ECONOMIA
La suba de precios de la energía por Guerra podría hacer subir hasta 2.5% la inflación anual

Un informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) analiza tres posibles escenarios inflacionarios para los países de la región
12/07/2026 – 19:12hs
Las tensiones geopolíticas a nivel global volvieron a encender las alarmas sobre la estabilidad de los precios internos en América Latina. Un reciente informe técnico elaborado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) advirtió que el incremento de los precios energéticos a causa de la escalada de la guerra en Medio Oriente podría aportar hasta 2,5 puntos porcentuales adicionales a la inflación anual de la Argentina durante este año.
El reporte del organismo de Naciones Unidas expuso que, dependiendo de la magnitud del conflicto bélico y su correlato en los mercados de commodities, el encarecimiento de la energía agregará a la inflación anual de 2026 un piso de 0,3 y un techo de 4,6 puntos porcentuales en el promedio de los países de la región, ubicándose el impacto estimado para la plaza argentina en un rango fluctuante que va desde los 0,9 hasta los 2,5 puntos.
Para dar sustento técnico a las proyecciones, los economistas de la CEPAL estructuraron tres escenarios predictivos basados en una metodología de análisis provista por el banco de inversión internacional Goldman Sachs. Este modelo matemático pondera el peso específico que los productos energéticos poseen dentro de las canastas de consumo representativas de cada sociedad y asume de forma estandarizada un coeficiente de traspaso o pass-through del 60% desde las variaciones de los precios internacionales de los combustibles hacia los precios finales que abonan los consumidores en los surtidores y boletas de servicios públicos.
En el primer escenario planteado por la entidad, que supone una suba moderada del 25% interanual en el precio internacional de la energía en 2026, se estima que el índice general de inflación en la Argentina sumaría unos 0,9 puntos porcentuales adicionales. Para el segundo escenario, de carácter intermedio y que contempla un aumento del 38% en las cotizaciones de los combustibles, el impacto proyectado sobre los precios locales asciende a 1,4 puntos porcentuales. Finalmente, en la tercera hipótesis de máxima fricción internacional, que prevé un fuerte salto del 67% en el valor del barril de petróleo crudo, el efecto de arrastre sobre el indicador de inflación doméstica se consolidaría en la cifra tope de 2,5 puntos porcentuales de recargo anual.
A pesar de la rigidez de los modelos matemáticos, el organismo multilateral aclaró de forma taxativa que el impacto efectivo sobre los ciudadanos dependerá en última instancia del grado real de traspaso hacia las cadenas internas de comercialización, así como de la efectividad de las medidas de mitigación que decida implementar cada administración. Por este motivo, la presión inflacionaria real podría resultar sustancialmente menor en aquellos países que dispongan de mecanismos de amortiguación fiscal, subsidios dirigidos o fondos de estabilización energética que logren contener la indexación por debajo del supuesto técnico del 60% fijado en la investigación de base.
Al profundizar en la situación específica del mercado local, el informe de la CEPAL puntualizó que en los próximos meses el impacto del aumento del precio del petróleo en la inflación argentina quedará supeditado a tres variables críticas: la evolución de las cotizaciones internacionales en las bolsas de comercio, el nivel en que el Gobierno permita que tales variaciones se trasladen a las tarifas y combustibles domésticos, y el alcance de los denominados efectos de segunda ronda, es decir, el encarecimiento derivado en aquellos bienes y servicios de la economía real para los cuales los hidrocarburos funcionan como un insumo logístico o estructural relevante. Complementariamente, el reporte advirtió que un petróleo alto también afectará el índice de precios local por una vía indirecta, traccionando un encarecimiento generalizado en el costo de los productos importados terminados y un alza en las tarifas de los fletes internacionales de comercio exterior.
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ECONOMIA
Mujeres líderes del mundo empresario, la política y la academia lanzaron una red para impulsar la equidad de género






- Brenda Austin – Legisladora de la Provincia de Córdoba.
- Lorena Basso – Presidenta de Semillas Basso.
- Paola Bergallo – Profesora Investigadora, Universidad Torcuato Di Tella y CONICET.
- María Victoria Busso – Legisladora de la Provincia de Córdoba.
- Pamela Calletti – Auditora General de la Nación.
- Mariana Caminotti – Profesora Investigadora, UNSAM y CONICET.
- Carolina Castro – Presidenta de Industrias Guidi.
- Julieta Corroza – Senadora Nacional por Neuquén.
- Leticia Esteves – Ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de Neuquén.
- Mónica Fein – Presidenta del Partido Socialista.
- Patricia Furlong – Presidenta y CEO de Global Processing.
- Natalia Gherardi – Directora Ejecutiva de ELA (Equipo Latinoamericano de Justicia y Género).
- María Beatriz (Pilu) Giraudo – Presidenta Honoraria de Aapresid y Presidenta de SENASA.
- Andrea Grobocopatel – Fundadora y Presidenta de Fundación FLOR.
- Andrea Gualde – Directora de Asuntos Jurídicos e Institucionales de Farmacity.
- Marlise Ilhesca – Directora Ejecutiva de Fundación Foro del Sur.
- Greymar Jiménez – Directora de Sector Público de Epidata.
- Lula Levy – Consejera Superior de la Universidad de Buenos Aires.
- Cristina Lorenzo – Ex Vicepresidenta de Customer Success para América Latina de Oracle.
- Silvia Lospennato – Legisladora de la Ciudad de Buenos Aires.
- Fabiana Menna – Presidenta de la Red de Mujeres Rurales y Fundación Gran Chaco.
- María Victoria Murillo – Directora del Instituto de Estudios Latinoamericanos (ILAS), Universidad de Columbia.
- Anabel Perrone – CEO de Because Energy Matters.
- Gabriela Pittis – Directora de Oncología y Especialidades para Latinoamérica de Adium.
- Julia Pomares – Cofundadora de GIDE Latinoamérica.
- Marysol Rodríguez – Directora de Sinteplast.
- Natalia Sarapura – Ex Diputada Nacional por Jujuy.
- Silvia Taurozzi – Ex CEO para Latinoamérica y CCO Global de Louis Dreyfus Company.
- Victoria Tolosa Paz – Diputada Nacional por la Provincia de Buenos Aires.
- Alejandra Torres – Diputada Nacional por Córdoba.
- Paula Rodriguez Patrinós – Directora Ejecutiva de VEGA.
ECONOMIA
Alquileres: qué gastos dejan de pagar los inquilinos cuando no llegan a fin de mes

El retraso en el pago de los compromisos derivados de un alquiler muestra niveles muy superiores a los registrados en años anteriores
Puntos importantes
La morosidad en pagos de vivienda, que incluye alquiler y expensas, es muy elevada.
El costo total de la vivienda presiona severamente a los hogares, impulsando el endeudamiento.
Las garantías de alquiler son esenciales para propietarios ante estos incumplimientos crecientes.
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ECONOMIA
Restringen la operación del Ezeiza por 18 días: qué pasará con los vuelos durante las obras y qué deben tener en cuenta los pasajeros


- Aeroméxico
- Air Canada
- Air France
- American Airlines
- British Airways
- China Eastern
- Delta
- Emirates
- Ethiopian Airlines
- KLM
- Lufthansa
- Swiss
- Turkish Airlines
- United Airlines

- Aerolíneas Argentinas: hará escala en Río de Janeiro para sus vuelos a Madrid y Roma.
- Air Europa: sus vuelos incluirán una parada en Montevideo.
- Andes: opera sin cambios.
- Arajet: incorporará escalas en Resistencia y Asunción en sus vuelos hacia República Dominicana.
- Avianca: opera sin cambios.
- Boliviana de Aviación: opera sin cambios.
- Copa Airlines: realizará escalas técnicas de reabastecimiento en Rosario o Córdoba antes de continuar hacia Panamá. Ofrece cambios de viaje sin costo a pasajeros con vuelos programados en el período afectado.
- GOL Linhas Aéreas: opera sin cambios.
- Iberia: reduce a dos sus vuelos diarios a Madrid, con parada en Montevideo.
- ITA Airways: opera sin cambios.
- JetSMART: opera sin cambios.
- LATAM: suspenderá la ruta Buenos Aires-Miami durante el período de obras.
- Level: operará un solo vuelo diario a Barcelona, con escala en Montevideo.
- Plus Ultra: reduce a dos las frecuencias semanales a Madrid.
- Sky Airline: opera sin cambios.

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