacy / Foreign Policy,North America,Military Conflicts
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Schlossberg unveils plan to crack down on ‘new frontier’ of AI putting the ‘squeeze’ on consumers: ‘Harbinger’

NEWYou can now listen to Fox News articles!
FIRST ON FOX: NEW YORK, N.Y. — As thousands of New York City residents prepare to hit the road to leave town for Memorial Day and summer travel, Democratic House candidate Jack Schlossberg is calling for an investigation into the way rental car companies, and potentially other industries, are using artificial intelligence.
Schlossberg, the only grandson of former President John F. Kennedy, is calling on the Federal Trade Commission to look into reports that Hertz began using AI last year to scan cars for rental damages, prompting warnings that consumers could end up being overcharged.
«AI is being used in consumer-facing financial products, and Hertz is using AI to scan for microscopic damage on cars, invisible to the human eye, to charge people with fees for damage that they might not even be aware of, they have no opportunity to dispute, and the FTC should act here to investigate whether or not this constitutes an unfair trade practice,» Schlossberg told Fox News Digital outside a midtown Manhattan Hertz location.
Schlossberg’s concerns stem in part from a report from The Drive where a Hertz customer at location using the technology said he was notified minutes after dropping off his car that a 1-inch scuff on the driver’s side rear wheel resulted in a $440 charge that included $250 for the repair, $125 for processing, and a $65 administrative fee.
FROM CAMELOT TO ‘OUTSIDER’: JFK’S GRANDSON SHAKES UP NYC HOUSE RACE TAKING AIM AT GATEKEEPING DEM ‘MACHINE’
Fox News Digital spoke to Jack Schlossberg about his concerns that artificial intelligence is being used to overcharge consumers. (Fox News Digital)
The report claims the situation for the customer got even worse when he tried to dispute the charges, and the company’s chatbot did not offer a way to reach a live representative, instead routing the issue for review at a later time.
Hertz has been partnering with Israel-based Uveye to deploy AI scanning technology at airport locations over the past year and uses cameras and machine learning algorithms to scan returned cars in hopes of improving the «frequency, accuracy, and efficiency» of the process and phase out the need for manual inspections, Car & Driver reported.
Schlossberg is calling on the FTC to take four actions, adding that if elected to Congress in NY-12 he would move to enshrine them into federal law: conduct a full investigation into Hertz’s use of AI-driven damage detection, determine whether the practice constitutes an unfair or deceptive act under federal law, establish clear guidelines for the use of AI in consumer-facing financial decisions, and ensure that consumers have a transparent, fair, and accessible process to dispute charges.
‘GODFATHER OF AI’ WARNS MACHINES COULD SOON OUTTHINK HUMANS, CALLS FOR ‘MATERNAL INSTINCTS’ TO BE BUILT IN
«I think that this is a harbinger of what’s to come,» Schlossberg said. «This is the new frontier of corporate fine print because AI is being used in ways we couldn’t imagine to price gouge, price fix, jack up prices on consumers without their consent, and basically just squeeze every nickel and dime out of consumers that they possibly can. And sometimes this can be unfair.»
«We have elected officials in New York City who quietly work for the AI industry — meanwhile, like in the case of Hertz, consumers are being taken for a ride,» Schlossberg’s campaign said in a Wednesday press release first obtained by Fox News Digital, adding that «innovation must not come at the expense of the consumer.»
A Hertz spokesperson pushed back on Schlossberg’s concerns in a statement to Fox News Digital, saying, «Digital vehicle inspections bring precision and transparency to a historically manual and inconsistent process while also enhancing the safety, quality, and reliability of our fleet. They protect customers from being charged for damage that didn’t occur during their rental while enabling faster, fairer resolution when it does.»
The company added, «Since launching over one year ago, we’ve been listening, learning, and improving based on customer feedback — increasing communication, enhancing awareness at digital inspection locations, and strengthening our support channels. We’re committed to building upon the progress we’ve made to continue providing our customers with a more consistent rental experience and safer fleet.»
A company spokesperson also told Fox News Digital that customers are not charged for damages invisible to the human eye and are provided comprehensive reports that include before-and-after photos that can easily be discussed with a Customer Care team via email, phone or chat.
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General view of the entrance to Hertz Car Rentals and the Ziegfeld Ballroom in Midtown Manhattan on Wednesday, May 17, 2023. (Julia Bonavita/Fox News Digital)
Schlossberg told Fox News Digital that his announcement in mid-April is intended to «get ahead of the peak season booking» as New Yorkers plan their Memorial Day weekend trips and should be aware of the potential pitfalls of renting a car within the landscape of emerging AI technology.
The FTC declined to comment.
Schlossberg is running as a Democrat in a crowded primary on June 23 to represent New York’s 12th Congressional District in Congress, where the winner is widely believed to be in the driver’s seat to win the general election in one of the most heavily Democratic districts in the country.
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Contrató a dos jóvenes para matar a su exesposa, pero se equivocaron y asesinaron a la hermana de la mujer

En la madrugada del 20 de septiembre de 2017, un violento hecho ocurrió dentro de una casa ubicada en la ciudad de Everett, en el estado de Washington. En un momento, alguien tocó la puerta mientras los tres hijos de Kevin Lewis y Amanda Canales dormían. La tía de los chicos, Alisha Canales-McGuire, era quien los cuidaba esa noche, así fue quien se acercó a abrir. Antes de que pudiera reaccionar, recibió varios disparos y murió en el acto.
En la escena, no hubo forcejeos ni señales de robo. Todo indicaba que no se trataba de un hecho al azar. Horas después, todo empezaría a reconstruirse como parte de una trama mucho más compleja: un plan de asesinato por encargo que tenía otro objetivo, pero que terminó de la peor manera.
La investigación apuntó rápidamente a una hipótesis: el ataque no estaba dirigido a Alisha. Según determinaron después, la persona a la que buscaban matar era Amanda, su hermana. Y detrás de ese plan estaba su expareja, Kevin Lewis.
Una separación violenta
Amanda y Lewis habían estado juntos durante casi una década y tenían tres hijos en común. Según contó ella misma después, durante su matrimonio sufrió episodios de maltrato emocional que con el tiempo escalaron a violencia física. Por este motivo, la separación no fue fácil. Amanda ya había denunciado a su exesposo Kevin Lewis por violencia. (Foto: Netflix)
Meses antes del crimen, Amanda había denunciado una agresión brutal. Fue atacada al llegar a su casa y terminó con lesiones graves. Si bien en ese momento no pudo identificar formalmente a los responsables, siempre sospechó de su exmarido. Luego, pidió una orden de restricción contra él.
De acuerdo con su testimonio, Lewis no aceptaba el final del vínculo. La hostigaba, intentaba retomar la relación y hasta llegó a amenazarla. En ese contexto, los investigadores creen que comenzó a gestarse el plan que terminaría en tragedia.
El ataque y un error fatal
Según la reconstrucción de la fiscalía, Lewis contactó a dos jóvenes -su primo y la novia de él- y les ofreció dinero para matar a su exesposa. El pago habría sido de unos 2400 dólares.
Los sospechosos viajaron desde Spokane hasta el condado de Snohomish el día del crimen. Llegaron hasta la casa de Amanda durante la madrugada y esperaron. Sin embargo, ella no estaba porque había viajado por trabajo. En su lugar, quien abrió la puerta fue su hermana. Amanda y Alisha, las hermanas Canales. (Foto: The Sun)
Los atacantes dispararon sin verificar la identidad de la persona. Incluso, más tarde se supo que estaban dispuestos a atacar a quien respondiera. Así, el plan falló, pero el resultado fue letal.
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Las primeras pistas y el giro en la causa
Durante meses, el caso no tuvo avances claros. La escena no mostraba signos de robo y la víctima no tenía conflictos conocidos que explicaran el ataque. Pese a ello, una pista inesperada cambió el rumbo de la investigación.
Una denuncia anónima alertó a la policía sobre comentarios que una joven había hecho de su entorno: aseguraba haber participado en un crimen por encargo. A partir de ese dato, los investigadores llegaron hasta los dos sospechosos. A la izquierda, Alisha, la joven de 24 años que fue asesinada a tiros por sicarios. (Foto: Netflix)
El análisis de los teléfonos fue clave. Los registros ubicaban a ambos en el recorrido desde Spokane hasta Everett en el horario del crimen. También detectaron actividad en redes sociales: uno de ellos había publicado imágenes mostrando dinero pocas horas después del asesinato, mientras que la adolescente se había jactado ante conocidos de haber sido contratada para matar a alguien.
Con esas pruebas, la fiscalía reconstruyó el vínculo con Lewis, ya que el chico era su primo, y determinaron que él había sido quien ideó el plan.
La detención y el juicio
Para cuando fue formalmente acusado, Lewis ya estaba detenido por otro hecho: había sido condenado por la agresión previa contra Amanda. En abril de 2019, fue aprehendido nuevamente, esta vez imputado por homicidio agravado, conspiración e incitación al crimen.
Los dos jóvenes, identificados como Jerradon Phelps y Alexis Hale, también fueron detenidos y acusados como autores materiales. Con el avance de la causa, ambos terminaron admitiendo su participación.
En 2021, la Justicia dictó las condenas: Phelps recibió casi 32 años de prisión, mientras que Hale fue sentenciada a 15 años. Kevin Lewis, por su parte, se declaró inocente y enfrentó un juicio que se extendió varias semanas. Finalmente, fue declarado culpable y condenado a cadena perpetua sin posibilidad de libertad condicional.
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Para Amanda, el caso dejó una marca imposible de borrar. La mujer sostuvo desde el inicio que su exmarido era el responsable y, tras la condena, dijo sentir alivio porque se conociera la verdad. Sin embargo, también expresó el dolor por la pérdida de su hermana.
Alisha, que tenía tan solo 24 años, era una presencia constante en su vida y en la de sus hijos, ya que los cuidaba cada vez que su madre no podía quedarse con ellos. “Quiero que la recuerden”, dijo Canales en una entrevista donde la describió como una “persona cercana, comprometida con su familia y muy querida” por todos los que la conocían.
Estados Unidos, Asesinato, Crimen
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