INTERNACIONAL
Pasaron 25 años creyendo que eran gemelos, hasta que una coincidencia reveló que habían crecido con el hermano equivocado
Hay historias que parecen imposibles de creer, pero ocurrieron de verdad. La de Jorge Enrique y Carlos Alberto Bernal Castro, junto con la de William y Wilber Cañas Velasco, es una de ellas.
Durante 25 años, los cuatro crecieron convencidos de que conocían su origen y de que la persona con la que compartían la infancia era su hermano gemelo. Sin embargo, una inesperada coincidencia terminó revelando un error que cambió para siempre la vida de dos familias.
Una casualidad que lo cambió todo
En 2014, Jorge Enrique Bernal Castro trabajaba en una empresa de ingeniería en Bogotá, Colombia. Una de sus compañeras de oficina pasó por una carnicería de la ciudad para comprar carne y, al llegar al mostrador, quedó convencida de que quien la atendía era Jorge.
La escena resultaba completamente lógica. Lo saludó como cualquier otro día y comenzó a hablarle con confianza. Sin embargo, el hombre respondió con una expresión de desconcierto. No sabía quién era aquella mujer que insistía en tratarlo como si se conocieran.
Ella se disculpó, pero antes de irse siguió observándolo unos segundos. No podía creer el parecido. Compartían los mismos ojos, la misma sonrisa, las facciones alargadas y hasta los mismos gestos al hablar que su amigo. La única diferencia era que aquel hombre se llamaba William Cañas Velasco y trabajaba como carnicero.
William Cañas Velasco, quien trabajaba como carnicero en Bogotá. (Foto: Facebook / William Cañas Velasco)
Intrigada por la situación, decidió sacarle una foto sin que él se diera cuenta. Cuando volvió a la oficina, buscó a Jorge y le mostró la imagen. Su reacción fue casi instantánea: era como verse a sí mismo.
Esa misma noche buscó a William en Facebook para intentar entender qué estaba pasando. Lo encontró rápidamente, pero una nueva foto terminó por desconcertarlo aún más. En la misma, William aparecía abrazado a quien todos conocían como su hermano, Wilber Cañas Velasco.
En ese instante, Jorge sintió un escalofrío, ya que ese joven era casi idéntico a Carlos Bernal Castro, el hermano con el que él había crecido desde que nació.
Las posibilidades de que existieran dos personas iguales eran prácticamente nulas. Pero que además cada una tuviera un hermano que también era idéntico al suyo parecía imposible.
Sin embargo, las fotos estaban ahí. Y, por primera vez en 25 años, Jorge comenzó a preguntarse si toda su vida había estado construida sobre una mentira.
Las primeras preguntas
Hasta ese momento, ninguno de los cuatro tenía motivos para sospechar que algo extraño había ocurrido cuando nacieron.
Jorge y Carlos habían crecido juntos en Bogotá. William y Wilber, en cambio, se habían criado en una zona rural del departamento de Santander. Las dos familias llevaban vidas completamente distintas y nunca habían tenido contacto entre sí.
Aun así, con el paso de los años habían aparecido pequeñas señales que, en ese momento, nadie supo interpretar.
Tras 25 años, los cuatro hermanos tuvieron que reconstruir su historia y descubrir su verdadera identidad. (Foto: El Espectador)
William recordó después que, cuando él y Wilber hicieron el servicio militar, descubrieron que tenían factores Rh diferentes. La situación le llamó la atención porque siempre había creído que eran gemelos idénticos. Sin embargo, el personal médico le aseguró que no había nada fuera de lo común y decidió no volver a pensar en el tema.
También estaban las diferencias físicas. Mientras Jorge y William eran delgados y de sonrisa fácil, Carlos y Wilber tenían una contextura mucho más robusta y rasgos diferentes. Para sus familias, esas diferencias nunca fueron más que una cuestión de genética.
El encuentro
Después de varios días intercambiando mensajes por Facebook, Jorge y William decidieron dejar de lado las especulaciones y verse cara a cara. Eligieron encontrarse en un parque de Bogotá, sin imaginar que esa reunión marcaría un antes y un después en sus vidas.
“El mayor miedo era que fueran personas malas”, recordó Jorge tiempo más tarde. Wilber, por su parte, admitió que también sintió temor antes del encuentro: “Pensé que por ahí podían robarnos o hacernos algo”.
A pesar de ello, cuando Jorge y William quedaron frente a frente, sintieron que estaban mirando su propio reflejo. “Fue muy impactante. Era como verme a mí mismo”, contó Jorge en una de las entrevistas que dio después.
La conversación se extendió durante horas. Hablaron de sus trabajos, de sus familias, de su infancia y de las diferencias entre las vidas que cada uno había llevado. Pero mientras más se conocían, más preguntas aparecían.
Los dos pares de gemelos colombianos que fueron intercambiados al nacer. (Foto: New York Times)
Antes de despedirse, decidieron hacer una prueba que terminaría de cambiarlo todo. Cada uno llevó una foto de quien, hasta ese momento, creía que era su hermano gemelo.
Cuando Jorge mostró una imagen de Carlos, William quedó completamente desconcertado. El hombre de la foto era prácticamente igual a Wilber, el hermano con el que él había crecido en Santander.
Entonces organizaron un segundo encuentro, esta vez con los cuatro presentes. La escena fue todavía más impactante que la primera: Jorge y William eran prácticamente idénticos entre sí.
La explicación ya no podía atribuirse a una casualidad. “Nos mirábamos y no entendíamos qué estaba pasando”, recordaría después uno de ellos. En medio del desconcierto empezaron a comparar fechas, lugares y datos sobre sus nacimientos.
Fue entonces cuando descubrieron una coincidencia decisiva: los cuatro habían nacido en diciembre de 1988, habían sido prematuros y habían pasado por el mismo hospital de Bogotá.
En busca de la identidad
Con esa información comenzaron a reconstruir lo que había pasado más de dos décadas atrás. Jorge y William habían nacido el 21 de diciembre de 1988 en el Hospital Materno Infantil de Bogotá. Un día después nacieron Carlos y Wilber en el departamento de Santander.
Pero poco después del parto, Carlos presentó complicaciones por su nacimiento prematuro y fue trasladado junto con Wilber al mismo hospital donde permanecían internados Jorge y William. Wilber y Carlos se reencontraron después de 25 años. (Foto: BBC)
De esta manera, los cuatro comenzaron a revisar documentos, consultar registros médicos y hablar con sus familias para entender qué había ocurrido durante aquellos primeros días de vida.
Tras el impacto emocional que provocó en sus padres, los jóvenes decidieron que debían someterse a una prueba de ADN para despejar cualquier tipo de duda.
Los resultados revelaron que Jorge Enrique Bernal Castro y William Cañas Velasco eran hermanos gemelos. Lo mismo ocurría con Carlos Alberto Bernal Castro y Wilber Cañas Velasco.
La explicación era tan increíble como dolorosa: poco después de nacer, dos de los bebés habían sido intercambiados por error en el Hospital Materno Infantil de Bogotá. Así, Jorge creció junto a Carlos, mientras que William fue criado con Wilber, aunque ninguno de los dos compartía un vínculo biológico con quien siempre creyó que era su gemelo.
Sin embargo, lejos de provocar un quiebre, el hallazgo abrió un proceso de reconstrucción familiar que todavía continúa.
“Nunca dejamos de querer a quienes nos criaron”, explicaron en distintas entrevistas. Aunque la verdad modificó para siempre su identidad, ninguno sintió que debía elegir entre una familia o la otra.
La batalla judicial
Después de confirmar el intercambio, las familias iniciaron una demanda contra las instituciones de salud responsables del nacimiento y traslado de los bebés.
Años más tarde, la Justicia concluyó que existió una falla en el sistema de salud y responsabilizó a las entidades involucradas por el intercambio de los recién nacidos. El fallo ordenó indemnizar a los cuatro hermanos y a sus familias por los daños ocasionados.
Los cuatro hermanos siguen siendo muy cercanos. (Foto: As de Colombia)
La historia inspiró investigaciones sobre el comportamiento de los gemelos separados al nacer, un libro titulado Accidental Brothers y, años más tarde, el documental Hermanos por accidente, estrenado por Netflix.
Hoy, más de una década después de aquel encuentro casual en una carnicería de Bogotá, los cuatro mantienen una relación muy cercana. Comparten reuniones familiares, celebraciones y proyectos, además de intentar recuperar el tiempo que el azar les quitó.
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Jorge resumió esa transformación con una frase que refleja lo que significó aquel descubrimiento: “Ya no somos dos parejas de gemelos. Somos cuatro hermanos”.
Colombia, Mellizos, hermano, error
INTERNACIONAL
Rand Paul releases docs that reveal FBI halted border inspection of virus researcher over Wuhan lab links
Rand Paul torches Fauci over alleged COVID ‘conspiracy’ cover-up
Sen. Rand Paul, R-Ky., details how Dr. Anthony Fauci allegedly funded gain-of-function research leading up to the global pandemic. Paul claims Fauci coerced intelligence analysts, including the CIA, to alter their initial findings about the COVID-19 lab leak origin. He criticizes the ‘misdirection, conspiracy,’ and ‘cover-up’ that misled the public about the virus.
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Agents with U.S. Customs and Border Protection (CBP) were preparing to question a British zoologist and disease ecology expert upon his return to the United States from the World Health Organization’s investigation into the origins of COVID-19, before the FBI intervened and asked agents to stand down, according to files released Monday by Sen. Rand Paul, R-Ky.
«They told the public a COVID lab leak ‘wasn’t plausible,’» Rand wrote on X. «Their own private messages say otherwise. Today I’m launching The Reading Room where the public can review records related to my ongoing investigation – not just conclusions but the actual documents.»
The documents show CBP’s National Targeting Center flagged Peter Daszak as «a high person of interest» ahead of his Feb. 5, 2021, arrival at John F. Kennedy International Airport.
Daszak, the former president of EcoHealth Alliance, was flagged because of more than 15 years of collaboration with the Wuhan Institute of Virology (WIV) and his longstanding relationship with its lead researcher, Zhengli Shi, as well as his role as principal investigator on National Institutes of Health (NIH) grants funding bat coronavirus research in China.
RAND PAUL BRINGS CIA WHISTLEBLOWER TO SENATE HEARING ALLEGING ‘DEEP STATE’ COVID-19 CONSPIRACY
Officials with U.S. Customs and Border Protection (CBP) Peter Daszak prepared to question and search Peter Daszak upon his return to the United States from the World Health Organization’s investigation into the origins of COVID-19, before the FBI intervened and asked agents to stand down, according to documents released Monday by Sen. Rand Paul, R-Ky. (Senate Committee on Homeland Security and Governmental Affairs; Getty Images)
Much of the funding Daszak received was put toward gain-of-function research, the documents state.
The documents highlight that the NIH had asked Daszak to retrieve the original type-specimen used by WIV for genetic analysis and return it to the U.S., as well as to explain several aspects of his collaboration with the lab, including providing related cell phone data.
CBP officials planned to question Daszak on his activities in China, his contacts at the WIV, and whether he illegally collected or carried biological samples.
TOP 4 EXPLOSIVE MOMENTS FROM CIA WHISTLEBLOWER’S TESTIMONY ON ALLEGED COVID-19 LAB LEAK COVER-UP
WASHINGTON, DC – NOVEMBER 04: Sen. Rand Paul (R-KY) questions National Institute of Allergy and Infectious Diseases Director Anthony Fauci during a hearing of the Senate Health, Education, Labor, and Pensions Committee about the ongoing response to the COVID-19 pandemic in the Dirksen Senate Office Building on Capitol Hill on November 04, 2021 in Washington, DC. Paul called on Fauci to resign and accused him of lying about the work done in a lab in Wuhan, China. (Chip Somodevilla/Getty Images)
Internal communications highlighted concerns regarding Daszak’s involvement in gain-of-function research and potential conflicts of interest involving federal grants.
However, three days before his arrival in New York, CBP received a request from the FBI’s New York Field Office to halt the stop, and the inspection never happened.
«FBI New York requested we do not stop the subject below,» the request states, according to the documents.
MISSING SCIENTIST SCRUTINY REACHES FBI AS PATEL’S PROBE OF MYSTERY DISAPPEARANCES SET FOR ‘FINAL REPORT’
The records include detailed flight itineraries, proposed interrogation questions, and internal emails documenting the interagency disagreement over the search.
«This isn’t the whole story. It’s the start of one,» Paul wrote in a lengthy thread on X. «The Reading Room will be updated on a rolling basis as the investigation continues.»
At the time of the planned interception, Daszak headed the now-defunct EcoHealth Alliance, an American-based nonprofit that conducted research and outreach on the causes of emerging pandemic diseases, such as those originating in bats.
He was a member of the 10-person WHO team that traveled to China to investigate the origins of SARS-CoV-2, the virus that causes COVID-19.
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Daszak had received public criticism regarding a potential conflict of interest for being included on the WHO investigative team despite his financial and professional ties to WIV.
Daszak now heads Nature Health Global, a non-profit scientific organization focused on ecological research, public health, and pandemic prevention.
Fox News Digital has reached out to the FBI and Nature Health Global.
fbi, health, coronavirus, us, china
INTERNACIONAL
Estados Unidos desvió siete buques comerciales en el mar Arábigo para garantizar el bloqueo sobre los puertos iraníes
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) informó este lunes que las fuerzas estadounidenses redirigieron siete buques comerciales y dejaron fuera de servicio otra embarcación como parte de las operaciones destinadas a reforzar el bloqueo naval impuesto sobre los puertos iraníes. La medida forma parte de la campaña militar lanzada por Washington para restringir el tráfico marítimo vinculado con Irán en el estrecho de Ormuz, uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.
A través de un comunicado publicado en la red social X, el mando militar estadounidense señaló que las operaciones continúan desde el mar Arábigo con el apoyo del buque de asalto anfibio USS Boxer.
“El 20 de julio, las fuerzas estadounidenses han redirigido siete buques comerciales y han inutilizado a otro para evitar que partieran o arribaran a los puertos iraníes”, indicó el CENTCOM.
La institución agregó que efectivos desplegados a bordo del USS Boxer mantienen operaciones aéreas durante el día y la noche mientras se ejecuta el bloqueo naval contra Irán.
El anuncio representa una actualización de las medidas adoptadas por Washington desde que restableció, el pasado 14 de julio, las restricciones marítimas contra la república islámica.
Las autoridades estadounidenses no ofrecieron detalles sobre la identidad de las embarcaciones afectadas por las interceptaciones ni precisaron el lugar exacto donde fueron desviadas o inmovilizadas.
El comunicado fue difundido el mismo día en que trascendió un nuevo incidente en el estrecho de Ormuz que involucró a dos petroleros operados por una empresa griega.
De acuerdo con información proporcionada por la consultora especializada MARISKS, los buques cisterna Kavomaleas, con bandera de Malta, y VLCC Acheloos, registrado en Liberia, fueron alcanzados por misiles mientras navegaban por el corredor sur del estrecho frente a las costas de Omán.
Ambas embarcaciones son operadas por la compañía Dynacom, con sede en Atenas, y fueron atacadas casi de manera simultánea durante la noche. Hasta el momento, las autoridades no han identificado el origen de los proyectiles.
En el caso del Kavomaleas, dos misiles impactaron en la sala de máquinas, lo que provocó un incendio que pudo ser controlado mediante los sistemas automáticos de extinción del propio buque. Posteriormente, la tripulación abandonó la nave y fue rescatada sin sufrir lesiones.
El Acheloos, por su parte, recibió el impacto de un misil en la popa, lo que ocasionó daños estructurales. A pesar de la avería, el petrolero logró dirigirse a una zona de fondeo y todos sus tripulantes permanecieron a salvo.
Poco después del ataque, la Guardia Revolucionaria iraní afirmó que dos buques cisterna que utilizaban una ruta marítima considerada “insegura” habían quedado fuera de servicio. Sin embargo, el régimen iraní no asumió la autoría del lanzamiento de los misiles.
La consultora MARISKS advirtió que estos episodios reflejan un deterioro de las condiciones de seguridad para la navegación comercial en la región, donde continúan los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán.
La escalada coincide con la intensificación de las operaciones militares estadounidenses. El domingo, el CENTCOM anunció una nueva ronda de bombardeos contra objetivos iraníes, correspondiente a la novena jornada consecutiva de ataques desde la reanudación del conflicto.
Según el mando militar, las operaciones buscan destruir capacidades utilizadas por Irán para atacar embarcaciones mercantes y buques civiles que transitan por el estrecho de Ormuz.
La nueva ofensiva fue anunciada pocas horas después de que Estados Unidos confirmara la muerte de un tercer militar estadounidense en Irak. Ese fallecimiento se sumó al de otros dos soldados que perdieron la vida recientemente en Jordania, en los primeros casos registrados desde el fin del alto el fuego entre Washington y Teherán.
Con esas bajas, el número de militares estadounidenses muertos desde el inicio de la guerra el 28 de febrero ascendió a 17, según el balance difundido por las autoridades estadounidenses.
Mientras continúan los bombardeos y el refuerzo del bloqueo marítimo, Irán ha respondido con ataques contra posiciones militares estadounidenses en países aliados del Golfo y ha advertido que adoptará nuevas represalias si Washington mantiene sus operaciones militares en la región.
INTERNACIONAL
Trump admin taunts left for ‘praying’ for World Cup disaster as DOT touts record numbers
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EXCLUSIVE: President Donald Trump’s Transportation Secretary Sean Duffy is claiming victory over the left after a successful FIFA World Cup tournament that saw record-shattering numbers of fans moving through the U.S.
Several million FIFA fans flocked to American stadiums this year, putting an enormous strain on federal, state and local transportation networks. However, aided in part by a more than a $100 million DOT infrastructure investment to World Cup host cities, the tournament went off without any major incidents, prompting Duffy to taunt doomsayers who predicted the country would fall on its face.
«The Left was praying for an American transit disaster as we hosted the most important international sporting event in modern history,» Duffy told Fox News Digital.
«They were wrong, and President Trump was right.»
FBI BOSS KASH PATEL DETAILS HOW AGENCY AND PARTNERS SECURED RECORD-SHATTERING FIFA WORLD CUP
FIFA President Gianni Infantino (right) with President Donald Trump as Spain lifts the FIFA World Cup trophy after the FIFA World Cup 2026 Final match at New York New Jersey Stadium on July 19, 2026 in East Rutherford, New Jersey. (Catherine Ivill – AMA/Getty Images)
Among the naysayers was Sen. Ruben Gallego, D-Ariz., who in April accused the Trump administration of endangering FIFA fans by «systematically dismantling security agencies, delaying critical security assistance, and initiating a war with Iran.» All this, Gallego said, made the country’s top security agency, the Department of Homeland Security, «woefully unprepared to accomplish its mission.»
Gallego remarked that «if state and local officials do not trust that federal employees will coordinate in lockstep and operate as partners, they will be unable to protect their communities—increasing threat risk and compromising Americans’ safety in the process.» He added that «this self-imposed chaos extends to the Trump administration’s management of federal departments and agencies.»
Senate Minority Leader Chuck Schumer, D-N.Y., took a similar tone, asserting ahead of the tournament that «Trump cares more about being on international TV at midfield on match day than actually hosting successful games.»
In May, The Atlantic published a piece titled «Another Way America Will Choke at the World Cup,» in which the author predicted that «in the coming months, America’s patchwork railway system will be similarly challenged—and its weaknesses exposed—across all 11 U.S. sites of World Cup matches.»
Nathaniel Sizemore, a spokesperson for the agency, told Fox News Digital that it was «the Left’s TDS [Trump derangement syndrome]» that «put them in the absurd position of praying for an American transit disaster.»
PRESIDENT TRUMP STEALS PART OF SPOTLIGHT AS SPAIN CELEBRATES WORLD CUP TITLE OVER ARGENTINA
President Donald Trump and Transportation Secretary Sean Duffy during a Freedom 250 Grand Prix showcase at the White House in Washington, DC, US, on Monday, July 13, 2026. (Aaron Schwartz/CNP/Bloomberg via Getty Images)
However, with the World Cup officially concluded, the results are in and, according to DOT, they are conclusive. The department said that, aided by its $100.3 million in federal funding to host cities, local transit systems accommodated record-breaking numbers.
During the World Cup, Atlanta saw more than 2 million riders use public transit to get to matches, fan fests, and other events, with match-day ridership reaching up to three times the typical average.
In Seattle, DOT said that more than 1.1 million combined riders used city public transit during the first two matches alone. On July 6, the city’s light rail system accommodated 309,000 riders, blowing well past the system’s single-day record of 220,000 riders.
Meanwhile, Philadelphia, which also hosted this year’s MLB All-Star Game, saw an average of 27,000 riders using public transit per match. The city’s PHLASH bus service recorded a 500 percent increase in ridership.
Even cities not previously known for their public transit systems accommodated record numbers. Kansas City saw a one-day record for streetcar riders at 48,260 on June 27. Los Angeles saw a 598 percent increase in rider taps on World Cup match day compared to a typical Friday.
To put it further in perspective, DOT said that in San Francisco, an average of more than 38,000 fans moved to and from World Cup matches using public transit, exceeding Super Bowl LX’s numbers by nearly 8,000.
DOT is not the only one that noticed the U.S. public transit system performing.
At the start of the tournament, Vox ran a piece titled «The World Cup has a Trump problem.» In the piece, the outlet accused Trump of «actively hindering» the World Cup and other sporting events, especially through the president’s «hostility to all immigrants … especially to non-white ones.» Yet, ahead of the final match, Vox wrote that «the nation’s widely expected World Cup public transit meltdown has simply not materialized.»
RILEY GAINES: WORLD CUP VISITORS ARE REMINDING AMERICANS WHAT MAKES THIS COUNTRY GREAT
General view inside the stadium during the halftime show in East Rutherford, N.J. (Mike Segar/Reuters)
The outlet said that «to the surprise of pretty much everyone, US cities have managed to absorb the influx of fans with relative ease, even under the pressure of record ridership en route to stadiums, watch parties, and fan zones.»
Duffy, however, was not surprised.
«Whether they flew, took passenger rail, hopped on public transit, or hit the open road, Americans and visitors alike saw the best of our nation over the last month,» he told Fox News Digital.
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He added that «from the FTA’s investment into local public transit to the FAA’s work keeping our skies safe, we were proud to help FIFA fans get to the games safely and on time.»
Fox News Digital reached out to Gallego, Schumer, The Atlantic and Vox for comment.
the world cup, transportation, donald trump, sports, politics
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