POLITICA
“Mi hijo nunca me transmitió ninguna inquietud”: el último testigo del juicio por el ARA San Juan fue el padre del segundo comandante
EL CALAFATE.- El último testigo en declarar en el juicio por el hundimiento del ARA San Juan fue el capitán de navío (RE) Jorge Bergallo, submarinista de larga experiencia, quien integró la Comisión Asesora del Ministerio de Defensa, encargada de investigar las causas del naufragio. Fue el testimonio que marcó una jornada cargada de emoción, porque era el padre del capitán de corbeta Jorge Ignacio Bergallo, segundo comandante de la nave cuando desapareció el 15 de noviembre de 2017, con 44 tripulantes a bordo.
“Nunca me hizo algún comentario que a mí me generara ninguna preocupación, ni desde el punto de vista material, ni desde el punto de vista personal”, afirmó Bergallo al referirse a las conversaciones que mantenía con frecuencia con su hijo en función de la seguridad del submarino ARA San Juan.
El capitán de navío respondió así a la consulta del abogado Juan Pablo Vigliero, defensor del excapitán de navío Claudio Villamide, uno de los imputados en la causa, quien le preguntó si como padre del segundo comandante del ARA San Juan creía que su hijo se sentía seguro navegando en el submarino.
En esa misma línea amplió: “Nunca me hizo ningún comentario que me transmitiera inquietud o me la generara a mí. Al contrario, tengo fotos y no sé si ha circulado en algún medio, de él, con otros tripulantes y oficiales de la plana mayor (…) en el puente de navegación, no es un dato científico, pero están todos sonriendo, ninguno transmite dudas”.
Para Bergallo, el ARA San Juan “reunía todas las condiciones de seguridad náutica de un submarino”.
En octubre de 2017, cuando partió desde Mar del Plata, el ARA San Juan cumplía una misión operativa de la Armada que incluiría, a su regreso, patrullar la pesca ilegal en aguas del Mar Argentino. El marino retirado afirmó que el buque estaba en condiciones para desarrollar esa tarea, aunque aclaró: “Si se refiere a otra etapa, no sería tan contundente en afirmarlo”.
HORACIO CORDOBA
La singularidad de su posición —familiar de una de las víctimas y, al mismo tiempo, integrante de la Comisión Asesora Técnica que analizó las causas del siniestro— definió una audiencia cargada de fuerte emoción entre los presentes.
Así la definió desde el inicio la fiscal María Garmendia, de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) y miembro del equipo del Ministerio Público Fiscal, que condujo el interrogatorio con delicadeza: “En nombre de este equipo le queremos transmitir nuestras condolencias y no está en nuestro ánimo incomodarlo con el interrogatorio, por eso lo dejamos al último”, afirmó.
Bergallo relató que en diciembre de 2017, pocas semanas después del naufragio, el entonces ministro de Defensa, Oscar Aguad, lo convocó para integrar una comisión asesora. Rechazó la invitación dos veces. Recién en una tercera instancia aceptó y se sumó a los contraalmirantes retirados Alejandro Kenny y Gustavo Trama, con quienes lo unía una historia profesional y personal de décadas. “Hemos intercambiado cargos, somos coetáneos, nuestras familias se conocen”, explicó ante el tribunal. “Me sentí más tranquilo y acepté”, dijo.
Bergallo ratificó todo el informe elaborado con sus pares, que detalló. El informe sostiene: “No existen evidencias demostrables que el submarino ARA “San Juan” haya zarpado de la Base Naval Mar del Plata el día 25 de octubre de 2017 o de la Base Naval de Ushuaia el día 8 de noviembre de 2017, o se haya destacado al área de patrulla asignada, luego de haber realizado operaciones navales integradas el 11 de noviembre de 2017 con alguna falla o avería de material, que hiciera presagiar su posterior naufragio el día 15 de noviembre de 2017”.
Acerca del comandante de la nave Pedro Martín Fernández, el capitán de navío retirado fue consultado por el abogado querellante Luis Tagliapietra, quien también perdió a su hijo en el buque. “Nunca me hizo ninguna apreciación del comandante Fernández, sí en forma general”, y contó cuánto disfrutaba los intercambios con su hijo, “no solo desde el punto de vista familiar, sino que era una manera de seguir navegando yo”, y agregó que su hijo “siempre me transmitió que el buque estaba bien y que ellos estaban adiestrados”. Lo mismo que el último intercambio que mantuvieron antes de que el buque zarpara desde Ushuaia.
Hacia el final de su declaración, Bergallo pidió la palabra para hacer una reflexión que excedía el marco del interrogatorio e hizo un homenaje a la memoria del comandante Fernández, frente a lo que describió la presión a la que se ven sometidos los comandantes, y sobre todo el dilema que debió enfrentar en circunstancias excepcionales: la avería, el temporal, la necesidad de decidir en segundos si seguir en superficie o sumergirse. Y aseguró que él tampoco sabe qué hubiera decidido en ese lugar.
Bergallo fue no solo el último de los tres miembros de la comisión en declarar —más temprano lo hizo Kenny y ayer Trama— sino también el último testigo de los más de 90 previstos inicialmente que pasaron por las audiencias iniciadas el 3 de marzo en el Tribunal Oral Federal de Río Gallegos, donde se sustancia el juicio.
Con su testimonio, el juicio entró en la etapa final; mañana será una jornada de ampliación de declaraciones indagatorias, en tanto que el jueves el tribunal, presidido por el juez Mario Reynaldi e integrado por los vocales Luis Giménez, Enrique Baronetto y Guillermo Quadrini, dispuso una jornada más para escuchar testimonios de familiares de los tripulantes fallecidos, que lo podrán hacer de forma presencial o por Zoom.
Al finalizar, el abogado Morillo agradeció su presencia y expresó el respeto del tribunal por la pérdida de su hijo. Bergallo respondió: “Estos reconocimientos los quisiera compartir con el doctor Tagliapietra y con todos los familiares que experimentamos esto. Mis respetos a todos ellos. Luis, un abrazo”.
El presidente del tribunal cerró su intervención con una frase que resumió el tono de la jornada: “La pérdida de un hijo va en contra del orden natural de la vida. Gracias por su entereza, presencia, testimonio y colaboración con la justicia”.
Mariela Arias,Conforme a
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La Corte Suprema convocó a conjueces para tratar un planteo vinculado a su fallo sobre la ley de tierras
La Corte Suprema de Justicia convocará a dos conjueces -que se elegirán hoy por sorteo- para tratar un planteo vinculado a su fallo sobre la ley de tierras, sentencia que la semana pasada provocó que ya no haya límites a la compra de campos por parte de extranjeros.
El caso que tiene para resolver ahora la Corte es una “aclaratoria” presentada por una asociación ambientalista que defiende la ley de tierras y quiere que le precisen si el fallo del máximo tribunal de la semana pasada alcanza también al amparo presentado por ella o no.
Se trata de la Asociación Civil Árbol de Pie, que había presentado una acción colectiva para que se declare la inconstitucionalidad del artículo 154 del decreto 70/2023 de Javier Milei, que derogó, por completo, la ley de tierras. Este planteo fue tratado por la Cámara Federal de La Plata como un caso conexo al del Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas La Plata (Cecim), que solicitaba lo mismo.
La Cámara Federal de La Plata hizo lugar, en 2024, al pedido del Cecim y declaró la inconstitucionalidad del decreto de Milei, pero ese fallo fue revocado por la Corte, porque entendió que el Cecim no estaba legitimado para hacer ese planteo judicial. Ahora, Árbol de Pié pidió que se aclare si, tras lo resuelto por la Corte, su amparo puede seguir adelante.
La Corte debe decidir qué trámite le da a este caso tras el pedido de aclaratoria. Una opción es devolver el expediente a la Cámara de La Plata, para que sea ella la que determine el curso a seguir por el amparo de la asociación ambientalista. Está claro que los jueces de la Corte no se pusieron de acuerdo y, por eso, hoy, a las 16, sortearán entre los presidentes de las cámaras federales a dos conjueces que se sumen para tomar la decisión.
La resolución de hoy de la Corte dice: “Por disposición del Tribunal y de conformidad con las previsiones contenidas en los arts. 22, primer párrafo, del decreto-ley 1285/58 (texto según art. 1° de la ley 23.498) y 3°, último párrafo, de la ley 26.183, corresponde integrar esta Corte Suprema con dos (2) conjueces a fin de lograr el número necesario para fallar«.
“A esos efectos -añade-, se celebrará una audiencia el día martes 6 de octubre del corriente año a las 16:30 hs en el ámbito de esta Secretaría Judicial nro. 4, en la que se procederá a sortear dos (2) conjueces entre los señores presidentes de las cámaras nacionales de apelación en lo federal de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de las cámaras federales con asiento en las provincias.”
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Presupuesto porteño 2027: La Libertad Avanza propuso cambios en ABL, Patentes e Ingresos Brutos
La Libertad Avanza (LLA) condicionó su respaldo al Presupuesto 2027 de la Ciudad de Buenos Aires a la aprobación de un plan de recorte del gasto público y reducción de impuestos, que incluye la eliminación de las elecciones primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO), una baja del ABL y cambios en Ingresos Brutos.
El bloque de 14 legisladores porteños, presidido por Pilar Ramírez, difundió su posición a través de un video en redes sociales y planteó que revisará cada partida del proyecto enviado por el jefe de Gobierno, Jorge Macri. Según el espacio, el objetivo es que el alivio tributario se financie con una reducción de estructuras y erogaciones de la administración porteña, sin recurrir a endeudamiento ni a nuevos tributos.
“El presupuesto lo estamos revisando partida por partida, gasto por gasto, porque esa plata no es del Gobierno: es de los porteños”, afirmó Ramírez. La legisladora sostuvo que su bloque busca una baja de impuestos “permanente y sostenible”, sin modificaciones contables ni aumentos en otros gravámenes.
Uno de los principales reclamos de LLA es la supresión de las PASO en la Ciudad. El bloque calculó que dicho proceso electoral implica un desembolso de $ 29.000 millones y propuso destinar esos recursos a la reducción de la carga tributaria. En sus estimaciones, el paquete completo de medidas permitiría dejar $ 435.000 millones en manos de los contribuyentes porteños.
La propuesta contempla eximir del pago de Patentes a los vehículos híbridos y eléctricos, reducir un 10% el ABL y modificar Ingresos Brutos. Sobre este último tributo, La Libertad Avanza planteó una rebaja del 25% para las industrias manufactureras, la ampliación del límite de facturación para comercios y servicios y una alícuota de 0% para monotributistas de servicios de todas las categorías.
Para cubrir el costo de esas reducciones, el bloque apuntó a áreas y organismos de la estructura estatal que considera prescindibles. Entre ellas mencionó la Dirección General de Política y Estrategia Ambiental, la Dirección General de Economía Circular, la Dirección General de la Mujer, la Secretaría de Asuntos Estratégicos y la Unidad de Relaciones Federales y Vinculación Interjurisdiccional.
Los legisladores también propusieron eliminar la Subsecretaría Autódromo de la Ciudad y concesionar el predio. El anuncio del espacio violeta surge luego del anuncio del gobierno porteño, que se encuentra en obras y tratativas para reabrirle la puerta a la Fórmula 1 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con una obra de renovación integral que ya alcanzó un 60% de avance. Y que contempla una inversión de 150 millones de dólares.
A su vez, también cuestionaron el funcionamiento del Instituto de la Vivienda de la Ciudad, al que atribuyeron un costo cercano a $124.000 millones, y reclamaron recortar las partidas de publicidad y propaganda, que estimaron en más de $ 60.000 millones.
“Si queremos bajar impuestos, tenemos que achicar el Estado que sobra. Todo lo que sobra se tiene que eliminar”, señalaron desde la bancada libertaria. LLA sostuvo que la supresión de esas dependencias y gastos permitiría financiar las modificaciones tributarias incluidas en su planteo.
Además de la discusión por el Presupuesto, el partido de Javier Milei anticipó que buscará que la Legislatura trate antes de fin de año los proyectos de Libertad Comercial y Silencio Positivo. Ramírez concluyó que el bloque trabajará esas iniciativas en las próximas semanas y convocó a otros sectores a acompañar las propuestas.
POLITICA
La Justicia se queda con la Ferrari California y otros 25 vehículos del financista vinculado a Chiqui Tapia
El juez federal de Lomas de Zamora Tomás Rodríguez Ponte, a cargo de la causa que investiga los negocios de Sur Finanzas, la financiera de Ariel Vallejo, ordenó que los autos secuestrados en el marco de la causa sean entregados a la Corte Suprema, para que cumplan una utilidad social en diferentes áreas de la Justicia u organismos de seguridad. El listado de vehículos incluye cuatro camionetas Toyota, tres Audi y la Ferrari California descapotable negra que Vallejo estacionaba en la puerta de la casa central de su empresa.
También, cuatro Mercedes Benz y dos Alfa Romeo. Son, en total, 26 vehículos, entre autos, camionetas y motos. De la lista completa, la mayoría ya está en poder de la Justicia; en cuanto al resto, se dispuso su secuestro, pero todavía no se hizo efectivo.
La sospecha de los investigadores es que, ante el avance de la causa penal en su contra, Vallejo hizo una falsa venta de la Ferrari. “La conexión con el lavado se perfecciona y agrava con la maniobra de ocultamiento posterior: a solo diez días de los allanamientos judiciales, teniendo pleno conocimiento de la investigación, Vallejo simuló la venta de dicha Ferrari a una mujer jubilada de 73 años por el mismo monto en que había sido adquirida, evidenciando una maniobra fraudulenta para eludir embargos”, dijeron los fiscales Cecilia Incardona y Diego Velasco al pedir la indagatoria de Vallejo.
La decisión de entregarle los vehículos a la Corte Suprema es parte de una batería de medidas en la causa iniciada en noviembre pasado, tras la denuncia de ARCA, por presunta evasión impositiva y lavado de dinero.
Según el fallo de ayer, la asignación de los fallos a la Corte es “provisoria”. Está vinculado con el artículo 23 del Código Penal, que dice que “el juez podrá adoptar desde el inicio de las actuaciones judiciales las medidas cautelares suficientes para asegurar el decomiso del o de los inmuebles, fondos de comercio, depósitos, transportes, elementos informáticos, técnicos y de comunicación, y todo otro bien o derecho patrimonial sobre los que, por tratarse de instrumentos o efectos relacionados con el o los delitos que se investigan, el decomiso presumiblemente pueda recaer”.
El fallo también alude a las medidas cautelares que prevé la ley para “garantizar” que a futuro estén disponibles los fondos necesarios para cubrir “la pena pecuniaria, la indemnización civil y las costas” que puedan disponerse.
La lista
La lista de los bienes que la Justicia ya secuestró y tiene en su poder, según el fallo, incluye: tres motocicletas (una Yamaha y dos Honda), tres automóviles Toyota, dos Audi, un Peugeot, un Jeep, la Ferrari modelo “California Descapotable” y un Alfa Romeo.
Los vehículos que la Justicia todavía no logró encontrar son:
-Un camión Mercedes Benz modelo Accelo 1016/39
-Dos camiones Mercedes Benz modelo Atego
-Un Toyota modelo SW4
-Un Audi modelo Q2 35 TFSI ADVANCED
-Un Mercedes Benz modelo GLC 300 COUPE AMG-LINE
-Un Alfa Romeo modelo STELVIO VELOCE
-Un Toyota, modelo SW4 4X4 SRX 2.8 TDI 6 A/T 7A
-Un Citroen, modelo C3 1.6 VTI 115 EXCLUSIVE
-Un Volkswagen, modelo VENTO 2.0TDI
-Un Peugeot modelo 208 FELINE TIPTRONIC 1.6L AM23,
-Un Peugeot, modelo 208 LIKE PACK 1.6L AM23
-Un Volkswagen, modelo Vento 2.5
-Un BMW, modelo 320 I
La causa
La pesquisa busca determinar si fue genuino y tributado el movimiento de cerca de $818 mil millones de pesos a través de la billetera virtual de su grupo de empresas, Sur Finanzas PSP, que sigue inhabilitada.
En los últimos días, Vallejo había levantado el perfil con motivo de la reapertura de Sur Finanzas, la financiera que lo llevó a codearse con figuras del fútbol como el presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia. “Hace un tiempo me habían quitado la posibilidad de trabajar. Hoy tengo el privilegio de pensar en volver a abrir las puertas mañana. ¡Volvimos a poder hacer lo que mejor sabemos: trabajar y dar oportunidades!“, posteó el financista el jueves pasado en sus redes sociales.
Ayer, apenas unos días después de que Vallejo hubiera reabierto las puertas de Sur Finanzas, Rodríguez Ponte le prohibió que preste “servicios financieros” y comunicó la decisión a la Comisión Nacional de Valores (CNV).
“La prohibición alcanza también su inscripción, constitución, integración o participación, bajo cualquier forma o carácter (socio, accionista, director, administrador, apoderado o empleado jerárquico), en proveedores de servicios de pago (PSP) o en cualquier otra entidad que preste servicios financieros, mientras dure la medida”, aclara la resolución a la que tuvo acceso .
Rodríguez Ponte, el nuevo juez de la causa, también ordenó este lunes una serie de operativos a través de la Policía Federal en San Lorenzo, Racing y Argentinos Juniors, tres de los clubes que tenían vínculo con Sur Finanzas.
Sur Finanzas,Conforme a
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